Сообщений в теме: 5012

[Aslan.JAS]

 И возразить нечего...

Лауреат Нобелевской премии по физике, академик РАН Жорес Алферов занимал руководящие должности ещё до моего рождения и чем-то руководит до сих пор. И вот что он думает про текущую политическую ситуацию.    

[FOXX]

Друзья, товарищи-олигархи, коллеги по "люксовым" автомобилям, сообщаю – у нас получилось!! Получилось пробиться напрямую к министру и сказать почти все, что мы думаем по поводу повышения налогов на наши "роскошные" авто!
 

Скрытый текст

Но все по порядку..
 
Здания Мажилиса и Сената в Астане оцеплены по периметру суровыми мужчинами в серой форме, которые, впрочем, пропустили меня, когда я объяснил куда, зачем я направляюсь и показал докУмент…
На посту сверились со списком приглашенных и пустили меня в эту цитадель парламентаризма… Правда, ноут почему-то заставили оставить в деревянном ящичке на посту: не положено, мол – стратегический объект!
Небольшой конференц-зал на 3 этаже Мажилиса – круглый стол человек на 20 и еще около 20-30 стульев для приглашенных участников. Я, было, рванул в президиум, но сесть рядом с министром мне не позволили, пришлось довольствоваться простым местом в партере в первом ряду…
Народу было много – все места для приглашенных были заняты, зал был заполнен до упора, плюс еще куча журналистов, штук 5-6 телеканалов… в общем, в театре это называется аншлаг…
Согласно списку участников на круглый стол из официальных лиц были приглашены:

• министр ЭБП Досаев;
• вице-министр Кусаинов
• директор департамента налоговой и тамож.политики МЭБП Такиев;
• председатель НК МФ РК Джумадильдаев;
• зампред НК МФ РК Ботаканова;
• директор департамента анализа доходов и координации вопросов налогового и таможенного законодательства МФ РК Амирханулы

Все ли из них были, х.з. – я с ними не знаком, на брудершафт не пил, поэтому кого-то мог и не признать… На хозяйстве, то бишь, модератором мероприятия была г-жа Карагусова - председатель Комитета по финансам и бюджету Мажилиса …Депутатов было человек 15, из них я узнал только коммуниста Косарева и "светлопутинца" Перуашева…
 
На мероприятие были приглашены (согласно списку, выданному каждому участнику):

• Национальная палата предпринимателей Казахстана
• Ассоциация производителей/продавцов алкоголя
• Палата финансовых/налоговых консультантов
• Союз пивоваров
• Ассоциация торговых предприятий Казахстана
• Форум предпринимателей Казахстана
• Представители компаний – Империал Тобакко, КазЦинк, Делойтт, ЛукОйл, КМГ, Эрнст энд Янг, Эфес Казахстан, JTI, etc. …
• Ну, и от нас (НАС) был я…

Короче, народу было много, нас друг другу не представляли, все эти коммерсанты сидели и помалкивали, от бизнеса выступил только председатель совета директоров Кокшетауминводы (водка Хаома) да от Национальной палаты предпринимателей что-то коротко в конце встречи было…
 
Ровно в 15:00 г-жа Карагусова объявила о начале мероприятия и регламенте круглого стола: презентация законопроекта, вопросы министру от депутатов, затем, если останется время – выступления приглашенных. Учитывая количество депутатов/приглашенных и ограниченность времени, я несколько напрягся – когда же и как же мне пролезть через эту плотную очередь??
 
…Министр Досаев быстренько представил основные изменения, предлагаемые МЭБП:

• увеличение ставок акцизов на алкогольную/табачную продукцию;
• увеличение налога на имущество физ.лиц;
• увеличение налога на земельные участки,
• увеличение налога на ТС.

Кстати, на основании этого выступления журналисты с Нур.кз быстренько и слепили материал…
 
После начались вопросы/выступления депутатов… Сначала раскритиковала поправки депутат Казбекова, затем высказался Омурзаков (да-да, тот который про кубометры двигателей рассказывал – это, конечно, была оговорка; он многое процитировал из моего письма), потом еще и еще депутаты говорили – про недвижимость, про алкоголь/табак… Никто из депутатов не поддержал увеличение налога на транспорт…
Министр бодренько "отвечал" на все вопросы, по сути ничего не отвечая…
 
…Когда на очередное предложение депутатам задать вопрос министру, возникла небольшая пауза, я и выскочил – "я хоть и не депутат, но что сказать и меня имеется!"
"И тут Остапа понесло…" – и про "роскошь" я выдал, и сравнение еще раз привел с налогами в развитых странах, и про несоответствие заявленных принципов  предлагаемым изменениям, и про то, что нас не "всего каких-то 3%", а нас более 0,5 миллиона человек, прямо или косвенно имеющих отношение к этим машинам... – Карагусова несколько раз меня пыталась остановить (где, дескать, вопрос-то?), но, наверное, минут 5 я таки урвал у депутатов! Краем глаза видел, что и некоторые депутаты, и приглашенные в зале одобрительно кивали…
Досаев очень обтекаемо ответил, что, мол, налоги с 2009 года не повышали, что, действительно, автопарк у нас уже не новый, что они сейчас рассматривают различные варианты…
Дальше были несколько вопрос от депутатов, потом еще выступили пару человек из приглашенных…
А так как я еще не все сказал, что собирался, то снова попросил микрофон… Карагусова была несколько удивлена, но слово мне дали – и еще 5-7 минут говорил о том, как формируется транспортный налог в Европе, Америке, о том, что вместо того, чтобы валить с больной головы на здоровую, чиновникам нужно наладить эффективность своей работы и навести элементарный порядок с собираемостью налогов, о том, что налог в бензин – один из наиболее справедливых вариантов, о повышающих коэффициентах на дорогие автомобили (по опыту России), о выравнивании налоговой шкалы, о том, что повышение затронет более полумиллиона человек и ударит по среднему классу, который как раз таки и является самым дисциплинированным налогоплательщиком, в отличии от таксистов на убитых малолитражках, о дорогах в КЗ, ну, и т.д. и т.п…

 

Вот, здесь канал Астана дал сюжет...

 

Какой-то депутат в качестве реплики заметил: "Ерике, давай какой-то нулевой вариант сделай, да? Все новые машины с 2014 г. облагай, а старые – оставь покое…"
 
…Досаев ответил, что они сейчас рассматривают все поступившие предложения… Совместно с ЖоПо считают количество 3-4 л. машин – по годам, по объемам… Что будут учитывать предложения и депутатов, и НАС, в том числе…
Модератор сообщила, что министру нужно идти на совещание в Правительство и на этом круглый стол и завершился…
 
..После окончания, когда мы вышли из конференц-зала, какой-то депутат сказал мне, что мои выступления были очень хорошими – грамотными, аргументированными и эмоциональными…
Надеюсь, что министр и Ко. услышат нас (НАС) и в законопроект внесут изменения, которые будут приемлемы как для государства, так и для его граждан…
 
В общем, как-то так…
 
Да, друзья, коллеги, 4Раннероводы - все, кто не остался равнодушным, проявил свою позицию и помог (и финансами, и личным временем) - огромное вам спасибо! Вместе мы сила!! Вместе мы победим!

 

UPDATE:

 

Пока неофициально, но из заслуживающего доверие источника (который принимал участие в заседании Нур-Отана), получена информация о том, что "руководящая и направляющая" дала указание Досаеву и Ко. внести коррективы в законопроект, в т.ч., в части увеличения налоговых ставок на транспортные средства  (ТС).

 

Новыми налогами будут облагаться ТС,  впервые ввозимые в Казахстан и/или поставленные на первичный учет после 01/01/2014 г.

Отсюда вывод – автомобили, ввезенные и/или впервые зарегистрированные в КЗ до конца 2013 г., под действие новых налогов не попадают.

 

Хочется верить, что все так и будет... Официальная информация и скорректированный текст законопроекта должны появиться до конца этой недели… 

 

UPDATE:

Ну, что ж, коллеги-олигархи, мы все-таки отстояли старые налоги на наши старые "люксовые" автомобили - поздравляю!

Думаю, чтобы БЕ не будет сильно сопротивляться - новая редакция закона будет подписана без проблем..
 

Сегодня [14 ноября 2013 г.], в ходе заседания Сената парламента РК депутаты одобрили проект Закона РК «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам налогообложения».

..."В частности, в проекте Закона предусматривается повышение налога на транспортные средства для легких автомобилей с объемом двигателя свыше 3 тыс кубических сантиметров, произведенных (изготовленных или собранных) в Казахстане после 31 декабря 2013 года или ввезенных на территорию Республики Казахстан после 31 декабря 2013 года.
"Если он (транспорт) уже зарегистрирован и подлежит перепродаже, то налогообложение не меняется», - пояснил министр экономики и бюджетного планирования РК Ерболат Досаев."

Источник

Хотя победа какая-то - с горьким привкусом...

 

Огромное спасибо клубу Toyota 4Runner Club Kazakhstan за моральную и материальную поддержку нас (и НАС!)  Особая благодарность за серьезный финансовый вклад - Positiver и verwolf33!

Сообщение отредактировал FOXX: 15.11.2013, 14:08:17

[wale]

тогда для узкомыслящих

1. Вот представим, что как вы хотите ввели налог в бензин. И как вы думаете, сколько нужно будет заплатить "дополнительных" сумм поставщику бензина, чтобы заплатить этот налог?

не надо представлять уже ввели

 

Скрытый текст

«Сегодня принято решение об изменении цены только на бензин марки АИ - 92, 93 со 110 до 117 тенге за литр с НДС, с учетом зависимости казахстанского рынка данной марки бензина от поставок из Российской Федерации до 40 %. Совместный приказ АРЕМ с министерствами нефти и газа, экономики и бюджетного планирования будет подписан на следующей неделе до 12 октября», - заявил Аманжол Алпысбаев в ходе брифинга в Астане.

Решение о повышении цен на бензин, как уточнил глава АРЕМ, было принято в связи с изменением значений кодировок на нефть марки бренд со 109 долларов США за баррель в августе до 113,68 долларов США за баррель в сентябре.

«Необходимо отметить, что цена на бензин марки АИ-92,93 не менялась с октября прошлого года», - добавил А.Алпысбаев. источник

 

Теперь посмотрим на котировки на нефть марки брент

 

 

По факту средняя цена на нефть марки брент за 250 дней даже немного снизилась

 

Теперь просто осталось дождаться увеличения акциза на бензин...

 

Для справки цены на бензин в США падают

 

P.S. не мытьём на, так катанием

Сообщение отредактировал asr: 25.10.2013, 13:11:57

[Jeen]

 на такие машины 

 

на какие?? кабан 96 года "такая" машина??? или ТЛК80 такая???

 

традиционный бред. как и предложенное (и я думаю уже решенное, с аплодисментами!!!)повышение для 4+ (уже некуда повышать, итак задрали до небес). 

[sport]

Кто нибудь видел проект изменений?

Какие слова они используют, и каков будет смысл?

 

Получается на всё авто свыше 4 и 5 литров увеличивается налог, или только на вновь приобретенные авто с 2014 года?

Неудобно получается- спасая свои жёёппы от налога, мы зараз подняли налог на других автолюбителей!

 

Едрена феня?!

ТолиГ прости!   

[sport]

UPDATE:

 

Пока неофициально, но из заслуживающего доверие источника (который принимал участие в заседании Нур-Отана), получена информация о том, что "руководящая и направляющая" дала указание Досаеву и Ко. внести коррективы в законопроект, в т.ч., в части увеличения налоговых ставок на транспортные средства  (ТС).

 

Новыми налогами будут облагаться ТС,  впервые ввозимые в Казахстан и/или поставленные на первичный учет после 01/01/2014 г.

Отсюда вывод – автомобили, ввезенные и/или впервые зарегистрированные в КЗ до конца 2013 г., под действие новых налогов не попадают.

 

Хочется верить, что все так и будет... Официальная информация и скорректированный текст законопроекта должны появиться до конца этой недели… 

Упсс..

 

Вот это нормалёк!

Пусть думают те, кто приобретает новое авто, а не париться кто сбывает старое!

ТолиГ не дрейфь!

[Jeen]

мы?????? кто тут из спасающих *опы кричал "нахлобучьте лучше их"???? это народная партия предложила, видимо сильно заботясь о народе, не иначе. и прокатит, если спешно бучу не поднять, гарантировано прокатит!!!!

 

слова "приобретённые (или приобретаемые, не суть важно) после 1 января 2014 года". смысл не понятен (не смотря на пост фокса): толь первичная регистрация, толь просто покупка (вторичка). ну не могут свою мысль внятно и понятно выразить, не могут, что поделать.... 

[sport]

мы?????? кто тут из спасающих *опы кричал "нахлобучьте лучше их"???? это народная партия предложила, видимо сильно заботясь о народе, не иначе. и прокатит, если спешно бучу не поднять, гарантировано прокатит!!!!

 

слова "приобретённые (или приобретаемые, не суть важно) после 1 января 2014 года". смысл не понятен (не смотря на пост фокса): толь первичная регистрация, толь просто покупка (вторичка). ну не могут свою мысль внятно и понятно выразить, не могут, что поделать.... 

Хоть ты и не ТолиГ, но тожа прости!

 

Но читай прально- "впервые ввозимые или поставленные на первичный учёт".

 

про вторичку речи нет.

[Jeen]

не ТолиГ, у меня 3499)))))))

[sport]

не ТолиГ, у меня 3499)))))))

1799,2999, 3499, 3599.

 

какие то 9 сплошные.

[Кингсайз]

А со стороны Нур Отана  - уже чистой воды популизм, в угоду электорату.

 

Ну конечно популизм, как и выступление "радеющих" за народ депутатов... ща чуток еще пошумят, и ЕБ сердито нахмурив брови отправит в отставку министра...

[stress]

какие то 9 сплошные.

Та нее....5.4  твердая!!!

ТолиГ хреней   

[BigBear]

ЕБ сердито нахмурив брови отправит в отставку министра...

Зачем в отставку- на очередную хлебную должность. У нас нужные люди просто так не уходят (пока делятся наверное).

Круговорот министров в КЗ - это цирк.

По теме - НАЛОГ В БЕНЗИН 

[verwolf33]

Круговорот министров в КЗ - это цирк.

 

но цирк уехал а клоуны остались!!

[sport]

Экс-банкир Дархан Ботабаев принес извинения сотруднице авиакомпании АО «Эйр Астана», которую он ударил, она намеренна забрать свое заявление из прокуратуры, сообщили ИА Новости-Казахстан  в пресс-службе компании.

«Да, Ботабаев извинился. Наша сотрудница заберет заявление», - сказал сотрудник пресс-службы.

 

Мда...

 

какие-то мелкие пакостники.

из казинвстбанка

досаег снял свои поправки

батабаег принес извинения

 

Не там у них Луна встаёт... што ли.

 

Или это из-за того, что покушались на людей и транспорт?

Сообщение отредактировал sport: 08.10.2013, 13:23:09

[TMA93]

на какие?? кабан 96 года "такая" машина??? или ТЛК80 такая???

Вы плохо читаете? Налог повысится на машины купленные с 2014 года. А тот кто захочет купить такой хлам - пусть 10 раз подумает, прежде чем брать. 

[TMA93]

Вы гденить видели, чтобы в законе стоимость автомобиля фигугрировала?

а причем здесь стоим авто?  Закон начнет действовать с 2014 года. У кого уже есть такое авто(СКОЛЬКО БЫ ОНО НЕ СТОИЛО) - катайтесь спокойно - вам ничего не будет, а кто захочет взять - выше уже написал. 

[Duke_kz]

Все правильно щас сделали - налог повысят на авто только для тех, кто будет покупать с 2014 года. Есть деньги на такие машины - плати соответственный налог. Тоже самое и с недвижимым имуществом - имеешь хоромы - изволь раскошелится.

Вы тут налог на машины сравнили с налогом на имущество, и указали что все правильно и монописуально, "хочешь хоромы - плати". Так вот в части "хором" - они начинаются от ляма зеленых, пофигу когда построен, по словам министра. Почему машины начинаются с N литров?  Не с пятидесяти тысяч зеленых, не со ста тысяч, а с 3х литров?  Может правильней было бы указать стоимость?

Сообщение отредактировал Duke_kz: 08.10.2013, 15:15:26

[eugene_bis]

 

Справедливость будет тогда, когда при налоге в топливе, при покупке машины будет взиматься налог. Чтобы не получилось так что тот у кого машина за 200 000 баксов при определённых условиях будет платить столько же, сколько и владелец авто стоимость 15 000.

 

 

 

А почему богатый должен платить больше чем бедный за ту же самую услугу (товар)???

[Jeen]

 

 

Справедливость будет тогда, когда при налоге в топливе, при покупке машины будет взиматься налог. Чтобы не получилось так что тот у кого машина за 200 000 баксов при определённых условиях будет платить столько же, сколько и владелец авто стоимость 15 000.

 

 

 

А почему богатый должен платить больше чем бедный за ту же самую услугу (товар)???

 

 

а почему тогда сейчас за 1.4 литровую таёту я плачу 3000, а за 3.5 литровую мицубу - 30 000?? услуга одна - перевезти *пу с комфортом из т. А в т.В.

[Donatosd]

Счастливчики )).

[ostberg]

Счастливчики

Уточните пожалуйста. те кто на своём ТС перевозит из т. А в т. Б? Или то что отстояли свой карман?

[Uglich]

 

 

Напомню что таможенные пошлины на 88% поступают в бюджет России.

Ну дык это уж как наши умники смогли договориться.

 

а оне всё одинаково договариваются: всё для народа соседних стран. взять хотя-бы договор отрансграничных реках с кЫтаем. в или воды нет, балхаш мелеет.... зато кЫтай сх развивает у себя. надеюсь, это природная тупость, но никак не личная выгода переговорщиков.

 

А вот интересно, 7.3% от таможенных сборов России+Белоруссии, это для Казахстана мало или нет?