Сообщений в теме: 5012

[Aslan.JAS]

 И возразить нечего...

Лауреат Нобелевской премии по физике, академик РАН Жорес Алферов занимал руководящие должности ещё до моего рождения и чем-то руководит до сих пор. И вот что он думает про текущую политическую ситуацию.    

[FOXX]

Друзья, товарищи-олигархи, коллеги по "люксовым" автомобилям, сообщаю – у нас получилось!! Получилось пробиться напрямую к министру и сказать почти все, что мы думаем по поводу повышения налогов на наши "роскошные" авто!
 

Скрытый текст

Но все по порядку..
 
Здания Мажилиса и Сената в Астане оцеплены по периметру суровыми мужчинами в серой форме, которые, впрочем, пропустили меня, когда я объяснил куда, зачем я направляюсь и показал докУмент…
На посту сверились со списком приглашенных и пустили меня в эту цитадель парламентаризма… Правда, ноут почему-то заставили оставить в деревянном ящичке на посту: не положено, мол – стратегический объект!
Небольшой конференц-зал на 3 этаже Мажилиса – круглый стол человек на 20 и еще около 20-30 стульев для приглашенных участников. Я, было, рванул в президиум, но сесть рядом с министром мне не позволили, пришлось довольствоваться простым местом в партере в первом ряду…
Народу было много – все места для приглашенных были заняты, зал был заполнен до упора, плюс еще куча журналистов, штук 5-6 телеканалов… в общем, в театре это называется аншлаг…
Согласно списку участников на круглый стол из официальных лиц были приглашены:

• министр ЭБП Досаев;
• вице-министр Кусаинов
• директор департамента налоговой и тамож.политики МЭБП Такиев;
• председатель НК МФ РК Джумадильдаев;
• зампред НК МФ РК Ботаканова;
• директор департамента анализа доходов и координации вопросов налогового и таможенного законодательства МФ РК Амирханулы

Все ли из них были, х.з. – я с ними не знаком, на брудершафт не пил, поэтому кого-то мог и не признать… На хозяйстве, то бишь, модератором мероприятия была г-жа Карагусова - председатель Комитета по финансам и бюджету Мажилиса …Депутатов было человек 15, из них я узнал только коммуниста Косарева и "светлопутинца" Перуашева…
 
На мероприятие были приглашены (согласно списку, выданному каждому участнику):

• Национальная палата предпринимателей Казахстана
• Ассоциация производителей/продавцов алкоголя
• Палата финансовых/налоговых консультантов
• Союз пивоваров
• Ассоциация торговых предприятий Казахстана
• Форум предпринимателей Казахстана
• Представители компаний – Империал Тобакко, КазЦинк, Делойтт, ЛукОйл, КМГ, Эрнст энд Янг, Эфес Казахстан, JTI, etc. …
• Ну, и от нас (НАС) был я…

Короче, народу было много, нас друг другу не представляли, все эти коммерсанты сидели и помалкивали, от бизнеса выступил только председатель совета директоров Кокшетауминводы (водка Хаома) да от Национальной палаты предпринимателей что-то коротко в конце встречи было…
 
Ровно в 15:00 г-жа Карагусова объявила о начале мероприятия и регламенте круглого стола: презентация законопроекта, вопросы министру от депутатов, затем, если останется время – выступления приглашенных. Учитывая количество депутатов/приглашенных и ограниченность времени, я несколько напрягся – когда же и как же мне пролезть через эту плотную очередь??
 
…Министр Досаев быстренько представил основные изменения, предлагаемые МЭБП:

• увеличение ставок акцизов на алкогольную/табачную продукцию;
• увеличение налога на имущество физ.лиц;
• увеличение налога на земельные участки,
• увеличение налога на ТС.

Кстати, на основании этого выступления журналисты с Нур.кз быстренько и слепили материал…
 
После начались вопросы/выступления депутатов… Сначала раскритиковала поправки депутат Казбекова, затем высказался Омурзаков (да-да, тот который про кубометры двигателей рассказывал – это, конечно, была оговорка; он многое процитировал из моего письма), потом еще и еще депутаты говорили – про недвижимость, про алкоголь/табак… Никто из депутатов не поддержал увеличение налога на транспорт…
Министр бодренько "отвечал" на все вопросы, по сути ничего не отвечая…
 
…Когда на очередное предложение депутатам задать вопрос министру, возникла небольшая пауза, я и выскочил – "я хоть и не депутат, но что сказать и меня имеется!"
"И тут Остапа понесло…" – и про "роскошь" я выдал, и сравнение еще раз привел с налогами в развитых странах, и про несоответствие заявленных принципов  предлагаемым изменениям, и про то, что нас не "всего каких-то 3%", а нас более 0,5 миллиона человек, прямо или косвенно имеющих отношение к этим машинам... – Карагусова несколько раз меня пыталась остановить (где, дескать, вопрос-то?), но, наверное, минут 5 я таки урвал у депутатов! Краем глаза видел, что и некоторые депутаты, и приглашенные в зале одобрительно кивали…
Досаев очень обтекаемо ответил, что, мол, налоги с 2009 года не повышали, что, действительно, автопарк у нас уже не новый, что они сейчас рассматривают различные варианты…
Дальше были несколько вопрос от депутатов, потом еще выступили пару человек из приглашенных…
А так как я еще не все сказал, что собирался, то снова попросил микрофон… Карагусова была несколько удивлена, но слово мне дали – и еще 5-7 минут говорил о том, как формируется транспортный налог в Европе, Америке, о том, что вместо того, чтобы валить с больной головы на здоровую, чиновникам нужно наладить эффективность своей работы и навести элементарный порядок с собираемостью налогов, о том, что налог в бензин – один из наиболее справедливых вариантов, о повышающих коэффициентах на дорогие автомобили (по опыту России), о выравнивании налоговой шкалы, о том, что повышение затронет более полумиллиона человек и ударит по среднему классу, который как раз таки и является самым дисциплинированным налогоплательщиком, в отличии от таксистов на убитых малолитражках, о дорогах в КЗ, ну, и т.д. и т.п…

 

Вот, здесь канал Астана дал сюжет...

 

Какой-то депутат в качестве реплики заметил: "Ерике, давай какой-то нулевой вариант сделай, да? Все новые машины с 2014 г. облагай, а старые – оставь покое…"
 
…Досаев ответил, что они сейчас рассматривают все поступившие предложения… Совместно с ЖоПо считают количество 3-4 л. машин – по годам, по объемам… Что будут учитывать предложения и депутатов, и НАС, в том числе…
Модератор сообщила, что министру нужно идти на совещание в Правительство и на этом круглый стол и завершился…
 
..После окончания, когда мы вышли из конференц-зала, какой-то депутат сказал мне, что мои выступления были очень хорошими – грамотными, аргументированными и эмоциональными…
Надеюсь, что министр и Ко. услышат нас (НАС) и в законопроект внесут изменения, которые будут приемлемы как для государства, так и для его граждан…
 
В общем, как-то так…
 
Да, друзья, коллеги, 4Раннероводы - все, кто не остался равнодушным, проявил свою позицию и помог (и финансами, и личным временем) - огромное вам спасибо! Вместе мы сила!! Вместе мы победим!

 

UPDATE:

 

Пока неофициально, но из заслуживающего доверие источника (который принимал участие в заседании Нур-Отана), получена информация о том, что "руководящая и направляющая" дала указание Досаеву и Ко. внести коррективы в законопроект, в т.ч., в части увеличения налоговых ставок на транспортные средства  (ТС).

 

Новыми налогами будут облагаться ТС,  впервые ввозимые в Казахстан и/или поставленные на первичный учет после 01/01/2014 г.

Отсюда вывод – автомобили, ввезенные и/или впервые зарегистрированные в КЗ до конца 2013 г., под действие новых налогов не попадают.

 

Хочется верить, что все так и будет... Официальная информация и скорректированный текст законопроекта должны появиться до конца этой недели… 

 

UPDATE:

Ну, что ж, коллеги-олигархи, мы все-таки отстояли старые налоги на наши старые "люксовые" автомобили - поздравляю!

Думаю, чтобы БЕ не будет сильно сопротивляться - новая редакция закона будет подписана без проблем..
 

Сегодня [14 ноября 2013 г.], в ходе заседания Сената парламента РК депутаты одобрили проект Закона РК «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам налогообложения».

..."В частности, в проекте Закона предусматривается повышение налога на транспортные средства для легких автомобилей с объемом двигателя свыше 3 тыс кубических сантиметров, произведенных (изготовленных или собранных) в Казахстане после 31 декабря 2013 года или ввезенных на территорию Республики Казахстан после 31 декабря 2013 года.
"Если он (транспорт) уже зарегистрирован и подлежит перепродаже, то налогообложение не меняется», - пояснил министр экономики и бюджетного планирования РК Ерболат Досаев."

Источник

Хотя победа какая-то - с горьким привкусом...

 

Огромное спасибо клубу Toyota 4Runner Club Kazakhstan за моральную и материальную поддержку нас (и НАС!)  Особая благодарность за серьезный финансовый вклад - Positiver и verwolf33!

Сообщение отредактировал FOXX: 15.11.2013, 14:08:17

[wale]

тогда для узкомыслящих

1. Вот представим, что как вы хотите ввели налог в бензин. И как вы думаете, сколько нужно будет заплатить "дополнительных" сумм поставщику бензина, чтобы заплатить этот налог?

не надо представлять уже ввели

 

Скрытый текст

«Сегодня принято решение об изменении цены только на бензин марки АИ - 92, 93 со 110 до 117 тенге за литр с НДС, с учетом зависимости казахстанского рынка данной марки бензина от поставок из Российской Федерации до 40 %. Совместный приказ АРЕМ с министерствами нефти и газа, экономики и бюджетного планирования будет подписан на следующей неделе до 12 октября», - заявил Аманжол Алпысбаев в ходе брифинга в Астане.

Решение о повышении цен на бензин, как уточнил глава АРЕМ, было принято в связи с изменением значений кодировок на нефть марки бренд со 109 долларов США за баррель в августе до 113,68 долларов США за баррель в сентябре.

«Необходимо отметить, что цена на бензин марки АИ-92,93 не менялась с октября прошлого года», - добавил А.Алпысбаев. источник

 

Теперь посмотрим на котировки на нефть марки брент

 

 

По факту средняя цена на нефть марки брент за 250 дней даже немного снизилась

 

Теперь просто осталось дождаться увеличения акциза на бензин...

 

Для справки цены на бензин в США падают

 

P.S. не мытьём на, так катанием

Сообщение отредактировал asr: 25.10.2013, 13:11:57

[_Syd_]

Пиджак всю програму молчал.... 

[And]

Могу предположить, что не лазейку оставили, а отложили вопрос по ветеранам для поиска наиболее приемлемого решения. Представьте, что старику приходит извещение из налоговой с требованием уплатить 240000 за пару оформленных на него машин и что может случиться с его сердцем? И как это некто может использовать против властей? Так что мимо.

на льготника можно оформить только ОДНУ машину без оплаты налога. если будет их две, то платить будет за ДВЕ

Сообщение отредактировал And: 25.09.2013, 22:26:42

[Kamikadz]

 

 

 Налоговые льготы на  автомобили мощностью двигателя до 4 тыс. куб. см будут сохранены для инвалидов, ветеранов Великой Отечественной войны и воинов-афганцев, сообщили в министерстве экономики и бюджетного планирования (МЭБП) РК, передает КазТАГ.

Какие же эти депутаты и чиновники пидер..ты, видимо кое кто вспомнил что весь парк джипов оформлен то на таких инвалидов.
Вот и быстренько оставили себе лазейку.
Реально думаете что старик ветеран ВОВ или афганец в нашей стране может себе позволить новый джип с объемом 3,5?

 

Могу предположить, что не лазейку оставили, а отложили вопрос по ветеранам для поиска наиболее приемлемого решения. Представьте, что старику приходит извещение из налоговой с требованием уплатить 240000 за пару оформленных на него машин и что может случиться с его сердцем?

 

Вот почему то мне кажется, что ничего! Т.к. все оформленные дорогие машины не на посторонних бедных ветеранов, а на своих родственников! Надо быть идиотом, чтоб оформить новый 570 или S-класс на деда с улицы)))))

[oldnavigator]

Если не иметь определенные рычаги на этого деда...

[2pizza]

Если не иметь определенные рычаги на этого деда...

Какие рычаги,я вас умоляю.Есть такие родственники,что за пенсию грохнут,а тут целый сарай за почти 100 тонн.

По теме:за налог в бензине. 

[Саныч]

Кстати говоря...

Вот в принципе большинство считает, что владелец авто с двиглом более 4 л оформив автомобиль на своего отца, деда, брата 9героя, инвалида, авганца и пр.) - злостный злодей, косящий от налогов. Ну как бы и так огульно если рассматривать.

С другой стороны. вот есть ветеран какой-нибудь. С копеечной пенсией и льготами. Ну оформит он авто на себя, а не на внука или сына. тем самым не получая особо больших деенег принесет пользу своей семье. ну хоть что-то от государства взять, которому на героя почти плевать.

Это помните в совстские временя: я гос-ву должен в аомии отслужить, на картошку осенью катать, на субботники ходить, а оно мне например квартиру бесплатную.

Скажете, в очереди стоять надо? Ну так сейчас ипотеку по пол жизни люди выплачивают. Примерно то же самое только ты еще и без штанов потом. Т.е. с нашими нынешними обязанностями гос-во почти ничего взамен-то не дает, а вот требовать эт пожалуйста.

 

Не оправдываю я владельцев 4+ с их махинациями, но чет как-то категорично, в таком раскладе, осуждать тоже не могу.

Сообщение отредактировал Саныч: 26.09.2013, 08:22:54

[Jeen]

Посмотрел 5 угол - ну не плохо в принципе.

Ибраш, Эдуард, Женя! Молодцы ребята!

Честно говоря сильно удивил рассказ Ибраша про старые авто мол в Англии 30 лет за авто платил хозяин налоги - на эти деньги строили и ремонтировали дороги - мол спасибо - на покой от налогового бремени, налоги минимальны на старье или вообще нет их. А новое авто только начинает свой вклад в инфраструктуру автодорог.

И еще... очень жаль что никто не заострил внимание по экологии, что старое технически исправное причиняет вред экологии не на много больше исправного авто почти нового. 

 

там порезали кой чего просто.

[Insightful]

О передаче:

если честно поразила тупость чиновника из института: "мы получили раньше 25 мильярдов, в теперь получим 75, круто же да?" Епть, а че сразу не 360 получить?

Ум и компетентность чинуши из ИНСТИТУТА просто поражает!!! Это каким надо быть недалеким очколизом, чтобы просто так из головы взять и ляпнуть: мы хотим для бюджета в три раза больше сборы принести!

 

В общем, мне показалось, что нужно было давить на полнейшую несостоятельность и некомпетентность этих институтских работников, которые нахаляву просиживают штаны. Что-то типа: прежде чем вам придумывать идиотские законы, покажите-ка нам результаты вашей работы ранее. чтобы вас вообще можно было за экспертов считать!

[asr]

Кстати говоря...

Вот в принципе большинство считает, что владелец авто с двиглом более 4 л оформив автомобиль на своего отца, деда, брата 9героя, инвалида, авганца и пр.) - злостный злодей, косящий от налогов. Ну как бы и так огульно если рассматривать.

С другой стороны. вот есть ветеран какой-нибудь. С копеечной пенсией и льготами. Ну оформит он авто на себя, а не на внука или сына. тем самым не получая особо больших деенег принесет пользу своей семье. ну хоть что-то от государства взять, которому на героя почти плевать.

 

Налог в бензин, а ветеранам на сумму льготы поднять пенсию.

 

 

[ostberg]

ну вообще то налог в бензин вроде как должен повлиять на тех состояние авто. Владельцы неисправных авто будут вынуждены приводить их в нормальное состояние, чтобы потреблять меньше топлива

С одной стороны идея правильная, с другой стороны боюсь что вместо этого получим взлёт цен на их услуги. Ну и как следствие взлёт цен на всё.

[verwolf33]

с другой стороны боюсь что вместо этого получим взлёт цен на их услуги.

 

Колхозных таксистов ?  так в такие машины даже садится страшно!!

[unikym]

 

ну вообще то налог в бензин вроде как должен повлиять на тех состояние авто. Владельцы неисправных авто будут вынуждены приводить их в нормальное состояние, чтобы потреблять меньше топлива

С одной стороны идея правильная, с другой стороны боюсь что вместо этого получим взлёт цен на их услуги. Ну и как следствие взлёт цен на всё.

 

да не будет сущетвенного взлёта! что вы так переживаете?

вернее, немного не так выразился... взлёт всяко будет! и на бензин и на все остальное! просто налог в бензине весьма не выгоден многим владельцам ушатаных вёдер и различного рода чинуш, что вообще никаких налогов не платят..

[Anrok]

да не будет сущетвенного взлёта! что вы так переживаете?

 

вернее, немного не так выразился... взлёт всяко будет! и на бензин и на все остальное! просто налог в бензине весьма не выгоден многим владельцам ушатаных вёдер и различного рода чинуш, что вообще никаких налогов не платят..

 

Владельцам ушатанных машин пофиг расход, они просто повысят цены на услуги такси и доставку товаром и все их проблема решена. Если бы их волновал расход, то они давно сделали бы свои машины, учитывая нынешнею не дешевую цену на бензин.

А включать цену в бензин не будут по той причине, что тяжко льготы просчитать и объяснить причину подоражания бензина. Ведь как будет включат налог в бензин, он подоражает на 8 тенге, плюс обязательное беспричинное подоражание бензина на 10 тенге из-за того, что нефть подоражала, подешевела или просто захотели (нужное подчеркнуть). В итоге получаем подоражание на 18-20 тенге, которое объяснить будет тяжело. Так что мы увидим и поднявшиеся налоги и подоражавший бензин тенге на 10.

Сообщение отредактировал Anrok: 26.09.2013, 11:30:19

[yaru]

 

ну вообще то налог в бензин вроде как должен повлиять на тех состояние авто. Владельцы неисправных авто будут вынуждены приводить их в нормальное состояние, чтобы потреблять меньше топлива

С одной стороны идея правильная, с другой стороны боюсь что вместо этого получим взлёт цен на их услуги. Ну и как следствие взлёт цен на всё.

 

а почему в турции не происходит взлета цен на всё? там бензин 2 евро за литр. т.е. 400 тенге.

 

а цены и на еду и на хлеб и на все вещи на все услуги ниже наших.

 

я хочу чтоб было как в турции.

[Jeen]

так, для инфы: за последний год отпускные цены на сигареты производители не повышали ниразу. ни на одну копейку. (за что купил, за то продал, мне так сказали очень приближенные туда люди). розница растёт почти ежемесячно.

 

и, эта, ещё про цены: http://tengrinews.kz...ktyabre-242381/

Сообщение отредактировал Jeen: 26.09.2013, 12:09:02

[Жанар Али]

и, эта, ещё про цены: http://tengrinews.kz...ktyabre-242381/

самое интересное: цены на бенз повысят, а потом забывают их "понизить"... даже, когда заводы будут работать на полную катушку. 

[ostberg]

Колхозных таксистов ? так в такие машины даже садится страшно!!

И тут согласен тоже, но они сотнями гоняют по городу и услугами их пользуются. Если иногда ездите на такси то обратили внимание что с подъёмом стоимости бензы мгновенно взлетает и цена проезда. Это только такси. А ведь у нас всё привязано к топливу. Так что поднимать его стоимость нельзя. Мне кажется в данном случае надо ужесточить контроль фискальных органов за заправками. Обратили внимание в последнее время чек выдают после заправки. Никогда не ждал чека. Шёл сразу к машине. а потом как то обратил внимание что не выбивают ведь чеки тем кто не ждёт. То есть каждый второй плюх бензина проходит вне зрения НК. И налоги за него не платятся. Туда надо смотреть, а не заглядывать в карманы обывателям.

[Spaha]

так, для инфы: за последний год отпускные цены на сигареты производители не повышали ниразу. ни на одну копейку. (за что купил, за то продал, мне так сказали очень приближенные туда люди). розница растёт почти ежемесячно.

 

и, эта, ещё про цены: http://tengrinews.kz...ktyabre-242381/

 

Вот *уки еще не наступил дефицит, а они уже трындят, что повысят цены причем опять в связи с чем на 5-7%, накопления топлива есть, но их даже не хватает на первое время, сразу бл* цены поднимают.   Короче , хрен мы все здесь переживем тяжелые времена "не дай бог", потому что окажется, что ни каких запасов нет, и цены поднимут на остатки при первой возможности.

Сообщение отредактировал Spaha: 26.09.2013, 12:21:22

[ostberg]

так, для инфы: за последний год отпускные цены на сигареты производители не повышали ниразу. ни на одну копейку. (за что купил, за то продал, мне так сказали очень приближенные туда люди). розница растёт почти ежемесячно.
 
и, эта, ещё про цены: http://tengrinews.kz...ktyabre-242381/
А с чего бы это. Две недели назад махнули трусами что бензина в стране навалом. Что всё переполнено. Или что на заправках в городах заправляют трактора и комбайны.

[yaru]

так, для инфы: за последний год отпускные цены на сигареты производители не повышали ниразу. ни на одну копейку. (за что купил, за то продал, мне так сказали очень приближенные туда люди). розница растёт почти ежемесячно.

 

и, эта, ещё про цены: http://tengrinews.kz...ktyabre-242381/

мне приближеные люди сказали что они тебе лапшу на уши навешали.