Сообщений в теме: 5012

[Aslan.JAS]

 И возразить нечего...

Лауреат Нобелевской премии по физике, академик РАН Жорес Алферов занимал руководящие должности ещё до моего рождения и чем-то руководит до сих пор. И вот что он думает про текущую политическую ситуацию.    

[FOXX]

Друзья, товарищи-олигархи, коллеги по "люксовым" автомобилям, сообщаю – у нас получилось!! Получилось пробиться напрямую к министру и сказать почти все, что мы думаем по поводу повышения налогов на наши "роскошные" авто!
 

Скрытый текст

Но все по порядку..
 
Здания Мажилиса и Сената в Астане оцеплены по периметру суровыми мужчинами в серой форме, которые, впрочем, пропустили меня, когда я объяснил куда, зачем я направляюсь и показал докУмент…
На посту сверились со списком приглашенных и пустили меня в эту цитадель парламентаризма… Правда, ноут почему-то заставили оставить в деревянном ящичке на посту: не положено, мол – стратегический объект!
Небольшой конференц-зал на 3 этаже Мажилиса – круглый стол человек на 20 и еще около 20-30 стульев для приглашенных участников. Я, было, рванул в президиум, но сесть рядом с министром мне не позволили, пришлось довольствоваться простым местом в партере в первом ряду…
Народу было много – все места для приглашенных были заняты, зал был заполнен до упора, плюс еще куча журналистов, штук 5-6 телеканалов… в общем, в театре это называется аншлаг…
Согласно списку участников на круглый стол из официальных лиц были приглашены:

• министр ЭБП Досаев;
• вице-министр Кусаинов
• директор департамента налоговой и тамож.политики МЭБП Такиев;
• председатель НК МФ РК Джумадильдаев;
• зампред НК МФ РК Ботаканова;
• директор департамента анализа доходов и координации вопросов налогового и таможенного законодательства МФ РК Амирханулы

Все ли из них были, х.з. – я с ними не знаком, на брудершафт не пил, поэтому кого-то мог и не признать… На хозяйстве, то бишь, модератором мероприятия была г-жа Карагусова - председатель Комитета по финансам и бюджету Мажилиса …Депутатов было человек 15, из них я узнал только коммуниста Косарева и "светлопутинца" Перуашева…
 
На мероприятие были приглашены (согласно списку, выданному каждому участнику):

• Национальная палата предпринимателей Казахстана
• Ассоциация производителей/продавцов алкоголя
• Палата финансовых/налоговых консультантов
• Союз пивоваров
• Ассоциация торговых предприятий Казахстана
• Форум предпринимателей Казахстана
• Представители компаний – Империал Тобакко, КазЦинк, Делойтт, ЛукОйл, КМГ, Эрнст энд Янг, Эфес Казахстан, JTI, etc. …
• Ну, и от нас (НАС) был я…

Короче, народу было много, нас друг другу не представляли, все эти коммерсанты сидели и помалкивали, от бизнеса выступил только председатель совета директоров Кокшетауминводы (водка Хаома) да от Национальной палаты предпринимателей что-то коротко в конце встречи было…
 
Ровно в 15:00 г-жа Карагусова объявила о начале мероприятия и регламенте круглого стола: презентация законопроекта, вопросы министру от депутатов, затем, если останется время – выступления приглашенных. Учитывая количество депутатов/приглашенных и ограниченность времени, я несколько напрягся – когда же и как же мне пролезть через эту плотную очередь??
 
…Министр Досаев быстренько представил основные изменения, предлагаемые МЭБП:

• увеличение ставок акцизов на алкогольную/табачную продукцию;
• увеличение налога на имущество физ.лиц;
• увеличение налога на земельные участки,
• увеличение налога на ТС.

Кстати, на основании этого выступления журналисты с Нур.кз быстренько и слепили материал…
 
После начались вопросы/выступления депутатов… Сначала раскритиковала поправки депутат Казбекова, затем высказался Омурзаков (да-да, тот который про кубометры двигателей рассказывал – это, конечно, была оговорка; он многое процитировал из моего письма), потом еще и еще депутаты говорили – про недвижимость, про алкоголь/табак… Никто из депутатов не поддержал увеличение налога на транспорт…
Министр бодренько "отвечал" на все вопросы, по сути ничего не отвечая…
 
…Когда на очередное предложение депутатам задать вопрос министру, возникла небольшая пауза, я и выскочил – "я хоть и не депутат, но что сказать и меня имеется!"
"И тут Остапа понесло…" – и про "роскошь" я выдал, и сравнение еще раз привел с налогами в развитых странах, и про несоответствие заявленных принципов  предлагаемым изменениям, и про то, что нас не "всего каких-то 3%", а нас более 0,5 миллиона человек, прямо или косвенно имеющих отношение к этим машинам... – Карагусова несколько раз меня пыталась остановить (где, дескать, вопрос-то?), но, наверное, минут 5 я таки урвал у депутатов! Краем глаза видел, что и некоторые депутаты, и приглашенные в зале одобрительно кивали…
Досаев очень обтекаемо ответил, что, мол, налоги с 2009 года не повышали, что, действительно, автопарк у нас уже не новый, что они сейчас рассматривают различные варианты…
Дальше были несколько вопрос от депутатов, потом еще выступили пару человек из приглашенных…
А так как я еще не все сказал, что собирался, то снова попросил микрофон… Карагусова была несколько удивлена, но слово мне дали – и еще 5-7 минут говорил о том, как формируется транспортный налог в Европе, Америке, о том, что вместо того, чтобы валить с больной головы на здоровую, чиновникам нужно наладить эффективность своей работы и навести элементарный порядок с собираемостью налогов, о том, что налог в бензин – один из наиболее справедливых вариантов, о повышающих коэффициентах на дорогие автомобили (по опыту России), о выравнивании налоговой шкалы, о том, что повышение затронет более полумиллиона человек и ударит по среднему классу, который как раз таки и является самым дисциплинированным налогоплательщиком, в отличии от таксистов на убитых малолитражках, о дорогах в КЗ, ну, и т.д. и т.п…

 

Вот, здесь канал Астана дал сюжет...

 

Какой-то депутат в качестве реплики заметил: "Ерике, давай какой-то нулевой вариант сделай, да? Все новые машины с 2014 г. облагай, а старые – оставь покое…"
 
…Досаев ответил, что они сейчас рассматривают все поступившие предложения… Совместно с ЖоПо считают количество 3-4 л. машин – по годам, по объемам… Что будут учитывать предложения и депутатов, и НАС, в том числе…
Модератор сообщила, что министру нужно идти на совещание в Правительство и на этом круглый стол и завершился…
 
..После окончания, когда мы вышли из конференц-зала, какой-то депутат сказал мне, что мои выступления были очень хорошими – грамотными, аргументированными и эмоциональными…
Надеюсь, что министр и Ко. услышат нас (НАС) и в законопроект внесут изменения, которые будут приемлемы как для государства, так и для его граждан…
 
В общем, как-то так…
 
Да, друзья, коллеги, 4Раннероводы - все, кто не остался равнодушным, проявил свою позицию и помог (и финансами, и личным временем) - огромное вам спасибо! Вместе мы сила!! Вместе мы победим!

 

UPDATE:

 

Пока неофициально, но из заслуживающего доверие источника (который принимал участие в заседании Нур-Отана), получена информация о том, что "руководящая и направляющая" дала указание Досаеву и Ко. внести коррективы в законопроект, в т.ч., в части увеличения налоговых ставок на транспортные средства  (ТС).

 

Новыми налогами будут облагаться ТС,  впервые ввозимые в Казахстан и/или поставленные на первичный учет после 01/01/2014 г.

Отсюда вывод – автомобили, ввезенные и/или впервые зарегистрированные в КЗ до конца 2013 г., под действие новых налогов не попадают.

 

Хочется верить, что все так и будет... Официальная информация и скорректированный текст законопроекта должны появиться до конца этой недели… 

 

UPDATE:

Ну, что ж, коллеги-олигархи, мы все-таки отстояли старые налоги на наши старые "люксовые" автомобили - поздравляю!

Думаю, чтобы БЕ не будет сильно сопротивляться - новая редакция закона будет подписана без проблем..
 

Сегодня [14 ноября 2013 г.], в ходе заседания Сената парламента РК депутаты одобрили проект Закона РК «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам налогообложения».

..."В частности, в проекте Закона предусматривается повышение налога на транспортные средства для легких автомобилей с объемом двигателя свыше 3 тыс кубических сантиметров, произведенных (изготовленных или собранных) в Казахстане после 31 декабря 2013 года или ввезенных на территорию Республики Казахстан после 31 декабря 2013 года.
"Если он (транспорт) уже зарегистрирован и подлежит перепродаже, то налогообложение не меняется», - пояснил министр экономики и бюджетного планирования РК Ерболат Досаев."

Источник

Хотя победа какая-то - с горьким привкусом...

 

Огромное спасибо клубу Toyota 4Runner Club Kazakhstan за моральную и материальную поддержку нас (и НАС!)  Особая благодарность за серьезный финансовый вклад - Positiver и verwolf33!

Сообщение отредактировал FOXX: 15.11.2013, 14:08:17

[wale]

тогда для узкомыслящих

1. Вот представим, что как вы хотите ввели налог в бензин. И как вы думаете, сколько нужно будет заплатить "дополнительных" сумм поставщику бензина, чтобы заплатить этот налог?

не надо представлять уже ввели

 

Скрытый текст

«Сегодня принято решение об изменении цены только на бензин марки АИ - 92, 93 со 110 до 117 тенге за литр с НДС, с учетом зависимости казахстанского рынка данной марки бензина от поставок из Российской Федерации до 40 %. Совместный приказ АРЕМ с министерствами нефти и газа, экономики и бюджетного планирования будет подписан на следующей неделе до 12 октября», - заявил Аманжол Алпысбаев в ходе брифинга в Астане.

Решение о повышении цен на бензин, как уточнил глава АРЕМ, было принято в связи с изменением значений кодировок на нефть марки бренд со 109 долларов США за баррель в августе до 113,68 долларов США за баррель в сентябре.

«Необходимо отметить, что цена на бензин марки АИ-92,93 не менялась с октября прошлого года», - добавил А.Алпысбаев. источник

 

Теперь посмотрим на котировки на нефть марки брент

 

 

По факту средняя цена на нефть марки брент за 250 дней даже немного снизилась

 

Теперь просто осталось дождаться увеличения акциза на бензин...

 

Для справки цены на бензин в США падают

 

P.S. не мытьём на, так катанием

Сообщение отредактировал asr: 25.10.2013, 13:11:57

[Дядя Нортон]

Опеля, селедки, акулы куда то же делись.  

 

 

 

если выехать за город, хотя бы 200 км, то вот они во всей красе - опеля, селедки, акулы. Акул мало, но их и было меньше селедок. 

[Саныч]

Ну почему взровать то сразу?

Жизнь не измеряется одним днем или неделей.

Поплатите вы пару годков по 120 штук. А потм решите, а нафига оно мне? Поставите на продажу, а там таких же как вы дохрена, ценники подупадут. Свои брать не будут. Потянутся россияне, и годков за несколько рассосется часть какая-то. Конечно будут и те которые могут легко заплатить. Я не пишу что все так плохо и каждый владелец 120 или 150 Прадо или Пыжика 3,8 кинутся сливать авто. Нет. А вот всякие 3,4 л 97 года или еще что-то похожее, которые у молодых жиперов с невысокими доходами, начнут сдаваться и сливать машинки. ну это как один из вариантов развития событий. Всяко может быть. не спорю.

Но просто поймите мужики. помните в России был кризис? Девятки, десятки, шестерки тащили в Казахию. И чет никто не пострадал, не Россия не Казахстан. Машины (ну то что называют машинами) стали доступны, народ пересел на новое. Потом волна с праворульками. Бизнесмены натащили, как писали всякого хлама, который на поверку оказался получше советскогоа втопрома. народ ведь не нае...шь. И из городов всякие Жучки и Москвичи куда-то растворились,их стало очень мало. понятно что все это на фоне покупок новых авто и б/у из разных стран. Потом чет как-то все стало возвращаться обратно. И Подтянулись по цене всякие ВАЗы, и Нексии. Шкода, которая стоила в базовой 12990 долларов сейчас перевалила за 20 ку по моему. Понятно, добавились стеклоподъемники электрические, кондиционер, музыка. обновилась два раза модель. Но мать твою так! Ценник то почти в 2 раза вырос с 2005 года! И это за 8 лет.

Ну и Бог с ним. Хоть руки народу и выкручивают, но это бл..ские условия игры он принимает. Потому как - не хочешь - не бери.

Но с налогами в данном случае, все несколько иначе. взяли на существующее подняли налог  более чем в 4 раза. От суда спрашивается - а нахрена?

А все довольно просто. Не надо искать великих ответов. Липо пропихиваем свое, либо тупо собираем бабло.

Если бы всех так интересовала борьба за экологию, тупо бы все этим пропитаны были. Я про население. И все бы нашему провительству вторили. Ан нет. Все егоносом тычут - смотрите мол - дорги, смотрите мол деньги растаскивают, смотрите нам не по карману даже все что бюджетное (я про авто и простой народ). Ибо все чаще вижу семейство - папа мама лет 40-50 и ребёнки ихние на ваз 2110 - за-то новое ))). Просто такое ощущение, что катал он катал на камри старенькой, а потом ну его в баню. купил десятину и вперед. Да пофиг, транспорт же тупо да и все. Ну так в общем-то. Но к чему это я? А к тому, что авто как и в советское время стал как бы и роскошью почти. И налоги мы сдернем с чего? да как и всегда авто и жилье. И писец. А на большее мы не знаем. я про большее не про все виды. А типа индустриализацию развиваем, приток в бюджет увеличивается. туризм развиваем - обять пополнение. А нафига? Можно тупо налоги поднять. Блин есть мозг у людей?

Причем не буду спорить то особо. не мало и хорошего было в стране. не так тяжко лихие времена пережили. Создали кой чего. Давайте то что создали укрепим, модеонизируем, разовьем, потом далее. Не-а. Мы новое замутим, эксп например, олимпиаду, азиаду, Марсиаду,метеориты сбивать будем. Но для СЭБЭ ничего особо. не плохобы чуть чуть и государству эгоистами побыть. Дырки то на жопе залатать не помешало. А потом и на бал опять можно...

[Djoni_D]

Дырки то на жопе залатать не помешало. А потом и на бал опять можно...

Классно сказано, красаучеГ

А чинуши у нас полные маразматики, они вообще в каком то другом мире живут, в другой стране..но точно не в той где живет простой народ.

[Duke_kz]

. Свои брать не будут. Потянутся россияне, и годков за несколько рассосется часть какая-то

Какие нафиг россияне? На учет чтоб поставить в России надо соответствие Евро4, а это только свежие авто.

[Spaha]

Поплатите вы пару годков по 120 штук. А потм решите, а нафига оно мне? (Вторая моя мысль была именно такой, а первая "Они чо ваще [цензура] что ли?")

 

Поставите на продажу, а там таких же как вы дохрена, ценники подупадут (не упадут, нет оснований). Свои брать не будут. Потянутся россияне (ага,уже в очередь выстроились, цены то киргизские)

 

Но мать твою так! Ценник то почти в 2 раза вырос с 2005 года! И это за 8 лет.(не забывайте про валютный курс, тенге был 120 стал 153 вот вам и разница в 10 000$)

 

Дырки то на жопе залатать не помешало. А потом и на бал опять можно...(а вот это в точку, только дыры на жопе у простых людей, а они вечно на балу)

Сообщение отредактировал Spaha: 24.09.2013, 17:28:40

[Дядя Нортон]

Дырки то на жопе залатать не помешало. А потом и на бал опять можно...

Дык не просто залатали, но зализали напрочь все дырки. Правда, только на одной заднице.

[Nyole_JL]

 

 

 

Вони на 200 страниц в прошлой закрытой теме и на 100 с лихуе в нынешней, но все равно жировики возящие свою попу на авто 3.0 и выше будут башлять.

Вопрос: А стоило ли ныть?

А стоило ли тебе ничтожеству региться? Завтра все равно забанят.

 

 Не кормите тролля Артемку. Он у нас на моральной игнорной диете ))))

 

 

Его не Артёмка зовут... Точнее - их. Модератор в курсе. )))

А тем временем, по надёжным источникам, депутаты  ищут сумму, которая  будет порогом понятия "роскошь" для налога на транспорт.

 

Роскошь - это когда авто куплено через лизинг или через кредит )))))))))) Т.е. когда сверх доходов )))) 

Шутка.

Судя по нашим депутатам, по их логике и умению строить речь, роскошь - это авто выше 5 000 американских тенге и квартира свыше 30 квадратов  ((((

[.wedding-foto.]

 Налоговые льготы на  автомобили мощностью двигателя до 4 тыс. куб. см будут сохранены для инвалидов, ветеранов Великой Отечественной войны и воинов-афганцев, сообщили в министерстве экономики и бюджетного планирования (МЭБП) РК, передает КазТАГ.

«…Для инвалидов, ветеранов ВОВ, воинов-афганцев и лиц, попадающих под другие категории, льготы по автомобилям мощностью двигателя до 4 тыс. куб. см сохраняются. Их отменять не будут», - сказал на брифинге в МЭБП директор департамента налоговой и таможенной политики Мади Такиев. (с)

 

Остальное вопрос техники, как грамотно войти в "другие категории".

В результате те, кто захочет, будут пользоваться льготами.

 

Я не могу представить себе 90-100-летнего человека за рулём  внедорожника 3-4 л

Сейчас в Алматы три из 83 Bentley оформлены на участников ВОВ.

в Алматы из 827 570-х Lexus 65 оформлены на участников ВОВ

С другой стороны плюс в том, что старики получат конвертик за свою подпись в доверенности на вождение. С сегодняшней пенсией это тоже хлеб.

Сообщение отредактировал .wedding-foto.: 24.09.2013, 21:44:48

[sport]

Женюсь на ветеране- афганце (без взаимных обязательств)...гыыыыы...

 

Нет, даже на двух...

[Uglich]

 

Опеля, селедки, акулы куда то же делись.  

 

 

 

если выехать за город, хотя бы 200 км, то вот они во всей красе - опеля, селедки, акулы. Акул мало, но их и было меньше селедок. 

 

Гы. И ни одного жыпа. На Жыпах только в Алмате катаца можно, ибо дороги тут хуже, чем за 200 км от города....

[AmenOsa]

огласите пожалуйста весь список

 бить будете?? или порицание общественное??

да нет, зачем? просто, чтобы знать на будущее - кого приглашать, а кого нет

[Dr. Tank]

С другой стороны плюс в том, что старики получат конвертик за свою подпись в доверенности на вождение. С сегодняшней пенсией это тоже хлеб.

  Раз в три года?

[ostberg]

Озвучили ставку МРП на 2014 год. Теперь она 1852 тенге. так что теперь считаем каждый себе. Кому сколько.

[Insightful]

После сообщения Саныча я прям заерзал от радостного щекотания: вот бы продаваны рестайлинговых 4раннеров 215 скинули цены на тыщ 5-7, я бы купил и бровью не повел, отдав за пару лет владения таким авто полторы тонны зелени в налоги, все равно вариант выгодный ))

[trexala]

После сообщения Саныча я прям заерзал от радостного щекотания: вот бы продаваны рестайлинговых 4раннеров 215 скинули цены на тыщ 5-7, я бы купил и бровью не повел, отдав за пару лет владения таким авто полторы тонны зелени в налоги, все равно вариант выгодный ))

Мечты-мечты)))

[Djoni_D]

 Налоговые льготы на  автомобили мощностью двигателя до 4 тыс. куб. см будут сохранены для инвалидов, ветеранов Великой Отечественной войны и воинов-афганцев, сообщили в министерстве экономики и бюджетного планирования (МЭБП) РК, передает КазТАГ.

Какие же эти депутаты и чиновники пидер..ты, видимо кое кто вспомнил что весь парк джипов оформлен то на таких инвалидов.

Вот и быстренько оставили себе лазейку.

Реально думаете что старик ветеран ВОВ или афганец в нашей стране может себе позволить новый джип с объемом 3,5?

[Jeen]

позорники да и только. следующим шагом будет, видимо, отъём орденов и переплавка на драги цвет мет....... а как ещё заштопать бюджет богатейшей (природными ресурсами и не знаю как назвать правильно запасы чинуш) страны???

[sport]

позорники да и только. следующим шагом будет, видимо, отъём орденов и переплавка на драги цвет мет....... а как ещё заштопать бюджет богатейшей (природными ресурсами и не знаю как назвать правильно запасы чинуш) страны???

Представляете каковы особенности ума у наших чинуш?

 

Они знают сколько Бентли у ветеранов ВОВ, и сколько у льготников  Лексусов-570.

 

Про ситуацию с положением льготников 3-4 литра МОЛЧАТ.

 

апочему???

ппатмушта

 

Наверное ни один внедорожник не был (специально) оформлен на льготника, в диапазоне от 3 до 4 литров.

 

А как введут налоги, так и попрут в эту нишу- ветераны всех войн, инвалиды всех групп, и так далее.

 

Поступлений не увеличится, дороги не разгрузятся, НО НАРОД УЖЕ ОЗЛОБИТСЯ, СОРГАНИЗУЕТСЯ, И БУДЕТ ЖДАТЬ НОВЫХ ИНИЦИАТИВ, ИЛИ ВЫБОРОВ.

 

Навальный в РФ, начинал с чиновников и их дурных инициатив.

[sport]

Количество просмотров этой темы приближается к 200 тысяч.

 

А есть еще "Колеса" и другие.

 

Так што продолжайте чинуши.

 

Придет к вам ПАТАМУШТА!!!

[Jeen]

да, на самом деле, просто позор: 3 налога с бентли спасают нефтяную бочку от финансового краха..... пестес да и только.... читать противно...

 

зы: навальный там как мандела скоро присядет лет на пятьсот, вместе с ходором ( "я буду следующим президентом РФ, всё продаётся и покупается...") стельки шить, та ещё борьба за демократию.