Не "кричу", хочу привлечь внимание людей:ГОСПОДА! КОМУ НЕБЕЗРАЗЛИЧНО, КОМУ НАДОЕЛ ЧИНОВНИЧИЙ БЕСПРЕДЕЛ, КТО УСТАЛ ОТ ГОСУДАРСТВЕННЫХ ПОБОРОВ, ЛЬЮЩИХСЯ В ЧЬИ-ТО КАРМАНЫ! ДАВАЙТЕ СОБЕРЕМСЯ, ВСТРЕТИМСЯ, БУДЕМ РАЗГОВАРИВАТЬ, А САМОЕ ГЛАВНОЕ - ДЕЙСТВОВАТЬ!
Сообщение отредактировал asr: 23.07.2013, 15:02:51
Certified Project Manager
Приведенные мною ранее данные по налогу на авто в турции по вашему тоже абсурдны?Выже хотите равнятся на европу, ну вот вам европа. Она наступает и у нас.
Что то вы не особо рады я посмотрю.
Ну а если хотите ВЖЖЖЖ и улетел с перекрестка то платите ибо нех выпендриватся.
Для тех, кто кивает на Европу - смотреть цифры, много думать 
:
По цене за литр "бензина" мы европы с америками вместе взятые уже переплюнули.. 
MODERATORIAL
Закрепил.
Сообщение отредактировал asr: 28.08.2013, 12:44:52
давно пора повысить...налог..пусть на достойных авто передвигаются достойные люди....а если у кого нет денег на содержание настоящего скакуна..ходите пешком...купите хлам 4х4 и думаете так круты..и уважаемы..вот после ввода налога..сразу будет понятно...на авто соответствующем и владелец..с тем рылом которое соответствует ему.. а те кто ратует за халяву...льготы....тому подобное...не удивляйтесь... что колбаса с "бумагой" молоко с "водой" медицина ни какая...НИ ПОРА ЛИ ЗА ВСЕ ПЛАТИТЬ,,,И пора понять "по Сеньки и шапка""""" Про себя скажу двигаюсь на бюджетном авто...1.6 на который честно заработал...использую только по необходимости...(за совою жизнь 7 авто поменял, последние три только с салона)АААА еще бы ввели полную декларацию доходов для всех граждан Казахстана,,,как во всем мире...может и воровства меньше бы было...
Налог должен быть заложен в стоимость топлива. Тут все просто, кто сколько катается, тот столько и платит. Согласитесь от такси с объемом 1,6 больше урона за год при пробеге в 150-200 тыс, чем от 3-4-5 литровой машины с пробегом в 15-20 тыс.
но из за подорожания бенза хлебопекарни спокойно могут подать заявку в АРЕМ на повышение цены. и ведь докажут обоснованность.
Я и говорю местным, налог в бензин отразится на всех ценах... поэтому лучше оставить налог на транспорт...
... налог от стоимости авто нужно вводить, так как объем не показатель роскоши и экологичности, письмо 1-му нужно переделать
может и воровства меньше бы было...
Похоже на правду только последнее предложение. Только оно должно быть в начале поста... остальное следствие из него.
Речь здесь про все машины, а не только "достойные".
"на авто соответствующем и владелец..с тем рылом которое соответствует ему" - эти рыла как раз налоги не платят вообще (придётся поверить на слово работнику налоговой службы), или на авто с объёмами 4 и выше ездят в КЗ следующие категории граждан:
- участники войн
- инвалиды
- герои различных степеней
PS Сам владелец 1.5 литровой Тойоты.
Прикрываясь экологией они просто пытаются так пополнить растасканный бюджет, либо того хуже, свои бездонные карманы. ИМХО.
Хочется очень надеяться, что власти услышат свой народ и не совершат очередную антинародную аферу.
В настоящее время вероятность второй волны кризиса очень высока!
Естественно, ничего хорошего он не принесет. Доходная часть нашего бюджета во многом складывается из нефтяных прибылей. С ростом рисков на мировых! рынках поток ликвидности переходит в доллар - аналогов доллару, несмотря на проблемы США, все равно нет. Золото дорогое, курс швейцарского франка регулируем. Укрепление доллара снижает нефтяные цены, что сокращает поток бюджетных доходов
икать начнете от последствий данного "справедливого" нововведения, таких как взлет цен на все подряд, что перевозится грузовым транспортом
... и ещё икоты прибавится от владельцев 4-хлитровых "монстров", т.к. увеличение налога на их авто тоже повлияет на рост цен, т.к. никто не захочет уменьшать свою прибыль, а распределит повышение налога на свои товары и услуги.
Прикрываясь экологией они просто пытаются так пополнить растасканный бюджет, либо того хуже, свои бездонные карманы. ИМХО.
Хочется очень надеяться, что власти услышат свой народ и не совершат очередную антинародную аферу.
... короче спорить бесполезно, так как нам непонятен мотив этого налога, если экология - тогда АЗС уже платять налоги за экологию, если роскошь тогда причем здесь объем двигателя?
И что? и что ВСЕ тут в самом деле и всерьез верят, что сбор нажатия кнопочки на мусорном сайте это реальное действие?
Неужели Президент не мониторит данный сайт? Неужели Правительство не получает сводки с этого сайта? Неужели никто кроме Все.КЗ не в курсе о данной акции?
Хотел еще спросить, а чем http://www.onlinepetition.kz/ не подошел? Чем обусловлен выбор провайдера голосования? Куда идут личные данные проголосовавших?
возомнили себе - попу от компутера оторвать не хотите, а хотите чтоб на вас кто-то свой метаболизм тратил
а если кто-то хоть мильон раз себе на лбу "Против" напечатает в формате А4, то поверьте Правительству глубоко по барабану
наоборот, легче контролировать - типа все понятно этот из планктонов на большее не способен
Хорошо сказано. Мне только иногда кажется, что некоторые темы все-таки мониторят, чтобы особо агрессивно настроенных выявить. Но это сугубо личное ощущение.
По теме: против любых повышений, ибо дальше некуда, пока еще гражданка КЗ.
Сообщение отредактировал evalera: 25.07.2013, 11:13:35
Понимаю что "мозоль" и все такое, и все-таки :
- Почему государство не имеет права на увеличение налоговой ставки?
В истории очень мало случаев снижения налогов (и все они провальные)
Да, Нас "поджимают" - это больно, но как вариант - пересесть на малолитражки (чтобы Им не досталось Ваше добро в виде налога)
И что ещё больнее и обиднее, уплаченный официально налог - уже из казны пойдёт по назначению далеко не полностью, "попиленый" безжалостными мытарями.
Налог в стоимости топлива - это неминуемый рост цен на ВСЁ, и как следствие - платить Мы будем больше, чем налог раз в год.
Это не "защита" гос. вымогательства, - это просто ИМХА)
Понимаю что "мозоль" и все такое, и все-таки :
- Почему государство не имеет права на увеличение налоговой ставки?
В истории очень мало случаев снижения налогов (и все они провальные)
Да, Нас "поджимают" - это больно, но как вариант - пересесть на малолитражки (чтобы Им не досталось Ваше добро в виде налога)
И что ещё больнее и обиднее, уплаченный официально налог - уже из казны пойдёт по назначению далеко не полностью, "попиленый" безжалостными мытарями.
Налог в стоимости топлива - это неминуемый рост цен на ВСЁ, и как следствие - платить Мы будем больше, чем налог раз в год.
Это не "защита" гос. вымогательства, - это просто ИМХА)
вот правильный ход мысли.
пересядем на малолитражки, в большинстве ТСовский продукт, и уже с завода они будут иметь не плохой налог от продаж.
Основная несправедливость в том, что человек покупая авто с определённым объёмом двигателя имел чёткое представление о предстаящик расходах, в том числе и налоговых, на содержание авто и плюс имел более-менее реальное представление о темпах обесценивания этого авто в процессе эксплуатации......а теперь ему предлагают разбашляться непомерно на налог и представьте как упадут цены на подобные авто...особенно 4-х литровые конца 90-х начала 2000-х....................
1) Да, Нас "поджимают" - это больно, но как вариант - пересесть на малолитражки (чтобы Им не досталось Ваше добро в виде налога)
2) Налог в стоимости топлива - это неминуемый рост цен на ВСЁ
1) вы должны понимать, что это не реально придется убрать из КЗ все авто свыше 2 литров, т.е. не перепродавая их своим же, а вообще за границу.
2) вы где провели последние 5-10 лет в крио-камере?, сравните цены и зарплаты, и увидите на сколько % выросли цены на ГСМ и вообще ВСЁ!!!
Сообщение отредактировал Spaha: 25.07.2013, 12:04:10
обитатель глубин
Простой расчет показывает что если взять среднестатистического автовладельца-джиповода
Налог - 19000 тг в год
Расход - 20 л/100 км
Пробег в год - 20000 км
Цена бензина - 110 тг
За год выходит 440 000 тг затраты на бензин
Выходит нужно поднять цену бензина на 4,75 тг за литр для того чтобы включить 17000 тг налога в стоимость бензина
т.е. затраты вырастут до 459 000 тг/год
Простой расчет показывает что если взять среднестатистического автовладельца-джиповода
Налог - 19000 тг в год
Расход - 20 л/100 км
Пробег в год - 20000 км
Цена бензина - 110 тг
За год выходит 440 000 тг затраты на бензин
Выходит нужно поднять цену бензина на 4,75 тг за литр для того чтобы включить 17000 тг налога в стоимость бензина
т.е. затраты вырастут до 459 000 тг/год
Чё за джип с таким расходом? У меня 3.7 расход - 10 трасса, 15 город, 13 смешанный.
И да, математика у вас не особо логичная, выше уже сказали.
Бываю в командировках до 10 месяцев в году, для меня это уж точно налог не на роскошь и экологию, а налог на право владения.
Сообщение отредактировал Niki_creo: 25.07.2013, 12:40:55
Простой расчет показывает что если взять среднестатистического автовладельца-джиповода
Налог - 19000 тг в год
Расход - 20 л/100 км
Пробег в год - 20000 км
Цена бензина - 110 тг
За год выходит 440 000 тг затраты на бензин
Выходит нужно поднять цену бензина на 4,75 тг за литр для того чтобы включить 17000 тг налога в стоимость бензина
т.е. затраты вырастут до 459 000 тг/год
где вы видели что бы бомбилы на дымяших почихезах 20000 наматывали - там все 150000 км !!! налог в бензин и соляру!!
Щас правительство репу почешет
мы же на востоке живем, а у нас любят поторговаться, даже на уровне правительства ))
Сообщение отредактировал evalera: 25.07.2013, 12:48:37
|
Тематические форумы →
AUTO →
Увеличение ставки налога на транспорт [часть 3]Автор: Администратор, 24.02.2014, 16:16  налог на транспорт транспорт
|
|
![Увеличение ставки налога на транспорт [часть 3] - последнее сообщение от Crispfrost](https://vse.kz/uploads/av-252098.jpg?_r=0)
|
|
|
Тематические форумы →
AUTO →
Увеличение ставки налога на транспорт [часть 2]Автор: Администратор, 29.08.2013, 01:48 налог на транспорт транспорт
|
|
|
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
