Сообщений в теме: 8297

[veloks]

Bridgestone 4x4 Blizzak DM Z3 Интересно как такие шины для астаны?Правда я их уже купил,но их стоимсть в караганде уже 39 000 за колёсико.Кто-нибудь катал такие в астане?

[veloks]

В астане тоже появилась фирма принимающая шины на хранение,но стоимость совсэм другая,аж 3000тг/мес за прадовский комплект.

[IMAGING]

Bridgestone 4x4 Blizzak DM Z3 Интересно как такие шины для астаны?Правда я их уже купил,но их стоимсть в караганде уже 39 000 за колёсико.Кто-нибудь катал такие в астане?

у меня такая уже три сезона, но по Алмате... и честно говоря так себе, по снегу гребет вроде бы нормально, но полный привод, фиг поймешь... на льду так себе, тащит прилично... в бок тоже так себе... в общем ниже среднего, просто ездил пол зимы на другом джипе с шипами Нокиан... земля и небо... хотя если честно меня жаба душит, буду и эту зиму аккуратно на ней гонять, попробую прошиповать

Сообщение отредактировал IMAGING: 03.11.2008, 17:09:25

[veloks]

Мне кажется не получиться прошиповать,она идет как нешипуемая,да и спец мест нет для шипов.Прошлый год на витаре на шипах отъездил-разочаровали шипы.Слишком многа шума,да машина вязкая какая то.
Честно говоря на рекламу купился,микропоры,боковой протектор и.т.д.Ну поживём-посмотрим.Тем более на выходные уже морозы обещают.

[Visor]

Вопросик есть.

1. В чем будет отличие у прадика 4л. при разных АКПП - 4 и 5 ступка.
Влияет это на Динамику, расход топлива?

2. Как греет зимой печка в эмиратке, ?в отличие от европейки -
если учитывать пассажиров на заднем сиденье-
насколько я понял назад теплый воздух принудит. не заведен, только сапуны от кондера.

[IMAGING]

Вопросик есть.

1. В чем будет отличие у прадика 4л. при разных АКПП - 4 и 5 ступка.
Влияет это на Динамику, расход топлива?

2. Как греет зимой печка в эмиратке, ?в отличие от европейки -
если учитывать пассажиров на заднем сиденье-
насколько я понял назад теплый воздух принудит. не заведен, только сапуны от кондера.

У брата был прадо 2,7 литра, вместе по Актюбинску ездили... заменили антифриз и термостат и в минус 40 ездили спокойно и тепло было.

На 4 литрах не видел 4 скооростной коробки... а были такие?

[Boris4runner]

На 4 литрах не видел 4 скооростной коробки... а были такие?

Были.
Прадо 120 (4.0 л.) начал выпускаться с самого конца 2002 года.
Сначала ставили 4-х ступенчатый автомат.
В конце 2004 года появился уже 5-и ступенчатый.

[Воин]

ну тогда я думаю что 5ступка будет и подинамичней и поэкономней. особенно на трассе

[Gunther]

Господа,

Так чем все таки решается проблема с плохим заводом ? сменил все фильтры, масла, прочистил вспрыск. все равно с утра заводится с пол-оборота а днем сижу и кручу стартер..((
На тойота центре все сделли, но решить проблему так и не смогли.

[Diego_forlan]

Какой двигатель? Тут все об этом обсуждали страниц 5-6 назад, лечиться заменой форсунок по словам официальных дилеров

Сообщение отредактировал Diego_forlan: 05.11.2008, 14:06:25

[злой дядя]

Господа,

Так чем все таки решается проблема с плохим заводом ? сменил все фильтры, масла, прочистил вспрыск. все равно с утра заводится с пол-оборота а днем сижу и кручу стартер..((
На тойота центре все сделли, но решить проблему так и не смогли.

давай начнем с того - сколько сек крутит стартер, ведь не 20 и более же?
заводится с первого раза?
машина европеец, какого года, пробег, какой бенз?
опиши всё!

а замена форсунок - это имхо чистейший развод на бабки!

Сообщение отредактировал злой дядя: 05.11.2008, 15:40:40

[Boris4runner]

ну тогда я думаю что 5ступка будет и подинамичней и поэкономней. особенно на трассе

Я сам в свое время ждал каких-то чудес от 5-и ступенчатой АКПП, но в итоге ничего особенного не почувствовал. Т.е., это конечно, хорошо - пятиступка, но заметной разницы ни в разгоне, ни в экономичности Вы тоже не увидите.

[IMAGING]

ну тогда я думаю что 5ступка будет и подинамичней и поэкономней. особенно на трассе

Я сам в свое время ждал каких-то чудес от 5-и ступенчатой АКПП, но в итоге ничего особенного не почувствовал. Т.е., это конечно, хорошо - пятиступка, но заметной разницы ни в разгоне, ни в экономичности Вы тоже не увидите.

а вот пардон не согласен... к примеру прадо 2,7 литра на скорости 120 жрет столько же а временами больше чем 4 литровый... и вина в коробке в основном

[Boris4runner]

При обсуждении различных АКПП речь шла только об одном двигателе - 4.0L.

[Diego_forlan]

а замена форсунок - это имхо чистейший развод на бабки!

Понятное дело что развод, поэтому указал что по словам ОД требуется замена. У меня это проблемка уже исчезла сама собой но у Dr. Roberts при долгой стоянке (час мин.) долго крутит стартер, проверяли когда была первая встреча прадоводов к сожалению нас было только двое , Дядя так и не подъехал. Может организуем встречу?

[Dr.Roberts]

ну тогда я думаю что 5ступка будет и подинамичней и поэкономней. особенно на трассе

Я сам в свое время ждал каких-то чудес от 5-и ступенчатой АКПП, но в итоге ничего особенного не почувствовал. Т.е., это конечно, хорошо - пятиступка, но заметной разницы ни в разгоне, ни в экономичности Вы тоже не увидите.

разница ощутима когда по трассе да от 140 и выше скорость

[Воин]

а замена форсунок - это имхо чистейший развод на бабки!

Понятное дело что развод, поэтому указал что по словам ОД требуется замена. У меня это проблемка уже исчезла сама собой но у Dr. Roberts при долгой стоянке (час мин.) долго крутит стартер, проверяли когда была первая встреча прадоводов к сожалению нас было только двое , Дядя так и не подъехал. Может организуем встречу?

у меня с наступлением холодов нормально заводится. вж вж вж уууууу
кстати я тоже думаю что стартер врядли 20 секунд крутит. просто заводится не так как надо. вж вж бр бр бр уууу

[злой дядя]

нет, Воин, не так, а вот так:

вж вж вж вж вж вж вж вж уууууу

[LENNONO]

где в Алматы продают КАЧЕСТВЕННЫЕ аксессуары на прадо (обвесы и другое)? есть ссылка на них в инете?

[Visor]

ну тогда я думаю что 5ступка будет и подинамичней и поэкономней. особенно на трассе

Я сам в свое время ждал каких-то чудес от 5-и ступенчатой АКПП, но в итоге ничего особенного не почувствовал. Т.е., это конечно, хорошо - пятиступка, но заметной разницы ни в разгоне, ни в экономичности Вы тоже не увидите.

а вот пардон не согласен... к примеру прадо 2,7 литра на скорости 120 жрет столько же а временами больше чем 4 литровый... и вина в коробке в основном

Я так думаю-точный ответ может дать инфа по передаточным числам (коэфициентам каждой передачи) по 4 и 5 ступенчатым коробкам. Вот только где это взять?
Возможно коэф. последней 3 скорости в 4 ступке = коэф. передачи 4 скорости в 5 ступке.
По расходу топлива в технич. характеристиках машин с разными АКПП разницы никакой нет.