Сообщений в теме: 8297

[Nurlan S.]

Кто-нибудь ездил на GX470? Один чел сказал, что прадо порезвее немного. Однако про другие характеристики лексуса умолчал. В частности интересует вопрос по обслуживанию/запчастям, оснастке, динамике и надежености/прочности

да кажется что 4,0 резвее но не факт все зависит от ощущений и как давить на педаль
надежность - пока по всем отзывам и рейтингам надежней лексуса мало машин, запчасти доступны но ожидайте что дороже на 10-15-20 и выше %%
прочность - рама - жесткость кузова - слагаемые для прочности как у ТЛС так у 470

друзья учите матчасть
Прадо 4.0 - 250 л.с. (ссылка 1) снаряженная масса 1870 кг
GX 470 - 238 л.с. (ссылка 2 с 2003 г.в.) снаряженная масса 2170 кг
GX 470 - 273 л.с. (ссылка 3 с 2006 г.в.) снаряженная масса 2210 кг

(ссылка 1) http://catalog.auto....card/11332.html
(ссылка 2) http://catalog.auto..../card/5359.html
(ссылка 3) http://catalog.auto....card/29098.html

правда в ссылках указано, что менее мощный GX все равно уделывает Прадо в разгоне до 100 км\ч, может быть неправильно указанные паспортные данные, или из-за того что момент больше

[Nurlan S.]

Неужели находятся джиперы которые на трассе летят под 150-160? Даже кайенов не видел которые по трассе на такой скорости едут...даже те же 4 литровые прадо и 100ки.

для увеличения жизненного опыта летом съездите по ташкентской трассе за 150 км в район п. самсы как только увидите колонну перегонщиков прадо цепляйтесь им на хвост и увидите как и сколько они могут ездить по трассе

Поддерживаю, но в районе самсы трасса ровная.
Мне больше понравился другой пример (из собственной жизни), трасса Джамбул-Чимкент 2006 г. (международная или республиканская трасса средней ушатанности, так называемая "стиральная доска"). Легковушки с хорошей подвеской шли максимум 100-120 км\ч, а джипы Cruiser 100 4.7 и Lexus LX 470 шли 130-140 и выше без проблем. На такой трассе, имхо, мощный джип, типа Прады 4.0 проявит себя в полной красе - сделает и медленные фуры с хорошим клиренсом и быстрые легковушки со слабой подвеской. А на ровных трассах типа Алматы-Астана любой более менее приличный седан, стоимостью в 2,5-3 раза дешевле обгонит джип.

[Dr.Roberts]

кто-ниб. видел в инете тест-обзор и сравнение паджеро4 с 3-х литровым двигателем и прадо с 2.7?
интересно было бы почитать!

[stein]

друзья учите матчасть

может уже перейдем к официальным источникам?
www.lexus.com
The full-time four-wheel drive GX houses a 4.7-liter 32-valve, four-cam V8 engine that boasts 263 horsepower at 5,400 rpm [1] and 323 lb-ft of torque at 3,400 rpm [1]. It launches from 0 to 60 in 8.1 seconds

www.toyota.ru
4,0 л бензиновый V6 VVT-i
Двигатель
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 183 кВт (249 л.с.)/5200 об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм 380 Нм/3800 об/мин
Разгон 0-100 км/ч (с) 9,1

[FX_35]

кто-ниб. видел в инете тест-обзор и сравнение паджеро4 с 3-х литровым двигателем и прадо с 2.7?
интересно было бы почитать!

а чё интересного -откровенно слабые моторы для 2 тонн веса

[Diego_forlan]

у меня вопрос, для калибровки компаса какую зону надо выбрать 8 или 9? На карте в книжке не совсем понятно где Алматы

[Bf109]

А чем внешне отличаются 2.7 от 4.0? Сколько по городу езжу, все понять не могу. И когда можно взять машину 2008 года, кто знает?

[Dr.Roberts]

кто-ниб. видел в инете тест-обзор и сравнение паджеро4 с 3-х литровым двигателем и прадо с 2.7?
интересно было бы почитать!

а чё интересного -откровенно слабые моторы для 2 тонн веса

о том, что двиганы слабоваты и ежу ясно! но сравнение одноклассников было бы интересно почитать!
что мы имеем: 3-х литровый двиган мицубиси - старенький, не технологичный и тп, но V6, и 2.7 тойотовский - новенький, так сказать advanced, но 4-х цилиндровый.
А как они между собой соревнуются в динамике, тяге, расходе?

[IMAGING]

А чем внешне отличаются 2.7 от 4.0? Сколько по городу езжу, все понять не могу. И когда можно взять машину 2008 года, кто знает?

омыватель фар, очень редко стоит на 2,7, я не видел ни разу... по нему легко определять))
А вообще не парься, если бабки есть то лексус однозначно, если жалко денег то прадо 4 литра с полным фаршем. Если брать с дубаев, можно наворотить там же (ксенон, парктроник, камера, "синий зуб" и т.д...)

По расходу топлива могу сказать точно, на 2,7 у меня жрал 16 литров, на 4 литровом жрет 17... один литр уже не принципиально... хотя если тапку в пол...

У друга новый GX 470 (кстати притащили из штатов за 76 тонн) с полным фаршем, предложу просто тупао тапку в пол, потом скину результат))

Да и кстати 2008 года уже идут авто...

Народ, хочу две вещи:

1. Мультируль - сколько стоит? Надо ли менять его целиком или можно как нибудь врезать кнопки?
2 Сигналку с автозаводом - если на гарантии где угодно поставить можно?

[Bf109]

Только омывателем что-ли? С Дубаев брать не буду, хочу с салона.

[All I wanna do, just have sm fun]

Только омывателем что-ли? С Дубаев брать не буду, хочу с салона.

буковками VХ если из эмиратов

если с салона то зеркала не хромированные не всегда есть пластиковый кенгурин и спойлер

но в салоне макс комплектность может выйти в десятку дороже макс комплектности из эмиратов

Сообщение отредактировал All I wanna do, just have sm fun: 22.01.2008, 13:07:56

[Bf109]

В салоне около 60, что можно с эмиратов за 50?

[All I wanna do, just have sm fun]

В салоне около 60, что можно с эмиратов за 50?

вы правы разница чуток меньше

точнее в салоне 62600 r2

а вот
Toyota Land Cruiser Prado VX (2007) - $50500 взято тут
http://www.omega.kz/...s.php?ID=346240
надо посмотреть по комплектности

Сообщение отредактировал All I wanna do, just have sm fun: 22.01.2008, 15:06:47

[Bf109]

http://www.omega.kz/...s.php?ID=346242

У того же продавйца, но уже за 58000, по комплектации на Р2 салоновский похож. Значит тот совсем пустой получается

[Nurlan S.]

друзья учите матчасть

может уже перейдем к официальным источникам?
www.lexus.com
The full-time four-wheel drive GX houses a 4.7-liter 32-valve, four-cam V8 engine that boasts 263 horsepower at 5,400 rpm [1] and 323 lb-ft of torque at 3,400 rpm [1]. It launches from 0 to 60 in 8.1 seconds

www.toyota.ru
4,0 л бензиновый V6 VVT-i
Двигатель
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 183 кВт (249 л.с.)/5200 об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм 380 Нм/3800 об/мин
Разгон 0-100 км/ч (с) 9,1

если дотошно разбираться, то лошадинные силы США и Европы считаются по разному стандарту, один по DIN другой по другому...

по любому оффтопик, смысл моего предыдущего поста был в том, что 4.7 выпуска 2003 г. слабее 4.0 европейки прадо

[FX_35]

Только омывателем что-ли? С Дубаев брать не буду, хочу с салона.

буковками VХ если из эмиратов

если с салона то зеркала не хромированные не всегда есть пластиковый кенгурин и спойлер

но в салоне макс комплектность может выйти в десятку дороже макс комплектности из эмиратов

омыватели бывают только у официалов, еще можно заглянуть под заднее крыло и если видно провода пневмоподвески которые идут к амортизатору, то точно 4.0, если с кожей, то по качеству видно 4.0 и еще в сиденьях у 4.0 идут подушки безопасности вшитые.

Сообщение отредактировал FX_35: 22.01.2008, 20:50:57

[stein]

смысл моего предыдущего поста был в том, что 4.7 выпуска 2003 г. слабее 4.0 европейки прадо

можем заехать

[Nurlan S.]

2stein куда? зачем?

[Damir]

У официального идет зимний пакет, куда входит все эти омыватели фар, нормальные системы отопления и т.д., фронтальная аккустика трех компонентная, мультируль, но не входят задний спойлер и прочая хромированная ерунда, типа губы и накладок на зеркала, которая не дорого стоит, одназначно официальный дороже, но и лучше.
На счет 2.7 я бы не сказал, что для города он сильно слабый, когда едешь один, вопрос сколько он проедит в таком режиме, каков ресурс и расход, к примеру у меня 21 литр на 100, но я не ощущаю себя ущербно в потоке, если не разгоняться свыше 120, но конечно удовольствия мало, просто машина к которой некчему не придраться, но и нет ууух.

[All I wanna do, just have sm fun]

У официального идет зимний пакет, куда входит все эти омыватели фар, нормальные системы отопления и т.д., фронтальная аккустика трех компонентная, мультируль, но не входят задний спойлер и прочая хромированная ерунда, типа губы и накладок на зеркала, которая не дорого стоит, одназначно официальный дороже, но и лучше.
На счет 2.7 я бы не сказал, что для города он сильно слабый, когда едешь один, вопрос сколько он проедит в таком режиме, каков ресурс и расход, к примеру у меня 21 литр на 100, но я не ощущаю себя ущербно в потоке, если не разгоняться свыше 120, но конечно удовольствия мало, просто машина к которой некчему не придраться, но и нет ууух.

можно подробнее про официалов и зимний пакет и их отличия от эмиратовских

((
нормальные системы отопления - в чем выражается отличие? омыватели - ну так себе штучка,
больше пользы от обогрева зеркал - да и редко.
в чем трех компонентность фронт акустики у меня она вроде как 4-х компонентная - две пищалки и два динамика)
мультируль фишка рестайлинга и думаю появится в эмиратовских
губы - полезная вешь пару раз спасали при небрежной парковке
что есть еще в отличиях (кроме черного дерева в салоне и затемненных фар)
))

мне в арабских не нравится то что нет обогрева бачка омывателя есть он у официалов?

Сообщение отредактировал All I wanna do, just have sm fun: 23.01.2008, 12:57:58