Сообщений в теме: 5002

[The Legend]

Паджерик 2007 года , может быть конкурентом? Рамный, год посвежее, движок не прихотливый...что скажите ?

Ну, если бы я его считал конкурентом 78/Патриоту, то тады бы и прадо/4раннер/фортунер/патфайндер и т.д. и т.п. упомянул бы!

 

78 и патрик почему конкуренты? - два неразрезных моста, рама полноценная а неинтегрированная, довольно простая конструкция с минимумом электронники, возможность ремонта в поелвых условиях и дома, ну и цена конечно!

 

ЗЫ.: и тот и другой будут требовать регулярного "рукоприкладства" - один в силу возраста, другой в силу криворукой сборки!

Сообщение отредактировал The Legend: 03.09.2015, 18:34:23

[ben austin]

вот почему наши салоны цены задрали?

в россии же когда рубль упал. цены то остались!

просто бесит

думал хоть где то успею

везде врут что доллар 188

сами то технично подняли

[i_vampire]

 

 

Ну вот кто-то со мной спорил, а  вот однако появились в "Колесах" автомобили по 200 долларов за штуку

Ну вот, нет страницы... Хотя, когда захочу слить свою 92-ого года, наверное просто напишу "самовывоз"   

 

 

сегодня предложил некоторым знакомым купить их шрот за 200 долларов, чуть не был послан.. ) не такой у нас менталитет, чтоб задарма отдавать, будут тачки ездить до износа, а потом еще и на запасти на разбор продадут.  хотя давайте Вашу прикуплю, даже не глядя за 250 долларов, а?.. )

 

по сабжу, знакомый продает две машины уже полгода, не получается, хочет выгнать на базар, но похоже там тоже полный абзац, был ли кто нибудь там недавно, реально что то продать вообще ?

 

Друг МЛ-ку 99-го года продаёт. Состояние нормальное, комплект зимней резины... уже за 8 никто не берёт!
Рынок не просто встал, он попятился в спять! )
 

[The Legend]

Друг МЛ-ку 99-го года продаёт. Состояние нормальное, комплект зимней резины... уже за 8 никто не берёт! Рынок не просто встал, он попятился в спять! )

В таком случае может вообще продавать не стоит, подшаманить и ездить пока ездится. А чем за 500$ ее продавать (если надумает) уж пусть лучше детскому дому отдаст - пользы и то больше будет!

[i_vampire]

 

Друг МЛ-ку 99-го года продаёт. Состояние нормальное, комплект зимней резины... уже за 8 никто не берёт! Рынок не просто встал, он попятился в спять! )

В таком случае может вообще продавать не стоит, подшаманить и ездить пока ездится. А чем за 500$ ее продавать (если надумает) уж пусть лучше детскому дому отдаст - пользы и то больше будет!

 

Ну в итоге и оставил, до лучших времён )
А себе нового прадика взял, с салона.

Теперь есть прадо и МЛ

Сообщение отредактировал i_vampire: 03.09.2015, 20:44:33

[Twilight]

У меня знакомый S500 2003 года в идеальном состоянии хочет поменять на прадик 78 или 95, никто меняться не хочет...

[.wedding-foto.]

На мою старухшку 94 года полно как оригинальных, так и хороших неоригинальных запчастей по доступным ценам. Правда, нужны они (запчасти) относительно редко.
Ну и по поводу цен - я ее покупал за 12 в 2006 году, сейчас за 15 минимум спокойно могу продать.

 

К15 стоит кроссовер в масле из салона.

Что такое Вы можете продать за К15 с возрастом 21 yrs ?

[bigie]

Опять вы про дустер?

[PIRATE]

вот почему наши салоны цены задрали?
в россии же когда рубль упал. цены то остались!
просто бесит
думал хоть где то успею
везде врут что доллар 188
сами то технично подняли

потому что как мне зять объяснял, бизнес без накрутки в 300% у нас не считается бизнесом.
Запчасти и расходные в России дешевле даже если рубь будет 5 тенге.
Раф4 смотрел 230000 рублев... 3500 баксов...а у нас они по 5000 по 6000...

Сообщение отредактировал PIRATE: 03.09.2015, 22:28:24

[Бензоат натрия]

Друг МЛ-ку 99-го года продаёт. Состояние нормальное, комплект зимней резины... уже за 8 никто не берёт!
Рынок не просто встал, он попятился в спять! )
 

Как только ваш друг созреет в понимании, что никому его ML даже бесплатно не нужен, то пусть выставляет его на Колесах за 200 долларов, его наши колесные спекулянты, не совсем еще сдохшие от голода с удовольствием купят, надеясь продать его на следующий день за 500 долларов. Но реально этот ML даже за 300 долларов никому уже не продашь. Так что пока у спекулянтов еще есть в запасе 200-300 свободных долларов, то пусть выставляет. Через полгода все наши автоспекулянты станут полностью нищими и пойдут копать картошку и разгружать вагоны и тогда уже этот ML вообще никто уже не купит.

 

Mercedes ML, старше 2003 года, это самый первый кандидат на продажу в Колесах за 200 долларов за штуку. Потому что изначально ML до 2003 года это очень сырая и крайне неудачная модель с очень плохой геометрией кузова и неадекватными весу машины тормозами.  Плюс очень дорогие и часто выходящие из строя запчасти, плюс очень дорогой ремонт на СТО, всё это стало не по карману человеку со средним достатком.

 

Реального покупателя, согласного купить старый ML до 2003 года в целях дальнейшей эксплуатации, даже за 200 долларов нет. Потому что стоимость владения престарелым паркетником бизнес класса, превышает доход семьи потенциального покупателя, всей это престарелой рухляди.

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю Бензоат натрия вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Друг МЛ-ку 99-го года продаёт. Состояние нормальное, комплект зимней резины... уже за 8 никто не берёт!
Рынок не просто встал, он попятился в спять! )
 

Как только ваш друг созреет в понимании, что никому его ML даже бесплатно не нужен, то пусть выставляет его на Колесах за 200 долларов, его наши колесные спекулянты, не совсем еще сдохшие от голода с удовольствием купят, надеясь продать его на следующий день за 500 долларов. Но реально этот ML даже за 300 долларов никому уже не продашь. Так что пока у спекулянтов еще есть в запасе 200-300 свободных долларов, то пусть выставляет. Через полгода все наши автоспекулянты станут полностью нищими и пойдут копать картошку и разгружать вагоны и тогда уже этот ML вообще никто уже не купит.

 

Mercedes ML, старше 2003 года, это самый первый кандидат на продажу в Колесах за 200 долларов за штуку. Потому что изначально ML до 2003 года это очень сырая и крайне неудачная модель с очень плохой геометрией кузова и неадекватными весу машины тормозами.  Плюс очень дорогие и часто выходящие из строя запчасти, плюс очень дорогой ремонт на СТО, всё это стало не по карману человеку со средним достатком.

 

Реального покупателя, согласного купить старый ML до 2003 года в целях дальнейшей эксплуатации, даже за 200 долларов нет. Потому что стоимость владения престарелым паркетником бизнес класса, превышает доход семьи потенциального покупателя, всей это престарелой рухляди.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[=HP=]

Либо я чего-то не понимаю, либо...   

Просто прочел пост выше про Паджеро и решил глянуть по чем они нынче... цены разняться кардинально - почти в 2!!!!!! раза

 

http://kolesa.kz/a/show/23629898 

http://kolesa.kz/a/show/18806482

[k_max.spb]

гы гы гы колеса можно не смотреть похоже))) бензоат в чем то прав, реальный случай: чел поменял двигатель, все вместе встало 2500, щас ( через 2 месяца) хочет продать за 3000, но реальная цена видимо 2000, так что получается даже доплатит за свой шрот

[ben austin]

колеса увы полный неадекват.  там хотелки легко можно найти и за 2014 год

а торг у капота? это что

200 дол на масло свечи поменять ?

[.wedding-foto.]

гы гы гы колеса можно не смотреть похоже))) бензоат в чем то прав, реальный случай: чел поменял двигатель, все вместе встало 2500, щас ( через 2 месяца) хочет продать за 3000, но реальная цена видимо 2000, так что получается даже доплатит за свой шрот

 

В прошлом году менял двигатель на старый Субару: 1000 уе привезённый двигатель, + работа, + радиатор + все жидкости и ремни = $ 1500 всё вместе

[AlexMP]

Либо я чего-то не понимаю, либо...   

Просто прочел пост выше про Паджеро и решил глянуть по чем они нынче... цены разняться кардинально - почти в 2!!!!!! раза

 

http://kolesa.kz/a/show/23629898 

http://kolesa.kz/a/show/18806482

Сотрудник как раз ищет Паджеро 3,8. Так там фишка еще в том, что те экземпляры, которые торгуют дешевле (при прочих равных - год, комплектация), это ввезенные из России и, соответственно, поставленные на учет в РК после 01.01.2014. И налог получается 133 000 тенге вместо 35 000. И у продаванов считается, что это должно кардинально влиять на цену продажи

[k_max.spb]

И у продаванов считается, что это должно кардинально влиять на цену продажи

 ну дык при переоформлении новый хозяин платить налог в любом случае будет по новой тарифной сетке?

двигатель на старый Субару: 1000 уе привезённый двигатель, + работа, + радиатор + все жидкости и ремни = $ 1500 всё вместе

 

 

на делику, увы, меньше 1800 с навесным вы не найдете

[stein]

И у продаванов считается, что это должно кардинально влиять на цену продажи

 ну дык при переоформлении новый хозяин платить налог в любом случае будет по новой тарифной сетке?

Тут играет роль первичной регистрации ТС, машины поставленные на учет до 01.01.2014 хоть каждый день переоформляйте со старым налогом.

В свете последних событий с ценами на бензин ждем старые жрущие помойки типа 140 или е38 по 500$ как тут уже полгода вангуют. Ну и заодно не адекватные прайсы на всякие ярисы.

[tirana]

хорошо если колеса не адекват, то где можно посмотреть адекват? планирую малолитражку, но после девальвации и повышения цены на бензин и дальнейшие прелести не знаю - стоит ли.

[v1ad10]

Паджерик 2007 года , может быть конкурентом? Рамный, год посвежее, движок не прихотливый...что скажите ?

где у паджеро 2007 рама?
в чем удовольствие ездить на прадо 78 по городу? стоял сегодня за таким на светофоре, из него выходила немолодая женщина, пришлось ей прыгать, потом вижу прихрамывает. выходить с пассажирского места на проезжую часть...благо стояли на односторонней в левом ряду.