Сообщений в теме: 5004

[Farmer]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy
предыдущие темы -

Автолюбители Астаны [часть 3], Астана, часть 8 Астана, часть 7 Астана, часть 6, Астана, часть 5, Астана, часть 4, Астана, часть 3, Астана, часть 2 и Астна, часть 1

Об использовании участка "Астана - Щучинск" км 18 + 772 - км 230 + 250 автодороги "Астана-Петропавловск" на платной основе

Административная ответственность водителей транспортных средств за нарушения Правил дорожного движения (с последними изменениями от 17.04.2014 г.)

Как вернуть ошибочно уплаченные деньги по штрафу?

 

Все вопросы по местам отдыха обсуждаются в топике Отдых близ Астаны

[ermekanzm]

 

наверное стоит сказал что манипуляций с картонками не к чему ,исправный автомобиль должен ездить нормально при -35-37 , инженеры глупые люди так что картонки,тряпки , перед радиатором можете убрать , другое дело морозы -50-54 тогда утеплять конечно необходимо , справедливости ради стоит указать что этот личный опыт относиться к линейке  land cruiser c двигателями от 4.2 и выше 

Обогатите личный опыт и поездите на годовалом авто с обычным атмосферником 1.6 по трассе со скоростью 110-120 при температуре хотя бы -30.

Было 4 таких машины и на всех я просто вымерзал внутри, вместе с пассажирами   

 

 

Дрюха как то писал ранее, что ездил на своей пиканте в Павлик в -35. И ничо вроде, нормально. Нужно поискать на форуме.

[Severyanka]

Дрюха как то писал ранее, что ездил на своей пиканте в Павлик в -35. И ничо вроде, нормально. Нужно поискать на форуме.

 

 

на своем Крузе прошлой зимой ездила в Боро. Температура за бортом была где то 10-15 градусов.

Темпа двигателя держалась. Но в салоне..... все стекла затянуло(((

к счастью редко, совсем редко езжу на трассу, поэтому не заморочилась с закрыванием решетки. 

[-Mirage-]

Сорри за офф-топ. По Новому году.
Здесь уже был пост от Алексинны, для тех кто уже давно здесь, но в основном пишет в этой ветке.
Астанинская ветка СБ (http://vse.kz/topic/...8#entry31154335), где сейчас собрались все старые ЦТшники, 20.12.14 проводит в ресторане традиционный новогодний ЦТ-ВВ-Корпоратив.
Будем рады видеть всех старых друзей.
Стоимость - 12 тыс тенге.
За подробностями в ветку СБ или в личку к http://vse.kz/user/386126-alexinna/

[Alex-karaganda]

На работе взял паркинг! температура +5 +7. Машина вся оттаивает, прям оживляется после холодов! А если окошко чуть приоткрыть весь конденсат уходит. Я и после поездок даю выходить  теплому воздуху из машины. И окна не замерзают.

Так не только про салон речь - на всех элементах машины будет конденсат, кроме того вода не успев высохнуть будет замерзать при выезде, от этого будут расширяться микротрещины. Где-то уже сравнивались разные виды парковок/гаражей - оказалось для машины лучше стоять под навесом - это и защита от солнца и осадков, но в тоже время нет перепадов температур, а теплый гараж/паркинг как написали самый вредный для машины.
 

Дрюха как то писал ранее, что ездил на своей пиканте в Павлик в -35. И ничо вроде, нормально. Нужно поискать на форуме.

 
на своем Крузе прошлой зимой ездила в Боро. Температура за бортом была где то 10-15 градусов.
Темпа двигателя держалась. Но в салоне..... все стекла затянуло(((
к счастью редко, совсем редко езжу на трассу, поэтому не заморочилась с закрыванием решетки.

Так зачем закрывать морду если температура двигателя держится в норме, вот если как выезжаешь, а стрелка начинает падать, то это повод закрыть морду.
У меня на Мазде так было, если холодный ветер в морду, то стрелка стремиться к нижней отметке, но я не заморачивался с намордниками - благо было место между решеткой и радиатором - вставил фанерку одну стационарно другую с возможностью перемещения - тепло полностью отодвинул, холоднее побольше закрыл, но на новой КИА таких проблем нет.
Посмотрите на новые машины, которые закрывают морду - все с турбиной - получается, что они не только при холостом не греются так еще и могут остывать в движении. Значит для наших условий реально больше подходит атмосферник.
PS А при сильном обмерзании стекл при нормальной температуре двигателя - это что-то не так с вентиляцией - многие увеличивают отверстия которые идут к клапанам в задней части машин, как говорят хорошо помогает.

Сообщение отредактировал Alex-karaganda: 09.12.2014, 10:23:16

[cancer]

 

 

наверное стоит сказал что манипуляций с картонками не к чему ,исправный автомобиль должен ездить нормально при -35-37 , инженеры глупые люди так что картонки,тряпки , перед радиатором можете убрать , другое дело морозы -50-54 тогда утеплять конечно необходимо , справедливости ради стоит указать что этот личный опыт относиться к линейке  land cruiser c двигателями от 4.2 и выше 

Обогатите личный опыт и поездите на годовалом авто с обычным атмосферником 1.6 по трассе со скоростью 110-120 при температуре хотя бы -30.

Было 4 таких машины и на всех я просто вымерзал внутри, вместе с пассажирами   

 

 

Дрюха как то писал ранее, что ездил на своей пиканте в Павлик в -35. И ничо вроде, нормально. Нужно поискать на форуме.

 

Ездил и на Лансере 10 и на киа серато ниже 30 по трассе, проблем никогда не было, картонкой не закрывал. Если по трассе падает температура, то имхо как раз в этом случае надо смотреть систему охлаждения. В городе утепление движка помогает из-за маленьких пробегов-утепленный двиг быстрее нагревается, медленнее остывает.

[z000zzm]

я морду закрыл ибо салон большой и догреватель-вебасто через раз заводился пока аккум не зарядил.

да и ночевать машине проще.

[ERLAND]

Ну как бы да))) Потому что я не знаю какой бензин льет Костанай. По астане могу сказать. А вот там...никак(

 

я вчера заправился на Эталоне, который на Пушкина, сегодня в пробке чек начал моргать, двигатель затресло, чек погас, прийдется к ТМА93 просится на диагностику

за маленьким исключением ))))

Сауле, ты не сказала, где заправляешься ((

[gosh]

на советских волгах жалюзи радиатора штатные

 

На некоторые модели иномарок тоже есть. Вот на Пежо 307 зимняя заглушка:

у нас на 301 пежо тоже аналогичная штатная "картонка" на нижнюю решетку (на морде 2 решетки)

[Severyanka]

Сауле, ты не сказала, где заправляешься ((

 

 

а надо было?)))))

Когда есть халявные литры, заливаю на эталоне 95й.

Когда нет, заправляю за деньги там же 92й)))

[ERLAND]

И что круз ни разу не пожаловался?? Не верю ))))

[Severyanka]

И что круз ни разу не пожаловался?? Не верю ))))

 

неа. Ни разу. Вот за почти два года пользования авто тревожной лампочки Чек не видела ни разу ..ттт....

[TMA93]

я вчера заправился на Эталоне, который на Пушкина, сегодня в пробке чек начал моргать, двигатель затресло, чек погас, прийдется к ТМА93 просится на диагностику

Просканировали машинку, результат - 3 ошибки:

p0300 - случайные/множественные пропуски зажигания

p0301 - пропуски зажигания в 1 цилиндре

p0303 - пропуски зажигания в 3 цилиндре 

[ermekanzm]

 

я вчера заправился на Эталоне, который на Пушкина, сегодня в пробке чек начал моргать, двигатель затресло, чек погас, прийдется к ТМА93 просится на диагностику

Просканировали машинку, результат - 3 ошибки:

p0300 - случайные/множественные пропуски зажигания

p0301 - пропуски зажигания в 1 цилиндре

p0303 - пропуски зажигания в 3 цилиндре 

 

 

неужто бензин?

[Галант]

Ездил в -40 днем по трассе. Ахмет аул - Астана. Лобаш был в виде амбразуры. Стойки выжили. Думал что двигатель тоже. Но потом оказалось что термостат надо поменять и прокладку крышки клапанов.

[kana_king]

Ездил в -40 днем по трассе. Ахмет аул - Астана. Лобаш был в виде амбразуры. Стойки выжили. Думал что двигатель тоже. Но потом оказалось что термостат надо поменять и прокладку крышки клапанов.

А какое расстояние? и сколько по времени было? с рашин картонкой?

Как вообще можно сделать , чтобы не затягивало окна в машине? сколько езжу по трассе в морозы, все время затягивает боковые стекла, только лобаш более мене чистый, при условии, что на него обдув стоит.

[-Mirage-]

Ездил в -44° в Омск.
Объем 3.5 литра.
Никаких картонок, никаких амбразур, в салоне было тепло - ехали без верхней одежды. Климат-контроль всегда установлен на 22°С
И никаких последствии для машины.

Сообщение отредактировал -Mirage-: 09.12.2014, 13:03:28

[TMA93]

Карабалин подтвердил предстоящее снижение цен на бензин в Казахстане 

Бензин подешевеет в Казахстане. Об этом на брифинге в СЦК заявил первый вице-министр энергетики РК Узакбай Карабалин, передает корреспондент Tengrinews.kz.

http://tengrinews.kz...ahstane-266575/

[Aritmos]

В моем Джуке при -25С при включенной на всю мощность печке на +30С весьма прохладно, ноги мерзнут..Есть одеяло под капотом и картонка, помогает,но нетаксильно как хотелось бы.У мужа Шевроле Тракер, об.чуть поболее -1,8., но машина прогревается в разы быстрее и тепло держит ооочень хорошо и долго..

[Галант]

Ездил в -40 днем по трассе. Ахмет аул - Астана. Лобаш был в виде амбразуры. Стойки выжили. Думал что двигатель тоже. Но потом оказалось что термостат надо поменять и прокладку крышки клапанов.

А какое расстояние? и сколько по времени было? с рашин картонкой?
Как вообще можно сделать , чтобы не затягивало окна в машине? сколько езжу по трассе в морозы, все время затягивает боковые стекла, только лобаш более мене чистый, при условии, что на него обдув стоит.

Примерно 60 км от Рубежа. Примерно час ехал. Рашн кортонка была.

[xspeakerx]

 

 

я вчера заправился на Эталоне, который на Пушкина, сегодня в пробке чек начал моргать, двигатель затресло, чек погас, прийдется к ТМА93 просится на диагностику

Просканировали машинку, результат - 3 ошибки:

p0300 - случайные/множественные пропуски зажигания

p0301 - пропуски зажигания в 1 цилиндре

p0303 - пропуски зажигания в 3 цилиндре 

 

неужто бензин?

С весны заправляюсь только 92м на Эталоне...чека пока ттт не было...ошибки читал пару недель назад, не было...

думаю заправить 97й на синойле, вдруг чо замечу...