Сообщений в теме: 2941

[Dizzulya]

[mod=Miss Lucky and Crazy]Уважаемые Господа ВсеВешники. С 26 ноября 2009 года в этой теме действуют новые Правила.
Итак - в теме запрещено оставлять сообщения типа "меня обманули/кинули там-то или там", необходимо писать конкретно - название СТО, месторасположение, какие виды работ делали, какая машина, в чём обманули/накосячили.
Посты, состоящие только из "воплей" без указанной выше конкретики, без каких либо пояснений с моей стороны будут наказываться + по пункту 2.2.7 правил конференции ЦТ.
[/mod]

[mod=asr]16.08.2010 Обратите внимание на правило: 5 Запрещено любое обсуждение СТО JapanCars. [/mod]

[mod=asr]04.08.2010 Добавлено новое правило. Два плохих отзыва от разных людей об СТО и это СТО попадает в верхний список.
Отзыв должен содержать название СТО, местоположение, что делали, в чем накосячили, кто накосячил. [/mod]

1 СТО у Сергея на Ташкентской 395 (владельцы ауди и фольксов знают).
2
3 СТО "Мастер пластик" на сейфуллина выше белинского
4 СТО "ФОРСАЖ" ..на джамбула муратбаева..
5 СТО "Медина" в мкр. Таугуль (ул. Рыскулбекова №31 уг. Мустафина) Андрей и его напарник Рома
6 СТО Red Scorpion Розыбакиева Джамбыла
7 Шиномонтажки в районе Кар-Сити и рынка Баян-Аул
8 СТО ТехАрт Сервис район Жана коктобе. Азербаева кажеться улица.
9
10 СТО BMW - Land Rover на Березовского
11 СТО "Константа" находиться ниже Ташкенской по Розыбакиева, после второго пешехода направо
12 PS-AUTO раньше были на Шаляпина-Саина, теперь расположены на Тургут Озала, 150.
 
13 Сервис на Шашкина - Аль-Фараби, бывшие совминовские гаражи, хозяин или директор некий Артур.

14 "Центр ремонта рулевой рейки" - это Рыскулова Гончарова за РЭСом или "Рыскулого 132 "а" за РЭСом" Юра и менегер Николай

15 vsemotory.kz Толе би - Яссауи. Кар Сити 6 этаж.

Сообщение отредактировал asr: 22.01.2016, 11:59:37

[Serb25]

Всем привет!Перечитал тему с самого начала,увы ребята,правда все!Почти все СТО что тут обозначены-халтурщики.Думаю в первых рядах должны идти Ред скорпион и Митсубиши(бывший Опель центр)На последнем обслуживался сам и работал там мой брат.И сайленты кувалдой забивали и ГРМ меняли,приэтом был сменен только сам ремень,все остальное подобрано б-у,отмыто,подкрашено,подмазано.На вопрос как долго все это проходит,ответ-а фиг с им.,с недельку а там трава не расти.Меняли ГРМ не мне,я просто все это видел своими глазами.Саленты забитые кувалдой,это мое и тяги рулевые поменяные и при этом не одеты были пыльники на рейке,заметил все это через три дня.Меняли сайленты трижды,итог разбитые посадочные места в рычаге и при наезде купленые рычаги на авторазборе.Сайленты меня сам потом у них же в сервисе и взятые с их же склада.Господа!Если кто из вас когда нибудь столкнется с СТО "Профисионал Евгений" обходите и объезжайте их десятой дорогой.Занимаются реставрацией ходовки,тормозных систем и изготовлением всемозможных резинок.Сайлентов,втулок и т.п.Практически все делается из резины взятой с балонов К-700.При обращении к ним обещают что все лью по оригиналу,итог все точат на примитивном станке состоящем из простого электро мотора и какогото зажима с ножом.Мне в прошлом году в сентябре починяли Грандиса.Итог сорваныенеродными болтами резьбы на балке,переделывали три раза.Изготовленная черте из чего подушка движки,переделывали семь!!!раз но увы.Изготовленые ими сайленты на передние рычаги якобы из полиуретана,оказались сделаны на примитивном станке и капролотана дубевшем на холоде и таявшем при плюсовых температурах.А обещали что выльют по оригиналу.Убитая ими рулевая рейка.Нарегулировали,куда руль повернул так и едет.В итоге дорегулировались,рейка побежала.Отреставрированные супорта,стали постукивать,до этого молчали.В довершение всего ради эксперимента отдал им старые аморты,все четыре.Знал заранее что они уже не подлежат реставарации.Так они кулибины х....вы,просверлили дырки в них под соски от камер,на глаз со стакана ливанули туда незнамо како масло и якобы вкачали туды азот.Один аморт не продавишь,другой одним движением руки продавливался,про задние совсем молчу.У них штоки били с охиреной выработкой.А ни их якобы "реставрировали".За ходовку кроме амортов я отдал им 74000 таньга.Итог:все стало только хуже.Бился с ними недели две.Дошло до драки и заявы на них в органы.И ничего в итоге не добился.Надоело.Работнички там:Евгений,заводила и хозяин.Рома типа крутой спец и приемщик и вечно загашенный списалист по изготовлению резинок имя незнаю.СТО находилось на Коперника чуть выше Раимбека.Счас незнаю где они,так как узнал потом что часто уж они адреса меняют.И ешо НЕБЕРИТЕ МАШИНКИ НА СФХ что на Полежаева.На територии Кеден транс сервиса.Там Серега главный Манарбек под ним.Кидаю с машинами почерному.Мучаюсь с машинкой взятой уних уже пять месяцев.А притензий они не принимают.

[kajnroman]

уж сколько раз твердили миру..... ну не подлежат реставрации сайлентблоки , аммортизаторы и другие прелести в "ходовой" части авто!!
Подтверждаю-
1. сайлентблоки "вытачивают" из б/у шин сельскохозяйственной техники. Это хорошо, если есть "специальный станок ". В реале же это выглядит так:снимается у "клиента" рычаг. Уносится-увозится (клиенту НЕЛЬЗЯ показывать где-как-и кто делает!). Далее из покрышки "вырубается-выпиливается-выкусывается" кусок резины. Дрелью сверлится отверстие в "изъятом из покрышки" куске ЗАГОТОВКИ. Потом чисто тупо на точиле "вытачивается по образу и подобию" старой детали НОВЫЙ сайлентблок! Забивается в рычаг и.... сверху заливается смесью кузбасс-лака и смолы Всё! Вы получаете "новые сайлентблоки".
2. с аммортизаторами все сложнее . Берётся старый аммо. Хорошо если он разборный! В этом случае Вам хотя бы его разберут! Далее- манжет (сальник) в лучшем случае (и то, если подойдёт от ВАЗа-ГАЗа-Москвича) поменяют. Ремкомплекты аммо ВАЗа-ГАЗа-Москвича продаются на базаре. Цена- копейки. Так вот, в лучшем случае- Вам просто поменяют этот манжет (сальник). Потом берётся веретёнка (масло такое) "бадяжится" с отработкой моторной 50 на 50. Заливается в аммо и всё собирается. Это ещё КАЧЕСТВЕННЫЙ ремонт. С неразборными аммо ещё "проще". вверху сверлится отверстие, тупо заливается "что есть", вставляеся ниппель и.... компрессором закачивается воздух. Получи хозяин аммо!!
3. А вот с суппортами- я бы не рискнул бы..... Хотя себе ремонтирую (при необходимости). И то, при условии- наличие ОРИГИНАЛЬНОГО рем. комплекта и только при наличии специальной смазки для направляющих суппортов. На СТО Вам мажут направляющие солидолом (в лучшем случае графиткой). Чуть-чуть температура поднялась--- вся это горе смазка вытекла.. Специальная же смазка выдерживает температуры до 900! градусов...
Удачи "отчаянным" головам в реставрации "ходовой".

[мухомор67]

АВТОЛАЙН.В рекламе не нуждается.Вроде критика в его адрес здесь уже проскальзывала.Расскажу на собственном примере.
В начале января сделали коробку.За $1000. Через 2 дня доделывали. Проездил по гарантии(гарантия год или 20000)28000.Поменял коробку(размеется не в АВТОЛАЙНЕ.Меняли по знакомству,и первые слова тех, кто менял были:"где ты её делал?У них руки откуда растут?"

[sahLiashy]

А можно просто создать тему "Белый список СТО", в которой постить положительные отзывы об Астанинских СТО
и тогда людям будет проще и понятнее...
в теме про черный список, тока негативные отзывы, а в белом списке только положительный опыт ремонта на конкретных СТО

Это конечно мое ИМХО...
а там уж как народ решит

[OWNER]

А можно просто создать тему "Белый список СТО", в которой постить положительные отзывы об Астанинских СТО
и тогда людям будет проще и понятнее...
в теме про черный список, тока негативные отзывы, а в белом списке только положительный опыт ремонта на конкретных СТО

Это конечно мое ИМХО...
а там уж как народ решит

вот здесь всё сказано

[луна и солнце]

глюк

[Miss Lucky and Crazy]

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

луна и солнце + по 2 2 7 Правил ЦТ

[Deeves]

Прямую информацию можно кидать на сайт www.japancars.kz в гостевую книгу.
С уважением ко всем читающим,
Директор автосервиса Japan Cars
Удовенко Александр

прочитал ветку, обратил внимание на jcars ... приятно видеть такой подход к клиентам, заеду к вам

[якут]

если знаете васко моторс туда лучше не суваться

и..... ?
похоже автор поста счётчик крутит

[AGA15]

[quote name='galant-mmc' date='09.12.2002, 13:14' post='391138']
Попытаюсь возродить эту тему. В прошлые выходные загнал своего Галанта на СТО Мицубиси Хюндай, что находится на Ташкентской, между Сейфуллина и Коммунальной (раньше там был сервис Мерседеса) на замену сальников. Расход масла был примерно 1 л/1000 км. После их ремонта расход стал 1 л/500 км. На мои претенции ответили просто: они все сделали хорошо, это у машины есть проблемы. Я поинмаю, когда картерное давление большое (забита вентиляци, например, или износ колец), то масло будет давить отовсюду. Но ведь у именя это все в норме. Тут только одна ввероятность - неправильно установили сальники. Вот только доказать это трудно. Поэтому, владельцы этих двух марок (еще и Мазды), не ходите туда гулять

Полностью с тобой согласен. Учтем и не подумаем заезжать! Спасибо за информацию!

[MrMAU]

не чинитесь у радиторщика по имени Степан, молодой парнишка считающий себя гением.
в марте у меня потек радиатор, этот косорукий кулибин запаял крышку (пластиковую) слева, взяв 17 штук.
дал гарантию год, записал в журнальчик...
через 1.5 месяца крышка потекла справа, приезжаю к нему, он говорит я нея корова не моя, я чинил слева потекло справа не мои проблемы. меняй радиатор.
короче телефон этого мудилы 705 3004888

плюнул и прозвонил по колесам, приехал на СТО по Фурманова Сатпаева, мастер помеянл всю крышку (нашел и купил её сам) за 9000, вопрос, дать ли п...лей степе мудаку или забить (насмерть) ?

[-=lOW=-]

в марте у меня потек радиатор, этот косорукий кулибин запаял крышку (пластиковую) слева, взяв 17 штук.
дал гарантию год, записал в журнальчик...

Радиатор нада брать новый, запаивать хорошо можно латунные или другие металлические поверхности, радиатор потек с другой стороны - усталость материала,
такшта аккуратней с выражениями можно и самому люлей схлопотать

[SkylineR]

отдавал "телевизор" на восстановление в СТО на Жандосова Саина. мужик костоправ Кайрат, если память не изменяет, дал гарантию что будет как прежде. итог фары светят тупо прямо, а не на дорогу, бампер висит асиметрично, капот прыгает из-за сдвинутого замка.отмазался тем что не знает как он должен выглядить в оригинале,сделал на "глаз". итог 300баксов коту под хвост.

[Toyota_RAF]

Решила освежить кузов своего авто, польностью покрасить....Выбирала, выбирала и выбрала СТО в районе улиц Радостовца ниже Джандосова. Обещано было много: кузов в идеале, что крашенная - не заметно и т.д. и т.п..... Причем сделать обещели за 2, максимум 3 недели...Машины сделанные видели - вроде неплохо (цена-качество). Мастера зовут Денис. Еще жена его Альфия тусуется - помощница (или начальница? )... Делали машину 1,5 месяца, 2 раза полностью перекрашивали... Нервы... Деньги... В итоге: салон испортили (был практически в идеале), стекла и резинки поцарапали, кузов- где не посмотришь - видно, что крашенный... Еще не знаю, как после полировки будет ходить, боюсь, что облезет... Так что ребята, советую вам этого "мастера" Дениса объезжать как минимум за квартал.

[Tais]

Объезжайте стороной СТО, которое находиться на "переходе" от Сатпаева к Шаляпина по нижней стороне. Названия не помню, там ещё мойка и ресторан какой-то. Начальником у них Лян Эдуард. одно чинют другое ломают. Спецы все с улицы, с началом лета спрошные студенты безрукие. Заехала по мелочам сделать, свечи поменять и то не могут. Зато Эдуард этот Вам расскажет как у Вас всё плохо, и как будет хорошо когда они Вам её починят, денег зарядит, наобещает в три короба. Пока его сказки слушала 2 машины приехали, одна своим ходом другая другую приволокли. Обе со словами "Вчера сделали, опять сломалось". Ну я и драпанула от туда, и Вам не советую. УЧИТЬСЯ НАДО НА ЧУЖИХ ОШИБКАХ.
Краем уха слала у этого ухаря есть ещё и по кузовам мастерская, где не знаю, но если корейца в начальниках увидите, спросите фамилию. Если у чела в одном месте так то и в другом не лучше.
Я туда не ногой

[Miss Lucky and Crazy]

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

AGA15 + по 2 7 Правил ЦТ. Запрещено неправильное использование тегов цитат, что приводит к их нечитабельности.

[matroskin]

Не совсем СТО - шиномонтажная мастерская, но всё же отпишусь. По Толе би следующая улочка за Космонавтов, если ехать из города в сторону Аксая.
Вроде и клиентов много, но зато и цены заоблачные, причем в итоге получается "развод на бабки". Заехал выпрямить диск, словил яму неплохо, так что аж руль завибрировал. В общем сходу: давайте заднее ещё снимем, проверим (тупо снять-поставить стоит 300 тенге), обычно сразу ловится двумя колёсами и т.д.
Работа будет столько-то стоить по выравниванию диска и займет столько-то времени. Дождался, сделали, правда под всеобщие смеху...чки и умные слова, типа не вы первый и т.д. В общем отношение не понравилось, как оказалось не зря, в конце к оговорённой вначале суммы прибавили ещё 500 тенге за грузики Так вы в начале же столько-то сказали, в ответ услышал: это без учёта грузиков. Так что ж они такие у вас дорогие-то? Типа ну вот у нас так стоит. В общем, к первоначальной цене добавилось ещё, потому что без учёта того, без учёта сего. Я говорю, а вначале ВСЮ сумму нельзя было огласить, чтоб нормально без таких вот "разводов", на что не получил вразумительного ответа. Заплатил я им ВСЁ, что насчитали (при этом говоря, что типа делали как для себя, от души и всё такое), НО очень рекомендую не заезжать туда: ДОРОГО И РАЗВОДЯТ

Сообщение отредактировал matroskin: 02.07.2009, 13:29:34

[TATU5]

А можно просто создать тему "Белый список СТО", в которой постить положительные отзывы об Астанинских СТО
и тогда людям будет проще и понятнее...
в теме про черный список, тока негативные отзывы, а в белом списке только положительный опыт ремонта на конкретных СТО

Это конечно мое ИМХО...
а там уж как народ решит

вот здесь всё сказано

На то что вы сослались вроде бы для Астаны. Есть все таки такая темка как "Белый список СТО" в городе Алматы?

[zleka z]

Не совсем СТО - шиномонтажная мастерская, но всё же отпишусь. По Толе би следующая улочка за Космонавтов, если ехать из города в сторону Аксая.

один раз я тоже два диска туда отдавал на выправку и перебортовку. по тем временам хорошие бабки
прихожу за колесами- говорю ставь на станок, посмотрим че сделал.
долго не хотел ставить, когда поставили крутнули- е мое диски то один фиг кривые.
че за фигня спрашиваю- и знаете че я услышал ?
шедевр- у тебя говорит резина тоже кривая (бриджстоун из упаковки) мы диск правили с учетом того где резина кривая, и они друг друга компенсировали, получилось ровное колесо
я чуть не подавился со смеху,
а как ты говорю делал- горелкой грел диск вместе с моей новой резиной и правил молотком пока не получил кривой диск но ровное колесо ,
или одевал резину, мерил, потом снимал , грел, правил, опять одевал и опять мерил вот идиоты
короче половину заплатил и уехал

Сообщение отредактировал zleka z: 02.07.2009, 23:14:03

[emilio_kz]

Сделайте список черных СТО отдельно, неудобно же