В регионах на дорогах ничуть не хуже распил идет, так там хоть теперь заставили за свой счет дорожников переделывать асфальт, а у нас?
Подрядчикам придётся ликвидировать огрехи, допущенные в прошлом году при ремонте дорог в областном центре. На «исправительные» работы они должны будут раскошелиться сами – на эти цели из городской казны не выделят ни тиына.
О каком качестве дорог может идти речь, если, например, на пересечении улиц Уалиханова и Жанкожа батыра асфальт в спешном порядке укладывали прямо на снег. Теперь там сплошные колдобины. Такая же картина на всех улицах Актобе, где в прошлом году «отремонтировали» проезжую часть.
На заседании комиссии по развитию автодорог и дорожной инфраструктуры Актобе аким города Ерхан УМАРОВ отчитал руководителей подрядных организаций, ремонтировавших дороги в минувшем году.
РАЗБОР ПОЛЁТОВ.
– Никакой критики не выдерживает проделанная вами работа! – сказал градоначальник. – Положили новый асфальт, а его смыло водой. Горожане возмущаются, высказывают нарекания в адрес властей, говорят, пишут на форумах в интернете: «Деньги разворовали, отмыли, а мы должны ездить по таким дорогам!». Вам не стыдно слушать и читать такое? Лично у меня наши дороги вызывают отвращение и рвоту. Брак виден невооружённым глазом. Мы заставим подрядчиков исправить его за свой счёт, хотя эти объекты являются незавершёнными и переходящими на текущий год. Ни о какой доплате вопрос не стоит, однозначно. Всё будет осуществляться в рамках действующих контрактов. И не ямочный ремонт нужно будет проводить (там латать нечего!), а полностью по всей площади снимать фрезой верхний слой асфальтобетонного покрытия, который уложили. И не надо говорить об удорожании материалов! Эти доводы не будут приниматься во внимание. К данным работам необходимо приступить сразу же, как только наступит тёплый период и дороги просохнут. Обидно, что в этом году придётся делать то же самое.
Ерхан Умаров посоветовал подрядчикам не оправдывать свою нерадивость некачественными материалами и формальной работой специалистов технадзора.
– А сами вы для чего? – спросил аким города. – Куда смотрите, когда получаете материал у поставщиков? Научитесь работать, наберитесь опыта у тех, кто строит международный транзитный коридор из Европы в Китай. Устройтесь к ним, потаскайте вёдрами битум, помесите бетон. Может, тогда у вас всё будет получаться.
Ерхан Умаров не согласен с мнением некоторых горожан, что в Актобе ремонтируют одни и те же улицы.
– На самом деле это не так, – пояснил аким. – Ремонт производится на разных участках. Срок службы дорожного покрытия составляет до шести лет, а у нас оно в некоторых местах служит дольше. К тому же, нужно учитывать транспортную нагрузку на центральных и второстепенных улицах. Если, к примеру, на Ряхова в час будет проезжать пять тысяч машин, как на Абилкайыр хана, то и эту улицу мы будем ремонтировать каждые пять-шесть лет.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
Япы вообще должны у себя на заводе поставить памятник рядовому казахстанцу за поддержку их автопрома и то что машины класса такси возносим до уровня бизнес класса 
