Сообщений в теме: 894

[sam1755]

Таможенные пошлины на электромобили обнулили в ЕАЭС

 

 

https://tengrinews.k...ili-eaes-298603/

[wickedsick]

А утилизационный сбор останеться для электромобилей или нет ?

[wickedsick]

Позвонил в роп.Говорят около 318 тысяч утильсбор за электрооавто.

А электроскутер только на четырех колесах с крышей и дверьми-с виду как авто.Он считаеться у нас как электроавто или скутер ?Если как скутер значит можно не платить утильсбор ?

Сообщение отредактировал wickedsick: 15.07.2016, 14:03:37

[ПеШеХоД]

утиль.сбор. 150 МРП = 318150 тенге

первичная регистрация 50 МРП = 106050 тенге

НДС 12% от стоимости машины. например НДС на лифа 2014 года сейчас в таможне оценивают 2200$

+ сейчас на электричку нужен Сертификат Безопасности Конструкции Транспортного Средства (СБКТС) он стоит в России от 20000 р. у нас примерно 500$

[wickedsick]

Но наверно все равно дешевле чем бензиновый ?Если налог вроде не надо платить на них,ремонт дешевле и долговечность выше ?

Еще масло не надо заливать и бензин покупать ?

Я думаю китайский купить.Тесла 3 за 30 тысяч дороговато.Пригнать его стоит или лучше здесь купить ?

[ПеШеХоД]

Но наверно все равно дешевле чем бензиновый ?Если налог вроде не надо платить на них,ремонт дешевле и долговечность выше ?

Еще масло не надо заливать и бензин покупать ?

Я думаю китайский купить.Тесла 3 за 30 тысяч дороговато.Пригнать его стоит или лучше здесь купить ?

в содержании конечно электричка дешевле. налога нету, затраты на сервис ниже.

Вот Китайскую электричку я бы не купил т.к. в дешевом сегменте они идут со свинцовыми аккумуляторами. да и теслу я бы тоже не рискнул брать, на сервисе там особо не сэкономишь.

В данный момент я жду когда начнут производить лифы с 60 кВт батареей и Шевроле болт у которого тоже 60 кВт на борту. вот это будут уже полноценные машины с запасом хода 500 км. и реальной гарантией 10 лет на батарею.

[GriFon]

овошной фургончик будущего.

http://www.livecars....6/07/15/atieva/

Феррари нервно курит в сторонке.

Сообщение отредактировал GriFon: 15.07.2016, 16:47:19

[wickedsick]

Вот интересная статья про экономичность электрмобилей

http://selftrips.ru/...-yelektromobili

[GriFon]

Электрокары, как и ГБО, обрастают мифами и легендами.

 

Для любителей ездить на бензиновые заправки есть такой электрокар.

https://ru.wikipedia.../Chevrolet_Volt

 

хош возьми топливо из розетки, не хош налей бензина.

[wickedsick]

Гибрид по мне идеальный вариант.Но на него пошлины есть.А на электрокары обнулили до 1 сентября 2017 вроде.

Сообщение отредактировал wickedsick: 15.07.2016, 23:17:59

[С Луны свалился]

А на электрокары обнулили до 1 сентября 2017 вроде.

Электроавтомобиль стоит дороже бензинового аналога!  

[wickedsick]

https://www.the-step...-elektromobili 

В Казахстане будут собирать китайские электромобили

[GriFon]

Гибрид по мне идеальный вариант.Но на него пошлины есть.А на электрокары обнулили до 1 сентября 2017 вроде.

Вам не угодишь.

Это не обычный гибрид, это электромобиль с генератором на борту, чувствуете разницу?

По идее ДВС можно снять и выкинуть, машина будет около 70 км проезжать на заряде от розетке.

А в целом все и стразу бывает крайне редко.

 

PS такой вроде как все один по Алмате точно ездит, и там есть нюанс. если интересно могу написать в личку.

Сообщение отредактировал GriFon: 16.07.2016, 14:22:20

[silverok]

Вот интересная статья про экономичность электрмобилей

http://selftrips.ru/...-yelektromobili

Написано в стиле пропаганды, кучу фактов приходится принимать "как есть", хотя ссылок нигде нет, диаграммы, по мне, так вообще из пальца взяты. Цифры по батарейке - не могу критиковать, не знаю точно, но пахнет фейком, да и небольшим маразмом, кто будет ездить на таких машинах более 10 лет? Сейчас вообще идет очень быстрое развитие батареек, так что батареи будут становиться только дешевле. ИМХО.

 

Для любителей ездить на бензиновые заправки есть такой электрокар. https://ru.wikipedia.../Chevrolet_Volt

Симпатичная машинка, но цена чтото большая, 41000 с 2010 года (новая), в России БУ 2012 года стоит порядка $20к

[wickedsick]

Вам не угодишь.

 

 

Это не обычный гибрид, это электромобиль с генератором на борту, чувствуете разницу?

По идее ДВС можно снять и выкинуть, машина будет около 70 км проезжать на заряде от розетке.

А в целом все и стразу бывает крайне редко.

 

PS такой вроде как все один по Алмате точно ездит, и там есть нюанс. если интересно могу написать в личку.

 

Так автомобиль с генератором на борту не являеться гибридом и являеться чисто электрическим ?Чтобы пошлины не платить.

А если придеться платить-тогда буду искать чисто электрический.

И можно купить генератор.Вот видео c мобильным генератором.

https://www.drive2.ru/l/900852/

Сообщение отредактировал wickedsick: 18.07.2016, 10:36:05

[GriFon]

Так автомобиль с генератором на борту не являеться гибридом и являеться чисто электрическим ?Чтобы пошлины не платить.

 примерно такой ход мысли.

 

Портативные генераторы для электрички дадут расход больше чем у бензинки. Применение их весьма сомнительно в плане экономии, только если супер экстренный безвыходный случай.

[lwi]

Добро пожаловать в Город Тесла: новый пригород Мельбурна с Powerwall в каждом доме.

 

Спустя меньше, чем шесть месяцев после того, как Австралия получила свою первую отгрузку Тесла Powerwalls, планы относительно того, что могло быть первым в мире “Городом тесла” – минипригород на окраине Мельбурна CBD, новые дома в котором, будут включать солнечные батареи на крыше и батарейный блок Тесла. Первые 60 "зелёных" домов поступят в продажу на этой неделе.

 

http://onestepoffthe...-in-every-home/

[dlad]

 

А на электрокары обнулили до 1 сентября 2017 вроде.

Электроавтомобиль стоит дороже бензинового аналога!  

 

Хуже другое, на фоне остальных платежей (утиль сбор, первичка итд) сама там пошлина не значительна. Зато можно воскликнуть как заботится гос-во об экологии.

[ПеШеХоД]

Первые серийные электромобили Chevrolet Bolt уже колесят по дорогам Америки:

Продажи стартуют ближе к концу года.

 

Коротко о главном:

— 200 миль (320 км) на одной зарядке
— Цена менее $30,000
— В продаже совсем скоро

Это первый на рынке электрокар с такими характеристиками и ценой. Tesla Model 3 ожидается лишь через полтора-два года.

источник

[ПеШеХоД]

а тем временем, по некоторым данным на Ниссан Лиф 2017 MY будут ставить батареи 30 кВт в базе и 40 кВт (Второе поколение NMC) средняя и максимальная комплектация. также планируется понизить цену на новые машины чтобы составить конкуренцию  Шевроле Болт. Источник