Сообщений в теме: 5012

[Aslan.JAS]

 И возразить нечего...

Лауреат Нобелевской премии по физике, академик РАН Жорес Алферов занимал руководящие должности ещё до моего рождения и чем-то руководит до сих пор. И вот что он думает про текущую политическую ситуацию.    

[FOXX]

Друзья, товарищи-олигархи, коллеги по "люксовым" автомобилям, сообщаю – у нас получилось!! Получилось пробиться напрямую к министру и сказать почти все, что мы думаем по поводу повышения налогов на наши "роскошные" авто!
 

Скрытый текст

Но все по порядку..
 
Здания Мажилиса и Сената в Астане оцеплены по периметру суровыми мужчинами в серой форме, которые, впрочем, пропустили меня, когда я объяснил куда, зачем я направляюсь и показал докУмент…
На посту сверились со списком приглашенных и пустили меня в эту цитадель парламентаризма… Правда, ноут почему-то заставили оставить в деревянном ящичке на посту: не положено, мол – стратегический объект!
Небольшой конференц-зал на 3 этаже Мажилиса – круглый стол человек на 20 и еще около 20-30 стульев для приглашенных участников. Я, было, рванул в президиум, но сесть рядом с министром мне не позволили, пришлось довольствоваться простым местом в партере в первом ряду…
Народу было много – все места для приглашенных были заняты, зал был заполнен до упора, плюс еще куча журналистов, штук 5-6 телеканалов… в общем, в театре это называется аншлаг…
Согласно списку участников на круглый стол из официальных лиц были приглашены:

• министр ЭБП Досаев;
• вице-министр Кусаинов
• директор департамента налоговой и тамож.политики МЭБП Такиев;
• председатель НК МФ РК Джумадильдаев;
• зампред НК МФ РК Ботаканова;
• директор департамента анализа доходов и координации вопросов налогового и таможенного законодательства МФ РК Амирханулы

Все ли из них были, х.з. – я с ними не знаком, на брудершафт не пил, поэтому кого-то мог и не признать… На хозяйстве, то бишь, модератором мероприятия была г-жа Карагусова - председатель Комитета по финансам и бюджету Мажилиса …Депутатов было человек 15, из них я узнал только коммуниста Косарева и "светлопутинца" Перуашева…
 
На мероприятие были приглашены (согласно списку, выданному каждому участнику):

• Национальная палата предпринимателей Казахстана
• Ассоциация производителей/продавцов алкоголя
• Палата финансовых/налоговых консультантов
• Союз пивоваров
• Ассоциация торговых предприятий Казахстана
• Форум предпринимателей Казахстана
• Представители компаний – Империал Тобакко, КазЦинк, Делойтт, ЛукОйл, КМГ, Эрнст энд Янг, Эфес Казахстан, JTI, etc. …
• Ну, и от нас (НАС) был я…

Короче, народу было много, нас друг другу не представляли, все эти коммерсанты сидели и помалкивали, от бизнеса выступил только председатель совета директоров Кокшетауминводы (водка Хаома) да от Национальной палаты предпринимателей что-то коротко в конце встречи было…
 
Ровно в 15:00 г-жа Карагусова объявила о начале мероприятия и регламенте круглого стола: презентация законопроекта, вопросы министру от депутатов, затем, если останется время – выступления приглашенных. Учитывая количество депутатов/приглашенных и ограниченность времени, я несколько напрягся – когда же и как же мне пролезть через эту плотную очередь??
 
…Министр Досаев быстренько представил основные изменения, предлагаемые МЭБП:

• увеличение ставок акцизов на алкогольную/табачную продукцию;
• увеличение налога на имущество физ.лиц;
• увеличение налога на земельные участки,
• увеличение налога на ТС.

Кстати, на основании этого выступления журналисты с Нур.кз быстренько и слепили материал…
 
После начались вопросы/выступления депутатов… Сначала раскритиковала поправки депутат Казбекова, затем высказался Омурзаков (да-да, тот который про кубометры двигателей рассказывал – это, конечно, была оговорка; он многое процитировал из моего письма), потом еще и еще депутаты говорили – про недвижимость, про алкоголь/табак… Никто из депутатов не поддержал увеличение налога на транспорт…
Министр бодренько "отвечал" на все вопросы, по сути ничего не отвечая…
 
…Когда на очередное предложение депутатам задать вопрос министру, возникла небольшая пауза, я и выскочил – "я хоть и не депутат, но что сказать и меня имеется!"
"И тут Остапа понесло…" – и про "роскошь" я выдал, и сравнение еще раз привел с налогами в развитых странах, и про несоответствие заявленных принципов  предлагаемым изменениям, и про то, что нас не "всего каких-то 3%", а нас более 0,5 миллиона человек, прямо или косвенно имеющих отношение к этим машинам... – Карагусова несколько раз меня пыталась остановить (где, дескать, вопрос-то?), но, наверное, минут 5 я таки урвал у депутатов! Краем глаза видел, что и некоторые депутаты, и приглашенные в зале одобрительно кивали…
Досаев очень обтекаемо ответил, что, мол, налоги с 2009 года не повышали, что, действительно, автопарк у нас уже не новый, что они сейчас рассматривают различные варианты…
Дальше были несколько вопрос от депутатов, потом еще выступили пару человек из приглашенных…
А так как я еще не все сказал, что собирался, то снова попросил микрофон… Карагусова была несколько удивлена, но слово мне дали – и еще 5-7 минут говорил о том, как формируется транспортный налог в Европе, Америке, о том, что вместо того, чтобы валить с больной головы на здоровую, чиновникам нужно наладить эффективность своей работы и навести элементарный порядок с собираемостью налогов, о том, что налог в бензин – один из наиболее справедливых вариантов, о повышающих коэффициентах на дорогие автомобили (по опыту России), о выравнивании налоговой шкалы, о том, что повышение затронет более полумиллиона человек и ударит по среднему классу, который как раз таки и является самым дисциплинированным налогоплательщиком, в отличии от таксистов на убитых малолитражках, о дорогах в КЗ, ну, и т.д. и т.п…

 

Вот, здесь канал Астана дал сюжет...

 

Какой-то депутат в качестве реплики заметил: "Ерике, давай какой-то нулевой вариант сделай, да? Все новые машины с 2014 г. облагай, а старые – оставь покое…"
 
…Досаев ответил, что они сейчас рассматривают все поступившие предложения… Совместно с ЖоПо считают количество 3-4 л. машин – по годам, по объемам… Что будут учитывать предложения и депутатов, и НАС, в том числе…
Модератор сообщила, что министру нужно идти на совещание в Правительство и на этом круглый стол и завершился…
 
..После окончания, когда мы вышли из конференц-зала, какой-то депутат сказал мне, что мои выступления были очень хорошими – грамотными, аргументированными и эмоциональными…
Надеюсь, что министр и Ко. услышат нас (НАС) и в законопроект внесут изменения, которые будут приемлемы как для государства, так и для его граждан…
 
В общем, как-то так…
 
Да, друзья, коллеги, 4Раннероводы - все, кто не остался равнодушным, проявил свою позицию и помог (и финансами, и личным временем) - огромное вам спасибо! Вместе мы сила!! Вместе мы победим!

 

UPDATE:

 

Пока неофициально, но из заслуживающего доверие источника (который принимал участие в заседании Нур-Отана), получена информация о том, что "руководящая и направляющая" дала указание Досаеву и Ко. внести коррективы в законопроект, в т.ч., в части увеличения налоговых ставок на транспортные средства  (ТС).

 

Новыми налогами будут облагаться ТС,  впервые ввозимые в Казахстан и/или поставленные на первичный учет после 01/01/2014 г.

Отсюда вывод – автомобили, ввезенные и/или впервые зарегистрированные в КЗ до конца 2013 г., под действие новых налогов не попадают.

 

Хочется верить, что все так и будет... Официальная информация и скорректированный текст законопроекта должны появиться до конца этой недели… 

 

UPDATE:

Ну, что ж, коллеги-олигархи, мы все-таки отстояли старые налоги на наши старые "люксовые" автомобили - поздравляю!

Думаю, чтобы БЕ не будет сильно сопротивляться - новая редакция закона будет подписана без проблем..
 

Сегодня [14 ноября 2013 г.], в ходе заседания Сената парламента РК депутаты одобрили проект Закона РК «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам налогообложения».

..."В частности, в проекте Закона предусматривается повышение налога на транспортные средства для легких автомобилей с объемом двигателя свыше 3 тыс кубических сантиметров, произведенных (изготовленных или собранных) в Казахстане после 31 декабря 2013 года или ввезенных на территорию Республики Казахстан после 31 декабря 2013 года.
"Если он (транспорт) уже зарегистрирован и подлежит перепродаже, то налогообложение не меняется», - пояснил министр экономики и бюджетного планирования РК Ерболат Досаев."

Источник

Хотя победа какая-то - с горьким привкусом...

 

Огромное спасибо клубу Toyota 4Runner Club Kazakhstan за моральную и материальную поддержку нас (и НАС!)  Особая благодарность за серьезный финансовый вклад - Positiver и verwolf33!

Сообщение отредактировал FOXX: 15.11.2013, 14:08:17

[wale]

тогда для узкомыслящих

1. Вот представим, что как вы хотите ввели налог в бензин. И как вы думаете, сколько нужно будет заплатить "дополнительных" сумм поставщику бензина, чтобы заплатить этот налог?

не надо представлять уже ввели

 

Скрытый текст

«Сегодня принято решение об изменении цены только на бензин марки АИ - 92, 93 со 110 до 117 тенге за литр с НДС, с учетом зависимости казахстанского рынка данной марки бензина от поставок из Российской Федерации до 40 %. Совместный приказ АРЕМ с министерствами нефти и газа, экономики и бюджетного планирования будет подписан на следующей неделе до 12 октября», - заявил Аманжол Алпысбаев в ходе брифинга в Астане.

Решение о повышении цен на бензин, как уточнил глава АРЕМ, было принято в связи с изменением значений кодировок на нефть марки бренд со 109 долларов США за баррель в августе до 113,68 долларов США за баррель в сентябре.

«Необходимо отметить, что цена на бензин марки АИ-92,93 не менялась с октября прошлого года», - добавил А.Алпысбаев. источник

 

Теперь посмотрим на котировки на нефть марки брент

 

 

По факту средняя цена на нефть марки брент за 250 дней даже немного снизилась

 

Теперь просто осталось дождаться увеличения акциза на бензин...

 

Для справки цены на бензин в США падают

 

P.S. не мытьём на, так катанием

Сообщение отредактировал asr: 25.10.2013, 13:11:57

[Futurist]

 

 

 

Хорошо, что лазейку убрали для "хитрецов", теперь, все чесноку будет.

Забавно слышать это после такой наЙ0пки от государства в масштабах всей страны. Хотите и дальше спонсировать Экспо2017 и Оленьпиаду2022 ? Или злитесь что у самого не получилось? 
 
Я просто исключительно с исследовательскими целями интересуюсь.

У меня есть привычка, всегда по жизни платить по счетам, а не искать "хитрожопые" ходы. И теперь, все будет по "чесноку".
По поводу "спонсорства", это другое вопрос, который к данному топику никого значения не имеет.
Злорадства не было, видимо вас, это задело за "живое" по понятным мне причинам.  
В семье две машины V8 4,5 и V8 5.6 все оформлены по "закону" и соотвестенно платятся согласно НК РК.

и вы конечно будете утверждать, что если бы у вас была возможность оформить на льготника, то вы бы все равно не оформили, а платили по полной?

 

Хотите верьте, хотите нет. Мне все равно. Свое имущества, оформляю только на своих членов семьи.

Исключением было бы, если кто-то из семьи, был бы реально "льготник", то  скорей всего "да", чем "нет".

Специально льготника не искал, хотя возможность и человек был и есть.

Сообщение отредактировал Futurist: 19.02.2014, 07:45:56

[japancar]

 

 

 

 

Хорошо, что лазейку убрали для "хитрецов", теперь, все чесноку будет.

Забавно слышать это после такой наЙ0пки от государства в масштабах всей страны. Хотите и дальше спонсировать Экспо2017 и Оленьпиаду2022 ? Или злитесь что у самого не получилось? 
 
Я просто исключительно с исследовательскими целями интересуюсь.

У меня есть привычка, всегда по жизни платить по счетам, а не искать "хитрожопые" ходы. И теперь, все будет по "чесноку".
По поводу "спонсорства", это другое вопрос, который к данному топику никого значения не имеет.
Злорадства не было, видимо вас, это задело за "живое" по понятным мне причинам.  
В семье две машины V8 4,5 и V8 5.6 все оформлены по "закону" и соотвестенно платятся согласно НК РК.

и вы конечно будете утверждать, что если бы у вас была возможность оформить на льготника, то вы бы все равно не оформили, а платили по полной?

 

Хотите верьте, хотите нет. Мне все равно. Свое имущества, оформляю только на своих членов семьи.

Исключением было бы, если кто-то из семьи, был бы реально "льготник", то  скорей всего "да", чем "нет".

Специально льготника не искал, хотя возможность и человек был и есть.

 

Ну и к чему тогда такое ханжество. 

Те, кто на льготника оформил разве закон нарушили? 

[Андрей Д]

Те, кто на льготника оформил разве закон нарушили?

По совести, противно, по закону, укрывательство от налогов. Хотя никто не предъявит.

[eugene_bis]

Хорошо, что лазейку убрали для "хитрецов", теперь, все чесноку будет.

Зависть?)

[temperament]

Те, кто на льготника оформил разве закон нарушили?

По совести, противно, по закону, укрывательство от налогов. Хотя никто не предъявит.

я как посмотрю тут все прям святые. Не забудьте родному правительству сказать биг рахмет за девальвацию раз в 5 лет,во блага своего народа

[Futurist]

 

 

 

 

 

Хорошо, что лазейку убрали для "хитрецов", теперь, все чесноку будет.

Забавно слышать это после такой наЙ0пки от государства в масштабах всей страны. Хотите и дальше спонсировать Экспо2017 и Оленьпиаду2022 ? Или злитесь что у самого не получилось? 
 
Я просто исключительно с исследовательскими целями интересуюсь.

У меня есть привычка, всегда по жизни платить по счетам, а не искать "хитрожопые" ходы. И теперь, все будет по "чесноку".
По поводу "спонсорства", это другое вопрос, который к данному топику никого значения не имеет.
Злорадства не было, видимо вас, это задело за "живое" по понятным мне причинам.  
В семье две машины V8 4,5 и V8 5.6 все оформлены по "закону" и соотвестенно платятся согласно НК РК.

и вы конечно будете утверждать, что если бы у вас была возможность оформить на льготника, то вы бы все равно не оформили, а платили по полной?

 

Хотите верьте, хотите нет. Мне все равно. Свое имущества, оформляю только на своих членов семьи.

Исключением было бы, если кто-то из семьи, был бы реально "льготник", то  скорей всего "да", чем "нет".

Специально льготника не искал, хотя возможность и человек был и есть.

 

Ну и к чему тогда такое ханжество. 

Те, кто на льготника оформил разве закон нарушили? 

 

Вы наверное читаете по диагонали?  При чем здесь нарушение закона?

К чему заводите, бессмысленную беседу?!

Свою точку зрения я высказал,  дальнейший разговор на эту тему считаю нецелесообразным.

[japancar]

 

Те, кто на льготника оформил разве закон нарушили?

По совести, противно, по закону, укрывательство от налогов. Хотя никто не предъявит.

 

Ну ждем тогда соответствующую статью закона в подкрепление своей позиции: 

[beerov]

 

 

Тогда надо сделать по-другому. Оформляешь авто на льготника и если не являешься его родственником - плати льготнику сумму, эквивалентную налогу. А эта сумма льготнику потом выплачивается через пособия.

немного подругому..платишь 50% от суммы..так как нет затрат на проведение платежа через казначейство,с привлечением спецов.чиновников и другой цепочки

 

кстати я вспомнил что в америке есть такое.

 

если чел должен заплатить налог то он имеет право заплатить эту же сумму в благотворительный фонд. и ему зачтется как за налог.

 

вот что нам надо сделать.

 

 Гы-ы-ы! А что у нас разве не так? Налоги это деньги которые идут в бюджет и потом к налогоплательщикам возвращаются в виде благ от государства.

 К примеру в виде дорог нормальных, в виде безопасности которую полиция обеспечивает и так далее.

А у нас как раз всё идёт на благотворительность для разворовывающих бюджет.

Так что благотворительности у нас валом, нам бы налоги платить.

[Rassul07]

Есть человек, кто реально смог доказать в налоговой отсутствие необходимости платить налог за 2014 г., так как льготник? описывать как доказывал не надо, интересен сам факт. спасибо

[Pb_match]

Как по-вашему мнению, если я на BMW x5 поставлю двигатель меньшей мощности, а VIN код машины будет соответствовать другой мощности, я как-нибудь смогу зарегистрировать в ГАИ этот двигатель и платить меньше. У нас в Казахстане были кто уже пробывал это?

 

[Uglich]

 

 

 

 

У нас топливо стОит столько, как будто туда уже включен налог. Так еще и налог на транспорт подняли до небес. Это возможно только у нас, народ за дураков держат или за дойную корову.
И вопрос не в том, что "раз имеешь авто с большим объемом, то изволь платить соотвественный налог", а в том, что народ просто разводят. Если брать по факту, то мы с вами уже давно все платим налог по завышенной ставке, заправляя свой автомобиль.
Все-таки в нашей стране автомобиль-это роскошь. Как это не прискорбно.

дааааа лаааааадно! У нас топливо - одно из самых дешевых в мире.
Как, кстати, и мобильная связь.
Но все равно все ноют!!!

Вы выражения выбирайте! Обсуждать и ныть - это разные вещи!

ноют наши сограждане, ноют.... Обсуждением это назвать сложно!

Вы бы хоть что-то конструктивное сказали, а то одни сопли

 

что конструктивного Вы ожидаете услышать?

Что Вы называете соплями?

[Shabak]

Те, кто на льготника оформил разве закон нарушили?

По совести, противно, по закону, укрывательство от налогов. Хотя никто не предъявит.

Ну ждем тогда соответствующую статью закона в подкрепление своей позиции:

всеобщее декларирование доходов вызвало бы вопросы у работников налоговых органов откуда у участника ВОВ Инфинити Q56 за несколько десятков тысяч долларов?? (у меня есть родственник который именно так сделал).

[r00t]

 

Те, кто на льготника оформил разве закон нарушили?

По совести, противно, по закону, укрывательство от налогов. Хотя никто не предъявит.

 

 

А вам нравятся налоги и вы считаете систему налогообложения правильной?

Противно и неестественно как раз платить налоги.

Потому что налоги это изначально элемент угнетения.

[japancar]

всеобщее декларирование доходов вызвало бы вопросы у работников налоговых органов откуда у участника ВОВ Инфинити Q56 за несколько десятков тысяч долларов?? (у меня есть родственник который именно так сделал).

 

Ниразу бы не вызвало у тех, кто старше 50-ти например лет. 

 

Вызвало бы наличие особняка у 30-ти летнего гос. служащего который в бизнесе ни дня не работал, а таких у нас в разы больше. 

[DSG]

Ниразу бы не вызвало у тех, кто старше 50-ти например лет.

Много у нас богатых участников Великой Отечественной, которые могут себе позволить купить машину стоимостью за 50 000 баксов?

Льготы они на то и льготы, что даются определённым людям за что-то ( заслуга перед Родиной, инвалидность и т.д.). Нафига тогда нужны эти льготы если ими пользуются не те люди и казна недосчитывается огромных денег?

[beerov]

 

Ниразу бы не вызвало у тех, кто старше 50-ти например лет.

Много у нас богатых участников Великой Отечественной, которые могут себе позволить купить машину стоимостью за 50 000 баксов?

Льготы они на то и льготы, что даются определённым людям за что-то ( заслуга перед Родиной, инвалидность и т.д.). Нафига тогда нужны эти льготы если ими пользуются не те люди и казна недосчитывается огромных денег?

 

В СССР "Запорожцы" давали ветеранам, а ездили их дети за рулём, ветераны им отдавали. Спрашивается какого давали? А моя матушка ребёнком оставшись сиротой в войну и после войны хапнула горя как сирота, вот она всё возмущалась, что её родители погибли, а у тех детей что на "запорожцах" ветеранов ездили и родители и "запорожцы" есть. Пусть государство обеспечит льготников, а не может пусть хоть так что-то получит.

Ну и третье, а Вас что в этом волнует? Или по принципу, плохо не потому что моя корова сдохла, плохо у соседа жива осталась. Совок в наших людях не выкурить, приди сейчас Сталин поди и доносы клеветнические строчить будут.

Сообщение отредактировал beerov: 23.02.2014, 23:02:16

[RustOs]

на стадии подготовки находится новый пакет изменений в НК РК в части налогообложения ТС... бред еще тот нас ожидает.

[DSG]

В СССР "Запорожцы" давали ветеранам, а ездили их дети за рулём, ветераны им отдавали. Спрашивается какого давали? А моя матушка ребёнком оставшись сиротой в войну и после войны хапнула горя как сирота, вот она всё возмущалась, что её родители погибли, а у тех детей что на "запорожцах" ветеранов ездили и родители и "запорожцы" есть. Пусть государство обеспечит льготников, а не может пусть хоть так что-то получит.

Когда близкие родственники это другое дело, а когда со стороны какой-то дяденька оформляет на инвалида чтобы себе сэкономить денег - это неправильно.

Ну и третье, а Вас что в этом волнует? Или по принципу, плохо не потому что моя корова сдохла, плохо у соседа жива осталась. Совок в наших людях не выкурить, приди сейчас Сталин поди и доносы клеветнические строчить будут.

Я сторонник того чтобы каждый за свои вещи платил сам, а не искал хитрые варианты чтобы сэкономить денег.

Не совсем в тему, но когда машину покупали  предложили оформить доверенность, ездить на колхозных номерах чтобы на страховке сэкономить. На что я сказал что по Алмате я буду ездить на Алматинских номерах. Я в Алмате и прописан, здесь же и езжу 90% времени. А мог бы прикинуться колхозником и платить меньше.

Это уж пожалуй наш, чисто казахстанский менталитет, где бы наврать, где бы сэкономить, где бы урвать, кому-бы заплатить чтобы потом себе выгода была и т.д.

[stress]

на стадии подготовки находится новый пакет изменений в НК РК в части налогообложения ТС... бред еще тот нас ожидает.

Хотелось бы почитать его перед сном..)))

[RustOs]

 

на стадии подготовки находится новый пакет изменений в НК РК в части налогообложения ТС... бред еще тот нас ожидает.

Хотелось бы почитать его перед сном..)))

 

там все на стадии подготовки пока, но красная линия такова - Мазда "переходка" до 2,0 пипец какая экологичная, TLC200/F150 ЕВРО-5/ULEV-II - пипец какие неэкологичные. Плюс большие опции для электро/гибридов типа плаг-ин. Все это под чутким руководством местных "автопроизводителей". Больше распространяться не могу.