Сообщений в теме: 2031

[r00t]

Некоторое время мне тоже казалось что там начался бардак.
Но потом я понял логику американцев и вопросы пропали))

А в чём их логика?

В том чтобы был порядок и соответствие фактам.
Если вы хотите занижать стоимость, это еще не значит, что это допустимо.

[Jem]

Если вы хотите занижать стоимость, это еще не значит, что это допустимо.

Я согласен - это логично.

[hell90]

ДД! Читая данную ветку, сложилось двоякое впечатление о курьерской службы доставки. Планирую заказать ps4 или ноут, и вопрос встал а какой службой доставки пользоваться, чтобы все пришло в целости и сохранности? 

[Jem]

ДД! Читая данную ветку, сложилось двоякое впечатление о курьерской службы доставки. Планирую заказать ps4 или ноут, и вопрос встал а какой службой доставки пользоваться, чтобы все пришло в целости и сохранности?

Отдаю предпочтение DHL, Fedex. В крайнем случае UPS/EMS.

[banzaj]

Нет, я не платил никогда 8.50 за это. Прошу прощения за неактуальную информацию - раньше в Shipping Preferences ==> Proforma Invoice Options был вариант, назывался "Discard Merchant's Invoice" (сейчас проверил - они его убрали) - можно было убрать инвойс из посылки за 2 доллара. Ещё был как-то, что можно было отсканировать инвойс за 2 доллара - тоже больше нет такого.

 

А порядок там был году в 2011-м/ 2012-м, всё работало чётко и прозрачно, вопросы решали быстро. Dimensional weight не начисляли мне, хотя уже в правилах это было. Тем сильнее было разочарование. Видно, там сейчас кризис системы, потому что бардак проявляется в каждой мелочи. К примеру, в этот раз пытался дозвониться к ним - сразу же включается запись на автоответчике, что-то вроде "ваш номер не определён, а мы не принимаем звонки с неопределённых номеров, до свидания ту-ту-ту-ту...". От большого ума, наверно, или от большой хитрости - учитывая, что 99% клиентов будут использовать ip-телефонию, чтобы к ним дозвониться, и номер у многих не определится. Пошёл в чат, оператор поздоровался, что-то дежурное ответил на мой вопрос и исчез. Минут через 7 ожидания впустую моё терпение лопнуло, разъединился. Про хитрости с "деконсолидацией" посылок  упоминал уже, про наклейку на батарейку, которая гордо называется special packing и стоит 10 долларов - тоже. Ещё было как-то: они получили у себя и отказались пересылать сюда автомобильный воск в обыкновенной герметичной жестяной банке (не под давлением), ссылаясь на то, что он пожароопасный. Пришлось платить 8.50 за special instruction и 14.50 за пересылку внутри их страны до адреса знакомого на шипито. А те уже без лишних вопросов по dhl отправили в Алматы этот воск. Долетел, не взорвался))). Ну то есть чувствуете разницу, кому деньги нужнее? "Кто хочет, ищет способы, кто не хочет - причины".

 

А каждый раз как Mr. Accuracy (молодец, кстати!) не будешь через ФБ письма на имя CEO писать, чтобы причитающиеся сворованные деньги вернули... Жаль, конечно, было хорошо с ними раньше.

Сообщение отредактировал banzaj: 19.09.2014, 17:35:50

[r00t]

DIM weight у них изначально заметно ниже чем у ВСЕХ других форвардеров.
Сравните расчетные формулы.
И раньше его точно также начисляли, строго по формуле.
Сейчас DIM стал выше, но не выше, чем у всех остальных посредников.

Автомобильный воск? Значит он классифицируется как огнеопасный.
Мне также приходилось сливать краску автомобильную знакомым в штатах.
Просто они соблюдают правила, а ваши люди, которые отправляли воск не соблюдают.

Я таким образом однажды через частника вывез туфли из змеиной кожи.
Туфли улетели из США как б/у от частного лица.
Они тоже не взрываются. Однако запрещены к вывозу из страны.

Да, раньше там была опция убрать инвойс, а сейчас нет.
И что теперь?

Если не нравится компания, зачем с ней работать???
Все никак понять не могу.

В целом я понял ваши проблемы.
Вы хотите много сервиса за мало денег))

Сообщение отредактировал r00t: 19.09.2014, 21:34:47

[banzaj]

Мда... и меня с ходу понял, и американскую логику раскусил. Еще бы научился внимательно читать посты, на которые отвечаешь. Ну да ладно.

Сообщение отредактировал banzaj: 19.09.2014, 22:54:38

[tshukhrat]

Ребята, подскажите те кто пользуются услугами DHL. Можно ли через них возить духи, и устройства с батарейками, или батареи отдельно?

[r00t]

Ребята, подскажите те кто пользуются услугами DHL. Можно ли через них возить духи, и устройства с батарейками, или батареи отдельно?

В данный момент столкнулся...

 

Наш DHL говорит что может возить батареи до 100W

Но американцы не хотят отправлять, только Fedex.

За наклейку "Опасные материалы" берут дополнительные деньги.

 

Устройства с установленной батареей возил много раз, наклейка и в путь...

[tshukhrat]

Ребята, подскажите те кто пользуются услугами DHL. Можно ли через них возить духи, и устройства с батарейками, или батареи отдельно?

В данный момент столкнулся...

Наш DHL говорит что может возить батареи до 100W
Но американцы не хотят отправлять, только Fedex.
За наклейку "Опасные материалы" берут дополнительные деньги.

Устройства с установленной батареей возил много раз, наклейка и в путь...

Не хотят, но можно отправлять?
Ps: например на макбук эйр батарея около 70w

[r00t]

 

 

Ребята, подскажите те кто пользуются услугами DHL. Можно ли через них возить духи, и устройства с батарейками, или батареи отдельно?

В данный момент столкнулся...

Наш DHL говорит что может возить батареи до 100W
Но американцы не хотят отправлять, только Fedex.
За наклейку "Опасные материалы" берут дополнительные деньги.

Устройства с установленной батареей возил много раз, наклейка и в путь...

Не хотят, но можно отправлять?
Ps: например на макбук эйр батарея около 70w

 

В моем случае могут отправить только Федексом.

[tshukhrat]

А кто это в Вашем случае?

[**_Lexx_*]

И у ДХЛ халява закончилась.
физических лиц



ВНИМАНИЕ! Доводим до вашего сведения, что с 1 октября 2014 за услуги декларирования в льготном порядке частных грузов взимается плата в размере полутора тысяч тенге (1500,00 тенге)

[Jem]

ВНИМАНИЕ! Доводим до вашего сведения, что с 1 октября 2014 за услуги декларирования в льготном порядке частных грузов взимается плата в размере полутора тысяч тенге (1500,00 тенге)

Снова здорово....

[r00t]

И у ДХЛ халява закончилась.
физических лиц



ВНИМАНИЕ! Доводим до вашего сведения, что с 1 октября 2014 за услуги декларирования в льготном порядке частных грузов взимается плата в размере полутора тысяч тенге (1500,00 тенге)

Уже обсудили в теме про DHL

[Jem]

Уже обсудили в теме про DHL

Ну и сразу ссылку приложить, а то в простом поиске не находится тема. http://vse.kz/topic/...v-gneve/page-42

[Benedek]

С января 2015 года вступает в силу договор о создании ЕАЭС, который призван уравнять таможенные условия внутри союза. При этом, Россия, как бы, собирается с 2015 года менять свой беспошлинный лимит. Вероятно он будет на уровне 500 евро, при нынешних наших 1000 евро.

 

Я расстроен сверх-сильно, потому что мне еще кучу всего надо купить для полного счастья, и это все стоит далеко за 500 евро... =(

[Twilight]

Такая шняжка с UPS

			03/10/2014  6:57  Your package is awaiting release from the clearing agency.  
Almaty, Kazakhstan	03/10/2014  6:41  Import Scan  
			03/10/2014  6:35  Your package was damaged in transit. We will notify the sender with details.  
			03/10/2014  0:10  Arrival Scan  

т.е. посылка повреждена, но все равно на таможню?

Что теперь от них ждать?
Надо ли заполнять какие-либо бумаги?
Надо ли платить курьеру что-либо?

[Twilight]

Такая шняжка с UPS

Всем спасибо за ответы! Сегодня привезли, все норм.

[banzaj]

Такая шняжка с UPS

Всем спасибо за ответы! Сегодня привезли, все норм.

Ну поделитесь уже информацией, что это было, как решилось, действительно поврежденная посылка пришла?