Сообщений в теме: 3516

[Silk]

Прежде чем утверждать, что автокресло бесполезно, ознакомьтесь с результатами краш тестов, а потом спрашивайте то, что вам не понятно. Упираться и говорить "у меня руки крепкие, удержу ребенка", исключительно из принципа - не стоит. Будет приравниваться к провокации.
выборка кресел по тестам ADAC
Общая таблица результатов за 2007-2010 гг.
Методика тестирования ADAC и прочее на русском языке.
Знакомимся с законами физики, краш-тесты - видео.

Сообщение отредактировал Egregious: 25.04.2012, 11:56:08

[Natella]

В таком классе кресел изофикса быть не может. По любому крепление не выдержит, что бы вам там продавцы не говорили)))) По идеи кресло не должно болтаться, но я предпочла все таки взять с пятиточечным креплением, ребенку 5 лет.

неправда Ваша!!! Не вводите людей в заблуждение, если не владеете инфой. Модель Römer Kidfixот 15 до 36 кг (от 4 до 12 лет) крепится посредством изофикса. Заявлением продавцов и прочих можно пренебречь, т.к. есть краш-тесты на данную модель, которая показала себя превосходно!

Сообщение отредактировал Natella: 23.07.2010, 11:32:48

[DiGer]

В таком классе кресел изофикса быть не может. По любому крепление не выдержит, что бы вам там продавцы не говорили)))) По идеи кресло не должно болтаться, но я предпочла все таки взять с пятиточечным креплением, ребенку 5 лет.

Может и есть, но при этом нужно помнить, что использовать isofix как основное крепление можно для перевозки детей весом до 18 кг, если ребенок перевалил эту отметку, то только как дополнительное крепление к штатному ремню.

[Lessika]

Обращаюсь к компетентным людям. моей дочке всего 40 дней, нужно ездить по врачам, а кроме меня за руль сесть некому. хочу купить автокресло. какое нам может подойти, посоветуйте пожалуйста.

Почти все мамы сами за рулем с ребенком с рождения.
Мы покупали бебе комфорт - переноска - очень удобно. ребенок если спит - вынес и пошел вместе с люлькой, устанавливается спиной по движению, если нет впереди подушек безопасности - можно кресло поставить туда, в противном случае - на заднее кресло.

[Natella]

Может и есть, но при этом нужно помнить, что использовать isofix как основное крепление можно для перевозки детей весом до 18 кг, если ребенок перевалил эту отметку, то только как дополнительное крепление к штатному ремню.

А интересно, как может быть по другому? DiGer, Вы представление имеете ЧТО ЭТО за группа кресел? Группа от 4 до 12 лет, от 15 до 36 кг НЕ ИМЕЕТ внутренних ремней. Посадив кресло на изофикс в ЛЮБОМ случае ребенок будет пристегнут штатным ремнем автомобиля! Т.е грубо говоря, Кидфикс фиксируется двумя способами, и изофиксом и ремнем.

[ПуФФыСтИк]

Во 2-3 группах изофикс не актуален. Он если и есть (разницы нет с ним или без) то не как основной, а как вспомогательный, а основной элемент безопасности штатный ремень. И если вы ссылаетесь на краш тесты, то ссылайтесь не только на те, что с изофиксом. Можно сравнить, ну, скажем, Romer KidPlus и Romer Kidfix. И по показатели безопатности по краш-тестам изофикс оказывает небольшое влияние. И при аварии может выдержать вес не более 18 кг, иначе его просто вырвет с корнем.

[DiGer]

А интересно, как может быть по другому? DiGer, Вы представление имеете ЧТО ЭТО за группа кресел? Группа от 4 до 12 лет, от 15 до 36 кг НЕ ИМЕЕТ внутренних ремней. Посадив кресло на изофикс в ЛЮБОМ случае ребенок будет пристегнут штатным ремнем автомобиля! Т.е грубо говоря, Кидфикс фиксируется двумя способами, и изофиксом и ремнем.

Я имею представление.
Более того, помню, что все кресла с isofix группы II-III проходили тестирование именно закрепленными ISOFIX и поэтому сложно сказать какие результаты они показывают без использования данного крепления (ADAC на всех тестах пишет: Das Testurteil bezieht sich auf die Verankerung mit ISOFIX – ohne ISOFIX steht der Sitz weniger stabil im Fahrzeug.)
Если не планируется использовать ISOFIX постоянно, то смысла приобретать кресло данной категории с данным креплением я не вижу. Кресло группы II-III без ISOFIX легче и дешевле при достаточном уровне защиты.

[DiGer]

Во 2-3 группах изофикс не актуален. Он если и есть (разницы нет с ним или без) то не как основной, а как вспомогательный, а основной элемент безопасности штатный ремень. И если вы ссылаетесь на краш тесты, то ссылайтесь не только на те, что с изофиксом. Можно сравнить, ну, скажем, Romer KidPlus и Romer Kidfix. И по показатели безопатности по краш-тестам изофикс оказывает небольшое влияние. И при аварии может выдержать вес не более 18 кг, иначе его просто вырвет с корнем.

Все верно, крепление ISOFIX актуально только для групп 0 и I, дальше это дополнительная опция которая при боковых нагрузках будет нелишней, но если не планируется постоянное использование крепления ISOFIX, то уж лучше без него.

[Natella]

Я имею представление.

Ну тогда каким образом вы решили, в кресле данной категории, закрепить ребенка, НЕ используя штатный ремень?

Более того, помню, что все кресла с isofix группы II-III проходили тестирование именно закрепленными ISOFIX и поэтому сложно сказать какие результаты они показывают без использования данного крепления

Ромер Кидфикс с изофиксом, Ромер Кид и Ромер Кид плюс то же самое, только без изофикса. результаты кращ-тестов сообщать надо или сами знаете

Если не планируется использовать ISOFIX постоянно, то смысла приобретать кресло данной категории с данным креплением я не вижу. Кресло группы II-III без ISOFIX легче и дешевле при достаточном уровне защиты.

ну если изофикс используется раз в десятилетие (DiGer, специально для вас уточню, что про 10 лет это утрированное выражение), то конечно нет смысле переплачивать за данное крепление. НО!!! есть один важный момент. Если ребенка нет в машине и у кресла нет крепления изофикс, то водителю его придется пристегивать штатным ремнем, чтоб оно не скакало по салону. Небольшой конечно, но лишний гемор. А так сидит оно себе на изофиксе никого не трогает. Надо пристегнул ребенка; кресло не используется- сидит оно себе на заднем сиденье и можно про него не вспоминать

[ПуФФыСтИк]

Ну я как-то так обойдусь. Пристегну ремнем, надеюсь руки не отвалятся)))) Переплачивать не мало за изофикс, только чтобы кресло стояло на фига бы? Я лучше добавлю и резину хорошую возьму. Тоже безопасность как никак))))

[Natella]

Во 2-3 группах изофикс не актуален. Он если и есть (разницы нет с ним или без)

Разница все же есть - читаем выше.

И если вы ссылаетесь на краш тесты, то ссылайтесь не только на те, что с изофиксом.

Именно это я и делаю!

И при аварии может выдержать вес не более 18 кг, иначе его просто вырвет с корнем.

дайте линк на видео, где изофикс ВЫРЫВАЕТ из кузова авто наверное весьма впечатляющее зрелище.

[Natella]

Ну я как-то так обойдусь. Пристегну ремнем, надеюсь руки не отвалятся)))) Переплачивать не мало за изофикс, только чтобы кресло стояло на фига бы? Я лучше добавлю и резину хорошую возьму. Тоже безопасность как никак))))

дык ничо себе - "резина безопасность как никак". Резина - это основополагающая безопасности!!!! Лично я за руль авто, где стоит Ганкук не сяду никада - нафиг нафиг
Если резина фиговая - тут не то что автокресло, вообще ребенка в машину сажать нельзя

[ПуФФыСтИк]

Ну я как-то так обойдусь. Пристегну ремнем, надеюсь руки не отвалятся)))) Переплачивать не мало за изофикс, только чтобы кресло стояло на фига бы? Я лучше добавлю и резину хорошую возьму. Тоже безопасность как никак))))

дык ничо себе - "резина безопасность как никак". Резина - это основополагающая безопасности!!!! Лично я за руль авто, где стоит Ганкук не сяду никада - нафиг нафиг
Если резина фиговая - тут не то что автокресло, вообще ребенка в машину сажать нельзя

Ну меня нокиан устраивает))) а зимой с моей шипованной тк вообще как в танке)))
На счет линка - не дам, времени нет искать. Но простая математика думаю поможет. Берем минимум 18 кг. дите, кресло весит около 7 кг, скорость, ну скажем по городу средняя 50. Ускорение при такой скорости примерно кг 30. Это из таблиц в тех же авто-сайтах. Получаем: 7+18=25х30= 750 кг. Пусть даже основную нагрузку принимает на себя штатный ремень.

[DiGer]

Ну тогда каким образом вы решили, в кресле данной категории, закрепить ребенка, НЕ используя штатный ремень?

А Вам не все равно? )
Помимо группы II-III, существуют кресла группы I-II c ISOFIX и собственной системой крепления ребенка.

Более того, помню, что все кресла с isofix группы II-III проходили тестирование именно закрепленными ISOFIX и поэтому сложно сказать какие результаты они показывают без использования данного крепления

Ромер Кидфикс с изофиксом, Ромер Кид и Ромер Кид плюс то же самое, только без изофикса. результаты кращ-тестов сообщать надо или сами знаете

1 килограмм разницы у них, так что все же не одно и тоже. Результаты краш-тестов я знаю: средние значения защиты при боковом ударе без ISOFIX.
На рёмере свет клином не сошелся и к примеру Kiddy Pro без ISOFIX лишен подобных недостатков.

Если не планируется использовать ISOFIX постоянно, то смысла приобретать кресло данной категории с данным креплением я не вижу. Кресло группы II-III без ISOFIX легче и дешевле при достаточном уровне защиты.

ну если изофикс используется раз в десятилетие (DiGer, специально для вас уточню, что про 10 лет это утрированное выражение), то конечно нет смысле переплачивать за данное крепление. НО!!! есть один важный момент. Если ребенка нет в машине и у кресла нет крепления изофикс, то водителю его придется пристегивать штатным ремнем, чтоб оно не скакало по салону. Небольшой конечно, но лишний гемор. А так сидит оно себе на изофиксе никого не трогает. Надо пристегнул ребенка; кресло не используется- сидит оно себе на заднем сиденье и можно про него не вспоминать

У некоторых больше чем одна машина или машины меняются и не в каждой стоит ISOFIX.
Ну и я не вижу сложности убрать кресло в багажник, домой или пристегнуть его штатным ремнем.

Сообщение отредактировал DiGer: 23.07.2010, 12:51:25

[Iren]

все спооорите и спооорите
как мама 2х детей, расскажу, чем хорош изофикс в ромере вот именно в данный момент нашей жисти (дочери 10 мес, сыну почти 4 года)
тк езжу с 2мя детьмия чаще всего одна, то бишь днем, то мне вот с неходящим Ре на руках не оч удобно было бы сначала дочь класть в ее кресло и потом неторопясь заниматься сыном
поэтому один банальный плюс кидфикса - сын сам в него садится, пока я пристегиваю дочку, и я потом лишь пристегиваю его ремнем за 5 сек. то есть драгоценное время хорошего настра моей младшей сохраняется и не разбазаривается еще до самой поездки

думаю, многие понимают, что такое период привыкания годовалых и около малышей...

ну и тот факт, что кресло не болтается по салону, а стоит на месте, тоже не спишешь со счетов.
переплата там сапсем небольшая, а если учесть, на какой срок берется это кресло, то разница за изофикс вообще копейки
ну и на резину там точно не хватит, даже на одно колесо, маломальски приличное

[cheshire cat]

Подскажите, пжста, может кто сталкивался - автокресло от коляски Инглезина Зиппи Систем 2010 насколько удобное/качественное/безопасное? Купили коляску 3 в 1, теперь думаю, может автокресло стоило выбрать другое..

[Natella]

А Вам не все равно? )

Мне может и все равно, но в очередной раз вы написали ГЛУПОСТЬ!

Помимо группы II-III, существуют кресла группы I-II c ISOFIX и собственной системой крепления ребенка.

Америку открыли, да? Или лишь бы что-то сказать? Это то тут причем????

[Natella]

На рёмере свет клином не сошелся и к примеру Kiddy Pro без ISOFIX лишен подобных недостатков.

А прич ем тут сошелся или не сошелся? Вы простите в своем уме?
Было утверждение, что у группы 15-36 кг НЕТ Изофикса. Я привела в пример модель данной категории, где зофикс есть, дабы не вводить в заблуждение людей. ВСЕ!! Причем тут свет и клин???

[DiGer]

На рёмере свет клином не сошелся и к примеру Kiddy Pro без ISOFIX лишен подобных недостатков.

А прич ем тут сошелся или не сошелся? Вы простите в своем уме?
Было утверждение, что у группы 15-36 кг НЕТ Изофикса. Я привела в пример модель данной категории, где зофикс есть, дабы не вводить в заблуждение людей. ВСЕ!! Причем тут свет и клин???

Притом что недостатки есть и они исправляются только ISOFIX.
Если же ISOFIX не используется, то кресло недостаточно защищает и поэтому стоит смотреть в сторону других кресел без привязки к производителю.

[Natella]

Притом что недостатки есть и они исправляются только ISOFIX.
Если же ISOFIX не используется, то кресло недостаточно защищает и поэтому стоит смотреть в сторону других кресел без привязки к производителю.

Какие недостатки? вы откуда?
Кто-то спрашивали о плюсах и минусах???
ЗЫ: такое чувство, что DiGer вообще не в курсе о чем речь, читает только себя!!!! На сим откланиваюсь, ибо со слепым и глухонемым сил разговаривать нет ни каких!

Сообщение отредактировал Natella: 23.07.2010, 14:25:45

[DiGer]

И при аварии может выдержать вес не более 18 кг, иначе его просто вырвет с корнем.

дайте линк на видео, где изофикс ВЫРЫВАЕТ из кузова авто наверное весьма впечатляющее зрелище.

Подобный эксперимент никто проводить не будет, по той простой причине, что если существуют правила, то тестирование производиться в рамках этого правила.
Крепление не вырвет потому, что в первую очередь не выдержат замки и пластик кресла.

UPD: а выглядеть это может примерно так

Сообщение отредактировал DiGer: 23.07.2010, 15:15:36