Летом прошлого года тоже возвращались из Бодрума Корендоном. При взлете в течение первых минут 45 по всему корпусу борта раздавался невыносимый душераздирающий скрежет. Свои чувства я до сих пор описать не могу; в те бесконечные минуты я уже ни о чем не могла думать, просто закрыв глаза отдалась воле Бога. Слава Богу, все обошлось, ттт. Позже спросила соседку, что это было, она мне в ответ - этот скрежет постоянно случается на Корендоне. Я от ужаса чуть с сиденья не сползла. Летаю самолетами с 7 лет, но никогда ни с чем подобным не сталкивалась.
Об этом случае я писала год назад. Разумеется, это однозначно говорит о качестве чартерных бортов.
Сдерживался, сдерживался, но сил нет. Во флоте у Корендона 20 бортов, 7 из которых Боинги последнего поколения( кстати, которые и летают из/в Казахстан). Помимо чартерных рейсов, авиакомпания выполняет и регулярные рейсы. Мне лень переводить, кому интересно,сами переведете, но "Since 2004, Corendon Airlines has continued flights successfully with the guarantee of; AOC, JAR-OPS 1, ISO 9001: 2008, ISO 10002:2004, SHY\JAR 145
certificates. All aircraft are equipped with the latest technology avionics compliant with EU-OPS standards and comfortable leather seats. IOSA certfication process has been initiated and will be finalized in the year of 2012."
кому надо подробнее можно посмотреть
здесь. К слову сказать, даже у Эйр Астаны нет такого количества сертификатов безопасности. Скат только получает их, что кстати говорит и нормальном качестве скатовских бортов.
Что касается других турецких перевозчиков, и Pegasus, и Atlas Jet, и Turkish Airlines, являются регулряными перевозчиками, которые для чартеров используют те же самые борты, что летают в Европу, только в ночное время. Так что извините за резкость, но вы пишете полную ерунду. Какой скрежет вы слышали в течени 45 минут, мне трудно прокомментировать, возможно это была работа механизации крыла, после взлета из прибрежных густозагруженных в воздухе курортов Турции, самолет совершает множество маневров, в противном случае куда делся скрежет то? Вылез второй пилот и подклеил задравшуюся обшивку?
Сообщение отредактировал Shaundakul: 12.07.2013, 13:36:07