В принципе на геометрическую проходимость у црв никаких претензий нет. Основное, что есть не совсем гуд - эт реал тайм 4ВД.
Но тут опять ж таки нужно достаточно четко понимать насколько часто будут востребованы истинно внедорожные качества авто и насколько в полной мере.
Покупать лифтованный рамный мостовой внедорожник для того чтобы 1 раз в год перепрыгнуть через бордюр, а все остальное время ездить по городу в пробках - бессмысленно.
Я знаю что более 90% времени мой авто находится на хорошей (или относительно хорошей дороге) в городе или трассе, поэтому внедорожных свойств ЦРВ - хватает
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)