Сообщений в теме: 323

[Wed_07]

Да и ещё, если приглядеться то там отсутствует трансмиссия. Интерсно как на нем ездить, отталкиватся ногами или просто вести его рядом с собой

[Timur_j]

там кардан унутри

[Wed_07]

там кардан унутри

Неа его там просто забыли приделать вот на этой ссылки доделали http://www.motopmr.r...s/2009-05-21-52

[Timur_j]

Господы знатоки, поясните плиз! Прочел многа букф и отметил что карбон сравнивают с люминием в чистом виде.

потому и стоит читать таки "про трубы", ибо в чистом виде в велостроении ни алю, ни карбон не применяется ни разу (первый - в виде сплавов, второй - как композит).

комбинации материалов на рынке уже есть в виде всяких экзогридов, но цена и надежность сомнительны.

[Timur_j]

там кардан унутри

Неа его там просто забыли приделать вот на этой ссылки доделали http://www.motopmr.r...s/2009-05-21-52

1. там разные конструкции привода (посмотри на кареточный узел и задний петух)
2. да и рамы разные (соединения)

[Ash]

В прошлом году катали как то с кумбеля на просвященец через КЖ, довольно большим составом, так один дядька, на карбоновом раше всех сделал и вверх и вниз. Олег его зовут, на сколько я помню.

этот дядечка и на люминии всех сделает
едет не карбон, едет наезднег

[Товарищ Жуков]

этот дядечка и на люминии всех сделает
едет не карбон, едет наезднег

Ну это и было сказано к тому, что на карбоне тоже не только матрасники катают...

[Timur_j]

райдеров из них раз-два и обчелся.
остальные - жертвуют на будущее.

[Car Bone]

кажется стало понятно...
чем круче байкер тем унылей у него байк...ведь ему все равно на чем всех рвать, поэтому он выбирает поунылее, чтоб всем было ясно, смотрите, я даже на полном г...могу вас сделать Браво!
Представляю какие смешанные чувства испытывает наш "про-райдер" когда его обгоняет новенький Лексус с дорогими байками на крыше....
"Уууу, матрасники поехали!! Ну ка стойте!! Ща вас порву!! Ааа, испугались" И дальше крутит свою Асеру от Грэса до Нурлытау...И так каждый день...Лексусы становятся еще новее и уже ездят на электричестве, байки на их крышах превращаются в углепластиковые болиды а он все крутит, крутит и крутит и думает, Яль на свете всех сильнее, всех румянней и быстрее ...

[Mastah]

В прошлом году катали как то с кумбеля на просвященец через КЖ, довольно большим составом, так один дядька, на карбоновом раше всех сделал и вверх и вниз. Олег его зовут, на сколько я помню.

этот дядечка и на люминии всех сделает
едет не карбон, едет наезднег

может он всех сделал не потому что карбоновый, а потому что кдейл раш у него?

[Loki/\/]

Понимаю, что мой пост не в силах остановить холивар "алю vs карбо", а может быть даже подольет масла в огонь...
Итак. В это воскресенье в вело мастерской у друга встретил мужчину на одноногом двухподвесе cannondale rize. Разговорились на тему карбона... Теперь внимание! Он ставил эксперимент: две рамы и одна пара колес, трасса - подъем и спуск с холмика. Первым был алюминий, затем карбон.
Результат? На карбоне он поднимался с большей передачей, а на спуске ехал быстрее, нежели на алюминие.
Средняя скорость на участке была больше почти на 5 км/ч
А теперь вопрос, из-за которого и идет война)))) Как по вашему, стоит ли отдавать большие деньги за эти 5 км/ч
Для меня вопрос ясен: купить карбон могу, но для меня это пустая трата денег, т.к. уровень катания и заработной платы маловаты и алюминий дает все, что мне пока что необходимо... а лет через пять посмотрим)))

Смысл поста? Карбоновые рамы позволяют быстрее, легче и дороже ездить по горам =)

[Timur_j]

Да нрс на жайнте-карбоновом до того ездил неплохо.

лексусы-малиновые пинжаки-златые цепи-цацки-дорогие - ничо тут нового нет, банальный кич (серик возит в прицепе коня за мильон, берик - лисапет-болид, а у бахи в лимузине жакузи, прикинь да!)
ну пройдет и это.

Он ставил эксперимент: две рамы и одна пара колес, трасса - подъем и спуск с холмика.

во время эксперимента мимо проезжавший дедушко на урале обогнал его и туда и обратно.

[SvSp]

ой, понимаю, что сейчас в меня полетят гнилые помидоры...

НО! вы посмотрите, какие они красавцы!
...да-да-да, я знаю, что по городу на таких не ездят...

http://www.ciclipina...ft3_386_big.jpg
http://www.ciclipina...aal_531_big.jpg

MODERATORIAL [Timur_j]

п.2.2.10 +

Сообщение отредактировал Timur_j: 03.08.2010, 11:11:45

[Loki/\/]

Он ставил эксперимент: две рамы и одна пара колес, трасса - подъем и спуск с холмика.

во время эксперимента мимо проезжавший дедушко на урале обогнал его и туда и обратно.

Я понимаю, что Вам, Тимур, с высоты Вашего опыта езды в на велосипеде смешно и может быть иногда грустно наблюдать за грызней молодняка в попытках выяснить "что круче" и "кто круче", отсюда назревает вопрос: про дедушку - это добродушная шутка ради шутки? или неприкрытый стеб?

PS: заранее интересуюсь, т.к. с модератором огрызаться опасно.

Верить или нет сказанному мной в предыдущем посте решать каждому самостоятельно, лично у меня внешний вид "дяди" вызвал доверие к его словам. (ибо не лексус, малиновый пиджак и цепь, а обычный с виду велосипедист в велоформе, спортивного телосложения, без пуза и не доходной, как я =))

[Angry_Igor]

Верить или нет сказанному мной в предыдущем посте решать каждому самостоятельно, лично у меня внешний вид "дяди" вызвал доверие к его словам.

это был доктор Кэн (Вова-док), только он ставит такие эксперименты и умеет убеждать, т.к. лицо заинтересованное. Но эти эксперименты не ставятся в условиях бездорожья\камней\грязи, которым соответствует тип байка(тот же райз) и никогда байк на них не падает. Он и сам при продаже байка не станет советовать карбон, если скажешь, что собираешься экстремалить или "заниматься велоальпинизмом".
ИМХО использование карбона любителями сейчас упирается в карман и целесообразность экономии сил на проценты в прогулочных покатушках и редких междусобойчиках.

зы похожая тема - керамоподшипники, преимущества вроде бы очевидны, но все подряд ставить их во втулки\каретки не спешат.
зы1 далее - контакты vs топталки, вообще непонятно, зачем щас ездить на топталках, и разница в цене небольшая, а большинство продолжают давить, а не крутить педали.

Сообщение отредактировал Angry_Igor: 03.08.2010, 14:02:40

[Timur_j]

0. ну вот, Игорь всё уже объяснил.
1. и если б я купил за килобасов кучу, я бы тож приписал ему +10 к катимости и +200 к понтам (надо же как-то оправдать целесообразность покупки).
2. без "тестов" ясно, что на более лехком аппарате быстрее заедешь на пригорок. правда вот вниз разницы особой не будет в силу того, что это двухподвесы (более влияют настройки амо-вилки).
3. про среднюю "на 5 км-ч" меня улыбнуло, ибо это что-то невероятное (на гонках привезти минуту на 4 км круг - это уже дофига, а тут раза 2+ больше, наверное на первом кругу размялся, а на втором улучшил время).
ЗЫ для дядей, которые уже не станут сильнее-моложе, такие апгрейды - это единственный шанс сохранить быстроту на трассе (это наш такой вот секрет).

Сообщение отредактировал Timur_j: 03.08.2010, 14:01:06

[Timur_j]

Игорь, подпишники же унутри, их не видно. А вот лисапет на крыше - это всем видно сразу "серик поехал кушать шашлык в горы".

[SALuto]

В то же время Скальпели 2011 года будут только карбоновыми. Но там и карбон уже обещают другой.

[Timur_j]

да лишь палочкой не протыкался он.

[YSN]

кажется стало понятно...
чем круче байкер тем унылей у него байк...ведь ему все равно на чем всех рвать, поэтому он выбирает поунылее, чтоб всем было ясно, смотрите, я даже на полном г...могу вас сделать Браво!
Представляю какие смешанные чувства испытывает наш "про-райдер" когда его обгоняет новенький Лексус с дорогими байками на крыше....
"Уууу, матрасники поехали!! Ну ка стойте!! Ща вас порву!! Ааа, испугались" И дальше крутит свою Асеру от Грэса до Нурлытау...И так каждый день...Лексусы становятся еще новее и уже ездят на электричестве, байки на их крышах превращаются в углепластиковые болиды а он все крутит, крутит и крутит и думает, Яль на свете всех сильнее, всех румянней и быстрее ...

красавчик! все правильно объяснил, нет денег - не рыпайся чего себя сна завистливого лишать, мня д Вова тож от карбона отговаривал, а я не грамму не жалею, классный байк , вот Тимургыс денег накопит я старый ему продам пусть растет крутой ПРО РАЙДЕР,