только сейчас понял, что уже давно на улицах не вижу икарусов.
518ый маршрут и иже с ними.
На 518 перестал ездить народ просто, и это радует. Икарусы, работающие на 518 (если я не ошибаюсь, это междугородние модели Икарус 259) уже отработали ресурс (это примерно 10 лет). Капиталку этим машинам никто делать не будет, да и возможностей таких в городе просто не осталось. Раньше, при Союзе наши ЛиАЗики 677, скотовозы, на капремонт в Чимкент отправляли, но что там осталось от этого - неизвестно. А Икары, как и ожидалось, начали сыпаться и стоят, видимо, почти все за стенами 6-го автопарка. Пассажиров на них почти не осталось и сейчас работает ГАЗель, под тем же номером. Вообще, эти автобусы по Абая никак не должны были ходить. Это огромные, маловместительные, чадящие, неповоротливые автобусы и их место на трассе, а не в центре города.
Радует то, что сейчас вместо ГАЗелей пускают машинки "Лифан", китайского производства. Через годика три они станут вдрызг разбитые и начнут сыпаться на ходу, но после их покупок на многих маршрутах снизили стоимость проезда.