Сообщений в теме: 24445

[Pravilnii]

Заметил ли еще кто-нибудь повседневные глюки по холоду?

Тфай тфай тфай кроме гирлянды по морозам когда машину с автозавода заводишь все в норме )))
В Алмате из за влажности скорее всего электроника глючит (влажность и мороз не есть хорошо )

[Pravilnii]

То же самое. В Астане видимо у всех так. Два ранера с такой же проблемкой. Как выход поатвить картонку и ограничить число передач дать двигателю поработать времено на больших оборотах. Помогает.

Картонка у меня стоит, и еще кашмой накрыт двигатель. Вчера вечером почти 3 часа по делам ездил, и вот когда машина очень хорошо прогрелась то такой эффект пропал. Сегодня уже такого сильного мороза нет, только что температуру смотрел -30, днем еще теплее будет, может уже и не будет такого эффекта.

Виталь скорее всего просто по морозам термостат подклинивает, по теплой то погоде (-28 - 30) все нормально

[L_odochnik]

Заметил ли еще кто-нибудь повседневные глюки по холоду?

С люстрой АНАЛогичные траблы были на патруле.
Проблема с кнопкой и резинками была прошлой зимой, исключительно после моек. Смазываюсь по резинкам осенью, в текущем сезоне все в норме.
Полный привод и дифлок включался всегда одинаково плохо при минусовых температурах.
В прошлом сезоне потек радиатор, летом течь самоустранилась, больше не повторяется.
После ночных стоянок в гараже (сырость) при запуске минуту-две "попискивает" подшипник.

Ну и еще, в середине декабря мотался в дельту Или. В течении ночи, несколько раз приходилось форсировать брод глубиной около 60см, температура за бортом была -28. После купаний, все элементы ходовки выглядели как глыбы льда. Машина простояла ночь, утром завелась с пульта, без всяких ночных прогревов. Амортизаторы не стучат и не потеют, уже два года.

ЗЫ: В том же броде, 105 крузак из нашей компании оставил бампер. Дизеля утром не завелись.
Так шта, грех жаловаться, T4R очень надежный аппарат. (при правильной эксплуатации)

[Alham]

Так шта, грех жаловаться, T4R очень надежный аппарат. (при правильной эксплуатации)

Я вот тож не пойму - народ тут периодически то на одно, то на другое жалуется, а у меня тьфу тьфу тьфу и после гор и говен и по городу - никаких проблем, тока масла и прочие расходники меняю вовремя... Единственное амморы помирать стали - но это из-за проставок, по весне нормальный лифт комплект поставлю и все.

[Думский]

я могу тока пожаловаться на то, что с наступлением холодов машина пипец стала погремушкой
- люк бренчит
- обшивка около люка бренчит - по ходу отошло ребро жесткости
- чота за панелью приборов шебуршит - видима плохо провода закрепили когда ставили сигналку
- сзади чот звуки издает
- крепление ремня иногда кряхтит прям под ухо
в ощем тепло когда станет (нескора ) - буду иметь война с шумом в салоне

[Линуська]

А у меня, когда совсем холодно, печку на максимум ставлю и она начинает свистеть. Когда на минимуме работает тихо!

[banzaj]

з.ы. кстати ни у кого "не потеет" из под прокладки двигателя?! ато уже около 7 месяцев заметил как начало там потеть, но руки не доходят... уровень за 7 месяцев вообще не уходит, мож кто сам менял?! сложно али нет? И если менять то масло не обязательно сразу новое лить? Заранее спасибо!

Если речь о небольшой течи у крайнего цилиндра, который рядом с правой фарой, то это - один из немногочисленных конструктивных недочётов. Тойота выпускала сервисный бюллютень по замене прокладки, но судя по буржуйским форумам есть случаи, когда она начинала повторно "сочиться" новая прокладка. У меня такое есть, постепенно растет, но на уровень никак не влияет, думаю проще просто раз в полгода движок мыть (хотя бы с той стороны). Купил - было небольшое пятно, начала расти, когда на синтетику перешёл.

[banzaj]

... - чота за панелью приборов шебуршит
- сзади чот звуки издает

кошки на паркинге залезли и греются, не? )))

[Pravilnii]

я могу тока пожаловаться на то, что с наступлением холодов машина пипец стала погремушкой
- люк бренчит
- обшивка около люка бренчит - по ходу отошло ребро жесткости
- чота за панелью приборов шебуршит - видима плохо провода закрепили когда ставили сигналку
- сзади чот звуки издает
- крепление ремня иногда кряхтит прям под ухо
в ощем тепло когда станет (нескора ) - буду иметь война с шумом в салоне

По холодам сзади чтото хрустит и лобовое стекло нет нет да и потрескивает когда на него возух дует.
Борись не борись со сверчками когда экстремальные температуры то даже в лексе лс460 что то похрустывает

[ka0]

... - чота за панелью приборов шебуршит
- сзади чот звуки издает

кошки на паркинге залезли и греются, не? )))

У двоих знакомых: один кошку на двиге поджарил, второй кошку приводными ремнями порвал.
А кошечки всего лишь залезли погреться.

[Джигит]

Астанинцы, сегодня выгнал своего раннера, покатался ибо треклятый гольф обрадовал меня утром внезапно провалившимся в бездну двери стеклом с водительской стороны.
Так вот, Раннер машина нагревается до рабочей температуры за 20 минут на холостом на морозе. Температура не падает при движении и в мороз (вчера устраивал жене допрос с пристрастием). Картонки нет у меня. Ваша проблема - термостат, замените и будет все нормально. Стоит процедура не дорого, и по времени не так долго, зато будете ездить в тепле и комфорте. Термостат не может подклинивать или недозакрывать или недооткрывать, если проблема есть - то значит на замену его.

Но в машине было прохладно что то, был на рынке как раз, вытащил фильтр салона а там... - всякая какабяка. 2000 тенге и новый угольный фильтр из красной коробочки с надписью ТОЙОТА установлен на место. Ездил еще час гдето, печка стала дуть увереннее и теплее. Пропал свист в районе бардачка. Вот такие вот пироги. А морозы вернутся в Астану в понедельник и еще неделю будет очень холодно.

Сообщение отредактировал Джигит: 03.02.2012, 12:35:24

[Думский]

а я чот не догадался на время морозов фильтер вытащить салонный

... - чота за панелью приборов шебуршит
- сзади чот звуки издает

кошки на паркинге залезли и греются, не? )))

запаха паленава мяса и шерсти не было

[Kronos]

Коллеги, приобрел по случаю ветровики, не смог удержатся и решил поделится радостью с вами))), пластик толстый, прочный, все края обработаны, пока не клеил но приложил становится четко, ни каких щелей и перекосов, в комплекте есть крепления и салфеточка.но самое главное не это, само главное это цена аж 7000тенге))))

Сообщение отредактировал Kronos: 03.02.2012, 13:34:36

[Duke_kz]

Задний дифлок может долго не срабатывать, собачка не двигается или что-то с ней не так. С холодом и полный привод дольше подключается.
Заметил ли еще кто-нибудь повседневные глюки по холоду?

Где такой найти можна? ))

[Miron]

з.ы. кстати ни у кого "не потеет" из под прокладки двигателя?! ато уже около 7 месяцев заметил как начало там потеть, но руки не доходят... уровень за 7 месяцев вообще не уходит, мож кто сам менял?! сложно али нет? И если менять то масло не обязательно сразу новое лить? Заранее спасибо!

Если речь о небольшой течи у крайнего цилиндра, который рядом с правой фарой, то это - один из немногочисленных конструктивных недочётов. Тойота выпускала сервисный бюллютень по замене прокладки, но судя по буржуйским форумам есть случаи, когда она начинала повторно "сочиться" новая прокладка. У меня такое есть, постепенно растет, но на уровень никак не влияет, думаю проще просто раз в полгода движок мыть (хотя бы с той стороны). Купил - было небольшое пятно, начала расти, когда на синтетику перешёл.

Есть такая же ерунда. Все собирался мотористам показать, но никак не получается. Уровень масла тоже держит.

[Duke_kz]

Коллеги, приобрел по случаю ветровики, не смог удержатся и решил поделится радостью с вами))), пластик толстый, прочный, все края обработаны, пока не клеил но приложил становится четко, ни каких щелей и перекосов, в комплекте есть крепления и салфеточка.но самое главное не это, само главное это цена аж 7000тенге))))

Еще б прозрачные были бы. Было б супер.

[FOXX]

...

Но в машине было прохладно что то, был на рынке как раз, вытащил фильтр салона а там... - всякая какабяка. 2000 тенге и новый угольный фильтр из красной коробочки с надписью ТОЙОТА установлен на место. Ездил еще час гдето, печка стала дуть увереннее и теплее. Пропал свист в районе бардачка. Вот такие вот пироги. А морозы вернутся в Астану в понедельник и еще неделю будет очень холодно.

C фильтром - такая фигня! Как зима началась печку на 30+ включал и как-то не впечатляло, стоило сменить салонный фильтр - теперь после 20-30 минут уже тепло и переключаю на 25-26 градусов, а в дороге частенько даже крышку люка отодвигаю, чтобы голова не парилась...

[FOXX]

Коллеги, приобрел по случаю ветровики, не смог удержатся и решил поделится радостью с вами))), пластик толстый, прочный, все края обработаны, пока не клеил но приложил становится четко, ни каких щелей и перекосов, в комплекте есть крепления и салфеточка.но самое главное не это, само главное это цена аж 7000тенге))))

Еще б прозрачные были бы. Было б супер.

Да, уж очень они черные - стойки и так широкие, еще и они по 3-5 см будут закрывать... Но качество, судя по фоткам - неплохое, да еще и крепления на стекло, я так понимаю... И цена отличная! Оригинальные (ну, или под оригинальные, с креплениями) с Эмиратов около 17-19 тыщ обходились.. А в Тойота-центре - вообще, под 200 гринов!
А где нашел такие ветровики - на КарСити завезли что-ли?

[East Sun]

кошки на паркинге залезли и греются, не? )))

запаха паленава мяса и шерсти не было

У товарища Пыж-4, ставит во дворе, недалеко помойка. И вот, что случилось в ним в том году - крыса повадилась ночевать, залезая где-то снизу машины.
Стало ею пахнуть, что только не делал, чтобы её извести. В конце концов, какой-то яд подействовал на неё и она сдохла, забившись глубоко-глубоко в аппарат.
Пару месяцев не мог её запах извести, сначала долго искали труп, а потом уже сам запах пытались нейтрализовать.

Сообщение отредактировал Shocker: 03.02.2012, 14:48:39

[Air Marshal]

Коллеги, приобрел по случаю ветровики, не смог удержатся и решил поделится радостью с вами))), пластик толстый, прочный, все края обработаны, пока не клеил но приложил становится четко, ни каких щелей и перекосов, в комплекте есть крепления и салфеточка.но самое главное не это, само главное это цена аж 7000тенге))))

а они просто клеятся? или там ещё доп. крепеж есть судя по дырочкам на вертовике?
и где брали?