Сообщений в теме: 24445

[стас]

коль пошла такая пьянка

Сообщение отредактировал стас: 25.12.2011, 17:38:46

[Floyd]

Еще раз про расход.
Замерил при очередной заправке.
20.7 л/100 км. Просто факт.
Еще интересное наблюдение-чем выше расход-тем меньше разрыв между реальными цифрами и показаниями компьютера. В этот раз на дисплее было 20.5

[Floyd]

Вот он точно бы не стал антибукс отключать
Который день смотрю.... Столько же дней ржу. Усталл...

))))))))))))))))))))))))))))))
http://www.youtube.com/watch?v=Sz9ymJb6wt8

Мой каждый день дома такой дрифт устраивает))) При его габаритах то еще зрелище)))

[Lixan]

Здравствуйте, помогите разобраться с работой трансмиссии. В положении 4L ( пониженной передачи) включается зуммер и моргает лампочка на панели но пониженный ряд не включается? И как правильно пользоваться помощником при спуске горы. Заранее благодарю всех кто поможет)

[Timur_j]

Как тут уже писали, через Нейтралку подключать надо 4Л.
И лучше не ДАК использовать, а 2Л (первый по прямой потащит и застрекочит).

[East Sun]

Здравствуйте, помогите разобраться с работой трансмиссии. В положении 4L ( пониженной передачи) включается зуммер и моргает лампочка на панели но пониженный ряд не включается? И как правильно пользоваться помощником при спуске горы. Заранее благодарю всех кто поможет)

Включается зуммер - значит что-то не так сделали, лучше отказаться, не делать и узнать как правильно. А то можно и сломать что-нить.
С помощником при спуске горы (DAC) попробовал один раз - не понравилось, все жужжит, стрекочет, как-то нервно.
Теперь делаю только так - включаю 4L (на нейтралке) и спускаюсь с крутых горок на L или 2.

[wildvad]

А может с Хаем не все в порядке??? Он ведь и полегче будет??? Ну вообще то Тойота расходом не всегда радует, к примеру Камри 40-ка палюбому свои 15 и больше съедает по городу. Королла - около 12... Один только Ярис из семейства "не больше 10"... Крузер VX 25 убирает, а про GX вообще можно промолчать.

За другие не скажу ! Но за КОРОЛЛУ - однозначно меньше 10! Личный опыт! юзал в течении 6 лет! по городу 8 - 9 (ну может 10 - если по пробкам 1,5-2 часа) а по трассе - 4-6 в зависимости от скорости!

у меня была корола служебная, 2008 года 1.6 на механике в городе ела 13 литров Аи96 ... =)

[wildvad]

НУ вот и готовые ресницы в двух вариациях

ляпота

[NaIt383]

Принимайте в свои ряды
и сразу вопрос
горит датчик давления в шинах
проверил на вулканизации говорят все нормально
предполагают что это из за холодов батарейки замерзли

Прикреплённые изображения:

• 

[NaIt383]

НУ вот и готовые ресницы в двух вариациях

ляпота

где можно такие приобрести?

[Duke_kz]

горит датчик давления в шинах

Запаску проверяли?

[Pashell]

.....
Нашли пропадание искры в шестом цилиндре...

Заменил свечки (шестая была черная, с нагаром), откатался день, все было замечательно, двигатель работал ровно. Сегодня с утра опять вибрация и плаванье оборотов при прогреве...
Возможно сдохла катушка зажигания.
Попробую шнурком проверить (хотя ошибка еще не вылезла) и если будет пропуск искры, поменять местами катушки...
Может еще есть идеи кроме катушки?

Сообщение отредактировал Pashell: 26.12.2011, 09:24:11

[Санько]

где можно такие приобрести?

поспрашивайте на карсити может продают,я делал сам!!!

[VitaliyM]

Вчера выезжали на маленькое озеро недалеко от города покататься по льду, по скользить, по крутиться. Снега выпало еще много, поэтому сугробы по краям трассы еще небольшие, и когда не вписывался в поворот то учитывая высоту наших машин проезжал по этим сугробам почти не цепляя брюхом снег. В какой то момент при вывернутых до конца в лево колесах я стал что то цеплять. Я сначала подумал что это пластиковый подкрылок, однако когда заглянул под машину то оказалось что это край металлической защиты, который должен быть загнут вверх, отогнулся и цепляет за колесо. Для меня так и осталось загадкой каким образом это вообще произошло. Когда заехали на эстакаду я этот край загнул руками обратно почти не прилагая никаких усилий. В общем надо какую нибудь не родную защиту ставить.

Вопрос к тем кто имеет большой опыт лифтования. Что лучше, регулируемая тяга панара или проставки под крепление этой самой тяги?

[Duke_kz]

Вопрос к тем кто имеет большой опыт лифтования. Что лучше, регулируемая тяга панара или проставки под крепление этой самой тяги?

Проставки под крепление правильней. Но их не сделаешь регулируемыми. Лучший вариант, как мне кажется - поставить проставки на предпологаемую величину лифта, а потом точно выставить регулируемой тягой
При размерах лифта в 5см думаю ни то ни дрогой не понадобится.

[Думский]

вернулся с киева.. до сих пор под впечатлением
вертойота простояв на морозе больше недели - завелась с сигналки..

Что лучше, регулируемая тяга панара или проставки под крепление этой самой тяги?

регулируемые ставят уж на совсем боевые машины.. когда народ методом тыка находит для себя нужную высоту лифта и размер колесьев - чтобы каждый раз панару не менять, они ее делают регулируемой
в нашем случае это все ни к чему.. даже если играемся лифтом - то все в пределах 2-3 см..
и это - в астане фиг где сделаешь регулируемую тягу, которая не поломается при первом же выезде

[VitaliyM]

Вопрос к тем кто имеет большой опыт лифтования. Что лучше, регулируемая тяга панара или проставки под крепление этой самой тяги?

Проставки под крепление правильней. Но их не сделаешь регулируемыми. Лучший вариант, как мне кажется - поставить проставки на предпологаемую величину лифта, а потом точно выставить регулируемой тягой
При размерах лифта в 5см думаю ни то ни дрогой не понадобится.

регулируемые ставят уж на совсем боевые машины.. когда народ методом тыка находит для себя нужную высоту лифта и размер колесьев - чтобы каждый раз панару не менять, они ее делают регулируемой
в нашем случае это все ни к чему.. даже если играемся лифтом - то все в пределах 2-3 см..
и это - в астане фиг где сделаешь регулируемую тягу, которая не поломается при первом же выезде

Я вот тоже думал что не понадобится. Поставил пружины от эфджея и 4 см проставки (это на зад, на перед 2 см). Теперь правый бок машины немного выше левого (раньше не было этого, может пружины кривые хотя с виду были одинаковые, я на них до установки проставок ездил пару месяцев и не замечал крена машины) и даже после сход развала машину немного тянет. Вот думаю надо найти сходразвальщика который имеет опыт работы с лифтованными машинами.
Делать тягу мне не надо, у меня знакомый купил в алмате машину, у него там стоят небольшие проставки и регулируемая тяга. Он все это дело хочет убирать, есть возможность поменяться с ним тягами с небольшой доплатой (в виде защиты радиатора) с моей стороны.

Я вот когда проставки ставил, то сначала поставил на зад, и ездил так неделю или две, и не замечал что машина справа выше чем слева, а потом поставил передние проставки и сделал сход развал, и через некоторое время заметил что машина наклонена. При сход развале интересно мог мастер что нибудь накрутить?

[Zaslanec]

На Вулканизации сломали сосок на датчике давления в шине.
Посоветовали Вашу группу раннероводов, для помощи в поиске самого датчика и прошивки оного в компьютере машины.
Потому и пишу тут. На TSP оригинал 14950 тг.
А где потом можно будет прошить?

[Shocker]

Вчера посмотрел предложения по 4Раннерам, на базаре и в колёсах на машинки 2007-2008 года. Я в шоке. Пипец из 11 просмотренных вариантов, только один боле менее приемлемый. Еще и цены все ломят. Сразу оговорюсь синие и чёрные варианты не смотрели.
Сейчас поедем еще один белый смотреть.

Насколько помню в июле-августе было машин 50 таких годов. Сейчас и выбора получается нет.

[Shocker]

На Вулканизации сломали сосок на датчике давления в шине.
Посоветовали Вашу группу раннероводов, для помощи в поиске самого датчика и прошивки оного в компьютере машины.
Потому и пишу тут. На TSP оригинал 14950 тг.
А где потом можно будет прошить?

На субботней встрече. Такие дела обычно делаются. И кстати у Эдика помойму еще оставались датчики 17 000 комплект.
А в розницу я вот тут видел:
http://kolesa.kz/a/show/4484645