Сообщений в теме: 24445

[Думский]

В следующую субботу один из первооткрывателей 4раннероводского движения, уважаемый кельт - обещал устроить мастер-класс по чистке MAF-сенсора и дроссельной заслонки... Так что - не пропускайте субботние встречи!

Фокс, в тебе умер талантливый конферансье
там у вас в планах номер - регулировка "тикающего" клапана - не намечается?

[FOXX]

В следующую субботу один из первооткрывателей 4раннероводского движения, уважаемый кельт - обещал устроить мастер-класс по чистке MAF-сенсора и дроссельной заслонки... Так что - не пропускайте субботние встречи!

Фокс, в тебе умер талантливый конферансье
там у вас в планах номер - регулировка "тикающего" клапана - не намечается?

Ну, почему ж умер?! - Я ведь Meeting Planner (организатор мероприятий) - работа у меня такая...
..Ну, если кто-то из 4Раннероводов уже регулировал у себя, то на субботней встрече мы можем попросить сделать это еще разок, на "бис", так сказать!

[Miron]

В следующую субботу один из первооткрывателей 4раннероводского движения, уважаемый кельт - обещал устроить мастер-класс по чистке MAF-сенсора и дроссельной заслонки... Так что - не пропускайте субботние встречи!

Я бы тоже поучавствовал под опытным руководством. Что нужно принести?

[FOXX]

В следующую субботу один из первооткрывателей 4раннероводского движения, уважаемый кельт - обещал устроить мастер-класс по чистке MAF-сенсора и дроссельной заслонки... Так что - не пропускайте субботние встречи!

Я бы тоже поучавствовал под опытным руководством. Что нужно принести?

Ключ на 10, хороший карб-клинер (для МАФ-сенсора), обычный клинер (для заслонки), кусок полиэтилена (под заслонку подложить, чтобы в моторный отсек вся грязь не лилась сильно)... - вот, в общем-то, и все...

[wildvad]

На субботней встрече было машин 10-11 - с 4 до 6 активно общались...
Проверяли наших коней сканнером, скидывали ошибки...
Рассматривали варианты измененной подсветки приборной панели - белый vs синий вариант...
Разбирали ветровики...
Желающие могли пощупать поддон от Husky Liners, а также антирадар Valentine One...

В следующую субботу один из первооткрывателей 4раннероводского движения, уважаемый кельт - обещал устроить мастер-класс по чистке MAF-сенсора и дроссельной заслонки... Так что - не пропускайте субботние встречи!

100% буду

[Kaba616]

Я тоже буду! давно хотел научится чистить дроссельную заслонку и MAF-сенсор.

[wildvad]

В следующую субботу один из первооткрывателей 4раннероводского движения, уважаемый кельт - обещал устроить мастер-класс по чистке MAF-сенсора и дроссельной заслонки... Так что - не пропускайте субботние встречи!

Фокс, в тебе умер талантливый конферансье
там у вас в планах номер - регулировка "тикающего" клапана - не намечается?

Пардон какого клапона ?

[Думский]

VCV
я так то вроде понял где он находится.. но на выходных чот подлез - и нифига не увидел

[Daito]

взял погонный метр пластиковой сетки серого цвета на строительном Эталоне по соседству.
При возвращении во двор тут же ее отрезал по размеру и установил, воспользовавшись идеей высказанной Думаном на предыдущей сходке о закреплении ее клипсами. Закрепил 8 клипсами (3 сверху, 3 снизу и 2 сбоку-снизу). Ниже уровня бампера не закрывал, потому ничего не резал, но даже по линии на радиаторе видно что ниже оно и не очень нужно.

Очень интересно. Фото установленной сетки у себя с поднятым капотом можешь выложить?

обещанные фото
РАЗ
ДВА

[Думский]

аккуратненько))
думаю теперь у тебя и движок меньше даже мараться будет.. и зимой ему лечге будет

з.ы. не могу найти.. кажется Дюк отписывался
сколько и каких резиновых вазовских заглушек надо купить, чтобы дырки под капотом лишнии закрыть

Сообщение отредактировал Думский: 12.09.2011, 16:25:59

[FOXX]

VCV
я так то вроде понял где он находится.. но на выходных чот подлез - и нифига не увидел

Может, PCV клапан??




И его, вроде, просто меняют - копеешная деталь... Кстати, кельт его тоже менял...

Сообщение отредактировал FOXX: 12.09.2011, 16:57:33

[Думский]

гы.. да.. я имел в виду этот клапан
но нашел вот про это:
на ФЖевском форуме буржуи это PWM-vacuum switching valve называют
вот он
там нужно выкрутить болт.. с двух сторон кольца какие нить насадить и закрутить обратно... если дома кольца подходящие подберу - то попробую
по идее должно устранить цокающий звук на холостых

Сообщение отредактировал Думский: 12.09.2011, 16:59:48

[East Sun]

Очень интересно. Фото установленной сетки у себя с поднятым капотом можешь выложить?

обещанные фото
РАЗ
ДВА

Классно!
Спасибо за фото! Я так и думал, только что-то боязно было выковыривать клипсы.
Как они вытаскиваются? Легко?

[FOXX]

....
Классно!
Спасибо за фото! Я так и думал, только что-то боязно было выковыривать клипсы.
Как они вытаскиваются? Легко?

Алексей, в КарСити этих клипс навалом - на любой вкус и цвет.. Так что, если вдруг сломаешь - легко можно заменить...

[East Sun]

....
Классно!
Спасибо за фото! Я так и думал, только что-то боязно было выковыривать клипсы.
Как они вытаскиваются? Легко?

Алексей, в КарСити этих клипс навалом - на любой вкус и цвет.. Так что, если вдруг сломаешь - легко можно заменить...

Точно, Эдуард.
Надо одну сначала вытащить для образца и в Кар-сити. Все-равно скоро к Котовскому за заказом надо будет заглянуть.
У меня уже одной клипсы нет, той, что у левой фары. Так что поищу там.

P.S. А лампочки подсветки климмы из магазина LED (на Ауэзова х Габдуллина) светят еле-еле. Не берите их. Я заказал оригинал у Котовского.

Сообщение отредактировал East Sun: 12.09.2011, 18:06:52

[*M@CHO*]

Наконец-то , замовилил машинку . Пришлось правда всё делать самому .
Обработал днище тектилом , а крылья какой-то битумной мастикой немецкой ( покупал в сити центре на комсомольской ) , немного прошелся ортофосоркой и щеткой по металлу .
Местами покрыл черной краской термостойкой .
После обработки и я весь сам кажись покрылся антиржавкой , даж в собственном носу обработалось по полной программе .
Правда не знаю как получилось потому как обрабатываю машинку первый раз сам .
Что смог то и сделал , весной буду смотреть результаты .
Ну теперь хоть на смотреть приятнее стало .
Вчера заменил лампочку подсветки блокировки диффа , китайская оказась чуток длинее . Там на родной лампочке стоит резиновый чехольчик , естественно он не смог закрыть всю поверхность китайского - теперь лампочка светит чуть ярче .
Мужики подскажите у нас подсветка крутилка регулировки яркости панели подсвечивается или нет ?
У меня вроде нет или лампочка сгорела просто , нужно уточнить и заменить если там есть подсветка .

В форанерах диффа не бывает!

[East Sun]

Комрады!
Кто-нибудь мерил (по GPS) реальный пробег Раннера на колесах 265/70R17?
Сдается мне, что он немного больше, чем показывает одометр.
Раньше на Ниве ездил на дачу туда-обратно - 48 км. Теперь на Раннере - всего 45.5 км получается.
Ближе стала дача что ли?
На Иссык-Куль мотался - по карте (Google Earth) получалось не менее 500 км, а по одометру получилось всего 483 км.
P.S. У меня пока GPS нет и не могу проверить.
Одометр у меня в милях, для пересчета использую коэффициент 1.6093472.

это 32 резина. родная 31.

Это понятно. По шинному калькулятору, что в шапке получается, что в новых тапках мы проходим не 90 км, а 93 км, что в 1.033333 раза больше!
Тогда и коэффициент перевода с миль на КМ надо на столько же увеличить (1.6093472*1.033333 = 1,6629921)? Так?

[East Sun]

В форанерах диффа не бывает!

Совсем-совсем не бывает?
Речь тут идет не о LSD, а о межосевом диффлоке.

Сообщение отредактировал East Sun: 12.09.2011, 19:38:58

[*M@CHO*]

В форанерах диффа не бывает!

Совсем-совсем не бывает?

Ну в заводской комплектации не видел ни одной машины !

[ka0]

В форанерах диффа не бывает!

Совсем-совсем не бывает?

Ну в заводской комплектации не видел ни одной машины !

А мужики то не знают и используют )))