Сообщений в теме: 24445

[Scepter]

Привет всем!
Сегодня решил поменять свечи. Наконец-то руки дошли. Хлопотно только с водительской стороны было их откручивать, пришлось патрубки снимать, железки всякие. Свечи все были Denso...походу пендосы их меняли...не обманул Карфакс. Короче 2 часа времени потерял. Аккумулятор отключал. После замены подключил, смотрю чек загорелся ...оказалось по запарке забыл подключить последнюю катушку с водительской стороны. Сбросил клемму, завел, чек исчез . Вобщем после замены свечей расход по компу стал 17.5 mpg против 16.2 mpg.

[shueido]

Можете выложить скан бумажки. Интересно как она совмещает четные и нечетные волны на нечетных.

Тупой преобразователь, преобразует FM в ПЧ на УКВ - бэнд. Качество теряеццо враз. Чем больше преобразований без окварцовки ПЧ - тем хуже приему. Пример - японицкие приемники на машинах с рулем из бардака.

2 АЛЛ: По поводу радио - если сиби - то к Гению. Если кто созреет на что-то посерьезнее - велкоммен ко мне. Здесь есть сиби и лпд, и вообще, все в одном. Постараюсь вам сделать предложение, от которого трудно отказаться...

Сообщение отредактировал shueido: 13.05.2011, 14:42:09

[Думский]

Единственный минус в ЛПД диапазоне, с дальнобойщиками не пообщаешься, а по трассе неплохо было бы с ними связь держать.

ни разу не пригодилось

Ребяты, тут такое.. включаю кандер, воздух ваючий какой то! типа прелого, саллоник новый! ДЫК вот вычетал что это испаритель кандера забивается!
Вопрос как его чистть и где он нахолитца?

есть вурсовский очиститель - подсоединяется к трубке вывода конденсата вроде.. 2 000 стоит
есть еще один очиститель (не помню чей).. там все ваще просто.. в салоне распыляешь, включаешь кондер на полную, захлопываешь дверь и ждешь 15 минут

[john_mark]

Привет всем!
Сегодня решил поменять свечи. Наконец-то руки дошли. Хлопотно только с водительской стороны было их откручивать, пришлось патрубки снимать, железки всякие. Свечи все были Denso...походу пендосы их меняли...не обманул Карфакс. Короче 2 часа времени потерял. Аккумулятор отключал. После замены подключил, смотрю чек загорелся ...оказалось по запарке забыл подключить последнюю катушку с водительской стороны. Сбросил клемму, завел, чек исчез . Вобщем после замены свечей расход по компу стал 17.5 mpg против 16.2 mpg.

Жаль, что так коротко описали процедуру. Многим было бы полезно знать, какие патрубки снимали...какие железки... и тп.

Сообщение отредактировал john_mark: 13.05.2011, 14:43:26

[sabo 69]

Комрады, день добрый.
Нашел в колесах обьявление конвертор для перевода Американского радио в Европейское, стоит вроде 7 000 тенге, чел продает в Павлодаре.
Кто нибудь ставил такую хрень или что то подобное?

По родному радио ... Купил у нас на авторынке каку-то коробочку , вставил антену через нее , а +12 В взял откуда то с панели , когда разбирал . Пошел по принципу "самый толстый красный провод". Теперь ловит все четные частоты (у нас в Караганде) , правда показывает нечетные и диапазон 90-100 МГц . К коробочке шла бумажка с напечатанными соответствиями реальных и тех, которые показывает балалайка, частот. Качество приема гуд - по трассе на Астану последняя станция пропадает под Осакаровкой (100 км от Караганды) . А в Астане на диапазоне FM2 ловит все нечетные астанинские станции. Цена вопроса 2000 таньга.

Понял, рахмет. Посмотрю на КарСити.

[shueido]

Тоже нет нет поглядываю на возможность установки си-бишки!

А скока у нас флуда!!!! Просто зач0т! Время в пробках проходит незаметно!

[Думский]

Тоже нет нет поглядываю на возможность установки си-бишки!

А скока у нас флуда!!!! Просто зач0т! Время в пробках проходит незаметно!

да уж помну
особенно когда особь противоположного полу появлялась - то взще атас

[sabo 69]

Можете выложить скан бумажки. Интересно как она совмещает четные и нечетные волны на нечетных.

Тупой преобразователь, преобразует FM в ПЧ на УКВ - бэнд. Качество теряеццо враз. Чем больше преобразований без окварцовки ПЧ - тем хуже приему. Пример - японицкие приемники на машинах с рулем из бардака.

2 АЛЛ: По поводу радио - если сиби - то к Гению. Если кто созреет на что-то посерьезнее - велкоммен ко мне. Здесь есть сиби и лпд, и вообще, все в одном. Постараюсь вам сделать предложение, от которого трудно отказаться...

Ну незнаю про какой пример, но я на японца с рулем с бардака ставил такой преобразователь и ловил лучше чем майфун с родными частотами на другом авто...

[soft]

Единственный минус в ЛПД диапазоне, с дальнобойщиками не пообщаешься, а по трассе неплохо было бы с ними связь держать.

ни разу не пригодилось

Ну кому как. Я например когда с рацией ездил частенько с дальнобойщиками по трассе общался.

[Санько]

Ну кому как. Я например когда с рацией ездил частенько с дальнобойщиками по трассе общался.

О чем если не секрет?
Миш то о чем ты вчера просил было в таком состоянии что я в руки побоялся брать,я дал ЦУ пацанам если что маикну!!!

[shueido]

Ну незнаю про какой пример, но я на японца с рулем с бардака ставил такой преобразователь и ловил лучше чем майфун с родными частотами на другом авто...

Это вам так показалось.
Я ж обьяснил принцип. Такие штучки я сам паял када-то. Одна микруха , пара кондеров и резисторы. Себестоимость - 500 т.
Ничто не может заменить НОРМАЛЬНОЕ радио и нормальным синтезатором.

[shueido]

Ну кому как. Я например когда с рацией ездил частенько с дальнобойщиками по трассе общался.

С дальнобоем общаться - это просто легенда! Очень интересно и познавательно! Я , когда их послушал - понял, что в жизни не знаю и половины смысла....

[soft]

Ну кому как. Я например когда с рацией ездил частенько с дальнобойщиками по трассе общался.

О чем если не секрет?
Миш то о чем ты вчера просил было в таком состоянии что я в руки побоялся брать,я дал ЦУ пацанам если что маикну!!!

А вот и секрет Да просто ни о чем. Иногда про гайцов можно узнать или про состояние дорог в переди, ну или просто говоришь им, что бы дорогу уступили и т.д, от настроения и разговорчивости обеих сторон так сказать все зависет.

Хорошо, спасибо!

Сам то взял, что хотел?

Сообщение отредактировал soft: 13.05.2011, 15:26:55

[soft]

Ну кому как. Я например когда с рацией ездил частенько с дальнобойщиками по трассе общался.

С дальнобоем общаться - это просто легенда! Очень интересно и познавательно! Я , когда их послушал - понял, что в жизни не знаю и половины смысла....

Не менее интересней, чем с турками

Сообщение отредактировал soft: 13.05.2011, 15:32:16

[Tiger!Tiger!]

Если кто уже..., а я так в первый раз...

[vladts]

Комрады, день добрый.
Нашел в колесах обьявление конвертор для перевода Американского радио в Европейское, стоит вроде 7 000 тенге, чел продает в Павлодаре.
Кто нибудь ставил такую хрень или что то подобное?

По родному радио ... Купил у нас на авторынке каку-то коробочку , вставил антену через нее , а +12 В взял откуда то с панели , когда разбирал . Пошел по принципу "самый толстый красный провод". Теперь ловит все четные частоты (у нас в Караганде) , правда показывает нечетные и диапазон 90-100 МГц . К коробочке шла бумажка с напечатанными соответствиями реальных и тех, которые показывает балалайка, частот. Качество приема гуд - по трассе на Астану последняя станция пропадает под Осакаровкой (100 км от Караганды) . А в Астане на диапазоне FM2 ловит все нечетные астанинские станции. Цена вопроса 2000 таньга.

Можете выложить скан бумажки. Интересно как она совмещает четные и нечетные волны на нечетных.

выкладываю табличку конвертора , как обещал

Прикреплённые изображения:

• 

[Shocker]

Поздно пить боржоми.....
....
Хотя родной майфун еще валяется.
У меня изначально была идея сделать видео для детишек сзади от ГУ.
Хотя с нынешними возможностями, куча возможностей(каламбур).
Поэтому неохота заморачиваться с такими мелочами.

Пока что меня устраивает Винка.

В данный момент коплю деньги на 18-е диски, реплику от 150-го прадика, ну или кто подгонит готов обменяться на 18-е от лимита с доплатой.
Коплю, на 285 кузов...

Сообщение отредактировал Shocker: 13.05.2011, 23:54:28

[Shocker]

Глюк временный.

Сообщение отредактировал Shocker: 13.05.2011, 23:56:11

[Shocker]

Покатался на GX470 c Mark Levinson, созрел на хорошую музыку.
Хотел скинуть свою Винку.
Передумал.
Попробую к ней всё подсоединить.
Посмотрим на сколько её хватит.

Сообщение отредактировал Shocker: 14.05.2011, 03:33:01

[Егерь]

Я по городу, сколько рация стояла, не мог кататься. Пришел на канал...Ушел с канала...Вернулся на канал... Аж уши вянут, 5% полезной информации, сплошной флеймовый шум...

А с дальнобойщиками очень выгодно общаться! Где ГАИшники сидят, как погодка по трассе, обстановочка, покрытие... В общем, предупредят и расскажут. Да и когда идешь колонной в 2-3-4 машины на охоту/рыбалку очень удобно. Потаскушек надолго не хватает...

А куда на Бегуна можно воткнуть рацию? Чтобы поэстетичней было?!? На 78 Прадосе с этим было проще

Сообщение отредактировал Егерь: 14.05.2011, 07:48:32