Сообщений в теме: 24445

[banzaj]

был в ТСП, циклонный пре-фильтр на заказ стоит 10,000. кто знает где купить дешевле?
серьги стабилизаторов передние ок 6500 каждая.

Сообщение отредактировал banzaj: 30.04.2011, 00:22:58

[Tiger!Tiger!]

В обчем купил я майфун.
как я и говорил звать его Winca.
Установил сам, заняло 40 минут. По разъёмам все село идеально, мультируль фунциклирует.
Однако переключения станций теперь нету, этими кнопками теперь можно только режим поиска делать.
Тише-громче работает, кнопка Mode тоже работает.
Брал без навигации, так как мне оно не надо в связи с наличием отдельных навигаций.
Качество звука ничем не отличается от стандарта. BT работает идеально.
Выход USB сделал в бардачок. Ipod не выводил так как не надо оно мне. Камеру заднего вида не стал ставить, мне хватает зеркал в багажнике.
Со временем может закажу камеру которая вместо лампочки освещения номера ставится.
В общем аппарат за свои деньги вполне достойный.
Самое главное - цена 48 000 тенге.
Точно такой же с навигацией 55 000 тенге.
Есть аппараты с чуть другим дизайном а-ля Flyaudio, но у них качество пониже, и цена соответственно тоже с Нави он стоит 45 000 тенге.
Есть вообще аппараты по 35 000 тенге, но качество никакучее.
Продавец парень иранец. Когда в ряд заходите вверху будет синий банер с надписью магнитолы тойота, туарег, ниссан и т.д. Справа от него первый бутик.

Покупал как уже говорил в рядах справа от Яляна бутик L-2

Скажите откуда начинать разбирать бороду? Какие болты\ крепления нужно открутить\отстегнуть?

Наш модератор, он же гуру Boris4runner сделал отличную подборку машину изучать начинал с нее... Там и про "бороду" пару слов с картинками

Сообщение отредактировал Tiger!Tiger!: 30.04.2011, 00:32:55

[AK-74M]

Щедрый АмерикМэн поставил вперед два новых колеса "Мишелин" а сзади еще родные подшатанные такие потресканные! На базаре продают такой Мишелин, но только комплектом. Вот я и маракую м.б. из уважаемых 4Ранероводов аналогичная ситуация и желание скооперироваться купить себе по паре недостающих новых колес? если не законфигурю куплю комплект, а эти придется забарыжить.

Трюкач, есть такое "желание скооперироваться", но только если:
1) резина Michelin cross terrain (вроде стандарт для наших авто);
2) размер 265-65-17;
3) цена гуманная будет.
Номер мобильного скинул в личку (или укажите свой и я сам позвоню)

[SnowSan4]

Извините, подскажите пожалуйста если 4runner выпуск 08.2005, а кузов 2006.... в какой год тыкать чтобы почитать?

2006

спасибо

еще один вопрос, как я поняла SR5 V6 (8664) и SR5 Sport Edition V6 (8666) чем-то отличаются, а как понимать если у меня по VIN выдает 2006 TOYOTA 4RUNNER SR5/SPORT EDITION два в одном получается... или как?

У меня тоже комплектация SR5 08/2004 (уже 2005 модельный год) и тоже по вин коду пробивается как SR5/ только через дробь не Sport Edition, а Sport Utility Vehicle (SUV) по-русски паркетник! мне кажется вы просто перепутали (я когда сам первый раз увидел, тоже подумал: ухты у меня спорт ), а потом присмотрелся там SUV! Посмотрите еще раз, ато тут людей в заблуждение ввели, споры какие-то начались

[Shocker]

Наш модератор, он же гуру Boris4runner сделал отличную

Я просмотрел.
Господин Гуру сделал пару нехилых проколов с отверткой.
И не надо возводить в ранг гуру человека который просто тупо честно наваривается на простых пользователях форума.

Обычный честный доставщик машин. Причём не дешево.

Я не удивлюсь, если он скоро притараканит себе новый раннер.

По моим скромным подсчётам БВ притащил около 150 машин.
Учитывая его реальную маржу по 1000 у.е. с машины.
Арифметика выходит нехилая.

При всех задержках и простоях и недовольствах клиентах, не стоит его называть гуру и т.п.

Я просто скромно молчу по количеству пригнанных мной машин и при этом ни одной задержки по половинной цене г-на Гуру.
На форуме об этом подтвердят.

Тупо считать деньги в чужом кармане.
Но лезть ко всем в душу ещё хуже.
Это чисто моё мнение.

Сообщение отредактировал Shocker: 30.04.2011, 01:07:31

[banzaj]

Извините, подскажите пожалуйста если 4runner выпуск 08.2005, а кузов 2006.... в какой год тыкать чтобы почитать?

2006

спасибо

еще один вопрос, как я поняла SR5 V6 (8664) и SR5 Sport Edition V6 (8666) чем-то отличаются, а как понимать если у меня по VIN выдает 2006 TOYOTA 4RUNNER SR5/SPORT EDITION два в одном получается... или как?

У меня тоже комплектация SR5 08/2004 (уже 2005 модельный год) и тоже по вин коду пробивается как SR5/ только через дробь не Sport Edition, а Sport Utility Vehicle (SUV) по-русски паркетник! мне кажется вы просто перепутали (я когда сам первый раз увидел, тоже подумал: ухты у меня спорт ), а потом присмотрелся там SUV! Посмотрите еще раз, ато тут людей в заблуждение ввели, споры какие-то начались

ну не споры, а так, "прения", главное - достичь истины )))!
позвольте подкорректировать: под SUV они имеют в виду тип кузова, а не внедорожные способности. вроде как мы называем "джипами" и 4раннер, и Хайлендер, и Линкольн Навигатор, например. Вообще бредовое словосочетание "Sport Utility Vehicle", если вдуматься - т.е. при чем здесь спорт? Хоккейные клюшки можно и в минивэн засунуть. Это наверное тупо маркетинговая уловка - если написано спорт, значит быстрый, выносливый и т.п.

Сообщение отредактировал banzaj: 30.04.2011, 02:26:14

[banzaj]

Наш модератор, он же гуру Boris4runner сделал отличную

...Господин Гуру сделал пару нехилых проколов с отверткой.
И не надо возводить в ранг гуру человека который просто тупо честно наваривается на простых пользователях форума.

... По моим скромным подсчётам БВ притащил около 150 машин.
... При всех задержках и простоях и недовольствах клиентах, не стоит его называть гуру и т.п.

...Тупо считать деньги в чужом кармане.
Но лезть ко всем в душу ещё хуже.

Ну, что-то вы, батюшка, извините-с лишку хапнули. Я у Бориса машину не заказывал, и про то, как он работает, комментировать не могу. Но если он и заработал на них, то у нас уже давно в стране рыночные отношения, законом не запрещается, поэтому какое кому дело до его заработков?! Насчет "лезть в душу" вообще ничего не понял, хотя всю эту ветку прочитал с первой страницы, еще до того, как немалая ее часть пропала при переносе с Центра Тяжести. О чем это вы?

Не ради спора с вами, а в защиту Бориса: ну, подумаешь, ошибся человек в паре нюансов, лучше обратите внимание, какую он в целом работу проделал по информационной поддержке и объединению 4раннероводов Казахстана. Сколько полезной информации собрал и упорядочил. Пару лет назад вы бы ничего об этой машине не нашли в казахстанском интернете. Оцените его работу на российском форуме land-cruiser ру. Это все - личное время и немалые усилия! Из моего опыта - очень приятный в общении человек, дал мне пару дельных советов по телефону касательно доставки, так сказать, просто по-человечески, все подробно расписал, потратил свое время... бесплатно)). И вообще, что значит "не надо возводить в ранг гуру", как грится, кто как хочет, так и называет -заметьте уже не в первый раз и не единственный человек, отсюда логично предположить, что есть за что... Насколько он корректен в своем бизнесе я судить не могу, но в любом случае в теме про 4раннеры свой статус "гуру" он получил за компетентность и проделанные усилия.

Сообщение отредактировал banzaj: 30.04.2011, 02:49:10

[Санько]

Ну все! Значит поеду и куплю их тоже. Диски еще более вылетели?

нет с чего бы,это же не проставки...

[Санько]

Жень переходные кольца сели как родные

Саша привет! А ты переходные кольца устанавливал из-за разницы диаметра центрального отверстия. У нас вроде 106, а на большинстве продаваемых дисков 110, я на для зимы прикупал 16-е диски с 110 центр, немного странно себя вели на скорости. Ты из-за этого ставил кольца?

Именно так,я заибалсо их балансировать в итоге выяснили что диаметр родной 106 на дисках 110 ,а гайками не центруется как нужно,вот и поставил себе кольца 106 на 110..

[Санько]

Я просмотрел.
Господин Гуру сделал пару нехилых проколов с отверткой.
И не надо возводить в ранг гуру человека который просто тупо честно наваривается на простых пользователях форума.

Обычный честный доставщик машин. Причём не дешево.

Я не удивлюсь, если он скоро притараканит себе новый раннер.

По моим скромным подсчётам БВ притащил около 150 машин.
Учитывая его реальную маржу по 1000 у.е. с машины.
Арифметика выходит нехилая.

При всех задержках и простоях и недовольствах клиентах, не стоит его называть гуру и т.п.

Я просто скромно молчу по количеству пригнанных мной машин и при этом ни одной задержки по половинной цене г-на Гуру.
На форуме об этом подтвердят.

Тупо считать деньги в чужом кармане.
Но лезть ко всем в душу ещё хуже.
Это чисто моё мнение.

ну хоть кто-то наконец таки меня поддержал +100

[Санько]

Блин в Алмате всё есть, а у нас одно гумно однотипное! ска все продают одно и тоже!
Я вот думаю, у миня лимт без жбл, может у миня и дырка как у СЕ или спорта, под бошку, а я тут рамку уже прикупил в прозапас

эт что за лимитед такой?
ну в приобретении товара в Алматы даже я могу помочь бесплатно,отправишь деньги на карту куплю что надо и курьерами отправлю,все мы люди как бы ни было..

[Санько]

Ссори а banzaj и VT-I это не один и тот же человек?

[Shocker]

Ну, что-то вы, батюшка, извините-с лишку хапнули. Я у Бориса машину не заказывал, и про то, как он работает, комментировать не могу. Но если он и заработал на них, то у нас уже давно в стране рыночные отношения, законом не запрещается, поэтому какое кому дело до его заработков?!

Местами я согласен с Вашими утверждениями. И в принципе раньше считал также.

В любом деле в этой жизни всегда были и будут недовольные люди со своим мнением, которое им хочется высказать.
Так вот в случае с Вашим "гуру" все недовольные мнения которые касаются лично его безбожно подтирались на красном форуме,
Почему-то "гуру" очень не любит объективную критику в свой адрес. После этого моё уважение к данному человеку очень сильно поубавилось.
Именно поэтому в его теме на красном как почитаешь восторженные отзывы, так потом кажется, что в секту какую-то попал.
Заметьте ни одного поста недовольного человека. Хотя они есть и их очень много.

Бесспорно большое спасибо за выложенные мануалы на английском, и другие помогайки. Но только из-за этого возводить его в ранг гуру я бы не стал.
Я думаю МЫ сами за последние полгода тут собрали такое количество информации, которое другим и не снилось.

На любой другой ветке есть толпы профессионалов и приятных в общении людей, которые помогают выкладывают и т.п. Но что то я неслышал никаких "о мой гуру", "о какой ты замечательный" тьфу, блин самим не противно?

Сообщение отредактировал Shocker: 30.04.2011, 11:13:44

[Greenray]

Shocker раздраконил теперь тоже захотелось магнитологу
но учитывая что еще нужно будет ставить переходник под усел и переходную рамку,желание отпадает

Как думаете http://www.gpsautosp...m/product/9647/ это правда или развод?

А почему нет..? Штатная навигация - это тот же кампутер, а у чуваков есть сервисный комп/программаторо/софт и пр. Они, скорее всего, перезаливают прошивку головного навигационного устройства и компутера и получают на выходе все русскоязычное... Но это справедливо для родного ГУ с навигацией, а у нас простецкие майфуны стоят, наверное, это не сработает - у наших проц неапдейтбл... Так думаю...

У меня машина идёт с навигацией и JBL. Попробую связаться с ними, может вышлют установочный диск с обновлениями и русификацией.

[FOXX]

Коллеги-4раннероводы!

Регулярные субботние встречи в 16:00 - подъезжайте сегодня!

Амангельды-Макатаева (если ехать в восточном направлении по Макатаева - не доезжая Сейфуллина, направо)

[FOXX]

...
А почему нет..? Штатная навигация - это тот же кампутер, а у чуваков есть сервисный комп/программаторо/софт и пр. Они, скорее всего, перезаливают прошивку головного навигационного устройства и компутера и получают на выходе все русскоязычное... Но это справедливо для родного ГУ с навигацией, а у нас простецкие майфуны стоят, наверное, это не сработает - у наших проц неапдейтбл... Так думаю...

У меня машина идёт с навигацией и JBL. Попробую связаться с ними, может вышлют установочный диск с обновлениями и русификацией.

Интересно, сколько они заломят за диск... И это должно быть штатное ГУ с нави, причем завязанное с мозгами машины (иначе как на нем будут отображаться параметры - расход, скорость и пр...?) Чего-то я сомневаюсь, что в наших машинках (2003-09) подобные системы Тойота ставила...

[FOXX]

Эдик пишу тебе и кому еще интересно,та щелочка которая остается при наклейке ветровиков в районе бокового зеркала не как не влияет при дожде,то есть через нее капли не стекают,очень приятно был удивлен!!!
П.С. интересно для Башки которую Саша сегодня купил нужно все таки покупать переходник при установке на лимитед?

Отлично! Значит, будем клеить заподлицо к верхней кромке и оставлять "вентиляционное отверстие"...

Я так понимаю, что на Лимит рамка нужна по-любому - на нем ГУ стоит под небольшим наклоном и заподлицо с панелью... А на СР5/СЕ - стоит ровно и немного в глубине панели... Рамка, видимо, как раз для того, чтобы этот наклон компенсировать..

[FOXX]

Еще на ЦТ было вот такое сравнение по комплектациям:

Отличия 4 л. Limited vs SR5 (через "/")
1. Передняя решетка окрашена в цвет кузова/хромированная
2. Боковые зеркала окрашены в цвет кузова/черные
3. Подогрев боковых зеркал есть/подогрева зеркал нет
4. Двухзонный климат-контроль/однозонный климат-контроль
5. Кожаные сиденья c подогревом/матерчатые сиденья без подогрева
6. Электропривод передних сидений с кнопками памяти положения водительского/механическая регулировка передних сидений
7. Внутреннее зеркало с автозатемнением/простое зеркало заднего вида
8. Улучшенная аудиосистема JBL с сабом в боковине багажника/простая магнитола
9. Всегда есть задний спойлер/задний спойлер чаще всего отсутствует
10. Функция "автосвет"/нет такой функции на подрулевом переключателе света
11. Передатчик Homelink/нет передатчика для дистанционного открытия гаража
12. Подстветка боковых подножек/нет подстветки подножек
13. Некоторое (непринципиальное) отличие во внешнем виде шкалы тахометра и спидометра
14. Руль в коже, кнопки управления радио на руле, рычаг АКПП в коже/чаще всего - руль пластик, без кнопок и ручка рычага АКПП пластиковая
15. Непринципиальное отличие во внешнем виде пластика передней панели в салоне - на Limited центральная консоль и вставки в дверях сделаны под мрамор или гранит, в SR5 просто черный пластик и вставки под аллюминий.

И больше НИКАКИХ отличий между Limited и SR5 НЕТ.

16. Отличие подвесок: SR5-стандартная, Limited-Reas, Sport Edition X-Reas

17. Отдельным пунктом идет комплектация Sport Edition:
В базе кожаный мультируль, спойлер, диски, которые мы привыкли видеть на Прадо 120.
Опция - кожаные сиденья без электрорегулировок.
Декоративная дырка в капоте, решетка окрашена в цвет кузова, трубчатые подножки.

Reas - это электронная система курсовой устойчивости (ну или что-то вроде того).
X-Reas- более продвинутая система, более дорогая подвеска.

Имхо, в целом, корректно, только про подвеску не уверен - СР5 и Лимит, у них по ходу одинаковая... Про "Reas" ничего не встречал, вроде...

[FOXX]

Это все для базовых комплектаций справедливо - для специальных опций может быть как угодно... И в СР5 могли, наверное, X-Reas с JBLом впендюрить, если клиент готов был платить за это...

Сообщение отредактировал FOXX: 30.04.2011, 14:21:26

[Санько]

Уважаемый Greenray пишу уже тут так как личку Вы игнорируете,с месяц назад вы обещали смазки какие только возможно и температурные и с молибденом,можно забыть про них судя по тому что игнорируются посты с Л.С?

П.С.Эдик ты как обычно сегодня самый первый приедешь