Ацкий Жгунишка
Конечно нет только при сжатии у Вас прутья будут бится друг об друга а так все суперЕсли лифтовать preload проставками, то это же равнозначно установке более длинных пружин.
Если это совместить с установкой более длинных аморов, то значит никакого криминала тем более не будет.
Разве нет?
Сообщение отредактировал Padonkafff: 16.03.2011, 17:25:39
Не убедительно и не факт.Если Вы ставите проставку под пружину то у Вас ход амора соответственно меньше,соответственно менять серьгу придется при любом раскладе
Вы определитесь наконец надо менять серьги ли нет?Мое ИМХО что нет не надо,а сзади резьбы столько что там родными стойками можно обойтись
а по факту это не проблема поменять
Не путайте людей, у стоковой пружины достаточно запасу между витками на сжатие, чтобы установить проставки 4 см. Ничего там биться друг об друга не будет. Эту схему я видел живьем и все там нормально было.Конечно нет только при сжатии у Вас прутья будут бится друг об друга а так все супер
Если лифтовать preload проставками, то это же равнозначно установке более длинных пружин.
Если это совместить с установкой более длинных аморов, то значит никакого криминала тем более не будет.
Разве нет?
Не зря все должно ставится комплектом а так это извращение по сути,или амор или пружина отрабатывать не будет до конца вот и все...
Ацкий Жгунишка
Разговор на сколько мне помнится шел на другу тему,в которой я написал- Я НЕ БУДУ МЕНЯТЬ СТОЙКИ СТАБОВВы определитесь наконец надо менять серьги ли нет?
Мое ИМХО что нет не надо,а сзади резьбы столько что там родными стойками можно обойтись
а по факту это не проблема поменять
Вам же уже объяснили что при лифте до 4 см. никто ничего не переделывает, потому что это не нужно.Убедительный Факт то что нижний рычаг у тебя уходит вниз!!!!
Не убедительно и не факт.
Ацкий Жгунишка
Слушай дорогой, читай внимательно посты,если не получается приезжай на сходку я вазму лист бумаги и ручку и нарисую тебе что не имеет смысла на стоковую пружину ставить удленный амор не только потому что там стоит проставка хоть 2 хоть 3 хоть 4 см(дело не в проставке),Витки пружин будут тупо бится друг об друга а амор не будет отрабатывать...ПРУЖИНА НЕ РАССЧИТАНА НА ЭТО ТАКЖЕ КАК И АМОР КОРОТКИЙ НЕ РАССЧИТАН НА УСИЛЕННУЮ ПРУЖИНУ.....Не путайте людей, у стоковой пружины достаточно запасу между витками на сжатие, чтобы установить проставки 4 см. Ничего там биться друг об друга не будет. Эту схему я видел живьем и все там нормально было.
Сообщение отредактировал Padonkafff: 16.03.2011, 17:48:19
Никто не выдирает, мы сейчас обсуждаем одну тему: надо менять серьги или нет?Разговор на сколько мне помнится шел на другу тему,в которой я написал- Я НЕ БУДУ МЕНЯТЬ СТОЙКИ СТАБОВ
Вы определитесь наконец надо менять серьги ли нет?
Мое ИМХО что нет не надо,а сзади резьбы столько что там родными стойками можно обойтись
а по факту это не проблема поменять
В Вашем случае их по любой придется ставить что над стойкой что над пружиной,что не понятного?
Не надо куски фраз из общего текста выдергивать...
Ацкий Жгунишка
Вы сказали что не нужно если ставить проставку под пружину я ответил что нужно в любом как под пружину так и под стойку,в данном случае только все зависит от проставки,но я на 4см проставку ставить не буду удлиненные стойки....Никто не выдирает, мы сейчас обсуждаем одну тему: надо менять серьги или нет?
Вы мне говорите что нужно удлиннять, я вам говорю что не нужно. Человек задает вопрос: "так нужно или нет"?
Вы ему отвечаете что не нужно! А мне говороите что нужно! Читайте переписку внимательней.
Сообщение отредактировал Padonkafff: 16.03.2011, 17:54:04
И тут Астапа понесло..Слушай дорогой, читай внимательно посты,если не получается приезжай на сходку я вазму лист бумаги и ручку и нарисую тебе что не имеет смысла на стоковую пружину ставить удленный амор не только потому что там стоит проставка хоть 2 хоть 3 хоть 4 см(дело не в проставке),Витки пружин будут тупо бится друг об друга а амор не будет отрабатывать...ПРУЖИНА НЕ РАССЧИТАНА НА ЭТО ТАКЖЕ КАК И АМОР КОРОТКИЙ НЕ РАССЧИТАН НА УСИЛЕННУЮ ПРУЖИНУ.....
Не путайте людей, у стоковой пружины достаточно запасу между витками на сжатие, чтобы установить проставки 4 см. Ничего там биться друг об друга не будет. Эту схему я видел живьем и все там нормально было.
Ты эту схему видел живьем?))))) а я на практике 4 года и в хвост и в гриву это проходил...
Ацкий Жгунишка
Читай !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ))))))Если лифтовать preload проставками, то это же равнозначно установке более длинных пружин.
Если это совместить с установкой более длинных аморов, то значит никакого криминала тем более не будет.
Разве нет?
И это тоже!!!!!!!!!!!!!!!!!!Помойму все понятно до безобразия и по переписке отчетливо видно что разговора было два меджду вами и еще одним человеком....
Сообщение отредактировал Padonkafff: 16.03.2011, 18:00:42
Сообщение отредактировал VT-i: 16.03.2011, 18:16:59
у меня есть черные ключи=)Добрый вечер форумчане!
Принимайте в свои дружные ряды (что то 4раннеры просто эшелоном пошли в кз).
Сегодня забрал с свх. Особых проблем вроде нет, дохлый аккум., горит Maint, больше ничего не горит. На днях хочу поставить на учёт. Есть несколько вопросов:
1. Можно поставить на учёт без подтверждения с таможни. Всмысле чуток в обход. Ну вы поняли.
2. Сколько можно ездить без техосмотра?
3. Тут кто то покупал коврики в тулпаре за 7 тыс. Есть ли в комплекте переход посерединке к задним коврикам. Можете сказать поточней где брали.
4. Пришёл только серый ключ. Я так понял чтобы сделать дубликат необходим чёрный. Где и как взять чёрный.
Прошу сильно не пинать если всё это тут уже обсуждалось.
Заранее спасибо.
В нашей стране можно все! В том числе и "постановка на учет без подтверждения с таможни". В ЛС мне напишите, расскажу как и что.Добрый вечер форумчане!
Принимайте в свои дружные ряды (что то 4раннеры просто эшелоном пошли в кз).
Сегодня забрал с свх. Особых проблем вроде нет, дохлый аккум., горит Maint, больше ничего не горит. На днях хочу поставить на учёт. Есть несколько вопросов:
1. Можно поставить на учёт без подтверждения с таможни. Всмысле чуток в обход. Ну вы поняли.
2. Сколько можно ездить без техосмотра?
3. Тут кто то покупал коврики в тулпаре за 7 тыс. Есть ли в комплекте переход посерединке к задним коврикам. Можете сказать поточней где брали.
4. Пришёл только серый ключ. Я так понял чтобы сделать дубликат необходим чёрный. Где и как взять чёрный.
Прошу сильно не пинать если всё это тут уже обсуждалось.
Заранее спасибо.
у меня есть черные ключи=)
Добрый вечер форумчане!
Принимайте в свои дружные ряды (что то 4раннеры просто эшелоном пошли в кз).
Сегодня забрал с свх. Особых проблем вроде нет, дохлый аккум., горит Maint, больше ничего не горит. На днях хочу поставить на учёт. Есть несколько вопросов:
1. Можно поставить на учёт без подтверждения с таможни. Всмысле чуток в обход. Ну вы поняли.
2. Сколько можно ездить без техосмотра?
3. Тут кто то покупал коврики в тулпаре за 7 тыс. Есть ли в комплекте переход посерединке к задним коврикам. Можете сказать поточней где брали.
4. Пришёл только серый ключ. Я так понял чтобы сделать дубликат необходим чёрный. Где и как взять чёрный.
Прошу сильно не пинать если всё это тут уже обсуждалось.
Заранее спасибо.
Сообщение отредактировал Pashell: 16.03.2011, 22:49:16
Ацкий Жгунишка
Физику учить в школе нужно было чтоб не писать такие вещи!!!Я Вас поправил: "у стоковой пружины достаточно запасу между витками на сжатие, чтобы установить проставки 4 см. Ничего там биться друг об друга не будет"
Сообщение отредактировал Padonkafff: 16.03.2011, 23:32:20
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
