Сообщений в теме: 15345

[Седой-Актау]

PS волею судеб попал в Актау. тут П4 как собак нерезанных)))

Этого добра у нас точно очень много, ОАЭ ведь рядом и по цене машина выгодная, вот и навезли немеренно! Но как-то никто не собирается вместе.

[zlobix]

-Mirage-, да, вхожу во вкус. В говня лезть пока не планирую, а вот по лесам и полям покататься оказывается клево, ну пока так, без ночевок на природе.

[-Mirage-]

два года назад заметил что потеет задний амортизатор, до сих пор амор жив, находится в самом расцвете сил и полном здравии, хорошо что не полез менять

[u]Такая же ерунда и жив-здоров!

[zlobix]

У меня на рнессе в первую же зиму стали потеть оба задних, так три года и потели, с ними и продал машину, ездила нормально, пробоев небыло.
На паджере после зимы вроде нормально все, внизу правда страшно от заводского антикора, какбуд-то масло выдавило отовсюду
Еслиб на форумах про это не читал, то в первый же раз как заглянул под днище приступ случился бы

[Седой-Актау]

Средний расход за путешествие показал 12 литров! Потратил 120 000 тенге (24000 руб) на бензин и столько же ушло на еду.

[Седой-Актау]

Кроме колёс также решил сменить марку масла, ранее заливал Хадо 0-W30, но масло мало что дорогое, так и купить невозможно стало, так что теперь стою перед выбором, какое надо заливать!

[zlobix]

Седой-Актау, у нас ОД льет Мобил1.
Поставил машину на ТО-1, пробег 7 700 км. стоит 22 000 тенге, теперь понимаю, почему люди с гарантии спрыгивают

[MC_Psi]

Седой-Актау, у нас ОД льет Мобил1.
Поставил машину на ТО-1, пробег 7 700 км. стоит 22 000 тенге, теперь понимаю, почему люди с гарантии спрыгивают

мне кажется что ТО за 22000 это нормально
тем более что около 13 000 это замена масла
и 9 000 за то что все проверят и подкрутят мне кажется что не дорого

[Joker_]

мне кажется что ТО за 22000 это нормально
тем более что около 13 000 это замена масла
и 9 000 за то что все проверят и подкрутят мне кажется что не дорого

готов за 9000 тенге делать ТО, т.е. делать вид, что проверил и подкрутил
нечего там крутить, соответственно не за что отдавать 9 тыс. тенге
поехал я на такое ТО в рольф, благо там это стоило 2500 + бесплатная мойка, крутить там нечего, они даже не пытались этого делать, хоть машину помыли хорошо
пробег уже более 60 тыс., пока даже не предвидится чего там можно покрутить по ходовке
так что если оплата 9 тыс. ни за что это нормально, то все, как говорится, в ваших руках

[MC_Psi]

мне кажется что ТО за 22000 это нормально
тем более что около 13 000 это замена масла
и 9 000 за то что все проверят и подкрутят мне кажется что не дорого

готов за 9000 тенге делать ТО, т.е. делать вид, что проверил и подкрутил
нечего там крутить, соответственно не за что отдавать 9 тыс. тенге
поехал я на такое ТО в рольф, благо там это стоило 2500 + бесплатная мойка, крутить там нечего, они даже не пытались этого делать, хоть машину помыли хорошо
пробег уже более 60 тыс., пока даже не предвидится чего там можно покрутить по ходовке
так что если оплата 9 тыс. ни за что это нормально, то все, как говорится, в ваших руках

а кто знает сколько всего за 3 года на ТО денег уходит?
мне кажется что это около 1000 уе или я не прав?

[zlobix]

MC_Psi, нолик один забыли скорее всего По карте ТО на 45 тыс и на 80 тыс выходит только по штуке баксов.

Joker_, на Меркуре машину не моют Зато 900 тенге стоит продувка салонного фильтра и воздушного (1800 итого)
Дорого конечно, что говорить, пока буду делать хоть тысяч до 30, потом видно будет.

[злой дядя]

Зато 900 тенге стоит продувка салонного фильтра и воздушного (1800 итого)

можно заехать на любую маленькую шиномонтажку типа вагончик, там продуют не только фильтра, но и ссамого двигла и радиатора всю пыль накопленную сдуют ... и гораздо за меньшие деньги

[zlobix]

злой дядя, да я сам могу их вытряхнуть и компрессором продуть, у ОД типа гарантия же
Если ТО не буду делать, снимут с гарантии, пока не хочется этого.

Сообщение отредактировал zlobix: 09.07.2010, 12:24:10

[Halabinos]

злой дядя, да я сам могу их вытряхнуть и компрессором продуть, у ОД типа гарантия же
Если ТО не буду делать, снимут с гарантии, пока не хочется этого.

Бууууугога!!!
Гарантия на качественный продув?!

или они пломбы на кейс воздушника и бардачок вешают, просто так, во избежании?

Сообщение отредактировал Halabinos: 09.07.2010, 14:09:50

[Mr.Nour]

"сегрекс"

http://www.segrex.co...atID=29&lang=ru

[zlobix]

Halabinos, не, гарантия в целом на авто, а сам продув сделали или нет я еще вечером гляну внимательно и уровень масла, а также его цвет проверю

[Arkados]

сегодня у себя встретил какого актауского перца номер R 004 EYM серого цвета араб на 16-х катках

[Arkados]

Считали скока будет стоить притаранить паджика с ОАЭ сейчас при нынешних расценках?

[zlobix]

Arkados, с нынешними расценками не все так гладко вроде. Коллега привез ауди А4 2008 г.в. со штатов, типа по льготной хотел таможить, ему фигу показали, таможит по обычному.
Типа льготная только с 3 до 10 лет.

[transportir]

это касается и Пахеро

Приложение 1
к постановлению Правительства
Республики Казахстан
от 1 июля 2010 года № 682

Единые ставки таможенных пошлин, налогов, подлежащие уплате физическими лицами при ввозе на территорию Республики Казахстан легковых автомобилей для личного пользования

1. При первоначальном ввозе физическими лицами легковых автомобилей единая ставка таможенных пошлин, налогов составляет:
по легковым автомобилям, с момента выпуска которых прошло более трех, но не более 10 лет:
с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1 500 см3 - 0,35 евро за 1 см3 рабочего объема цилиндров двигателя;
с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1 500 см3, но не более 3 000 см3, - 0,4 евро за 1 см3 рабочего объема цилиндров двигателя;
с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3 000 см3 - 0,6 евро за 1 см3 рабочего объема цилиндров двигателя.
2. При представлении в течение календарного года к таможенному декларированию двух и более приобретенных легковых автомобилей для личного пользования, единая ставка таможенных пошлин, налогов составляет:
1) по легковым автомобилям, с момента выпуска которых прошло более трех, но не более 7 лет:
с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1 000 см3 - 0,85 евро за 1 см3 рабочего объема цилиндров двигателя;
с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1 000 см3, но не более 1 500 см3, - 1 евро за 1 см3 рабочего объема цилиндров двигателя;
с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1 500 см3, но не более 1 800 см3, - 1,5 евро за 1 см3 рабочего объема цилиндров двигателя;
с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1 800 см3, но не более 3 000 см3, - 2 евро за 1 см3 рабочего объема цилиндров двигателя;
с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3 000 см3 - 2,25 евро за 1 см3 рабочего объема цилиндров двигателя;
2) по легковым автомобилям, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, но не более 10 лет:
с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 3 000 см3 - 2 евро за 1 см3 рабочего объема цилиндров двигателя;
с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3 000 см3 - 3 евро за 1 см3 рабочего объема цилиндров двигателя.