Сообщений в теме: 15345

[$agittariu$]

дорого замена обошлась ?

Я поменял тока в двигателе, и довел там же антифриз до -40, а в роздатке, мостах не менял

Сообщение отредактировал $agittariu$: 23.12.2008, 11:55:42

[tirex_2008]

дорого замена обошлась ?

Я поменял тока в двигателе, и довел там же антифриз до -40, а в роздатке, мостах не менял

ну я пока тоже так сделал свечи ещё поменял

[Andrrr!!!]

дорого замена обошлась ?

Я поменял тока в двигателе, и довел там же антифриз до -40, а в роздатке, мостах не менял

ну я пока тоже так сделал свечи ещё поменял

Поменял в мостах черную густую жижу на нормально масло (к тому же был недолив). В раздатке масло было хорошее - можно было не менять. Работа стала в 3 тысячи.

Вчера вытащил щуп из АКПП. Уровень малса в корбке по середине между первым и вторым делением. Всего там три деления. Скажите - у меня и в коробке недолив?

[6g72oris]

Поменял в мостах черную густую жижу на нормально масло (к тому же был недолив). В раздатке масло было хорошее - можно было не менять. Работа стала в 3 тысячи.

Вчера вытащил щуп из АКПП. Уровень малса в корбке по середине между первым и вторым делением. Всего там три деления. Скажите - у меня и в коробке недолив?

Жидкость в АКП нужно проверять, в теплую погоду, то есть в +, и на прогретую АКП, не путай двигатель. А это нужно проехать в режиме города (пробок, с остановками на светофорах и т.д.) не менее 20 км. Зимой проверять бесполезно, уровень каждый замер будет разный, на улице мороз, жидкость быстро остывает. Твои данные будут некорректными. Я это прошел еще в прошлом году, до замерялся, аж перелил, весной отливал, точнее отсасывал шприцом. Сейчас перельешь, коробке будет нагрузка и может вылезти в дорогостоящий ремонт.

[БРАТОК]

Все сделали, 4 вд работает ! Ребята на Меркуре за 40 мин нашли причину - при замене масла оказывается перепутали с подсоединением вакумного шлагна переднего моста . короче напороли пацаны с Лукойла (Розабак./ Жандосова) , где в последний раз менял масло. А на первом СТО меня напугали типо там у тебя датчик в коробке полетел ... Вота так . Работа встала в 4200 тг.

[Kikh]

Браток! Поздравляю легко отделался! - Главное теперь на 2х мостах не топить от счастья - все равно носит конкретно - проверено! Удачи!

[Kanya707]

у нас говорят что на 4вд не сташно ездить, прочная, можно не бояться сломать... у прадиков это минус

[Kikh]

я тока до 70 км на 2 мостах - выше не рискую. Все таки 2 моста - это 2 моста и даже на родной всесезонке! Я еще не поменялся - пока и так устраивает!

[zhan70]

Браток! Поздравляю выявлением причины. Видел этот шланчик ваккума подключающий передок, но какого хера его выдернули? При замене масла он не мешает, в субботу менял масло и стоял смотрел когда ставили масляный фильтр.
Kanya707! На Прадо постоянный полный, а у нас можно на полном и на заднем кататься. На Прадо шприцеват 8 точек, а унас одна крестовина и все. Но Прадо собраннее бегает, но в поворотах отстой. На полном наши тоже хорошо идут. Вот только развесовка по осям какая? Кто скажет 40/60 или 45/55%?

[БРАТОК]

Честно говоря работа по шумоизоляции не сказать что прям сложная, а стоит не реально

Реально работы много . Там полносью до гола салон раздивают . Жуть ! Я раньше тоже думал , че там пару раз китайским утеплителем пройтись , а нееет там проблема серьезнее. Даже колесные арки будут "утеплять" Т.к. планирую на П4 ездить еще 3-4 года ( а потом отцу отдать), думаю капитальную шумку надо делать.

[zhan70]

Браток! С кризисом наверно ближайшие годы нам придется юзать П4. Менять авто часто - это скоро будет наверно роскошью! Шумку однозначно надо делать, думаю по весне.

[zhan70]

Kikh! На полном приводе 120-140км/час - полет нормальный! Не по гололеду однозначно - нет пока снега.

[Kikh]

zhan 70 спасибо, понятно, попробую и однозначно не по гололеду!

[Kikh]

zhan 70 по поводу развесовки по осям: В режиме полного привода крутящий момент, передаваемый на переднюю и заднюю оси, распределяется в соотношении от 33:67 до 50:50, тем самым лучшее сцепление колес с дорогой, безопасность и управляемость. А это особенно важно при движении в условиях плохой погоды или при буксировке прицепа.

[zhan70]

Kikh! самое главное переключаться на полный привод до 100км/час, а на понижайку при полной остановке и на нейтрали. На понижайке только на бездорожье не далее 70км/час и недолго.

[Kikh]

Кому по шумке интересно можете глянть вот эту сцылу. Да и ваще сайт приятный, много чего мона надыбать в том числе в фотографиях по шумке:http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=31436&sid=3106aa74372b0fe57b3a9d30cb95d35f . К стати 1000 - это не так дорого для полной шумки.

[tirex_2008]

Кому по шумке интересно можете глянть вот эту сцылу. Да и ваще сайт приятный, много чего мона надыбать в том числе в фотографиях по шумке:http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=31436&sid=3106aa74372b0fe57b3a9d30cb95d35f . К стати 1000 - это не так дорого для полной шумки.

спасибо, сейчас глянем

[LENNONO]

у нас говорят что на 4вд не сташно ездить, прочная, можно не бояться сломать... у прадиков это минус

какой минус и в чём он заключается?
бред какой-то ...

[Kanya707]

Кому по шумке интересно можете глянть вот эту сцылу.

Ни разу не видел такой машины где все звуки были устранены

[Kikh]

Согласен. Но чем меньше шума тем лучше. Хотя мне честно говоря до фени эти все шумы, кроме стука бардачка! И думаю то шумка это лишняя трата денег. (Но всётаки сволочи эти япы - уж не могли как положено бардачёк обезшумить. Всё остальное не напрягает.