Войти
Регистрация
Тема закрытаЗа ранее спасибо............
Сообщение отредактировал Riko: 29.12.2008, 16:39:07
Субарики и всё что о них........Эксплуатация,ремонт,обслуживание,хар-ки
Автор XXX, 05.04.2003, 13:00
#452181
Отправлено 05.04.2003, 13:00:09
Закреплено
XXX
-
- Свой человек
- 888 сообщений
Привет всем у кого Субару! Вот недавно притащили мне Легаси 94-го года с Германии автовозом , 2-х литровая 16-клапанник полный фарш. Хотел спросить у народа кто сталкивался с такими авто как машины в обслуживании,где лучше обслуживать, как автомобиль по техническим характеристикам , какой срок службы ходовой в наших условиях и по нашим дорогам , как цены на ходовку ,за чем следить впервую очередь,где заправить кондёр ? Какой расход топлива ? Мне интересно какой привод у неё отключается после 60-ти передний или задний ??? Кто в курсе поделитесь ?
За ранее спасибо............
За ранее спасибо............
Наверх
#5781
Отправлено 01.02.2008, 12:28:48
AUS
-
- В доску свой
- 16 224 сообщений
Pilot of Subaru
Добавлю только, что насосами и их рестоврацией занимаються на Муратбаева ниже Пастера.Бензонасос умирает. Стоит проверить выдаваемое им давление у любого, кто занимается их ремонтом. Восстановить, почистить можно там же. И вообще проверить все, что создает или мешает созданию давления в топливной системе - начиная с сеточки насоса и заканчивая обратным клапаном.
Народ, проблема: Субарь 95г.в.(но не в нем проблема), после стоянки заводится без проблем - доехал куда надо заглушил, а через 1-5 заводить - не хочет!!!!!!!!!!!!!!! Постоит минут 5-7 - завелась, но и то не всегда. В последнее время ситуация усугубилась - стала глохнуть при сбросе газа на ходу или при остановке на светафоре.....................Менял: аккуму, свечи, провода, фильтры (воздушый, топливный), промывал инжектор и т.д. - не помогло......................
Ребят, кто чем может подмогните, плиз
Реставрация стоила что-то около пяти с половиной тысяч...
2 Lesha с возвращением на ветку Subaru
#5782
Отправлено 01.02.2008, 12:34:09
D-dobrjy
-
- В доску свой
- 1 599 сообщений
Спасиб, ребята. Буду смотреть..................Есть чем заняться в выходные!Добавлю только, что насосами и их рестоврацией занимаються на Муратбаева ниже Пастера.
Бензонасос умирает. Стоит проверить выдаваемое им давление у любого, кто занимается их ремонтом. Восстановить, почистить можно там же. И вообще проверить все, что создает или мешает созданию давления в топливной системе - начиная с сеточки насоса и заканчивая обратным клапаном.
Народ, проблема: Субарь 95г.в.(но не в нем проблема), после стоянки заводится без проблем - доехал куда надо заглушил, а через 1-5 заводить - не хочет!!!!!!!!!!!!!!! Постоит минут 5-7 - завелась, но и то не всегда. В последнее время ситуация усугубилась - стала глохнуть при сбросе газа на ходу или при остановке на светафоре.....................Менял: аккуму, свечи, провода, фильтры (воздушый, топливный), промывал инжектор и т.д. - не помогло......................
Ребят, кто чем может подмогните, плиз
Реставрация стоила что-то около пяти с половиной тысяч...
2 Lesha с возвращением на ветку Subaru
#5783
Отправлено 01.02.2008, 13:21:11
zheld
-
- Завсегдатай
- 145 сообщений
у меня Импреза - механика. С похолоданиями в декабре начали скакать обороты, на холодную в холостом режиме 4500 - как будто взлетать собирается 
, потом сами по себе то падают до 1000, то опять подскакивают. Кое как доехала на СТО (за Дворцом республики), мне там поменяли воздушный фильтр и сказали, что все нормально. Вот прошел ровно месяц и в итоге та же проблема. Звонила на СТО - они мне опять предлагают поменять фильтр! но каждый месяц их менять это мне кажется слишком!
у кого-нибудь было что-нибудь на подобии?
, потом сами по себе то падают до 1000, то опять подскакивают. Кое как доехала на СТО (за Дворцом республики), мне там поменяли воздушный фильтр и сказали, что все нормально. Вот прошел ровно месяц и в итоге та же проблема. Звонила на СТО - они мне опять предлагают поменять фильтр! но каждый месяц их менять это мне кажется слишком! у кого-нибудь было что-нибудь на подобии?
#5786
Отправлено 01.02.2008, 13:56:12
a_sunkar
-
- В доску свой
- 1 166 сообщений
Неужели никто не поможет советом?Добрый день, господа!
Сегодня ночью с моего Форика кто-то украл решетку (облицовку) радиатора, с буквой "f" которая...
Не подскажите где можно купить новую или б/у решетку и сколько это может стоить? И что посоветуете поставить вместо нее на время пока не куплю другую, а то как-то страшно - вдруг маленький (или не маленький) камешек из под попутного Камаза повредит радиатор....
#5789
Отправлено 01.02.2008, 16:39:54
Lesha
-
- В доску свой
- 2 628 сообщений
Баян 0 ряд, куча разборок по газете Колеса.Неужели никто не поможет советом?
Как совсем "вариант" - на каком-то затюненом форе видел колхозный вариант решетки в сеточку, как на Аудях. Видимо, освоили и японский автопром
#5793
Отправлено 04.02.2008, 08:54:41
AUS
-
- В доску свой
- 16 224 сообщений
Pilot of Subaru
ошибка 66 гласит об неисправности синхронизатора турбин....Человеки помогите нужна (левая) турбина на Legacy GT twin turbo 1994. 66 ошибка задолбала уже тяги нет и не будет. Сколько она стоит?
причем тут сама турбинка то ?
без демонтажа трудно будет оценить...Как оценить степень износа турбы? Какая модель стоит на boxer twin turbo?
нужно измерить люфты вала... и состояние крыльчатки...
#5794
Отправлено 04.02.2008, 09:32:18
Anderrey
-
- Гость
- 17 сообщений
В мануале на субу 66 ошибка значит асинхронность работы турбин. Короче ехал я себе ехал, после хорошего прохвата на верхах тяга пропала. Турба левая до красна накалилась, но до дому ехать 250 км., доехал. Диагностику сделал, вроде ничего нет. Посмотрел метки на ГРМ - разошлись градусов на 15-25, шпонку набок поставило, шейку разбило коленвала. Я это дело все сделал как было, метки выставил и началась 66 ошибка. Если обороты до 3000 держишь не горит, а когда должны турбы включаться загорается chek engine. Можно ли вообще турбы заглушить.? И есть ли разница между правой и левой турбой?
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
-
Bing (1)
