Сообщений в теме: 8453

[XXX]

Привет всем у кого Субару! Вот недавно притащили мне Легаси 94-го года с Германии автовозом , 2-х литровая 16-клапанник полный фарш. Хотел спросить у народа кто сталкивался с такими авто  как машины в обслуживании,где лучше обслуживать, как автомобиль по техническим характеристикам , какой срок службы ходовой в наших условиях и по нашим дорогам , как цены на ходовку ,за чем следить впервую очередь,где заправить кондёр ? Какой расход топлива ? Мне интересно какой привод у неё отключается после 60-ти передний или задний ??? Кто в курсе поделитесь ?
За ранее спасибо............

Сообщение отредактировал Riko: 29.12.2008, 16:39:07

[matzuri]

У кого легаси года 2000? Может, кто знает, стойки задние (амортизаторы) от предыдущей модели встают (95 например)? Чашки передние одинаковые, задние чуть другие на 2000-ном, но амортизаторы должны вставать, так? Я имею в виду, без хирургического вмешательства

[Хохол]

Этот блок предохранителей в салоне... обозначен ABS двумя предохранами, но если вытащить два, то попутно отрубается гидрач... поэтому только один, методом тыка поймете какой.
Буквально на днях мой дружбан из-за этого самого злого сука субаровского АБС приехал в попу Цептеру... много в интернете про это написано, много и на себе лично испытано... решать впринципе Вам...

А лучше всего вытащить сами релюхи, которые стоят под воздухозаборником перед воздуханом. Слева, если стоять лицом к машине.

Спасибо, но эти релюхи я трогать не хочу, предохранители думаю будет правильнее с точки зрения юзера , а вот только где в салоне они, где то под рулем я так понимаю искать коробочку ?

На мой взгляд, правильнее буит всё-таки релюхи вытащить, т.к. предохранители могут и ещё за что-то отвечать..... ни дай господь, что-то ещё отключится....

[Хохол]

У кого легаси года 2000? Может, кто знает, стойки задние (амортизаторы) от предыдущей модели встают (95 например)? Чашки передние одинаковые, задние чуть другие на 2000-ном, но амортизаторы должны вставать, так? Я имею в виду, без хирургического вмешательства

GRS
Если бы всё было так просто....
Чашки то идут в литые со стойками.... так что дорогой....

[Bolo Young]

Всем привет!
Мужики! Подскажите где можно недорого, но качетченно промыть впрыск.
У меня Legacy 98 года праворулька с широкими фарами, двигатель EJ25. Не влияет ли отрицательно промывка инжектора на двигатель или другие подкапотные агрегаты? И правда ли что после этой промывки при перегазовке прочищается ктализатор и нужно менять свечи?

[Дронго]

Bolo Young, тебе к ДВМ-у надо наверное..

[Halya]

Всем привет!
Мужики! Подскажите где можно недорого, но качетченно промыть впрыск.
У меня Legacy 98 года праворулька с широкими фарами, двигатель EJ25. Не влияет ли отрицательно промывка инжектора на двигатель или другие подкапотные агрегаты? И правда ли что после этой промывки при перегазовке прочищается ктализатор и нужно менять свечи?

Привет!
Где помыть?, на самом деле есть много мест в городе.
Я сам мыл на Муканова чуть ниже Комсомольской напротив банка, СТО в частном доме, моют на фирменом аппарате правда не знаю какой жижей, но достаточно качественно и недорого. Такого рода промывка, без разборки, абсолютно ни на какие агрегаты пагубно не влияет.
Насчет прочистки катализатора сказки, не может он прочистится таким образом. Свечи можно поменять если не менял, если менял ничего страшного, через какое-то время они сами по себе очистятся от нагара. Топливный фильтр лучше всего сменить сразу, опять же если не менялся, ну и воздушный соответствено.
Личные ощущения после промывки можно описать в двух словах, ровный холостой ход и субъективно снижение расхода топлива, пока немогу одназначно что-то сазать (еще продолжаю делать замеры во всех режимах) промывал неделю назад. Свечи после промывки не менял, хотя есть необходимость, пришла из япии с пробегом 61 тык., думаю там все еще родное.
Удачи!

[EXPLOit]

Один мой товарищ сблатовал меня на закачку колёс азотом. Я согласился и совершил эту операцию. Машинка стала ездить плавней, мягче (я в смысле ощущения кочек, ямок и трещин на дорогах). Кто-нить закачивал себе в колёса азот? поделитесь знаниями о подводных камнях по данному сабжу.

[Mr. Black]

Один мой товарищ сблатовал меня на закачку колёс азотом. Я согласился и совершил эту операцию. Машинка стала ездить плавней, мягче (я в смысле ощущения кочек, ямок и трещин на дорогах). Кто-нить закачивал себе в колёса азот? поделитесь знаниями о подводных камнях по данному сабжу.

В общей ветке AUTO такая тема всплывала, помойму даже сегодня, глянь там отзывы ...

[Ralkor]

С промывкой топливной вроде все понятно. А вот кто знает что есть такое "промывка воздушной части"?
Движок малость подтраивает. На холостых ощущается как глухой звук в выпуске и легкие конвульсивные подрагивания (во сказал)...
Так вот, на "субарике" сказали что стопудова воздушная часть, надо мыть. Насколько я понял туде же входит чистка датчика ХХ. Зарядили за все 10000. (GT) Может ктото делал самостоятельно или описалово есть в мануале у кого?
Если я не путаю, то промывка заключается в снятии всей воздушной байды, вместе с датчиком и заслонкой и промывкой этой требухи в ванночке с растворителем кисточкой...

[jazz[OL]]

Недавно заметил вот что: передние покрышки у меня одинаковые зимние, задние разные и отличаются от передних. На новые пока денег нет. Какие могут последствия?

[Riko]

С промывкой топливной вроде все понятно. А вот кто знает что есть такое "промывка воздушной части"?
Движок малость подтраивает. На холостых ощущается как глухой звук в выпуске и легкие конвульсивные подрагивания (во сказал)...
Так вот, на "субарике" сказали что стопудова воздушная часть, надо мыть. Насколько я понял туде же входит чистка датчика ХХ. Зарядили за все 10000. (GT) Может ктото делал самостоятельно или описалово есть в мануале у кого?
Если я не путаю, то промывка заключается в снятии всей воздушной байды, вместе с датчиком и заслонкой и промывкой этой требухи в ванночке с растворителем кисточкой...

в пинципе ты прав )) токо вот зарядили тебе не по божески (( я на гоголя масанчи делал эту промывку за 6000 тг. снимается только воздушная часть впрыска топливная совсем не трогается.

[Mr. Black]

' date='15.06.2006, 20:55' post='2414129']
Недавно заметил вот что: передние покрышки у меня одинаковые зимние, задние разные и отличаются от передних. На новые пока денег нет. Какие могут последствия?

1. нагрузка на привод из-за разности протектора и сцепления с дорожным покрытием. (вопрос этот поднималься, т.к. это особо актуально зимой, поищи)

2. административная ответственность за установку колес с различным протектором на одну ось

Сообщение отредактировал Mr. Black: 16.06.2006, 09:20:57

[Hino]

нагрузка на привод из-за разности протектора и сцепления с дорожным покрытием. (вопрос этот поднималься, т.к. это особо актуально зимой, поищи)

А если передняя пара резины отличается рисунком протектора от задней? Это не так смертельно?

[Ralkor]

С промывкой топливной вроде все понятно. А вот кто знает что есть такое "промывка воздушной части"?
Движок малость подтраивает. На холостых ощущается как глухой звук в выпуске и легкие конвульсивные подрагивания (во сказал)...
Так вот, на "субарике" сказали что стопудова воздушная часть, надо мыть. Насколько я понял туде же входит чистка датчика ХХ. Зарядили за все 10000. (GT) Может ктото делал самостоятельно или описалово есть в мануале у кого?
Если я не путаю, то промывка заключается в снятии всей воздушной байды, вместе с датчиком и заслонкой и промывкой этой требухи в ванночке с растворителем кисточкой...

в пинципе ты прав )) токо вот зарядили тебе не по божески (( я на гоголя масанчи делал эту промывку за 6000 тг. снимается только воздушная часть впрыска топливная совсем не трогается.

мне там же зарядили))) говорят дорого потому что твинтурбо, а на атмо как раз 6000.

[matzuri]

Может ктото делал самостоятельно или описалово есть в мануале у кого?
Если я не путаю, то промывка заключается в снятии всей воздушной байды, вместе с датчиком и заслонкой и промывкой этой требухи в ванночке с растворителем кисточкой...

Делал сам, только не растворитель, а ванна с теплой водой и мыло - все путем. Ток у меня разницы не почувствовалось, в силу того, что впуск не был засорен. Чистил - да, было просто интересно 5 часов по времени.

[ACTIVA]

Может ктото делал самостоятельно или описалово есть в мануале у кого?
Если я не путаю, то промывка заключается в снятии всей воздушной байды, вместе с датчиком и заслонкой и промывкой этой требухи в ванночке с растворителем кисточкой...

Делал сам, только не растворитель, а ванна с теплой водой и мыло - все путем. Ток у меня разницы не почувствовалось, в силу того, что впуск не был засорен. Чистил - да, было просто интересно 5 часов по времени.

Кароче, с ДМВ договорились почистить впрыск, я купил балончик для внешней очистки двигла за 1000 тенге и еще какой-то растворитель. Так вот эта вещь на внешней очистки двигла конкретно помыла коллектор и форсунки, но результат я бы сказал такой, расход уменьшился на 2-3 литра, и было в среднем 14-15 литров по городу, легась 2.0 DOHC 1996.

Вообще, лучше нормально промой движок на сервисе

[Ralkor]

to Activa:
Не совсем понял, баллончик для внешней очистки, в смысле снаружи двигло помыть?

GRS: Насколько я понял там интеркулер придецца снимать... Да 5 часов многовато.. времени нет.
А если только ДХХ прочистить? Толк будет?

[Halya]

2 Ralkor.
попробуй для начала промыть заслонку китайским аэрозольным балончиком для промывки карбюратора, просто не снимая никаких датчиков тщательно пробрызгиваеш всю внутреннюю полость при этом открывая и закрывая саму заслонку вручную, и пусть немного постоит, копоти там бывает немеряно. А потом еще раз только на заведенную с хорошей прогазовкой впрыскивай струю из балончика, хх должен подравняться.

[Ralkor]

2 Ralkor.
попробуй для начала промыть заслонку китайским аэрозольным балончиком для промывки карбюратора, просто не снимая никаких датчиков тщательно пробрызгиваеш всю внутреннюю полость при этом открывая и закрывая саму заслонку вручную, и пусть немного постоит, копоти там бывает немеряно. А потом еще раз только на заведенную с хорошей прогазовкой впрыскивай струю из балончика, хх должен подравняться.

ок, пасиба!!
В вскр буду занимацца этими делами

[ramp]

Всем привет!
Вчера мой друг стал заводить машину. Стартер крутит нормально. Проверили бензонасос и свечи, все в порядке. Часа на 4 скинули клемму с АБ(обнулили комп). Порверили ошибки. Есть ошибка, код 53. Нигде такого кода не нашли.Может кто знает, что за код такой, и вообще в чем может быть проблемма.
Машина Legacy 1994г,механика.