Сообщений в теме: 8453

[XXX]

Привет всем у кого Субару! Вот недавно притащили мне Легаси 94-го года с Германии автовозом , 2-х литровая 16-клапанник полный фарш. Хотел спросить у народа кто сталкивался с такими авто  как машины в обслуживании,где лучше обслуживать, как автомобиль по техническим характеристикам , какой срок службы ходовой в наших условиях и по нашим дорогам , как цены на ходовку ,за чем следить впервую очередь,где заправить кондёр ? Какой расход топлива ? Мне интересно какой привод у неё отключается после 60-ти передний или задний ??? Кто в курсе поделитесь ?
За ранее спасибо............

Сообщение отредактировал Riko: 29.12.2008, 16:39:07

[Дикий Высоковольтный Мужик]

Мужики посоветуйте! гнал вчера свою субарурку из Алматы в Ацтану. при скорости 130-160 км стал появляться запах горелого масла, остановился посмотрел сверху все чисто, снизу явных подтеков и капель чего либо нет. масло синтетика мобил 5W-40 лобовой сальник заменен, что это может быть просто на подъемник не могу попасть никак в Ацтане это не так просто, Естьподозрение на коренной сальник ! сколько стоит приблизительно работа по замене корня ,я так понял там надо коробан скидывать и гидромуфту!

Это болезнь Субриков, все они практически попахивают, при нагрузочках поднимается температура (хотя датчик показывает норму) и начинает попахивать маслом, цилиндры потеют и обгорают.
Ничего страшного тут нет.

[Madmax]

Хорошо если так и масло просто выгорает не очень то хочется попадать на замену корня сие действие выдет в 15000 тг. так что поеду на подъемник посмотрю что к чему! отчет предоставлю позже.

[keBriAD]

Стою перед выбором Nissan Cefiro (2.0 или 2.5) и Subaru Legasy 97г (2.0 или 2.5).
Отговорите от Субару. Расход на Субару 2.0 и 2.5 в нашем городе? Потому что паспортные данные значительно отличаются. Стоимость сервиса в сравнении если у кто знает.
Помоги пожалуйста друг ЦТшник!

[EXPLOit]

Subaru устроила маленькую революцию




Компания Subaru представила новую систему управления двигателем, которая является действительно революционной. Японцы создали систему SI-Drive – ее особенностью является то, что водитель автомобиля сможет сам по своему желанию (!) выбирать три совершенно разных режима управления двигателем, а также коробки передач. И в результате водитель автомобиля с SI-Drive получает как бы три автомобиля в одном.





Если будет выбран режим Intelligent, который предназначен для движения в городских условиях, то в этом случае мотор будет прекрасно работать на низких оборотах, автомобиль сможет легко стартовать с места, а коробка передач станет переключать передачи мягко и очень осторожно. В результате столь аккуратной работы силового агрегата расход топлива при включении режима Intelligent снижается примерно на 10%! По словам представителей Subaru, при использовании этого режима, автомобиль ничем не будет отличаться от обыкновенных семейных седанов или универсалов со средним по объему двигателем.




Второй режим называется Sport. Включив его водитель сразу же поймет, что он сидит за рулем спортивного автомобиля. Реакции на педаль газа станут заметно острее, переключения передач будут происходить быстрее и резче. Но для желающих ?зажечь? японские инженеры сделали режим Sport Sharp. Он фактически превращает машину в гоночный болид, а двигатель в этом случае работает нормально лишь в зоне средних и высоких оборотов.

Интересно, но система управления двигателем SI-Drive появится на серийных автомобилях уже в этом году! Пока ей начнет оснащаться модель Legacy предназначенную для американского рынка, однако, скорее всего, такие машины скоро появится и в Европе. Ведь многим захочется иметь автомобиль с тремя характерами, на котором можно спокойно ездить в городе и время от времени гонять по пустым шоссе.

взято тут http://doci.nnm.ru/z...yu_revolyuciyu/

Сообщение отредактировал EXPLOit: 22.04.2006, 10:35:34

[Дикий Высоковольтный Мужик]

Ребята, подскажите, где тут тема о стуке двигателя???

[EXPLOit]

http://vse.kz/index....0

тема так и называется СТУК В ДВИГАТЕЛЕ

[Дикий Высоковольтный Мужик]

http://vse.kz/index....0

тема так и называется СТУК В ДВИГАТЕЛЕ

Да блин Миха не тормози, эту тему помоему слепой сразу увидит а человек с двиглом стучащим как у меня...

Короче речь то шла о проблемах четвертого циллиндра, и говорилось что не раз обсуждали, вот и спрашиваю где???

[Безобразная Эльза]

Народ, помогите советом!
предлагают Subaru Legacy GT, 2.5. автомат. 1997 год. Ни у кого знакомых субариков никогда не было. Результаты поиска запарилась читать. Скажите что за аппарат и стоит его брать? На сколько дорого обходится обслуживание?

да, и ещё! куда загнать посмотреть тех состояние? а то мои мастера с субариками не работают ((

Сообщение отредактировал Безобразная Эльза: 24.04.2006, 17:55:01

[Madmax]

to Д.В.М.
зайди вот сюда и поискай поиском там все описано!
http://forums.auto.v...isplay.php?f=91

Сообщение отредактировал Madmax: 24.04.2006, 17:51:55

[ProXvost]

Друг купил Гранд Вагон 96 года. Сомневается в пробеге, как это можно проверить ?

[kzrinat]

EEEEEEEEETTTTTTTTTOOOOOOO kak? KAk vse eto delat pliz podrobno obyasnite!
Проверяем состояние стабилизаторов поперечной устойчивости на отсутствие люфтов на втулках, а также целостность резиновых элементов и бронзовых втулок;

Проверяем состояние шаровых опор - люфт и целостность пыльников, а также подшипников ступицы;

Осматриваем состояние ШРУС-ов (передних и задних на AWD, наружных и внутренних "гранат") на отсутствие люфтов и целостность пыльников;

Проверяем состояние стоек: отсутствие подтеков на амортизаторах, целостность верхних чашек, стягивающих пружины, и их крепления;

Убеждаемся в отсутствии подтеков на сальниках двигателя, трансмиссии и дифференциалах (заднем и центральном на AWD), а также целостность и надежность крепления разъемов на всех датчиках;

На AWD следует запустить двигатель и поставив на 1-ю передачу, убедиться в том, что вращаются все четыре колеса;

Глушитель следует осмотреть на предмет "просечек", целостность удерживающих его резиновых подушек и надежность крепления к кузову, а также следует осмотреть его теплоотражатели - на целостность и надежность креплений (проржавевшие кожухи лучше сразу оторвать и не озадачиваться в последствии поиском источников непонятных звуков);

Осматриваем систему охлаждения снизу: целостность шлангов и отсутствие подтеков на помпе;

Визуально осматриваем состояние антикоррозийного покрытия и убеждаемся в отсутствии серьезных повреждений и вмятин на днище автомобиля.

[kzrinat]

после легкого удара сзади у меня щель в полсм где бампер как его обратноплотно прижать к кузову а?

а как габаритные огни лампочки поменять у меня одна сгорела аккую купить на субару легаси?

[Хохол]

А габарит передний али задний?
Приезжай сегодня на слёт - тама и покажем!

[kzrinat]

габарит передний 4е за слет во сколько?

[Хохол]

1. уууууу, тута нада на месте показывать.... просто так объяснять - долго расписывать....
2. Отметься в теме "Слёт субароводов".

[EXPLOit]

габарит передний 4е за слет во сколько?

Проводил недавно подобную операцию на своем аппарате, на задней стенке болк-фары есть две круглые "пробки" с крестовиной на спине, вот которая поменьше и содержит заветную лампочку габарита, поворачиваешь крестовину на четверть оборота и вытягиваешь всю эту пробку, в ней лампочка, что делать дальше, разберешся сам.

[TaNK]

Случилась проблемка одна - лопнула передняя пружина стойки. Подскажите пожалуйста, надо менять одну, или обе передние? Чем черевата езда со сломанной пружиной?

[Хохол]

Менять обе однозначно.
Черевато тем, что буит убита стойка и подвеска.

[Stor]

EXPLOit
Он вроде про передний говорил.
Кстати у меня передний габарит замыкает, никак руки не доберутся его сделать.
Как там лампочка снимается?

[Ran]

в порядке информации:
ездил собирать степной белый гриб, пробег составил около 300 км, при средней скорости 140 км/ч расход у легаси тс-р 96 года составил 10 литров.