Сообщений в теме: 8453

[XXX]

Привет всем у кого Субару! Вот недавно притащили мне Легаси 94-го года с Германии автовозом , 2-х литровая 16-клапанник полный фарш. Хотел спросить у народа кто сталкивался с такими авто  как машины в обслуживании,где лучше обслуживать, как автомобиль по техническим характеристикам , какой срок службы ходовой в наших условиях и по нашим дорогам , как цены на ходовку ,за чем следить впервую очередь,где заправить кондёр ? Какой расход топлива ? Мне интересно какой привод у неё отключается после 60-ти передний или задний ??? Кто в курсе поделитесь ?
За ранее спасибо............

Сообщение отредактировал Riko: 29.12.2008, 16:39:07

[matzuri]

Приветствую,
скажите, кто знает, какая компрессия на LEGACY GT считается нормой и ниже какой отметки стоит задуматься?

ЗЫ Со снежочком

[Amiryus]

Привет всем! вот озадачился вопросом! сейчас имею легаси вагон TS 1995 кузов BG5 имеется возможность взять в хорошем состоянии и за приемлемую цену легаси вагон Brighton 1999 г кузов BH5, стоит ли менять машинки! смушает объем брайтона 2,0 SOHC 137 японских пони. против 150 на TS .Кузов BG5 сбитый. крепкий как мне кажеться! Вот и прошу Вашего совета уважаемые субароводы! Стоит ли заморачиваться обменом? Заранее благодарен за ответы!

А почему дешевле-то? Просто если случайно нарыл очень дешево, то вряд-ли это хороший экземпляр. Но бывает просто знакомый предложил машинку, без всяких накруток и по дружбе тебе скинуть хочет.
Если не секрет, напиши цену.

[Madmax]

Да не дешевле BG 1995 стоит в пределах 5500$, BH выходит порядка 6500$

[BUSTAR]

Привет всем, I need help, тема такая. Как наверное всем уже известно, в столице которую неделю морозы стоят ужастные. Сейчас по-моему уже грамм отпустил, -30, но все же. При движении, при таких морозах, иногда педаль тормоза становится вообще никакая (в смысле очень тугая), такое бывает, когда двигатель заглушен. Что это может быть? И еще, наверное ресурс термометра на субару, расчитан только на -30, т.к. ниже вообще не опускается, хотя за бортом реально -39 -41.

[Madmax]

Привет да морозы стоят хорошие! у меня тоже тугая педаль тормоза ! коробка то отключена и замерзла! термометр температуры за бортом ниже -25 не покзывает бегаю через каждые 3 часа прогреваю днем машинку! советую тебе побрызгать WD -40 или похожей смазкой подшибники генератора, привода климат контроляи кондея! у меня засвистели, смазка замерзла вои и разбивает подщибник! хуже не будет. так же температуру очень слобо набирает двигатель. стрелка после 30 мин прогрева на холостых не поднимаеться. что делать может кортонкой закрыт радиатор! ветер все нах выдувает.

[Amiryus]

Модеры, это не объявление о продажи.

Так, мож кому интересно: Subaru Legacy 1999 г.в., BH5, турбо, климат-контроль, гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, проигрыватель CD, ксенон, 2 подушки безопасности, литые колесные диски, пробег 145 тыщ. 7200.

[Lesha]

При движении, при таких морозах, иногда педаль тормоза становится вообще никакая (в смысле очень тугая), такое бывает, когда двигатель заглушен. Что это может быть?

1. Проверить тормозную жидкость на соответствие этим самым температурам.
2. ТЖ весьма гигроскопичная и очень любит впитывать воду, а вода как известно любит замерзать.
3. Заменить жидкость.

[BUSTAR]

При движении, при таких морозах, иногда педаль тормоза становится вообще никакая (в смысле очень тугая), такое бывает, когда двигатель заглушен. Что это может быть?

1. Проверить тормозную жидкость на соответствие этим самым температурам.
2. ТЖ весьма гигроскопичная и очень любит впитывать воду, а вода как известно любит замерзать.
3. Заменить жидкость.

Сенькс!

[vvg]

привет всем
есть вопрос по Легасю, 96г, двигатель 2,2, 16 клапанов, МКПП
при наборе скорости на 1й, 3ей и 5 передачах в районе 2-3 тыс оборотов из района ручки КПП раздается негромкий, но достаточно звонкий треск, похожий на треск счетчика Гейгера
по ходовке вроде все ок (то есть подушки коробки, двигателя в норме), кроме стоек стабилизатора спереди
снизу так же ничего не болтается, и вроде не требезжит
где можно посмотреть - что поковырять для выяснения источника шумов?

[Lektor]

привет всем
есть вопрос по Легасю, 96г, двигатель 2,2, 16 клапанов, МКПП
при наборе скорости на 1й, 3ей и 5 передачах в районе 2-3 тыс оборотов из района ручки КПП раздается негромкий, но достаточно звонкий треск, похожий на треск счетчика Гейгера
по ходовке вроде все ок (то есть подушки коробки, двигателя в норме), кроме стоек стабилизатора спереди
снизу так же ничего не болтается, и вроде не требезжит
где можно посмотреть - что поковырять для выяснения источника шумов?

Есть такая же фигня. Списываю на то, что коробка холодная и чё-то там цепляется, на прогретой коробке такого нет.

[ATTORNEY]

АБС ни с стого ни с сего померла на Легаси 96 г. , че делать, все вроде в норме, может замерзла?

[vvg]

Есть такая же фигня. Списываю на то, что коробка холодная и чё-то там цепляется, на прогретой коробке такого нет.

да вто том то и дело, что без разницы на холодную или горячую - пофигу
и так и так дребезжит
причем если не сильно тапку давить, то эффекта нет
а если посильнее притапливать начинаешь, то сразу дребезжит что-то
как вариант собираюсь поменять все масла в коробке, мостах и тп, дальше будет видно

[Atilla]

Друзья! Подскажите, что за фигня.
В пятницу вечером ехал с работы домой. Шел снег, поэтому вся электрика была включена: и дворники, и обогрев, и фары. За полкило от дома закипел тосол. Сильно закипел. Радиатор снизу был мокрый со стороны нижнего патрубка.
Думал или термостат или протекает что-то. Решил до утра подождать.
Утром смотрю - уровень тосола в бачке не изменился, подтеков под машиной нет. Значит, ничего не протекало. Поехал в Узун-Агаш, обратно - никаких проблем. Правда, электику в этот раз на полную нагрузку не включал. Сегодня тоже полдня ездил без проблем. Шо це могёт быть?

Сообщение отредактировал Atilla: 30.01.2006, 14:37:37

[Mr. Black]

Друзья! Подскажите, что за фигня.
В пятницу вечером ехал с работы домой. Шел снег, поэтому вся электрика была включена: и дворники, и обогрев, и фары. За полкило от дома закипел тосол. Сильно закипел. Радиатор снизу был мокрый со стороны нижнего патрубка.
Думал или термостат или протекает что-то. Решил до утра подождать.
Утром смотрю - уровень тосола в бачке не изменился, подтеков под машиной нет. Значит, ничего не протекало. Поехал в Узун-Агаш, обратно - никаких проблем. Правда, электику в этот раз на полную нагрузку не включал. Сегодня тоже полдня ездил без проблем. Шо це могёт быть?

Скорее всего надо смотреть систему охлаждения, термостат, помпу. В пятницу в снег были пробки, все ездили 5 км/ч вот и закипел

[Lesha]

есть вопрос по Легасю, 96г, двигатель 2,2, 16 клапанов, МКПП
при наборе скорости на 1й, 3ей и 5 передачах в районе 2-3 тыс оборотов из района ручки КПП раздается
где можно посмотреть - что поковырять для выяснения источника шумов?

ИМХО, защиту выхлопа/сам выхлоп хорошо осмотреть, и главное покачать в разные стороны. Судя по всему, под нагрузкой она при поднимается (вместе с самим авто) и стучит по кардану.
Да, подумалось.... Если только на 1,3,5 - то стучит судя по всему не по кардану, а может и не выхлоп вовсе. Посмотри, что под днищем близко расположено к кулисе. Может быть и такой вариант, что что-то стучит об кулису или механиз выбора передачи.

Сообщение отредактировал Lesha: 30.01.2006, 17:07:35

[Lesha]

В пятницу вечером ехал с работы домой. Шел снег, поэтому вся электрика была включена: и дворники, и обогрев, и фары. За полкило от дома закипел тосол. Сильно закипел. Радиатор снизу был мокрый со стороны нижнего патрубка.

А куда ты на него смотрел - в бачок? Почему решил что закипел? И именно тосол?
Вполне могла быть просто снежная каша, которой набилось под радиатор и днище и которая активно испарялась.

[vvg]

ИМХО, защиту выхлопа/сам выхлоп хорошо осмотреть, и главное покачать в разные стороны. Судя по всему, под нагрузкой она при поднимается (вместе с самим авто) и стучит по кардану.
Да, подумалось.... Если только на 1,3,5 - то стучит судя по всему не по кардану, а может и не выхлоп вовсе. Посмотри, что под днищем близко расположено к кулисе. Может быть и такой вариант, что что-то стучит об кулису или механиз выбора передачи.

ок, будем смотреть выхлоп и все остальное
насчет кулисы тоже мысля возникала, не подскажешь как к ней подлезть? сверху из салона или с ямы?

[Timskiy]

У меня есть Субарик 91 г. универсал. лев руль. Так вот на нем сначало отказал один цилиндр, потом еще один. Что дешевле- сделать двигатель, купить двигатель, продать на запчасти или выкинуть?

[Timskiy]

Кстати он и на 2-х цилиндрах ездит!!!

[Riko]

У меня есть Субарик 91 г. универсал. лев руль. Так вот на нем сначало отказал один цилиндр, потом еще один. Что дешевле- сделать двигатель, купить двигатель, продать на запчасти или выкинуть?

меня вот тожа вопрос такой интересует )) что лучше починить двигатель откапиталить его или купить новый двигатель и поставить его? ))