Сообщений в теме: 8453

[XXX]

Привет всем у кого Субару! Вот недавно притащили мне Легаси 94-го года с Германии автовозом , 2-х литровая 16-клапанник полный фарш. Хотел спросить у народа кто сталкивался с такими авто  как машины в обслуживании,где лучше обслуживать, как автомобиль по техническим характеристикам , какой срок службы ходовой в наших условиях и по нашим дорогам , как цены на ходовку ,за чем следить впервую очередь,где заправить кондёр ? Какой расход топлива ? Мне интересно какой привод у неё отключается после 60-ти передний или задний ??? Кто в курсе поделитесь ?
За ранее спасибо............

Сообщение отредактировал Riko: 29.12.2008, 16:39:07

[kRIkuN588]

Народ подскажите!
Можно ли увеличить количество лошадей или как-то убыстрить машину? Subaru impreza 1,6 лошадей 90......
Машина очень нравится, продавать жуть как не хочется, но...... медленная......  

[Riko]

сеня ездил на гоголя масанчи на диагностику )) насчитали мне ажно 55000 тг за материалы и работу с ними
сайленты надо меня впереди и сзади резинки на стабилизаторах прокладки клапанной крышки и тд )) да уж аднака )) кто нить знает где мне это могут все сделать за не очень дорого? и где можно купить эти резинки прокладки тоже за не очень дорого )) реально ли на масанчи говорят что у них самые низкие цены??? может где то еще подешевле есть? )))

[RLan]

ЗЫ Руслан, у тебя красная Легаси?

да вишневый металик, если точнее, универсал

[RLan]

сеня ездил на гоголя масанчи на диагностику )) насчитали мне ажно 55000 тг за материалы и работу с ними
сайленты надо меня впереди и сзади резинки на стабилизаторах прокладки клапанной крышки и тд )) да уж аднака )) кто нить знает где мне это могут все сделать за не очень дорого? и где можно купить эти резинки прокладки тоже за не очень дорого )) реально ли на масанчи говорят что у них самые низкие цены??? может где то еще подешевле есть? )))

ну я в нескольких точках справлялся о стоимости работ, вот сравнение:
дома у мастеров с субару центра:
1.замена ремня грм и трех сальников 2.замена пыльника на шрусе- 35+10 (только работа)
тоже на двигатели из японии (по знакомству) 30+5
тоже еще гдето (не поню, по телефону узнавал) 30+10
тожу у Рустема за тулпаром 20+8

замена гидрокомпенсаторов
по магазинам один ГК стоит 11-13 баксов
двигатели из японии - 5000 тг (только работа)
субару центр 150 баксов
еще гдето (по телефону узнавал) 5000
у Рустема 3000,
плюс сами ГК по 10 баксов.

Жаль только Рустам не все делает, такого бы мастреа (я имею отношение  кработе и клиентам) найти по глушакам, по кузовным.....

не реклама, просто совет

[KAPACb]

Что то как то странно, на 2.2 всегда MPFI стоял, может из двух один собран, блок EJ22 а впрыск SPFI от EJ18 (только на них моновпрыск был).
Что написано на пауке?

FI помню а что впереди не помню )))) попозжа гляну скажу ))
посмотрел ))) написано MPFI )) это что??? )

MPFI - Multipoint fuel injection - многоточечный впрыск топлива - топливо подается во впускной коллектор на каждый цилиндр отдельно, форсунки стоят перед входом в камеру сгорания.
(ставится на EJ15, EJ16, EJ18(только impreza, на legacy наверно тоже есть, но не встречал), EJ20, EJ22, EJ25
Система безпроблемная, неломается и достаточно экономичная, эксплуатировал субарик с 2,2 движком, проблем не было.
SPFI - Singlepoint fuel injection - что то похожее на карбюратор, стоит одна форсунка и брызжет во впускной коллектор в одну дыру, где далее бензин рассасывается по цилиндрам. Система неочень хорошая, могут быть проблемы с холостым ходом, чего и имел.
Ставится только на EJ18 на legacy.
Не особо экономичная система, добиться расхода меньше 13 литров по городу так и не получилось, при этом 2,2 укладывался в 13.
Удачи . . .

[S_S]

Народ подскажите!
Можно ли увеличить количество лошадей или как-то убыстрить машину? Subaru impreza 1,6 лошадей 90......
Машина очень нравится, продавать жуть как не хочется, но...... медленная......  

Привет, мне кажется если они (90 лошадей) у тебя действительно есть, то проблем с динамикой у тебя не должно быть, так у меня легаси с 1,8 и при этом я чуть ли не с 3-х литровыми постоянно тягаюсь, правда у меня колеса на 13 и оборотов за 4 тыс постоянно.
Я думаю у тебя машинка меньше чем 1200 кг должна весить

[Riko]

завтра загоняю на гоголя масанчи на первосрочные работы )) замена грм сайлент блоков резинок спу свечек тормозной жидкости за все вместе с работой насчитали 238 долларов (( да уж ну и расходы )) правда при мне считали еще одному товарищу примерно те же работы но у него вышло около 600 долларов )) хоть утешился немного ))
был грандиозный план по закупке зч на базаре но потом подумал ну его нафих пусть сделают один раз и нормально с нормальными запчастями )) так что о впечатлениях расскажу послезаватра ))

[Riko]

MPFI - Multipoint fuel injection - многоточечный впрыск топлива - топливо подается во впускной коллектор на каждый цилиндр отдельно, форсунки стоят перед входом в камеру сгорания.
(ставится на EJ15, EJ16, EJ18(только impreza, на legacy наверно тоже есть, но не встречал), EJ20, EJ22, EJ25
Система безпроблемная, неломается и достаточно экономичная, эксплуатировал субарик с 2,2 движком, проблем не было.
SPFI - Singlepoint fuel injection - что то похожее на карбюратор, стоит одна форсунка и брызжет во впускной коллектор в одну дыру, где далее бензин рассасывается по цилиндрам. Система неочень хорошая, могут быть проблемы с холостым ходом, чего и имел.
Ставится только на EJ18 на legacy.
Не особо экономичная система, добиться расхода меньше 13 литров по городу так и не получилось, при этом 2,2 укладывался в 13.
Удачи . . .

надо бы нам встретиться что бы ты глянул на мою красавицу и сказал что там у нее стоит )) а то ета пластмасска легонько так снимается и одевается ))

[Madmax]

MPFI - Multipoint fuel injection - многоточечный впрыск топлива - топливо подается во впускной коллектор на каждый цилиндр отдельно, форсунки стоят перед входом в камеру сгорания.
(ставится на EJ15, EJ16, EJ18(только impreza, на legacy наверно тоже есть, но не встречал), EJ20, EJ22, EJ25
Система безпроблемная, неломается и достаточно экономичная, эксплуатировал субарик с 2,2 движком, проблем не было.
SPFI - Singlepoint fuel injection - что то похожее на карбюратор, стоит одна форсунка и брызжет во впускной коллектор в одну дыру, где далее бензин рассасывается по цилиндрам. Система неочень хорошая, могут быть проблемы с холостым ходом, чего и имел.
Ставится только на EJ18 на legacy.
Не особо экономичная система, добиться расхода меньше 13 литров по городу так и не получилось, при этом 2,2 укладывался в 13.
Удачи . . .

надо бы нам встретиться что бы ты глянул на мою красавицу и сказал что там у нее стоит )) а то ета пластмасска легонько так снимается и одевается ))

Привет , определяется легко если у тебя стоит 1,8.если просле снятия защитного кожуха ( на котором написано fiel Ingection) явно различимый  по конструкции карбюратор

[KAPACb]

MPFI - Multipoint fuel injection - многоточечный впрыск топлива - топливо подается во впускной коллектор на каждый цилиндр отдельно, форсунки стоят перед входом в камеру сгорания.
(ставится на EJ15, EJ16, EJ18(только impreza, на legacy наверно тоже есть, но не встречал), EJ20, EJ22, EJ25
Система безпроблемная, неломается и достаточно экономичная, эксплуатировал субарик с 2,2 движком, проблем не было.
SPFI - Singlepoint fuel injection - что то похожее на карбюратор, стоит одна форсунка и брызжет во впускной коллектор в одну дыру, где далее бензин рассасывается по цилиндрам. Система неочень хорошая, могут быть проблемы с холостым ходом, чего и имел.
Ставится только на EJ18 на legacy.
Не особо экономичная система, добиться расхода меньше 13 литров по городу так и не получилось, при этом 2,2 укладывался в 13.
Удачи . . .

надо бы нам встретиться что бы ты глянул на мою красавицу и сказал что там у нее стоит )) а то ета пластмасска легонько так снимается и одевается ))

Не сомневайся, если написано MPFI (а другого на 2.2 быть не может) значит многоточечный впрыск, а это есть хорошо

[Riko]

Привет , определяется легко если у тебя стоит 1,8.если просле снятия защитного кожуха ( на котором написано fiel Ingection) явно различимый  по конструкции карбюратор

у меня вроде 2,2 )) по крайней мере везде в доках такое написано )) в тех папорте и в справке о налоге )))) да и карб я другой не видел что бы сравнить )) и кстати на инжекторе где карб то стоит? ))

[Riko]

Не сомневайся, если написано MPFI (а другого на 2.2 быть не может) значит многоточечный впрыск, а это есть хорошо

ну надеюсь )) а то ить пластмасску мона на рынке купить и вставить а под ней больше никаких надписей и нету ))))

[kRIkuN588]

Народ подскажите!
Можно ли увеличить количество лошадей или как-то убыстрить машину? Subaru impreza 1,6 лошадей 90......
Машина очень нравится, продавать жуть как не хочется, но...... медленная......  

Привет, мне кажется если они (90 лошадей) у тебя действительно есть, то проблем с динамикой у тебя не должно быть, так у меня легаси с 1,8 и при этом я чуть ли не с 3-х литровыми постоянно тягаюсь, правда у меня колеса на 13 и оборотов за 4 тыс постоянно.
Я думаю у тебя машинка меньше чем 1200 кг должна весить

Дык обороты доходят до 6 тыс., однако рвут меня со свистом, причем всякие мазды с таким же объемом и без напрягов............ Осенило........ А мож мне впрыск помыть........
Народ подскажите, где можно помыть впрыск с оптимальным показателем цена\качество........?

[Uzbek]

Народ подскажите!
Можно ли увеличить количество лошадей или как-то убыстрить машину? Subaru impreza 1,6 лошадей 90......
Машина очень нравится, продавать жуть как не хочется, но...... медленная......  

Привет, мне кажется если они (90 лошадей) у тебя действительно есть, то проблем с динамикой у тебя не должно быть, так у меня легаси с 1,8 и при этом я чуть ли не с 3-х литровыми постоянно тягаюсь, правда у меня колеса на 13 и оборотов за 4 тыс постоянно.
Я думаю у тебя машинка меньше чем 1200 кг должна весить

Дык обороты доходят до 6 тыс., однако рвут меня со свистом, причем всякие мазды с таким же объемом и без напрягов............ Осенило........ А мож мне впрыск помыть........
Народ подскажите, где можно помыть впрыск с оптимальным показателем цена\качество........?

Наверное у тебя передний привод...

[KAPACb]

А мож мне впрыск помыть........?

Nice idea
З.Ы. Спасибо Sokol за смайлик.

[kRIkuN588]

Наверное у тебя передний привод...

Нет........ 4wd............

[kRIkuN588]

А мож мне впрыск помыть........?

Nice idea
З.Ы. Спасибо Sokol за смайлик.

Идея то найс, вот токмо где ее реализовать........?
Одни знакомый помыл впрыск на одном из многочисленных СТО, и........ машина стала плохо тянуть   ...... на сто "объяснили", что дескать за счет того что на форсунках был нагар, струя была тоньше и мощнее, а теперыча она не такая сильная.....
Очень не хочется попасть к таким "умельцам", посоветуйте плз где можно помыть впрыск.......

[Nobody]

Дык обороты доходят до 6 тыс., однако рвут меня со свистом, причем всякие мазды с таким же объемом и без напрягов............ Осенило........ А мож мне впрыск помыть........ :eek:
Народ подскажите, где можно помыть впрыск с оптимальным показателем цена\качество........?

Мой-не мой, а любая мазда тебя и дальше будет рвать.
Сам подумай, почему. Субара Легась нормально едет,
начиная с 2.2.
ЗЫ. Флейм не разводить, субары люблю  и думаю
себе брать только ту, которая пошустрей мазд. А это импреза. Остальные тупят неподецки.

[KAPACb]

А мож мне впрыск помыть........?

Nice idea
З.Ы. Спасибо Sokol за смайлик.

Идея то найс, вот токмо где ее реализовать........?
Одни знакомый помыл впрыск на одном из многочисленных СТО, и........ машина стала плохо тянуть   ...... на сто "объяснили", что дескать за счет того что на форсунках был нагар, струя была тоньше и мощнее, а теперыча она не такая сильная.....
Очень не хочется попасть к таким "умельцам", посоветуйте плз где можно помыть впрыск.......

Рекомендую перечитать всю ветку, там саветаффффф, допупа . . .

[kRIkuN588]

Мой-не мой, а любая мазда тебя и дальше будет рвать.

Мда уж, спасибо за пророчества!

Сам подумай, почему. Субара Легась нормально едет,
начиная с 2.2.

Не знаю, просвяти неуча!

ЗЫ. Флейм не разводить, субары люблю  и думаю
себе брать только ту, которая пошустрей мазд. А это импреза. Остальные тупят неподецки.  

Ну дык у меня импреза.