Сообщений в теме: 4642

[Cross Way]

C 21 января, после месячного перерыва, возобновляются рейсы Алматы - Грозный, Астана - Грозный по субботам (через неделю) на Fokker-100 авиакомпании Invest Avia.
Вылет из Алматы в 10.30, из Астаны в 13.00

[KoMoL]

Наверно после выборов, победившая партия, должна как то этот вопрос утрясти.

ага... отпустят цены в свободное падение...

[Sky777]

А цены и до этого особо никто не контролировал. Тут вопрос стоит вообще о наличии авиатоплива.

[AlexTur]

Cегодня получил в рассылке:

Авиакомпания "Бек Эйр" сообщает об открытии новых направлений с 1 февраля 2012 года.

Уральск-Атырау-Уральск
По понедельникам
Уральск-Атырау время вылета в 11:30, прилет 12:15
Атырау-Уральск время вылета в 13:00, прилет 13:45
По пятницам
Уральск-Атырау время вылета в 17:30, прилет 18:15
Атырау-Уральск время вылета в 19:00, прилет 19:45
Стоимость от 10000 тенге (в одну сторону), 20000 тенге (в обе стороны)

Уральск-Астана-Уральск
По понедельникам и средам
Уральск-Астана время вылета в 15:45, прилет 18:45
Астана-Уральск время вылета в 19:45, прилет 20:45
По пятницам и воскресеньям
Уральск-Астана время вылета в 11:30, прилет 14:30
Астана-Уральск время вылета в 15:30, прилет 16:30
Стоимость от 22000 тенге (в одну сторону), 44000 тенге (в обе стороны)

Уральск-Актау-Уральск
По средам
Уральск-Актау время вылета в 11:30, прилет 12:45
Актау-Уральск время вылета в 13:30, прилет 14:45
По воскресеньям
Уральск-Актау время вылета в 17:30, прилет 18:45
Актау-Уральск время вылета в 19:30, прилет 20:45
Стоимость от 20000 тенге (в одну сторону), 40000 тенге (в обе стороны)

только вот не понятно на чем они их совершать будут? на Fokker 100?

Сообщение отредактировал AlexTur: 16.01.2012, 21:55:51

[Sky777]

Да, Fokker-100. Непонятно другое - чем они его резервировать будут.

[Ingerman]

сгоревший терминал алма-атинского аэропорта через 12 лет после пожара наконец-то выведен из списка памятников истории и культуры местного значения

http://www.zakon.kz/...-i-kultury.html

в список памятников истории и культуры местного значения, лишенных статуса памятников истории и культуры и исключенных из Государственного списка памятников истории и культуры местного значения города Алматы входят:

- аэропорт (Архитекторы В.П. Ищенко, О.Н. Наумова, Ю.Г. Литвиненко, Ю.И. Шарапов; инженеры К. Нурмакова, З. Суханова, 1973 г.);

[искатель2011]

что то не понятно, одни и те же Фокеры-100 и в авиакомпании "Инвеставиа" и в "Бекэйр", так чьи они?

[Ingerman]

«Белавиа» увеличивает частоту рейсов по маршруту «Минск-Астана» до трех раз

[ryn]

что то не понятно, одни и те же Фокеры-100 и в авиакомпании "Инвеставиа" и в "Бекэйр", так чьи они?

Инвест Авиа. а у Бек Эйр, как у авиакомпании, есть офис где-то на Майлина

[Miklukho]

Запущен сайт для онлайн-покупки авиабилетов www.реклама.kz

[mod]Вполне достаточно было одного анонса в одной ветке.
Устное предупреждение по п .2.2.4 Правил[/mod]

Сообщение отредактировал Farmer: 20.01.2012, 13:14:51

[Sky777]

что то не понятно, одни и те же Фокеры-100 и в авиакомпании "Инвеставиа" и в "Бекэйр", так чьи они?

Там на два самолёта - три названия. СЭ выписан на ИнвестАвиа. На борту логотип Каспиан, с Уральска поливают под БекАйр.

[SnegoVitek]

нет, они купили свой фоккер-100, причем в собственность. недавно обученые пилоты вернулись. Но каспиевский фоккер будет считаться как бы резервным

[Sky777]

SnegoVitek, значит, таки, взяли? Одному знакомому пилоту предлагали там работать. Он еще спрашивал что за самолет Фоккер-100. Ну дай Бог чтоб начали летать. Надеюсь хватит благоразумия хоть под свой самолет купить аэродромный экьюпмент. Или держать сток запчастей. Потому что программу хотят крутить достаточно серьезную для одного борта. А вот так не запустится ВСУ и чего делать будут... Ну и просто интересно, через сколько потребуется замена амортстоек. Кто летающие и кто инженера, известно? И чего с актюбинским Евразийским "Сережиком"?

[искатель2011]

СКАТ получил второй самолет CRJ-200, планируется его выставить в аэропорту Алматы, постепенно будут заменяться рейсы которые сейчас выполняются на АН-24. Что касается "Бек Эйр" или "Инвеставиа" или как там их еще(уже запутался). Стюардессы оттуда к нам просятся и технические инженера тоже, что то побежал оттуда персонал, значит не все в порядке

[искатель2011]

СКАТ получил второй самолет CRJ-200, планируется его выставить в аэропорту Алматы, постепенно будут заменяться рейсы которые сейчас выполняются на АН-24. Что касается "Бек Эйр" или "Инвеставиа" или как там их еще(уже запутался). Стюардессы оттуда к нам просятся и технические инженера тоже, что то побежал оттуда персонал, значит не все в порядке

[ogogo94]

На территории Астаны вскоре появится завод по производству легкомоторных самолетов и военных беспилотников. Американские промышленники сами изъявили желание производить у нас названную технику.

По этому поводу в столицу Казахстана в прошлом году приезжали договариваться лично губернатор штата Канзас Сэм Браунбек и руководство компании Cessna Aviation Company. Недавно казахстанская делегация во главе с вице-президентом нацкомпании Kazakhstan Engineering Вадимом Шакшакбаевым совершила ответный визит в штат Канзас.

Как отмечает пресс-служба нацкомпании Kazakhstan Engineering, для авиационного производства будет создано совместное предприятие. Обозначено даже место для строительства авиазавода – свободная экономическая зона столицы. Главный акцент будет сделан на производстве легкомоторных самолетов, однако здесь будет также осуществляться сборка беспилотников – разведывательных самолетов.

Cessna Aviation Company была создана в 1911 году в США. Она специализируется на производстве малой авиации, в частности бизнес-джетов. В Казахстане предприятие планирует наладить производство, рассчитанное на покрытие потребностей Таможенного союза и Центральной Азии. С соответствующей инициативой американцы и обратились к казахстанской стороне. Авиазавод планируется запустить в 2013 году

[Sky777]

СКАТ получил второй самолет CRJ-200, планируется его выставить в аэропорту Алматы, постепенно будут заменяться рейсы которые сейчас выполняются на АН-24. Что касается "Бек Эйр" или "Инвеставиа" или как там их еще(уже запутался). Стюардессы оттуда к нам просятся и технические инженера тоже, что то побежал оттуда персонал, значит не все в порядке

Хорошая новость! Удачи вам в освоении нового типа! Думаю, пассажиры будут приятно удивлены, увидев реактивный региональник, вместо вызывающего аскому "Фантомаса".
Что касается Бек-Инвеста, то такие слухи давно муссируются. Не знаю как там кэбин крю, но все дяди лётчики знали куда идут, на что идут и с кем будут иметь дело. Я видел только один более-менее удачный проект в 2000-х, помимо Нацперии и Ската, это Сапсан. И то потому что там сидят люди которые занимались уже регулярами. Остальные как были с психологией чартерщиков-бомбил, так с ней и шагают. Налетались уже, в курсе. Поэтому лично я не поддерживаю здесь розовые сопли по поводу клепания массы живопырок (с) в полтора самолёта. Какие, нафиг, конкуренты? Какой там сервис и все вкусности типа интернета в полёте?!! Посчитали рейс в обрез, занесли нал - полетели! До первой серьёзной поломки или когда жадность перевешивает. А потом чтоб получить зп, начинают ставить ультиматум сидя с пассажирами в самолёте - или прямо сейчас зп, или никто никуда не летит ( АК Южная). Но... Слухи пока таковыми и остаются

[KoMoL]

http://tengrinews.kz...an_news/207078/
Аэропорт Уральска решил прекратить обслуживание самолетов "Эйр Астаны" и "Ската"

[Sky777]

http://tengrinews.kz/kazakhstan_news/207078/
Аэропорт Уральска решил прекратить обслуживание самолетов "Эйр Астаны" и "Ската"

Один Фоккер и "Бек Эйр" намерен оказать помощь в ремонте воздушной гавани в размере 10 миллионов тенге ежемесячно "с дальнейшим увеличением" - армянское радио отдыхает!

[Nikk]

Охренели они там в уральском аэропорту что ли? И куда КГА смотрит? А если каждый аэропорт в стране арендует по одному ржавому самолету и будет на нем бомбить, не пуская остальных?