Сервис у ската нормальный. Вот только с онлайн сервисами у них беда. Ни сайта нет, ни продажи билетов ни регистрации.Хотя это совсем не значит, что у Ската сервис хуже.
![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-23017.jpg?_r=0)
Авиация Казахстана - Развитие и Проекты
Автор artemis, 25.08.2006, 05:46
#2523
Отправлено 09.11.2012, 22:52:55
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
17 ноября казахстанская авиакомпания SCAT открывает регулярные полеты в Киев,
сообщает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу компании.
Авиакомпания заключила договор с аэропортом Украины "Борисполь" об осуществлении перелетов в Киев из Актау. Как поясняет пресс-служба авиакомпании, SCAT станет первой казахстанской компанией, совершающей рейсы между Казахстаном и Украиной. "До этого перелеты осуществляли только авиакомпании Украины. Каждые вторник и субботу жители Казахстана смогут летать в Киев на комфортабельном лайнере Bombardier CRJ 200", - пояснили в SCAT.
"Благодаря тесному сотрудничеству SCAT с украинскими авиакомпаниями-партнерами были созданы и продуманы удобные стыковки в аэропорту "Борисполь", что позволит казахстанским и украинским пассажирам благоприятно осуществить перелет из таких городов Казахстана, как Астана, Алматы, Шымкент, Уральск, Атырау, Кызылорда через город Актау, в города Украины и страны Евросоюза", - отмечается в сообщении. Известно, что минимальная стоимость билета на рейс "Актау - Киев" со сборами составляет 39 584 тенге.
Подробнее: http://tengrinews.kz...-v-kiev-223182/
сообщает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу компании.
Авиакомпания заключила договор с аэропортом Украины "Борисполь" об осуществлении перелетов в Киев из Актау. Как поясняет пресс-служба авиакомпании, SCAT станет первой казахстанской компанией, совершающей рейсы между Казахстаном и Украиной. "До этого перелеты осуществляли только авиакомпании Украины. Каждые вторник и субботу жители Казахстана смогут летать в Киев на комфортабельном лайнере Bombardier CRJ 200", - пояснили в SCAT.
"Благодаря тесному сотрудничеству SCAT с украинскими авиакомпаниями-партнерами были созданы и продуманы удобные стыковки в аэропорту "Борисполь", что позволит казахстанским и украинским пассажирам благоприятно осуществить перелет из таких городов Казахстана, как Астана, Алматы, Шымкент, Уральск, Атырау, Кызылорда через город Актау, в города Украины и страны Евросоюза", - отмечается в сообщении. Известно, что минимальная стоимость билета на рейс "Актау - Киев" со сборами составляет 39 584 тенге.
Подробнее: http://tengrinews.kz...-v-kiev-223182/
#2525
Отправлено 12.11.2012, 13:52:01
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Авиакомпания British Airways официально возвращается в Казахстан
http://www.zakon.kz/...-oficialno.html
После успешной интеграции авиакомпании bmi в British Airways 28 октября было представлено новое зимнее расписание движения самолетов и официальное возвращение British Airways на рынок Казахстана.
Авиакомпания British Airways предлагает три рейса в неделю по маршруту Алматы - Лондон - Алматы и позволяет обеспечить транзитным пассажирам оптимальные стыковки по многим направлениям с учетом времени перехода из Терминала 1 в Терминал 5 лондонского аэропорта Хитроу.
«Начало нового зимнего расписания знаменует собой важную веху в успешной интеграции авиакомпании bmi в British Airways и наше официальное возвращение на авиационный рынок Казахстана. Мы предлагаем три рейса в неделю по маршруту Алматы - Лондон - Алматы и высокий уровень обслуживания на борту British Airways», - отметил региональный коммерческий менеджер авиакомпании British Airways по Ближнему Востоку и странам Центральной Азии Паоло Де Рензис (Paolo De Renzis).
Пассажирам из Казахстана авиакомпания предлагает два класса обслуживания - бизнес класс и экономический класс. Они будут прибывать в Терминал 1 лондонского аэропорта Хитроу и получат доступ к маршрутной сети авиакомпании, которая предлагает огромный выбор внутренних и международных направлений, а также свыше 20 маршрутов в города США и Канады.
http://www.zakon.kz/...-oficialno.html
После успешной интеграции авиакомпании bmi в British Airways 28 октября было представлено новое зимнее расписание движения самолетов и официальное возвращение British Airways на рынок Казахстана.
Авиакомпания British Airways предлагает три рейса в неделю по маршруту Алматы - Лондон - Алматы и позволяет обеспечить транзитным пассажирам оптимальные стыковки по многим направлениям с учетом времени перехода из Терминала 1 в Терминал 5 лондонского аэропорта Хитроу.
«Начало нового зимнего расписания знаменует собой важную веху в успешной интеграции авиакомпании bmi в British Airways и наше официальное возвращение на авиационный рынок Казахстана. Мы предлагаем три рейса в неделю по маршруту Алматы - Лондон - Алматы и высокий уровень обслуживания на борту British Airways», - отметил региональный коммерческий менеджер авиакомпании British Airways по Ближнему Востоку и странам Центральной Азии Паоло Де Рензис (Paolo De Renzis).
Пассажирам из Казахстана авиакомпания предлагает два класса обслуживания - бизнес класс и экономический класс. Они будут прибывать в Терминал 1 лондонского аэропорта Хитроу и получат доступ к маршрутной сети авиакомпании, которая предлагает огромный выбор внутренних и международных направлений, а также свыше 20 маршрутов в города США и Канады.
#2527
Отправлено 19.11.2012, 15:53:33
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Сегодня видели их А-320, работал позывным Бритишей.
Местные новости и слухи. ЭА будет выполнять часть рейсов на Дели и Урумчи на Эмбраере. По слухам, ЭА откажется от лизинга машины повреждённой при посадке в IST.
Подошли холодные фронты, нулевая изотерма ушла на юг, наверно снег уже ляжет. Одевайтесь теплее.
Местные новости и слухи. ЭА будет выполнять часть рейсов на Дели и Урумчи на Эмбраере. По слухам, ЭА откажется от лизинга машины повреждённой при посадке в IST.
Подошли холодные фронты, нулевая изотерма ушла на юг, наверно снег уже ляжет. Одевайтесь теплее.
#2536
Отправлено 21.11.2012, 10:15:30
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Дай бог чтоб накатали. А-321 очень оптимистично, как бы 319 или 190-й не полетел. Должны получить один из заказанных 320-х, с существующим на сегодняшний день флотом А32Х трудно будет. Но в Компании считают направление на Киев перпективным.
Ещё бы отдали Скату Астана-Джезказган, Астана-Семей - полет на Эмбраере напоминает космический запуск... Только и смотрят чтоб не поймать камней в двигатели. Fokker-50/Ан-24 там то что доктор прописал. И по размерности и по непрехотливости. F-50 окончательно уходят в декабре.
Ещё бы отдали Скату Астана-Джезказган, Астана-Семей - полет на Эмбраере напоминает космический запуск... Только и смотрят чтоб не поймать камней в двигатели. Fokker-50/Ан-24 там то что доктор прописал. И по размерности и по непрехотливости. F-50 окончательно уходят в декабре.
#2539
Отправлено 21.11.2012, 12:00:45
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Андрей, рейдерство в нашей стране - это нормально
И банки, и более другой корпоративный бизнес - все в теме.
Я не думаю что ЭА, при её ценах, будет возить больше. Летом естественно побольше, зимой грустно. Поживем увидим. Вас с 4-м 757!
Хороший знакомый уходит к вам на них работать.
![:smoke:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
Я не думаю что ЭА, при её ценах, будет возить больше. Летом естественно побольше, зимой грустно. Поживем увидим. Вас с 4-м 757!
![:beer:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/beer.gif)
#2540
Отправлено 21.11.2012, 12:02:08
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
потому что Киев для казахстанцев в основном актуален через призму Аэросвита и UIA - у них более дешевые билеты в Европу и Штаты. в сам Киев, как мне кажется, летает не большое количество пассажиров.Ну не знаю, не знаю... У нас уже вторую неделю крутим по 15 человек туда-сюда... и это с подлетом из других городов KZ.
кстати, этой весной ЭА организовывала встречу журналистов с руководством авиакомпании. я задавал вопрос про киев. меня тогда уверили, что ЭА не интересно это направление, к тому же конкуренция на него очень большая. видимо, что-то поменялось. да и конкурентов уже выдавливают
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0