Сообщений в теме: 4642

[ogogo94]

...Флот авиакомпании состоит из 35 самолетов, в том числе... 20 самолетов семейства Airbus A320...

спасибо, посмеялся

Журналисты как всегда жгут

[Андрэ77]

Флот авиакомпании состоит из 35 самолетов, в том числе 20 самолетов семейства Airbus A320

Ошиблись в лёгкую на 10 Эйрбасов .

[ogogo94]

Допуски РосАвиации

Сообщение отредактировал ogogo94: 20.07.2012, 12:21:40

[q1w2e3]

Свежая информация? а то я про этот таймыр Красноярск-УК только слышу а не видел ни разу

[SnegoVitek]

Допуски РосАвиации

обалдеть! Аэрофлот к нам заходит!

[Dave]

заходит... еще таким блатным рейсом - куды бы деться )

[ogogo94]

Инфа на май 2012 года.

В июне допуск получила ак Сибирь (S7 airlines) на 2 частоты Челябинск-Алматы

[ogogo94]

Казахстан и Иордания договорились развивать сотрудничество в сфере гражданской авиации

В г. Амман (Иордания) состоялись двусторонние переговоры между авиационными властями Республики Казахстан и Иордании. В ходе встречи подписан Меморандум о взаимопонимании между авиационными властями двух стран, а также стороны обсудили положения проекта Соглашения о воздушном сообщении между Правительством Казахстана и Иордании, сообщает Zakon.kz со ссылкой на МТК РК.

Результатом прошедших переговоров стала договоренность об увеличении общего количества частот прямых регулярных полетов между Казахстаном и Иорданией с 2-х действующих до 7 авиарейсов в неделю. Для Казахстана пунктами остановок определены города Амман и Акаба, для Иордании - Астана и Алматы.

Национальный перевозчик «Эйр Астана» планирует открыть рейс Алматы - Амман в следующем году. В свою очередь, иорданская авиакомпания «Royal Jordanian» готова начать курсирование по данному маршруту в сентябре 2012 года.

Также стороны договорились развивать сотрудничество между авиационными властями двух стран в области обеспечения безопасности полетов и авиационной безопасности путем обмена опытом

Сообщение отредактировал ogogo94: 21.07.2012, 09:40:34

[ogogo94]

По государственной принадлежности воздушных судов авиационные происшествия распределились следующим образом: Республика Беларусь - одна катастрофа, погиб один человек, Республика Казахстан - два авиапроисшествия, Республика Молдова - одна катастрофа, погибло пять человек, РФ - 13 авиационных происшествий, в том числе восемь катастроф, погибло 44 человека, Республика Таджикистан - одна катастрофа, погибли четыре человека, Украина - два авиапроисшествия, в том числе одна катастрофа, погибли пять человек.

Полная версия здесь: http://www.akm.ru/ru.../ns_4087885.htm

[ogogo94]

И вот еще статейка интересная. Но лично меня интересуют две цифры:
согласно статистике Комитета гражданской авиации МТК, только в 2011 году авиакомпании Казахстана перевезли 4,1 млн пассажиров.
Согласно "Анализу безопасно­сти полетов в гражданской авиации РК за 2011 год" Комитета гражданской авиации МТК с отечественными воздушными судами произошло 32 авиационных происшест­вия. Большую часть – 16 – составили конструктивно-производственные недостатки воздушного судна.

http://nomad.su/?a=11-201207190021

[Ingerman]

С 28 октября закрывается прямой рейс в Лондон из Алма-Аты (который еще в Индию летает)

также с 28 октября Бритиши снова возвращаются в Казахстан своим собственым рейсом теперь с посадкой в Тбилиси

London Heathrow – Tbilisi – Almaty Nonstop operation to Almaty replaced by 1-stop lie-flat Club World A321
BA159 LHR1905 – 0355+1TBS0455+1 – 1030+1ALA 321 247
BA158 ALA1225 – 1430TBS1530 – 1710LHR 321 135
From 28OCT12 to 02DEC12, service operates twice weekly, LHR departs on Day 47, ALA on Day 15

Сообщение отредактировал Ingerman: 25.07.2012, 22:59:15

[ogogo94]

Новость о безвизовом режиме РК с Гонконгом, так как о новом авиарейсе мы уже наслышаны

С 26 июля 2012 года жители Казахстана смогут путешествовать в Гонконг без визы, если срок их пребывания не превышает 14 дней. Жители Гонконга также смогут в течение 14 дней находиться в Казахстане без визы. Республика Казахстан и специальный административный район Гонконг подписали соглашение о взаимном освобождении от визовых требований в мае этого года.

Авиакомпания «Эйр Астана» начнет выполнять рейсы из Алматы в Гонконг и обратно с 28 августа 2012 года с частотой два раза в неделю на авиалайнерах Boeing 757 (16 мест в бизнес-классе и 150 в экономклассе). Продолжительность полета из Алматы в Гонконг составит 6 часов 10 минут, а из Гонконга в Алматы – 7 часов 10 минут. Совершая перелеты в Гонконг, пассажирам станут доступны удобные стыковки с рейсами авиакомпаний-партнеров в Макао, Манилу, Гуанчжоу и другие города Юго-Восточной Азии. Кроме того, удобные стыковки предусмотрены для пассажиров, путешествующих из России и других стран СНГ.

Ибрагим Жанлыел, вице-президент по маркетингу и продажам АО «Эйр Астана»: «Мы приглашаем казахстанцев и жителей СНГ посетить Гонконг, крупнейший деловой и туристический центр Азии, привлекающий туристов со всего мира своим неповторимым сочетанием древневосточных традиций и западного образа жизни. Добраться до специального административного района Китая можно, воспользовавшись услугами нашей авиакомпании, которая недавно было удостоена рейтинга 4-х звезд и статуса «Лучшей авиакомпании Центральной и Южной Азии». Однако мы не собираемся останавливаться на достигнутом. Мы регулярно улучшаем сервис, предоставляем новые услуги в рамках программы премирования пассажиров Nomad Club и делаем все возможное, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно как в небе, так и на земле».

Стоимость авиабилета из Алматы в Гонконг в обе стороны в экономклассе начинается от 83225 тенге, включая все сборы, в бизнес-классе – от 338227 тенге.

Сообщение отредактировал ogogo94: 26.07.2012, 13:59:32

[Sky777]

Сегодня в UAAA повстречался вот такой красненький красивый аппарат. Обратите внимание: это 319, но с двумя аварийными выходами на крыло. Обычно 19-е имеют один а два это - опцион как, например, для EasyJet.
П.С. На Comlux-овский ACJ внимания не обращать

Прикреплённые изображения:

• 

[ogogo94]

Сегодня в UAAA повстречался вот такой красненький красивый аппарат. Обратите внимание: это 319, но с двумя аварийными выходами на крыло. Обычно 19-е имеют один а два это - опцион как, например, для EasyJet.
П.С. На Comlux-овский ACJ внимания не обращать

OLT express - польский лоу-кост перевозчик, которому всего ничего - один год. Однако флот уже хороший и маршрутная сетка тоже. Так вот. У них в парке два А319 и девять А320. Один 319 перешел в OLT от Air Berlin, а второй от EasyJet. И у первого и у второго лоу-коста по два выхода в 319 версии. Видимо, это как-то связано с тем, что при лоу-кост эксплуатации используется максимальное число мест. Сейфти.

[Sky777]

И у первого и у второго лоу-коста по два выхода в 319 версии. Видимо, это как-то связано с тем, что при лоу-кост эксплуатации используется максимальное число мест. Сейфти.

Это напрямую связано: как вы правильно сказали - требование по эвакуации. Так же как и у 767-300 например. А у нас чего польский экспресс делает?
Ну и позволю себе запостить исчо один занятный аппарат - китайский "Ан-24М" ака МА-60. И что интересно, тот самый СКАТ сделал ставку на регионалке на реактивный канадский CRJ-200 со всеми вытекающими, проигнорировав китайца.

Прикреплённые изображения:

• 

Сообщение отредактировал Sky777: 27.07.2012, 00:04:48

[ogogo94]

Ну и позволю себе запостить исчо один занятный аппарат - китайский "Ан-24М" ака МА-60. И что интересно, тот самый СКАТ сделал ставку на регионалке на реактивный канадский CRJ-200 со всеми вытекающими, проигнорировав китайца.

Ксиань Ма 60, конечно, занятный экземплярчик. Однако по многим параметрам он проигрывает CRJ200 (макс. скорость 520 против 830, дальность 1600 км против 1800 (минимально, есть версии ER и LR), высота полета. В китайце больше разве что пассажирских мест, однако для СКАТа сей пункт не является определяющим. Да и кроме всего, китайца придется покупать за наличный расчет (около 13 миллионов долларов США), а СКАТ, скорее всего, к таким тратам не готов (канадцев СКАТ взял в лизинг). Заказчики и эксплуататоры Ксианя по большей части расположены в азиатских и африканских странах, что говорит о малом доверии к данному аппарату со стороны практичных американских и европейских перевозчиков. Видимо, все тот же сейфти.

[ogogo94]

Авиакомпания Эйр Астана сообщает об увеличении регулярных полетов по направлению Алматы–Дели–Алматы с 21 августа по вторникам и пятницам.

Для пассажиров будут доступны 5 рейсов в неделю на комфортабельном авиалайнере А320 с удобными стыковками по Казахстану.

[ogogo94]

Авиакомпания SCAT сообщает об открытии новых рейсов в период с 20 июля по 27 октября на следующих рейсах:

Только 20 июля
DV 735D

Алматы 14:25 – Семей 16:40 по пятницам

С 21 июля по 27 октября по вторникам, средам, четвергам и субботам
DV 767

Астана 08:10 – Петропавловск 09:20

DV 768

Петропавловск 10:20 – Астана 11:30

С 7 августа по 29 августа по вторникам и средам
DV 847

Актау 22:00 – Волгоград 22:50 по вторникам

DV 848

Волгоград 00:20 – Актау 03:10 по средам

Только 6 сентября
DV 847

Актау 10:20 – Волгоград 11:00

DV 848

Волгоград 12:30 – Актау 15:20

С 13 сентября по 27 октября по четвергам
DV 847

Актау 11:30 – Волгоград 12:10

DV 848

Волгоград 13:40 – Актау 16:30

[ogogo94]

Авиакомпания Эйр Астана сообщает об открытии с 17 сентября нового международного рейса Атырау–Москва–Атырау.

KC957/958

Атырау – Москва (Шереметьево) – Атырау по понедельникам, средам и пятницам

[ogogo94]

Авиакомпания Эйр Астана сообщает об открытии с 20 сентября прямого беспосадочного рейса Астана–Тбилиси–Астана.

Рейсы будут выполняться по четвергам и воскресеньям на комфортабельном авиалайнере Embraer-190

KC 141

Астана 21:10 – Тбилиси 22:45

KC 142

Тбилиси 23:45 – Астана 04:55+1