Сообщений в теме: 4642

[q1w2e3]

Вы так говорите, как будто раз в 5 лет слетать чартером, с целью сэкономить денег - это действительно важно - свежесть и приличность.

[sherefe2000]

А вы так говорите , как человек лоббирующий полеты на несвежих самолетах

Сообщение отредактировал sherefe2000: 05.07.2012, 16:20:26

[искатель2011]

А вы так говорите , как человек лоббирующий полеты на несвежих самолетах

да вот что то много жалоб от туристов на хамское отношение персонала, на просьбы вообще не реагируют

[SolidCode]

СКАТ взял в аренду у Евразия Эйр один CRJ-700, этот самолет уже выполняет регулярное расписание

Ух ты! Серьёзно? UP-CL001? Они его, я так понимаю, даже не перекрашивали?
Там вроде один лишь и был у них. А Евро-Азия Эйр его, помнится, у себя позиционировали как CL-870, типа ВИП. Или пошутили? Так вроде и документ в сети был на этот борт, что де он 870-й.

[Sky777]

СКАТ взял в аренду у Евразия Эйр один CRJ-700, этот самолет уже выполняет регулярное расписание

Ух ты! Серьёзно? UP-CL001? Они его, я так понимаю, даже не перекрашивали?
Там вроде один лишь и был у них. А Евро-Азия Эйр его, помнится, у себя позиционировали как CL-870, типа ВИП. Или пошутили? Так вроде и документ в сети был на этот борт, что де он 870-й.

У них есть и бизнесовый 870, и пассажирская 700-ка. Ее и сдали в аренду СКАТу

[SolidCode]

Спасибо за инфу. А какие рег. номера у этих двух ВС?

[andreyolder]

В SCAT`е работает UP-CL001. Это точно на 100%. Второй не знаю. Подозреваю что 002...

[SolidCode]

Ребята, вы в авиационных документах хорошо разбираетесь. Объясните, почему здесь он не описан как 700-ый.
http://s009.radikal....0d779b61bc0.jpg

[q1w2e3]

А вы так говорите , как человек лоббирующий полеты на несвежих самолетах

вам шашечки или ехать (с)

[SnegoVitek]

Казахстан откроет прямые авиарейсы в Мумбаи и Гоа
http://tengrinews.kz...an_news/217147/

[Shaundakul]

Ребята, вы в авиационных документах хорошо разбираетесь. Объясните, почему здесь он не описан как 700-ый.
http://s009.radikal....0d779b61bc0.jpg

может потому что, это все таки 870-ый)
UP-CL001 Canadair CL-600-2C10 Challenger 870 Config VIP

[.wedding-foto.]

Уже на Скат возможно брать билеты.

Это надо через туроператоров покупать, или можно напрямую ?

[Shaundakul]

Казахстан откроет прямые авиарейсы в Мумбаи и Гоа
http://tengrinews.kz...an_news/217147/

Ключевые фразы для меня "Казахстан", "прямые рейсы" "планирует". Под словом "Казахстан" надо подразумевать обязательно "Air Astana" ?
или все таки с учетом , что Скат кровью, потом и убытками накатал таки Гоа-как 4-5 месячную чартерную программу, уже 3 год как, дадут право первой ночи ему?
А в Мумбаи пусть ЭА летает..кого возить то будет туда?

[Shaundakul]

Уже на Скат возможно брать билеты.

Это надо через туроператоров покупать, или можно напрямую ?

а что значит " уже" ? а что раньше Скат билеты не продавал?

[Ingerman]

А в Мумбаи пусть ЭА летает..кого возить то будет туда?

Помимо открытия новых направлений планируется также увеличить частоту с трех действующих до 14 рейсов в неделю
Дели 2 раза в день?

Никак нацпер решил пошабашить в деле переброски индусов в Европу(?) или в Казахстан?

[Sky777]

Ребята, вы в авиационных документах хорошо разбираетесь. Объясните, почему здесь он не описан как 700-ый.
http://s009.radikal....0d779b61bc0.jpg

Тут небольшая путаница вышла наверное потому, что сертификат типа выписан на CL-600-2C10. И у нас он сертифицирован именно так. Скорее всего и в пилотских тоже сделана запись на Чарли Лима. 870 - это вип вариан 700-ки. Так же как и 850 - это виповая 200-ка. Конструктивно отличаются минимально. Похожая чехорда у Бичкрафта с его турбопропами: серия Super King Air -300 и 350 сертифицируется как В-300. Эмбраеры семейства E-Jets зачастую называются Е-170/195, но тэйп райт в пилотских и в документах на самолеты обозначается как ЕМВ-170/195.
По поводу АТМА... забивайте в симулятор рейсы с Тбилиси в Актау, Атырау, Уральск. Так же по Афгану и Ираку.

[.wedding-foto.]

Уже на Скат возможно брать билеты.

Это надо через туроператоров покупать, или можно напрямую ?

а что значит " уже" ? а что раньше Скат билеты не продавал?

Зайдите к ним на сайт, попытайтесь

[SnegoVitek]

Ключевые фразы для меня "Казахстан", "прямые рейсы" "планирует". Под словом "Казахстан" надо подразумевать обязательно "Air Astana" ?
или все таки с учетом , что Скат кровью, потом и убытками накатал таки Гоа-как 4-5 месячную чартерную программу, уже 3 год как, дадут право первой ночи ему?

не думаю, что Скат летал в Гоа с убытками. 100 тыс. тенге за 4,5-часовой рейс в оба конца вряд ли был убыточным.
Я сомневаюсь, что в Гоа будет летать регулярный рейс - туристический сезон там далеко не круглый год.

[Sky777]

Вообще, обе статьи (про сборку самолетов в Казахстане в том числе) мало информативны. Нужен был информационный вброс.

Сообщение отредактировал Sky777: 10.07.2012, 13:20:29

[Shaundakul]

Ключевые фразы для меня "Казахстан", "прямые рейсы" "планирует". Под словом "Казахстан" надо подразумевать обязательно "Air Astana" ?
или все таки с учетом , что Скат кровью, потом и убытками накатал таки Гоа-как 4-5 месячную чартерную программу, уже 3 год как, дадут право первой ночи ему?

не думаю, что Скат летал в Гоа с убытками. 100 тыс. тенге за 4,5-часовой рейс в оба конца вряд ли был убыточным.
Я сомневаюсь, что в Гоа будет летать регулярный рейс - туристический сезон там далеко не круглый год.

Гоа явно убыточен был на период раскрутки. Какие 100 тыс ? начинался долларов с 500 билет. В прошлом году из-за закрытия Египта, наводнения в Тае, дефицита билетов на Хайнань, Гоа пошел на ура, что позволило поставить билеты с прибылью. Но это коммерческий риск оператора, которого поддерживал Скат. Если ЭА влезет туда со своими больными тарифами, пролетит- на Гоа летает весьма специфичный контингент.