Сообщений в теме: 8297

[Спокойный]

Всем привет решил я свою камри слить и взять прадо 3.0 D4D 1KD так вот никто таким не владеет просто интересно как он заводится зимой и особенности мотора, в инете почитал капризный но ездить можно??? а то я помню на 2.7 с таким по абая цеплялся он уходит на полкорпуса и все. а я думаю взять и прочиповать до 206сил + поставить интеркулер, мет. патрубки, заглушить EGR. спринтбустер воткнуть думаю намного быстрее будет ехать почти как 4.0

Если наворачивать процесса ради, то у каждого свои тараканы. Но зачем? К дизелю нужна предрасположеность, что ли, любовь своего рода. Не проще ли сразу купить 4 л. если нужна его динамика?

[Duke_kz]

Всем привет решил я свою камри слить и взять прадо 3.0 D4D 1KD так вот никто таким не владеет просто интересно как он заводится зимой и особенности мотора, в инете почитал капризный но ездить можно??? а то я помню на 2.7 с таким по абая цеплялся он уходит на полкорпуса и все. а я думаю взять и прочиповать до 206сил + поставить интеркулер, мет. патрубки, заглушить EGR. спринтбустер воткнуть думаю намного быстрее будет ехать почти как 4.0

Интеркулер там уже есть в стоке, кудаж без него И заглушка на EGR мощей не прибавит ни капли...
А так, если он живой, или еще лучше с новья, то это очень хороший двиг.

[Санько]

Интеркулер там уже есть в стоке, кудаж без него И заглушка на EGR мощей не прибавит ни капли...
А так, если он живой, или еще лучше с новья, то это очень хороший двиг.

Андрюха опять с меня плюсег в зачетку
АК-90 видимо не ездил на дизелях

[AK-90]

я толком не ездил в наших краях а вот по турции когда жил там ездил на VW Polo TDI 1.4

насчет интеркулер я имел ввиду поставить более большой как на мощных турбо тачках. для более холодного впуска.
клапан EGR другу убирали на паджике и дымить меньше стал и тянуть по лучше стала машина. меньше тупила.

[fazha]

Добрый вечер всем.
Такой вопрос возник по Прадо 120, 2.7,2007. Последнее время, не часто, но раза 2-3 было: при езде, а потом если остановиться и поставить ручку АКПП в положение Р, и через некоторое время снова на D пробовать переключиться, то ручка не переключается. Стоит как заклиненная в положении P. Через несколько (20-30) секунд, или минут переключается на D. Вот не могу понять что это может быть...кто нибудь сталкивался?

[Duke_kz]

...насчет интеркулер я имел ввиду поставить более большой как на мощных турбо тачках. для более холодного впуска.
клапан EGR другу убирали на паджике и дымить меньше стал и тянуть по лучше стала машина. меньше тупила.

Ааа, понятно. Кулер можно конечно поставить большего обьема/размера, или фронтальный из него сделать, мороки много конечно, т.к. с местом под него проблемы будут. После этого еще придется мозги перепрошивать, т.к. обычная чиповка не расчитана на другой кулер, поэтому машина может и не заметить прибавки воздуха... Чип то ее обманывает, подсовывая свои данные вместо данных с датчиков... А турбояма из-за размеров кулера точно увеличится.
EGR влияет, только если он неисправен, например если не плотно закрывается. На режимах тапка в пол, он должен быть закрыт наглухо. Он приоткрывается, когда авто идет накатом и вы только поглаживаете педаль газа.
А гонку из 1кд все равно не сделать, его стихия совсем не там.

[Копчёный]

Всем доброго времени суток!
Прошу совета:
...
Благодарю за ответ.

Вот тут подробная инструкцияпо установке автосвета на Прадо.

Спасибо!

[Noodl]

Всем салам!
У меня в последнее время поднимается температура, стрелка чуть выше середины уже лезит Загонял вчера на сто, долили антифриза, а ситуация не изменилась, когда подолгу стоишь в пробка, стрелка потихоньку ползет вверх.
Что может быть?
Записался на выходные на АстануМ, может там разберутся......

[Noodl]

Ty tycoon_kz
Магнитоллу ставил на сто, находится в районе маркова альфараби (можно в любом другом поставить) а лампы сам менял, там нечего сложного.....

Сообщение отредактировал Noodl: 08.07.2011, 09:36:44

[Цывег]

Всем салам!
У меня в последнее время поднимается температура, стрелка чуть выше середины уже лезит Загонял вчера на сто, долили антифриза, а ситуация не изменилась, когда подолгу стоишь в пробка, стрелка потихоньку ползет вверх.
Что может быть?
Записался на выходные на АстануМ, может там разберутся......

Привет Макс
попробуй между радиаторами почистить, там дофига гадости набивается (пух, грязь и т.д).

[Bake_33]

Добрый вечер всем.
Такой вопрос возник по Прадо 120, 2.7,2007. Последнее время, не часто, но раза 2-3 было: при езде, а потом если остановиться и поставить ручку АКПП в положение Р, и через некоторое время снова на D пробовать переключиться, то ручка не переключается. Стоит как заклиненная в положении P. Через несколько (20-30) секунд, или минут переключается на D. Вот не могу понять что это может быть...кто нибудь сталкивался?

У меня было почти так, заехал к электрику, он объяснил, что такое бывает из-за неисправности в электр.цепи, почистил тормозную "лягушку" (находится где то в районе педалей)- проржавела. После этого все нормально переключается.

[Diego_forlan]

Я вернулся!!! За время почти 1,5 годового отстутствия аккумулятор стал сдох, хотя учитывая что почти 6 лет стоит родной аккумулятор думаю прослужил он на славу, поставил Варту как Цывег, кстати как твой аккумулятор и ты сам как

[AK-90]

Я вернулся!!! За время почти 1,5 годового отстутствия аккумулятор стал сдох, хотя учитывая что почти 6 лет стоит родной аккумулятор думаю прослужил он на славу, поставил Варту как Цывег, кстати как твой аккумулятор и ты сам как

мой считай сдох после 4 лет в четверг 7.07 машина выпущена 7.07.07 ровно 4 года

хистори
поехал утром в Алгабас. мама попросила там в поселок к кому то надо было ну в общем 6 утра. приехал. посидел в гостях так сказать, выхожу завожу а машина не заводиться и чота стрекочит под капотом как замыкание. что делать!? 6 утра от дороги 2км посмотрел аккум. начал звонить другу СТОошнику. ну он говорит стартер наверное диодный мост, до этого мне все говорили меняй шоколадку, аккум был весь в электролите. но аккум работал ок в тот раз. потому что фары горели, сигналка музыка. думал все стартер умер. пошел по поселку искать электрика. уже позвонил узнать что будет стоить эвакуатор думал все не найду повезу в город на СТО. прошел км так 4-5 до дорого потом вдоль дороги все видать спали или что хз кароче, не нашел. позвонил парню знакомому электрику на выезд. благо он был на Баяне, и приехал быстро. решили попробывать перекурить. машина завелась. я был в шоке. прежде ничего такого я не видел. машина не крутила вообще но все работало в машине. купил Bosch за 16800тг в фаэтоне. также купил новую клемму на + а то моя была не айс и крышку клеммы от 150го также просто она по эстетичнее . старый аккум сдал за 1000тг кароче в город я приехал аж в 11 утра.

Сообщение отредактировал AK-90: 10.07.2011, 19:29:18

[dark.nik]

купил Bosch за 16800тг в фаэтоне.

Подскажите что за Бош ( 70 ка ? )
и где находиться сей магазинчик
спасибо

[AK-90]

купил Bosch за 16800тг в фаэтоне.

Подскажите что за Бош ( 70 ка ? )
и где находиться сей магазинчик
спасибо

да 70ка вроде silver +
они не продают в розницу тока опт или своим дилерам. была возможность купить там вот друг помогает на себя выписывает

Сообщение отредактировал AK-90: 11.07.2011, 12:27:00

[dark.nik]

да 70ка вроде silver +
они не продают в розницу тока опт или своим дилерам. была возможность купить там вот друг помогает на себя выписывает

ну судя по цене я так и понял что сей магазинчик "закрытый клуб " ))))

[Цывег]

Я вернулся!!! За время почти 1,5 годового отстутствия аккумулятор стал сдох, хотя учитывая что почти 6 лет стоит родной аккумулятор думаю прослужил он на славу, поставил Варту как Цывег, кстати как твой аккумулятор и ты сам как

Превед, с возвращением. Ты как надолго или в отпуск?
Я в норме Прадег тоже

[злой дядя]

Диего, салам! С приездом!

===================

Друзья! Купил вел себе, скоро сыну и жене куплю по велу! Посоветйте плиз классный багажник на прадик (запаска сзади на двери) для 1-3 влисапедов? Не очень хочу багажник на крышу ибо хлоплтно туда велы тягать!
Спасибо!

[AK-90]

да 70ка вроде silver +
они не продают в розницу тока опт или своим дилерам. была возможность купить там вот друг помогает на себя выписывает

ну судя по цене я так и понял что сей магазинчик "закрытый клуб " ))))

по идеи я думал сделать дилерство т.е. брать под реал масло но в месяц надо делать кассу минимум на 2000 Евро и то надо брать партиями а не по одному товару. думал сделать на iDrive .kz чтоб все могли по дисконткам брать но фаэтон в отказ. говорит нафиг нам куча народу с карточками. нужен строго один человек кто будет приходить и брать. а кто будет просто так тратить свое время, бензин и прочее чтоб ходить и вытаскивать запчасти!? да и карты купят все и будут можно сказать оптом брать на СТО или прочее. так что передумал. лучше всего если есть фирма и там машины а лучше БМВ то вообще оформился там и считай все запчасти по ходовой и прочему по оптовым ценам и дешевле чем везде.

[Noodl]

Всем салам!
У меня в последнее время поднимается температура, стрелка чуть выше середины уже лезит Загонял вчера на сто, долили антифриза, а ситуация не изменилась, когда подолгу стоишь в пробка, стрелка потихоньку ползет вверх.
Что может быть?
Записался на выходные на АстануМ, может там разберутся......

Привет Макс
попробуй между радиаторами почистить, там дофига гадости набивается (пух, грязь и т.д).

Салам
Ща вот сижу на АстанеМ, в общем радиатор потек , сказали что бывает такое у них, без особых причин течет. Показали мне, там он по бокам с двух сторон потек...В общем сейчас меняют, заодно все жидкости решил заменить(тормозуху, гидроусилитель....)
Народ, а что скажите по замене жидкостей, кто на скольки км менял? когда в КПП меняли? на АстанеМ чет они все по разному говорят решил не рисковать, сменить пока здесь сижу.
пробег 58 000 км