Сообщений в теме: 338

[Peet]

ну так а кто что про аморы знает ... воопрос актуальный потомукак диагональки ловить надоедает ...

[(O{=}O)]

Петь я в аморах - ламер. Беру по 500тг. ставлю, езжу, отрываю. беру по 500тг...

[kostaHd]

ну  так  а  кто  что    про  аморы  знает  ...  воопрос  актуальный    потомукак    диагональки  ловить  надоедает  ...

На газ53 погляди. Они и помягче должны быть. Не забудь что потом весь крепеж пружин надо продумывать и шланги тормозные удлинять.

[Off-Road66]

ну  так  а  кто  что    про  аморы  знает   ...   воопрос  актуальный    потомукак    диагональки  ловить   надоедает   ...

На газ53 погляди. Они и помягче должны быть. Не забудь что потом весь крепеж пружин надо продумывать и шланги тормозные удлинять.

ГАЗ53 полностью односторонние. На отбой вообще дубовые.
ГАЗ66 аморики омеют ход на 3-4 см меньше (чем 53-и), зато двухсторонние.
У нас они кстати выдержали 1500 км, потом потекли (новые). Стоят, на сколько
я знаю, по 1500 тг. Они толще чем 53-и.

Но у них ход будет больше чем у твоих задних на 10 см, и на 20 см больше
чем у передних.
Но назад ещё можно.
Только подумай о усилении их крепежки, т.к. с такими ты выломаешь родные
крепления.

[The Night Rider]

RANCHO9000 с изменяемой жескостью-если позволяют финансы....

[Nissan Safari Super Spirit 3.0]

RANCHO9000 с изменяемой жескостью-если позволяют финансы....

Если позволяют финансы, я выбрал австралийские Dobinson... ОЧЕНЬ доволен!

[Batiskaf]

народ а как на счет Газелевских? Я знаю точно что у них ход больше всего на 3 см. и вроде как пожестче. Есть у кого практика?

[Peet]

народ а как на счет Газелевских? Я знаю точно что у них ход больше всего на 3 см. и вроде как пожестче. Есть у кого практика?

гмм ну у меня других сзади и небыло ... когда снял поперечный стабилизатор - стало качать немного ...а так амортизаторы как амортизаторы средней паршивости ....
хотя я думаю что наверно и не заметил бы их отсутствия )

[Batiskaf]

ПРОБЛЕМА. На заднем мосту из ступици выгоняло масло (по внутренней стороне диска). Люфт в норме. Видимо какая то вибрация. Сальники не причем. Поменял ступицу (поставил б/у но проверенную) все ОК. Обойма в ступице была съедена на одну сторону!?
Сейчас погнало масло со второй. Ступица проверенная, колеса менял (на случай плохой баллансировки), подшипники новые.
Военные мосты, УАЗ-469, колеса BF G/33 дюйма, диски на 16 от последних УАЗов
Буду признателен если разьясните.

Сообщение отредактировал Batiskaf: 14.09.2004, 11:55:53

[(O{=}O)]

А че залито? Откуда знаешь что сальники наманые? Гонит из под сальника или с под флянца?

[Batiskaf]

В первом случае когда вывешивал задний мост и включал 1 или 2 скорость, было видно восьмерку невооруженным глазом. БЫЛО. Сейчас не видно а может пока не видно. А масло гонит в тормозной барабан, из под сальника т.е. внутренняя часть, ближе к редуктору.

[(O{=}O)]

Так че у тя в редукторе ступицы? Набей туда литолу и забей.

[Batiskaf]

А может чо то болтается? Поэтому и сальник не держит.

[Batiskaf]

У меня была такая х-я плохо кончилось - заклинило полуось в цапфе. (Когда ступица начинает гулять, полуось тоже начинает гулять внутри цапфы, и трется по окружности внутри той же цапфы. В конце концов сначало кипит нигрол, а потом ............

[(O{=}O)]

То что болтается - само отвалится. Мажешь сверху сальника герметик российский, белый такой, который твердый. Гоняешь колесо када засохнет. Если отвалился - присутствует люфт. Ели нет - просто льешь масло погуще.
У меня из кпп тоже масло убегало в колокол. ТАД17 лил, серенькая бадейка такая, с чернозеленой наклейкой. НА передней крышке сальника нет маслогонная канавка незабита. Ну я у знающих лудей поспрашивал - посоветовали Лукойловскую трансмиссионку. ...Уже забыл где шприц лежит.

[Batiskaf]

Андрюха, спавсибо. Есть еще у кого какие мысли?

[galant-mmc]

То что болтается - само отвалится. Мажешь сверху сальника герметик российский, белый такой, который твердый. Гоняешь колесо када засохнет. Если отвалился - присутствует люфт. Ели нет - просто льешь масло погуще.
У меня из кпп тоже масло убегало в колокол. ТАД17 лил, серенькая бадейка такая, с чернозеленой наклейкой. НА передней крышке сальника нет маслогонная канавка незабита. Ну я у знающих лудей поспрашивал - посоветовали Лукойловскую трансмиссионку. ...Уже забыл где шприц лежит.

Клокол - эта та самая хрень, по которой выжимной бегает? Если да, то тоже выличил лухойлом ТМ-5. На этой жиже не быжало. А потом залил шеловскую сае 90/140, вообьще стало гут.
А из ступицы тоже нигрол бежал. Но у меня половина болтов в ступице было не затянуто. Раскидал, все затянул, убрал люфт внутреннего подшипника, стало сухо.

[Batiskaf]

[SIZE=1][SIZE=1]

То что болтается - само отвалится. Мажешь сверху сальника герметик российский, белый такой, который твердый. Гоняешь колесо када засохнет. Если отвалился - присутствует люфт. Ели нет - просто льешь масло погуще.
У меня из кпп тоже масло убегало в колокол. ТАД17 лил, серенькая бадейка такая, с чернозеленой наклейкой. НА передней крышке сальника нет маслогонная канавка незабита. Ну я у знающих лудей поспрашивал - посоветовали Лукойловскую трансмиссионку. ...Уже забыл где шприц лежит.

Клокол - эта та самая хрень, по которой выжимной бегает? Если да, то тоже выличил лухойлом ТМ-5. На этой жиже не быжало. А потом залил шеловскую сае 90/140, вообьще стало гут.
А из ступицы тоже нигрол бежал. Но у меня половина болтов в ступице было не затянуто. Раскидал, все затянул, убрал люфт внутреннего подшипника, стало сухо.

Вам то хорошо

[galant-mmc]

[SIZE=1][SIZE=1]

То что болтается - само отвалится. Мажешь сверху сальника герметик российский, белый такой, который твердый. Гоняешь колесо када засохнет. Если отвалился - присутствует люфт. Ели нет - просто льешь масло погуще.
У меня из кпп тоже масло убегало в колокол. ТАД17 лил, серенькая бадейка такая, с чернозеленой наклейкой. НА передней крышке сальника нет маслогонная канавка незабита. Ну я у знающих лудей поспрашивал - посоветовали Лукойловскую трансмиссионку. ...Уже забыл где шприц лежит.

Клокол - эта та самая хрень, по которой выжимной бегает? Если да, то тоже выличил лухойлом ТМ-5. На этой жиже не быжало. А потом залил шеловскую сае 90/140, вообьще стало гут.
А из ступицы тоже нигрол бежал. Но у меня половина болтов в ступице было не затянуто. Раскидал, все затянул, убрал люфт внутреннего подшипника, стало сухо.

Вам то хорошо

А что такого - у меня были военные мосты.

[(O{=}O)]

Колокол - Картер сцепления
Хрень по которой бегает выжимной - лобовая крышка КПП.
Мля, у меня там как в аквариуме. Сальниковая набивка от мерина. Устал бороться - перешел на недорогое масло.