Сообщений в теме: 338

[petrovich]

О!
У меня во дворе на работе часто стоит серый УАЗ в наклейках весь, с резаными арками, на 36 Гудричах, но без шноркеля. Все не могу с хозяином пересечься, распросить его.

Интересно. Если будет возможность, то распроси его про машину, потом чиркни сюда.
Ну а вообще 36-х гудричей не бывает, есть 35, 33, 37 и некоторые другие.
Если он с железной крышей и цвета белая ночь, то это, на сколько я знаю, организаторский УАЗ из клуба Азия-трофи.

[La Bombe]

Ну а вообще 36-х гудричей не бывает, есть 35, 33, 37 и некоторые другие.

Прикидывал на глаз.

[petrovich]

О!
У меня во дворе на работе часто стоит серый УАЗ в наклейках весь, с резаными арками, на 36 Гудричах, но без шноркеля. Все не могу с хозяином пересечься, распросить его.

Интересно. Если будет возможность, то распроси его про машину, потом чиркни сюда.
Ну а вообще 36-х гудричей не бывает, есть 35, 33, 37 и некоторые другие.
Если он с железной крышей и цвета белая ночь, то это, на сколько я знаю, организаторский УАЗ из клуба Азия-трофи.

А где точнее он стоит? Может сжездию, посмотрю.

[La Bombe]

Гоголя+Фурманова, северо-западный двор.

[petrovich]

Гоголя+Фурманова, северо-западный двор.

Ясно...
Ну если будет время посмотрю.

[petrovich]

Люди, помогите выбрать резину.

Есть варианты BFGoodrich MT или
Goodyear Wrangler MT/R. Обе 33х12,5R15.

Кто-нибудь пробовал на них по бездорожью?
Желательно сравнить друг с другом.

[Timur_j]

уАзбука - знакомые жиперы вот готовятся к своим соревнованиям, думу думают, лазают в Инете.

[petrovich]

уАзбука - знакомые жиперы вот готовятся к своим соревнованиям, думу думают, лазают в Инете.

Я этот сайт с рождения знал...
С рождения моей УАЗки

[Timur_j]

там не только про УАЗики

[petrovich]

там не только про УАЗики

Ну а остальное там не любят, на то она и Уазбука...

[petrovich]

уАзбука - знакомые жиперы вот готовятся к своим соревнованиям, думу думают, лазают в Инете.

А кто у тебя знакомые джиперы?
Из наших? Перечисли, может я кого знаю...

[petrovich]

2 GB
Как у тебя с доработкой,
что решил?

И как с финансированием?
Ведь реально подготовить уазку выходит около 1000 баксов, + еще и резину купить.

[GB]

Как у тебя с доработкой

работа идет медленно

как с финансированием?

как у большинства, - туго!..

еще и резину купить.

Резина есть, 30" и я не знаю стоит ли менять на большее...
Хочу подрезать крылья. Собираюсь смастерить люстру, кенгурятник, может быть...

[IgorB]

Кто нибудь у нас в городе
ставил на волговский ЗМЗ 402 100мм гильзы от ЗИЛа,
подскажите где есть нормальные мастера.
На уазбуке один чел сделал, очень доволен.

[(O{=}O)]

Ставил!
Чес сказать не советую, хотя некоторые ненарадуются.

ПС. Ешо Чайковскую поршневую ставят.

[IgorB]

Ставил!
Чес сказать не советую, хотя некоторые ненарадуются.

ПС. Ешо Чайковскую поршневую ставят.

А где делали, если не секрет, и нормальные ли там мастера.
Почему не советуете?
Поршневую хочу от УАЗа только кованую, скоро уезжаю в Красноярск там посмотрю, может там подешевле чем у нас.

[(O{=}O)]

Ставил!
Чес сказать не советую, хотя некоторые ненарадуются.

ПС. Ешо Чайковскую поршневую ставят.

А где делали, если не секрет, и нормальные ли там мастера.
Почему не советуете?
Поршневую хочу от УАЗа только кованую, скоро уезжаю в Красноярск там посмотрю, может там подешевле чем у нас.

Самое сложное найти сотенные поршня с гильзами именно под УАЗ (на 31519 3л. ставятся) а не ЗИЛ. Вроде как они тоньше, хотя и ЗИЛовские подходят но вероятность того, что при расточке лопнет стенка - больше. Блок точили на Комсе, ниже Сайрана. Впринципе, если окуратно растачивать то траблов небудет. собирали сами (для себя же). шатуны родные неподходят и какие то заморочки были с прокладкой головки блока. Желательно поставить 151 карб. или расточить жиклеры, но ускорения(насоса) хватать небудет. Мы ставили карб от Мазды.

МИНУСЫ:
Очень тоненькие стенки между каналами ОЖ и гильзой, уменьшается водяная рубашка, греется сабака, если неточно проточить нижние посадочные места - ОЖ просачиваеся в масло через уплотнительные кольца. Машина перестает нюхать бензин и начинает его усилинно пить. Штатного сцепления явно нехватает для такой мощности - буксует. ставили 9 пружин на корзину - демферные пружины вылитают, диск разваливается. Трогаться тока с первой. Со второй умирают крестовины. Короче, все что после маховика не расчитано на такую мощьность.

ПЛЮСЫ:
Ну, тут я думаю все понятно.


П.С. А мне 2,4 хватает. Куда нафиг больше? Взлететь же можно.

Сообщение отредактировал (O{=}O): 20.07.2004, 12:51:09

[IgorB]

Я хочу 33-35 колесики поставить а для них 2,4 маловато будет, уже проверяли.
От ЗИЛа я буду ставить только гильзы, и то обтчив их до толщины стенки 7 мм.
Поршня с кольцами можно от УАЗа как писал выше, а можно если денег не жалко от кукурузера у них они то же на 100 мм только палец толще, но я буду ставить от УАЗа кованые, еще советуют поставить 3 колечко для повышения компресии но в этом я сомневаюсь.Прокладка говорят подходит от 3 л. УАЗа один в один.

[(O{=}O)]

ООО... Это волшевное слово "кованные" Как будто машина от этого быстро ездит и никагда не ломается.

Если будешь ставить балшые калеса - посмотри, полуося на баяне появились, по системе Вилиса. Видел тока в одном месте - 3 ряд, чуть выше середины. Штатные - слабое место, а в этих никаких шариков. Или мосты менять будешь?
Для повышения компрессии не третье колечко ставить нуна и даже не четвертое, а голову опускать и распредвал заказывать на Петрова.

Удачи

[galant-mmc]

Двигатель 2.4 и военные мосты - большие колеса тянет. Если ставить военные мосты, то зачем ставить большие колеса? Поставить военные мосты проще и дешевле, чем заниматься тюнингом и без того монстра.