Сообщений в теме: 718

[Off-Road66]

Народ, кто на последних соревнованиях был?

Unimog4x4, это ты там участвовал?
Нас на 66-м видел?

[Off-Road66]

У меня Unimog 404S 1965 года рождения.

Заходи на наш сайт:
Сайт Русского Унимога (ГАЗ-66)
Будем рады

[La Bombe]

Народ, кто на последних соревнованиях был?
Unimog4x4, это ты там участвовал?
Нас на 66-м видел?

Ты техничкой работал?

[La Bombe]

Вообще было прикольно. Правда с организацией   . Женьке однозначно надо лучьше готовится и продумывать все заранее, а не менять правила по ходу возникновения всякой лажи. И "раскручивать" надо громче, делать шоу - приехали только знакомые и знакомые знакомых, остальные зрители из местных шаныракских. Место выбрано хорошее. Жаль, что "самая засада" была на той стороне речки, где патрул застрял почти навеки. От души позабавился когда уазик (те что в касках) полчаса бодал подьем на третьих воротах  . Я думал вранглер лучше всех проедет, но вырвал он себе кардан в самом начале и приплыл - надо было сразу крестовину менять, как мне один умный человек сказал, а они на одном мосту пытались (зря). Ну а кремовый млаадцаа - все четко, неспеша но быстро.  До конца не смотрел, когда картофельный финишировал, поехал домой, тем более что зарядка в камере кончилась.

[Off-Road66]

Ты техничкой работал?

Да...        
Борода очень сильно просил...  

[Off-Road66]

Вообще было прикольно.

Ещё бы!..

Правда с организацией. Женьке однозначно надо лучьше готовится и продумывать все заранее, а не менять правила по ходу возникновения всякой лажи.

Ну всё же лучше, чем у Азия-трофи и лучше на голову...
Что ни говори, а честное судейство уже многого стоит.
И мероприятие прошло в сроки, а не затянулось до 2-х часов ночи, как это всегда бывает у Азии-трофи...
Все-таки клубу Бороды чуть больше года.
В общем, мне понравилось

И "раскручивать" надо громче, делать шоу - приехали только знакомые и знакомые знакомых, остальные зрители из местных шаныракских.

С раскруткой мне потом Женя объяснил ситвацию:
оказывается Азия-трофи в этот же день у себя на
полигоне устроило какое-то шоу... Вот и было мало
и участников и зрителей, но для нашей команды есть
некоторые плоды... Другие команды заметили нашу
связь и уже несколько человек хотят купить радиостанции
у нашего спонсора...

Кстати, благодаря хорошей связи обе наши машины
попали в 5-ку лучших в категории спорт... (В нашей
команде Тоета 4Ранер и тентованый УАЗик на 32-й
резине Вранглер МТ и кованых дисках).
Результаты такие (у нашей команды):
3 место с стандарте на 4Ранере
3 место в спорте на 4Ранере
Сход УАЗа из 5-ки лучших (II этап - разыгрывание 3-х
мест из 5-ки лучших) из-за соженого сцепления.
Но все же в 5-ку та УАЗ попал

Место выбрано хорошее.

Место очень и очень хорошее в том плане, что
зрители не лезут под колеса, т.к. кругом вода и
зрителям есть где разместиться (на склонах).

Жаль, что "самая засада" была на той стороне речки, где патрул застрял почти навеки.

Тебе надо было на другом склоне находиться и
всё видно было бы...

От души позабавился когда уазик (те что в касках) полчаса бодал подьем на третьих воротах

Этот чувак - вообще клоун!
Мы последними ехали и
как нефиг делать этот подъем взяли.
А там уже солидная каша была...

А ты видел как д**бо*б на ГАЗ-69 (с тракторными
колесами) сразу после старта врюхался?
Мы из-за него на лебеде (на 66-м) шпонку срезали и
трос так закусили, что его теперь только болгаркою...
Лучше бы мы его перевернули нах...

Я думал вранглер лучше всех проедет, но вырвал он себе кардан в самом начале и приплыл - надо было сразу крестовину менять, как мне один умный человек сказал, а они на одном мосту пытались (зря).

Не зря... Точно...
Им даже приз дали - стальной термос за
стальную волю к победе .
Всеж приятно.

Но у него реально опыта нехватает.
У него така опупительная тачка. Что тут сказать?
Когда у него только передний мост остался, я ему
сказал, что бы он шины спустил до 0.3... Сначала он отказался, но потом все же спустил и Вранглер, при
определенном умении и на переднем мосту доехал бы.
Хотя он и так доехал.

Ну а кремовый млаадцаа - все четко, неспеша но быстро.

Это УАЗ что ли?

До конца не смотрел, когда картофельный финишировал

Что за картофельный? 19-го смотрел?

А ты Унимога видел?
Я же его в этой конфе предупреждал...
Не будет результата из этого.

[La Bombe]

Ну всё же лучше, чем у Азия-трофи и лучше на голову...

Ну на них равнятся не надо

С раскруткой мне потом Женя объяснил ситвацию:
оказывается Азия-трофи в этот же день у себя на
полигоне устроило какое-то шоу... Вот и было мало
и участников и зрителей...

И у обоих никакого анонсирования не было, ни по радио, ни по телеку. Афиш в городе тоже не встречал. Срочно искать информационных спонсоров. Я думаю такую "богатую" тему за год легко раскрутить до уровня нескольких сотен участников, двадцатки профессиональных команд (хорошо спонсируемых есстественно) своего журнала и большого сервис-центра.

...обе наши машины
попали в 5-ку лучших в категории спорт...

Поздравляю! Это белый ранер, и уаз с бревнами в кузове? У меня есть сьемка как ранер проходит ров и ванну перед финишем. Кстати что за связь - аланы?

Тебе надо было на другом склоне находиться и
всё видно было бы...

Я внизу возле воды крутился с камерой. А что бы со склона снимать нужен штатив и зум не такой как на моей мыльнице.

А ты видел как д**бо*б на ГАЗ-69 (с тракторными
колесами) сразу после старта врюхался?
Мы из-за него на лебеде (на 66-м) шпонку срезали и
трос так закусили, что его теперь только болгаркою...
Лучше бы мы его перевернули нах...

у него погоняло как раз - Картофельный папа. Эта резина тракторная, зарывается на раз - два, а он газовал на ней как на гудричах. А на сьезде, когда надо было спрыгнуть c подгазовкой, наоборот - сполз, бампером зарылся

Это УАЗ что ли?

Ну да. Уаз кремовый на гудерах 35х. Номер не помню. Может быть 9й?

А ты Унимога видел?
Я же его в этой конфе предупреждал...
Не будет результата из этого.

В смысле? Помоему с ним все в порядке было.

[Off-Road66]

[quote name='La Bombe' date='11 мая 2003, 20:05']Ну на них равнятся не надо[/quote]

Ну действительно у них организация просто отвратительная...
... а ведь при Маслове на много лучше было...
... для души... Ну а сейчас? Только ради быбла...

[quote]И у обоих никакого анонсирования не было, ни по радио, ни по телеку. Афиш в городе тоже не встречал. Срочно искать информационных спонсоров.[/quote]
Как это не прискорбно, но спонсоров сейчас очень
тяжело найти... А вообще Борода давал объяву на
первой странице Мегаполиса - За Рулем.
[quote]Я думаю такую "богатую" тему за год легко раскрутить до уровня нескольких сотен участников,[/quote]

Судя по Российскому опыту это можно сделать
за 1-2 года, но только при правильной постановке
дела.

[quote]двадцатки профессиональных команд[/quote]

А сейчас их 2-3, это команды, которые имеют
более-менее хорошую техническую и материальную
базу... Даже если судить по наличию командной технички.
Это команда фирмы Алси (это мы, и наш ГАЗ-66 был на
этих соревнованиях), далее - команда Абыкаева
(Мерседесы, у них есть ещё унимог с кунгом), ну а
больше не знаю...

[quote] (хорошо спонсируемых есстественно) своего журнала и большого сервис-центра.[/quote]

А вот с этим очень сложно, потому как
что бы найти спонсора, ему (спонсору) это должно быть
интересно... Чаще всего заинтересованые фирмы
сами создают команды... Ну например наша: что бы
рекламировать связь.

[quote]Поздравляю![/quote]

Спасибо!..

[quote]Это белый ранер, и уаз с бревнами в кузове[/quote]
Да это были мы...

[quote]Кстати что за связь - аланы?[/quote]

Обыжаеш! Вах!
Моторола... Профессиональная связь...
Половина успеха зависила от хорошей связи.

[quote]у него погоняло как раз - Картофельный пап[/quote]

Да блин, из-за него лебеду рвать пришлось...
Видел наши извращения с ним? Ему что подкопать
или поддомкратить машину трудно было?

[quote]Ну да. Уаз кремовый на гудерах 35х. Номер не помню[/quote]

В этот раз УАЗов на 35-х гудричах небыло, а
кремовый был на 32-х, он из команды ГАЗ-АТО.
Вот, кстати, ГАЗ АТО - очень серьезная команда.
Они заняли 2-е место в этот раз.

[quote]В смысле? Помоему с ним все в порядке был[/quote]

В порядке, то в порядке, а места призового то он не
взял, хотя и нигде не садился.
Этому есть два объяснения: первое - ОЧЕНЬ медленно
ездиит, и второе - широкий и насбивал флажков.

[Off-Road66]

Вот ещё некоторые мысли по поводу
автоспорта у нас...

Как вы знаете, у меня 66-й...
Но на УАЗик для спорта денег нету... Увы.
Загорелся я идеей участвовать в соревнованиях на
своем 66-м, но вот незадача: нету ведь соревнований
для грузовиков не только у нас, но и даже в России...
Был зачет на Арктик-трофи, но в 99-м году он был
последний раз...

Выходит, что и по-участвовать негде...
Могло быть и хуже...

Позже появилась у меня другая идея:
самому организовать такие соревнования...
Вот теперь выясняю настроения народа.

Уже знаю, что два 66-х, один 157-й и один Унимог точно
будут участвовать... Пытаюсь еще у Россиян по-узнавать,
что и как...

Народ, может у кого знакомые есть или у самих
есть грузовики полноприводные, узнайте, хотят ли
участвовать они в соревнованиях... Пока предполагаю
на лето 2004 на два дня... Но зависит от настрояния и
количества. Это пока не офицальное заявление, просто
спрашиваю: Хотите?

[La Bombe]

Как это не прискорбно, но спонсоров сейчас очень
тяжело найти... А вообще Борода давал объяву на
первой странице Мегаполиса - За Рулем.

Херня этот мегаполис (извините), кто его читает? блин! Надо с телеканалами местными (ктк, 31, нтк, шахар) договариватся о репортажах. При их нехватке на сюжеты, можно будет договорится легко. Техническими спонсорами могут подписатся спасатели и военные. Деньги дадут нефтянники и табачники. Конечно нелегко их раскрутить, но делать это можно. Кстати в рамках программы развития туризма в Казахстане можно и от Храпунова помощь попросить - скажет "всем гос-службам (по профилю подходящим и гараж имеющим) организовать команды" и все. Когда призовой фонд будет приличным (а не ЖПС размером с паджер) сода москвичи и питерцы припрутся, а потом немцы с австралийцами мля  

"Столица автоматически переносится в Васюки"  
А ведь он мог это сделать!

[Off-Road66]

Херня этот мегаполис (извините), кто его читает? блин!

Я читаю...
Ну а все-таки там есть иногда интересные статьи...
Все же лучше чем Колеса - там вообще одни объявы.
А есть какие-нибудь хорошие Казахстанские
авто журналы?

Надо с телеканалами местными (ктк, 31, нтк, шахар) договариватся о репортажах.

Можно, но на нашем телевидении я знаю только одну
программу по авто - Авто Караван... И всё...
Может ещё есть?
Но всё же они не дадут, допустим, один час
эфирного времени, а коротким программам я
предпочту газету. Другое дело объяву на ТВ дать,
но с её надо совмещать с материалом по этой теме.

При их нехватке на сюжеты, можно будет договорится легко.

Я точно ситуацию не знаю...
Но и интересных програм пока на ТВ не наблюдаю.

Техническими спонсорами могут подписатся спасатели и военные.

У них много денег?
На всю Россию в автокросах выступает только один
УАЗ от вояк...
Но можно, и на много легче, провернуть это дело,
если вояк направить на гонки на 66-х, т.к.
его во-первых готовить почти не надо, во-вторых
ломается на-много меньше чем УАЗ, и в третьих
чинить его дешевле.

Деньги дадут нефтянники и табачники. Конечно нелегко их раскрутить, но делать это можно.

Тяжко, но можно.

Кстати в рамках программы развития туризма в Казахстане можно и от Храпунова помощь попросить - скажет "всем гос-службам (по профилю подходящим и гараж имеющим) организовать команды" и все.

Тоже реально, но надо заинтересовать этим
самого Храпунова...

Когда призовой фонд будет приличным (а не ЖПС размером с паджер) сода москвичи и питерцы припрутся, а потом немцы с австралийцами мля  

Они не за призами ездиют, а на соревнования...
Т.е. если сделаешь трассу под 1000 км, то будут и
иностранцы.

"Столица автоматически переносится в Васюки"  
А ведь он мог это сделать!

Он нет - не чувствует он нужного направления...
Но зачатки есть

[Off-Road66]

Вот, на недавно обсуждаемом тут сайте Казахстанского
журнала Автокруиз, нашел несколько статей по недавним
соревнованиям. Посмотрите, кому интересно.

Про соревнования Наурыз-2003:
Наурыз-2003

И вот ещё про соревнования Тайгак-Шолак 2003 и
Каскеленские овраги 2003:
Ещё ссылка

[La Bombe]

Я читаю...

Ты есть состоявшийся потребитель этого вида развлечений (соревнования на внедорожниках). Разговор же идет о той огромной массе несостоявшихся, которые еще не знают, как это круто тратить свои и чужие бабки на большую резину и бодилифт. Продвигать им эти мысли надо через сми с большим охватом.

А есть какие-нибудь хорошие Казахстанские
авто журналы?

нет

...на нашем телевидении я знаю только одну
программу по авто - Авто Караван... И всё... Но всё же они не дадут, допустим, один час
эфирного времени, а коротким программам я
предпочту газету. Другое дело объяву на ТВ дать,
но с её надо совмещать с материалом по этой теме.

Надо выходить на руководство каналов (не программ)  и Спорткомитет, договариватся на информационное спонсорство - а) анонсирование соревнований (ролики, обьявления), б) трансляцию в прямом эфире, с) сюжеты в новостях и спортивных программах, в) сюжеты в авто и экстрим прграммах (хотя это уже не так нужно)

У них много денег?
На всю Россию в автокросах выступает только один
УАЗ от вояк...
Но можно, и на много легче, провернуть это дело,
если вояк направить на гонки на 66-х, т.к.
его во-первых готовить почти не надо, во-вторых
ломается на-много меньше чем УАЗ, и в третьих
чинить его дешевле.

Я же говорю ТЕХНИЧЕСКИМИ спонсорами. В плане техникой и всякими строительными и организационными работами, вертолетами, связью. У них большой штат, которому делать не хрен.

Они не за призами ездиют, а на соревнования...
Т.е. если сделаешь трассу под 1000 км, то будут и
иностранцы.

1000 км? легко! Вдоль Или и Балхаша. Там все есть и пески, и скалы, и тугаийные заросли и грязи навлом. Полноценный трофи-рейд, с утоплением половины участников  

[kostaHd]

И вот ещё про соревнования Тайгак-Шолак 2003 и
Каскеленские овраги 2003:
Ещё ссылка

Хм, забавно, что на фотке ленд не учавствовавшего в гонках Стаса с Синдбадом-нивоводом, откренивающим машину.
Эх Паааапааааариииицы

[petrovich]

Хм, забавно, что на фотке ленд не учавствовавшего в гонках Стаса с Синдбадом-нивоводом, откренивающим машину.
Эх Паааапааааариииицы

Точно!..
Когда они во-второй раз завалились набок, то
поднимали их уже мы...      

[petrovich]

Ты есть состоявшийся потребитель этого вида развлечений (соревнования на внедорожниках).

Я то, да...

Разговор же идет о той огромной массе несостоявшихся,

Их как бы и не так много, как это кажется...
Реально мало у кого две машины - одна для города,
вторая - для туризма... А городскую машину не каждый
согласится уродовать.

Я же говорю ТЕХНИЧЕСКИМИ спонсорами. В плане техникой и всякими строительными и организационными работами, вертолетами, связью. У них большой штат, которому делать не хрен.

Ну техническими спонсорами тяжело...
Там один 66-й из-за лебеды столько
сожжет бензина...
Для вертолетов у них вообще горючки нету.

А вот если позвать судей из Федерации Автоспорта
(или как она у нас называется) - это будет помощь и
не маленкая... Сейчас самое большое затруднение -
честное судейство.

1000 км? легко! Вдоль Или и Балхаша.

А разведку провести?
На это надо затратить не менее 2-х недель...

Там все есть и пески, и скалы, и тугаийные заросли и грязи навлом. Полноценный трофи-рейд, с утоплением половины участников  

Ну что же... Дерзай!..      

[La Bombe]

Ну что же... Дерзай!..      

Кто, я дерзай?! Сам дерзай! Я советы давать люблю. Дерзать не люблю  

[Off-Road66]

Кто, я дерзай?! Сам дерзай! Я советы давать люблю. Дерзать не люблю  

Вот так сразу...        
Советы и я люблю давать...      

Ну да ладно - что-нибудь сообразим... Не обижайся...

[Off-Road66]

Нашел тут фотки с последних соревнований.  
Вот адрес: фотки с гонок

[Off-Road66]

GreenRover, есть связь?