Сообщений в теме: 9447

[Сережка]

Привет монтероводам! У меня к Вам такой вопрос! На какую СТО лучше загнать монтерик чтобы сделали диагностику ходовки, или посоветуйте мастера. Адреса сто и телефоны мастеров, ну вообщем кто что знает, пожалуйста пишите в личку.
Заранее спасибо ;-)

[reunion]

вчера стоял в пробке , бензин почти на нуле, и заметил, что с выхлопной трубы идет белый дым (пар) как зимой на холодную.... доехав до заправки заправился и дым пропал
после проездил 50-60 км по городу, выхлоп не наблюдался
наверное к деньгам ... да?

зы: челенджер 6g72

Сообщение отредактировал reunion: 09.07.2011, 10:17:47

[Bagsy]

Приветствую всех монтероводов! В субботу ездили на рыбалку с ночевой, километров 150 от города, в эту поездку намного увеличился расход топлива. Полного бака бензина не хватило, чтобы добраться до дома, пришлось доливать т.к. загорелась лампочка километров за 50 от города. Чем это может быть вызвано? Второй год езжу на этой машине проблем с расходом топлива не было, средний расход составлял порядка 14 литров на трассе. Автомашина Монтеро Спорт 2000 г.в. И еще подскажите грамотных спецов по двигателю, ходовке в Астане. Заранее благодарю.

[Crispfrost]

За 300 км.......практически полный бак....Что то у вас через чур большой расход....районе 17 литров.... ЧЕК не горит?

[Bagsy]

За 300 км.......практически полный бак....Что то у вас через чур большой расход....районе 17 литров.... ЧЕК не горит?

В том то и дело, что внезапно увеличился расход топлива и составил более 20 литров на сотню. ЧЕК не горит.

[Crispfrost]

За 300 км.......практически полный бак....Что то у вас через чур большой расход....районе 17 литров.... ЧЕК не горит?

В том то и дело, что внезапно увеличился расход топлива и составил более 20 литров на сотню. ЧЕК не горит.

в общем надо смотреть...от фильтров, свечей, проводов, грязные форсунки и т.д....Так же есть вероятность, что это и лямбда зонд какой нибудь накрылся.....правда тогда бы точно ЧЕК загорелся..

[Vipslayer]

14 на трассе это тоже очень много, должен быть 9-11.

[Crispfrost]

14 на трассе это тоже очень много, должен быть 9-11.

По техническим данным расход по трассе 90 км.ч / 9 - 9.5 литров...Но это как бы "идеальное измерение" ......а по существу получается в районе 10 - 13 литров....погрешность она такая)

Сообщение отредактировал Crispfrost: 11.07.2011, 15:12:18

[single]

Поставил новые колодки, сзади Ремса, впереди типа оригинал, только два раза дороже, чем раньше. Вроде не скрипят.

Тут еще один вопрос возник. При езде по неровностям в посл время стал слышен какой-то металлический звук. Простучали на подъемнике днище, уперлись в катализатор. Их там два, так вот в нижнем что-то болтается, как в консервной банке болт. Видимо, скоро крякнет кат.
В связи с этим вопрос такой: вырезать его, менять, так оставить или вообще что?

[Crispfrost]

если кат вырезать, то сразу "джеки чан " загорится....надо на заднюю лямбду обманку ставить.....

[Nogano]

За 300 км.......практически полный бак....Что то у вас через чур большой расход....районе 17 литров.... ЧЕК не горит?

В том то и дело, что внезапно увеличился расход топлива и составил более 20 литров на сотню. ЧЕК не горит.

в общем надо смотреть...от фильтров, свечей, проводов, грязные форсунки и т.д....Так же есть вероятность, что это и лямбда зонд какой нибудь накрылся.....правда тогда бы точно ЧЕК загорелся..

Воздушный ФИЛЬТЕР! Тока он внезапно дает гипер расход без причин...забит и забыт...

Сообщение отредактировал Nogano: 11.07.2011, 16:02:10

[Bagsy]

Воздушный ФИЛЬТЕР! Тока он внезапно дает гипер расход без причин...забит и забыт...

Спасибо большое за совет, поменяем фильтр посмотрим, что получится. Свечи и провода были заменены не так давно. Вопрос по спецам по монтерикам в Астане, все еще актуален, посоветуйте грамотных спецов.

[Crispfrost]

Воздушный ФИЛЬТЕР! Тока он внезапно дает гипер расход без причин...забит и забыт...

Спасибо большое за совет, поменяем фильтр посмотрим, что получится. Свечи и провода были заменены не так давно. Вопрос по спецам по монтерикам в Астане, все еще актуален, посоветуйте грамотных спецов.

Ну не знаю, как воздушный фильтр должен быть забит, чтобы так расход поднять....на своем проездил 2.5 года, поменял...расход вообще не уменьшился)

[Nogano]

Ну даете -я фильтер меню раз в десять тысыч - авто верой и леной служит уже 4 год...А как фильтр влияет - вы попробуйте закрыть рукой половину впускного коллектора рукой (на дросельном узле), есно при недастаче воздуха движка начнет эсткренно лить топливо (и уже не в пропорциях 1 топлива к 14 воздуха) ...дабы избежать провала или заглушения...

[Crispfrost]

Ну не знаю.....я точно не один такой....Игорь тоже менял и так же никаких особых изменений на расходе не заметил)
Хотя на движке после ТО можно проверить, насколько это влияет)

Сообщение отредактировал Crispfrost: 11.07.2011, 18:15:30

[Bagsy]

Ну не знаю.....я точно не один такой....Игорь тоже менял и так же заметил что на расход воздушный не сильно повлиял, практически незаметно
Хотя на движке после ТО можно проверить, насколько это влияет)

Поменяю фильтр, по результатам отпишусь обязательно. Скорее всего после выходных, т.к. в будние дни езжу на служебной машине.

[single]

Суууууууууко, опять заскрипели колодки! Причем иногда еще характерный виброгул спереди появляется, как на убитых гольфах, как-будто диски повело на хер, и колодки танцуют по диску

[Zero Cool]

Суууууууууко, опять заскрипели колодки! Причем иногда еще характерный виброгул спереди появляется, как на убитых гольфах, как-будто диски повело на хер, и колодки танцуют по диску

у меня после замены колодок тоже виброгул был, но спустя какое-то время прошел.

[Vipslayer]

Суууууууууко, опять заскрипели колодки! Причем иногда еще характерный виброгул спереди появляется, как на убитых гольфах, как-будто диски повело на хер, и колодки танцуют по диску

проверь суппорта, их может подклинивать, поэтому колодки скрепят и трут диски сильно. а вообще это нормально что новые скрипят около 2х недель.

[Алматинец]

поменял колодки (поставил оригинальные).
скрип сразу исчез, не скрипело даже минутки после замены, тьфу-тьфу.
а до этого аж ездить стеснялся из-за скрипа этого

по ходу пришлось впереди еще и тормозные диски ставить новые.

цены на колодки поднялись брал по 11.500 передние и по 11.00 задние, сказали оригинал, поверил на слово , так как не разбираюсь в таких вещах ).
диски за 26.500 каждый (на свежий Прадо коллега брал и то дешевле ).

на диски проверял цену после покупки уже, через неделю стали продавать по 43.000 за штуку

зы. скоро третья неделя пойдет как жду прибытия пружинки, которая колпак держит , старая почти рассыпалась, побоялся колпак потерять.

Сообщение отредактировал Алматинец: 15.07.2011, 10:21:53