Сообщений в теме: 9447

[Renatsky]

на выходных задний скат взорвался,

это что?

По всей видимости низкопрофильная резина.

Ну если 265/70 R16 можно считать низкопрофильной, то считайте. А разнесло её от изношенности и состояния дорог, которые все в дырах, и ездишь по ним как по минному полю.

[single]

Renatsky
Я думаю, надо радоваться в данной ситуации тому, что машина не перевернулась и все живы-здоровы. А фендера - дело наживное.
Кстати, у меня тоже резина старовата, в "старческих растяжках". Надо бы поменять, у кого какие предложения по всезесонке? Нокиан WR вроде ничего.

[GriFon]

По всей видимости низкопрофильная резина.

Ну если 265/70 R16 можно считать низкопрофильной, то считайте. А разнесло её от изношенности и состояния дорог, которые все в дырах, и ездишь по ним как по минному полю.

Значит ошибся, обычная резина

[dobriak]

lДоброе время суток,уважаемые владельцы Монтериков.
У меня вопрос:куда девается масло из движки?
при заводке и работе мотора видимой дымности нет.
заглушки на двс посадил на герметик...
расход-около 1.5 литра в месяц
машина из США пришла 25 01 2010.
пробег-160тыс миль...
кто что скажет?

[Васек74]

lДоброе время суток,уважаемые владельцы Монтериков.
У меня вопрос:куда девается масло из движки?
при заводке и работе мотора видимой дымности нет.
заглушки на двс посадил на герметик...
расход-около 1.5 литра в месяц
машина из США пришла 25 01 2010.
пробег-160тыс миль...
кто что скажет?

В принципе расход 1 литр на 1000 км, почти укладывается в норму для V6. Если у Вас получается больше и нет заметного дыма(обратите внимание на край выхлопной трубы, на нем не должно быть черной и маслянистой кромки) или подтеканий масла из под клапанных крышек, прокладки ГБЦ, сальников коленвала и распредвала. Обратите внимание на режим работы мотора, чем больше обороты, тем больше расход масла.

[evrei4ik]

кому нитересен кенгур на монтерика ТЫНЦ

[GriFon]

lДоброе время суток,уважаемые владельцы Монтериков.
У меня вопрос:куда девается масло из движки?
при заводке и работе мотора видимой дымности нет.
заглушки на двс посадил на герметик...
расход-около 1.5 литра в месяц
машина из США пришла 25 01 2010.
пробег-160тыс миль...
кто что скажет?

Если подтеков нету значит через выхлопную выходит, еще один вариант в антифриз (предпологаю что там все ок), что бы проверить - хорошо в горы топануть и смотреть что сзади синий дым или нету дыма желательно сзади на машине друга смотреть.
Еще как вариант коренной проверьте нету ли подтеков на стыке коробки и дрыгателя.

месяц понятие сложное для оценки пройденного километража, Вы за это время скоко проезжаете?

[novo008]

кому нитересен кенгур на монтерика ТЫНЦ

Как делается вот такой "ТЫНЦ"?

[GriFon]

В принципе расход 1 литр на 1000 км, почти укладывается в норму для V6.

Н-да при таком расходе масло в принципе менять не нужно, только фильтр, все равно через 5000 км все залитое сгорит.

[GriFon]

Как делается вот такой "ТЫНЦ"?

При ответе в строке инструментов 6 слева значек "ввод гиперсылки" в открывшемся окне вводите URL ок, во втором ТЫНЦ , ок...

Вы про это?

Сообщение отредактировал GriFon: 03.06.2010, 16:00:36

[Nogano]

Я нашел причину своего жора масла (где 2 литра на 10 тыс)....Продуло скорее всего прокладку клапанной крышки правую...вся вспотела бедненькая...

[Dmitri]

В принципе расход 1 литр на 1000 км, почти укладывается в норму для V6.


Это что за расход такой, и где такие нормы? У меня на 8000 км около 500 грамм и то мне это не нравится

[Tekk]

у меня тоже жрет.. Хотя не жрет, а выдавливает прилично так через коренной. Все руки не доходят.

[Renatsky]

В принципе расход 1 литр на 1000 км, почти укладывается в норму для V6.

Да ты Василь Иваныч гонишь, у тебя получается две канистры до замены улетает. Это никак не укладывается в норму даже для V-12.

[GriFon]

Это что за расход такой, и где такие нормы? У меня на 8000 км около 500 грамм и то мне это не нравится

500г это в пределах рисок мин-макс. мне кажется это нормально, поменял поставил уровень на 1,5 мм ниже максимума, через 8000 км уровень на пару мм выше минимума - кажется идеальный расклад...

У меня по-больше 500г в пределах 5000км доливаю потом уже до замены, что остается то остается.

Сообщение отредактировал GriFon: 04.06.2010, 09:44:21

[Васек74]

В принципе расход 1 литр на 1000 км, почти укладывается в норму для V6.

Да ты Василь Иваныч гонишь, у тебя получается две канистры до замены улетает. Это никак не укладывается в норму даже для V-12.

Это не у меня получается. В мануале вчера вычитал 0,8 л на тысячу, как крайне допустимый случай для 6G72. Так, что все вопросы к конструкторам или переводчикам. Мой агрегат жрет примерно литр на пять тысяч.
P\S Братишка, будь корректней в выражениях .

[single]

В принципе расход 1 литр на 1000 км, почти укладывается в норму для V6.

Да ты Василь Иваныч гонишь, у тебя получается две канистры до замены улетает. Это никак не укладывается в норму даже для V-12.

Гонит-не гонит, а только у бмвшного окуенно передового 4.8 с Х5 заводской допуск - 1 литр на 1 тысячу. Отменной, замечу, синтетики.

Что касается Монтеросов, то, ИМХО, с жором масла столкнутся рано или поздно все. Кто-то раньше, кто-то позже. Движка такая, хуль поделать.

[=MAX=]

Приветствую всех!
вопрос такой, Монтеро спорт 2001, стоит резина 275/70/16, какое должно быть давление в шинах?

P.S. вчера накачал перед и зад 2.0, невозможно ездить, зад начал шлифовать на мокром асфальте.

[novo008]

Как делается вот такой "ТЫНЦ"?

При ответе в строке инструментов 6 слева значек "ввод гиперсылки" в открывшемся окне вводите URL ок, во втором ТЫНЦ , ок...

Вы про это?

Да, про это. Спасибо.

[novo008]

Приветствую всех!
вопрос такой, Монтеро спорт 2001, стоит резина 275/70/16, какое должно быть давление в шинах?

P.S. вчера накачал перед и зад 2.0, невозможно ездить, зад начал шлифовать на мокром асфальте.

Это горькая истина заднего привода. И давление тут не причем. (тоже качаю 2-ку)