Сообщений в теме: 9447

[andreyasdf24]

ребята, подскажите у отца монтерик греться начал, мотор 3,0, 2001 г.
посмотрел уровень антифриза нормальный. даже по городу без кондера стрелка чуть выше уходит.
щас решили антифриз для начала заменить, со штатов как пришла не меняли.
кто нибудь сталкивался с такой проблемой? и что делали чтобы устранить

примерно 5-15 градусов греется?и если на малых оборотах то надо в первую очередь смотреть ту фигню на которую крепится вентилятор(не понмню как называется) и можна для комплекции поменять термастат на 82 гр,так как америкоты идут с 88-ми,если самим ломы делать могу подсказать где делают так что хоть в сорок градусов жары под машиной огонь разводи хрен будет грется!!!!проверено на своей машине( тоже монстрик 2001,с 3-кой)

[andreyasdf24]

товарищи! не в силах читать всю тему, подскажите пожалуйста где лучше взять запчасти на ходовку монтеро спорт и так чтобы для блондинок но не обманули ) спасибо

ну сначала надо определится что по ходовке надо,а потом в кар сити 1ряд 19А бутик(не реклама сам там постоянно беру запчасти,просто совет)там тетки грамотные сидят подскажут что по лучше ну и по ценам там нормально,так что в перед!

[andreyasdf24]

Добрый день уважаемые монтероводы! Подскажите хочу поставить проставки (немного приподнять жопу) на Mitsubishi Outlander где и кто делает. Заранее благодарю.

уважаемый ставь не ставь проставки пыжика из аутлендера все равно не сделаеш

[Тиль Швайгер]

товарищи! не в силах читать всю тему, подскажите пожалуйста где лучше взять запчасти на ходовку монтеро спорт и так чтобы для блондинок но не обманули ) спасибо

ну сначала надо определится что по ходовке надо,а потом в кар сити 1ряд 19А бутик(не реклама сам там постоянно беру запчасти,просто совет)там тетки грамотные сидят подскажут что по лучше ну и по ценам там нормально,так что в перед!

У этих теток самые дорогие цены в карсити, не на правах рекламы говоришь

[Tekk]

товарищи! не в силах читать всю тему, подскажите пожалуйста где лучше взять запчасти на ходовку монтеро спорт и так чтобы для блондинок но не обманули ) спасибо

в автопилот звякните, многое у них проще и дешевле купить. Ан440 у кого-то из них ник, стукнитесь в личку.

[frenzy]

ребята, подскажите у отца монтерик греться начал, мотор 3,0, 2001 г.
посмотрел уровень антифриза нормальный. даже по городу без кондера стрелка чуть выше уходит.
щас решили антифриз для начала заменить, со штатов как пришла не меняли.
кто нибудь сталкивался с такой проблемой? и что делали чтобы устранить

примерно 5-15 градусов греется?и если на малых оборотах то надо в первую очередь смотреть ту фигню на которую крепится вентилятор(не понмню как называется) и можна для комплекции поменять термастат на 82 гр,так как америкоты идут с 88-ми,если самим ломы делать могу подсказать где делают так что хоть в сорок градусов жары под машиной огонь разводи хрен будет грется!!!!проверено на своей машине( тоже монстрик 2001,с 3-кой)

антифриз всетаки поменяли, хоть плотность и была нормальная - не зря, то что слили на аппарате было много грязи, также поменяли термостат как и советовали на 82 и радиатор продули на мойке.

монтероводы подскажите, меня интересуют монтерики от 2002 гв, 3,0, AWD. но слышал что у них с этой системой привода если что нибудь случится, то ремонту она не подлежит или у нас не умеют ее делать и типа 4wd как до 2001 гв надежнее. опровергните или подтвердите плиз.

и может кто-нибудь рекомендует стоянки где монтерики можно посмотреть в городе, не на рынке

[Olk]

технолог и текк, спасибо за совет. кстати, читала на каком то форуме что лучше реставрировать запчасти чем менять на новые? правда ли? я помню по предыдущей машине, как ни поменяю что-нибудь в ходовке, тут же летит, а на реставрации вроде дают гарантию год???

[Tekk]

Продлить агонию что-ли? От бедности все это, ИМХО. Оригинал ставьте, не поверите - будет ходить так же как и до реставрации

[Greenray]

Всем привет, кто тут из рессорных собратьев остался? Лопнул у меня третий сверху лист, искать Б/У или волговский ставить?

[Olk]

оригиналы в разных местах разные но тем не менее все наперебой говорят что это оригинал, вот на таких блондинках как я и держатся полные базары оригиналов

[adept]

как понял не последние, но лучше уточните.
значит скорее всего куплю съемники.

Ну как, есть ли изменения после замены?

[Tekk]

оригиналы в разных местах разные но тем не менее все наперебой говорят что это оригинал, вот на таких блондинках как я и держатся полные базары оригиналов

берите в проверенных местах, а Автопилоте например. Можно привозить на заказ, получается дольше, но дешевле. Есть люди на ЦТ, которые этим занимаются.

[Renat'sky]

Нужны втулки стабилизаторов, и задние аморы KAYABA? Где кто и почем брал? распишите примерные цены на перечисленное. Кто что скажет про TOKIKO? проблема у меня в следующем, на волнистой дороге, на скорости начинает качать мою телегу.

[Tekk]

блин, у меня тоже на волнистой дороге качает, я думал асфальт выравниваться должен подо мной

берите в проверенных местах, а Автопилоте например. Можно привозить на заказ, получается дольше, но дешевле. Есть люди на ЦТ, которые этим занимаются.

ЗЫ. Каяба по 5 штук в карсити в прошлом году была. Для сравнения на легаси там же каябу по 11 штук брал давно.
Кстати, сюда же вопрос по аморам: масляные, газомасляные, газовые, какие маст хэйв?

Сообщение отредактировал Tekk: 23.09.2009, 16:17:36

[1221]

Всем добрго времени суток!
Прошу прощения, если повторяю уже бывший вопрос - тема длинная, не долистал.
Беда в следующем.
Рычак раздатки в положении "передок отключен", но мигает индикатор, что он включен. Причём не постоянно горит, а именно моргает.
При этом по ощущениям на асфальте непонятно, гребёт ли передний мост или нет.
Через какое-то время загорается индикатор anti-lock и уже не гаснет, пока зажигание не выключишь.
Если перевести рычаг в положение 4H, то индикатор раздатки горит постоянно. Возвращаем обратно в режим 2 - моргает.
Скажите плз, что ето происходит и как с этим бороться?
Ещё раз сорри, если дублирую чей-то вопрос.

[adept]

Всем добрго времени суток!
Прошу прощения, если повторяю уже бывший вопрос - тема длинная, не долистал.
Беда в следующем.
Рычак раздатки в положении "передок отключен", но мигает индикатор, что он включен. Причём не постоянно горит, а именно моргает.
При этом по ощущениям на асфальте непонятно, гребёт ли передний мост или нет.
Через какое-то время загорается индикатор anti-lock и уже не гаснет, пока зажигание не выключишь.
Если перевести рычаг в положение 4H, то индикатор раздатки горит постоянно. Возвращаем обратно в режим 2 - моргает.
Скажите плз, что ето происходит и как с этим бороться?
Ещё раз сорри, если дублирую чей-то вопрос.

Отключи, сдай назад, потом вперед

[1221]

Отключи, сдай назад, потом вперед

Пробовал, не помогло
ЗЫ началась эта пакость самопроизвольно. Утром пришёл на стоянку, завёлся, передок не включал уже пару недель, поехал, смотрю - мыргает, гад (

Сообщение отредактировал 1221: 23.09.2009, 16:41:26

[Жорж Милославский]

У меня сейчас Токика стоит по кругу. Машина стала заметно жестче, но пустой едешь как на табуретке . Зад не пробивает.

[Nogaro]

Скажите плз, что ето происходит и как с этим бороться?
Ещё раз сорри, если дублирую чей-то вопрос.

уже честно грустно становится не ветке, новых проблем не озвучивают...одно и тоже, автору квасчена настоятельно советую полистать страниц эдак 20-40 назад, подробно уже обсуждалось...
куда делась старая гвардия?!

[Жорж Милославский]

Скажите плз, что ето происходит и как с этим бороться?
Ещё раз сорри, если дублирую чей-то вопрос.

уже честно грустно становится не ветке, новых проблем не озвучивают...одно и тоже, автору квасчена настоятельно советую полистать страниц эдак 20-40 назад, подробно уже обсуждалось...
куда делась старая гвардия?!

А у монтериков кроме темп. датчика и трабла с перед. приводом ничего не ломается , у всех одно и тоже