Купили брату жены монтерик 2001 год комплектация LS 10000 по мелочам вложили уже 1000
Офигеть интересно что это по мелочам?
* Жопу пробивает, на гребенке в салоне жопа (аморы и пружины пока не трогали) надобы тоже поменять предложите, что оптимально качество/цена желательно именно в таком аспекте
Берете пружины от Паджеро2 или проставки
* В горах на затяжных подъемах греется - наверно термостат? кто чт порекомендует?
по возрастанию затрат:
1) продувка радиаторов, т.е. между ними бывает потой мох нарастает, на мойке 300-500 тг.
2) Заменить одно контакный датчик температуры 800-1200 (дубликат).
3) Заменить термостат желательно поставить на 83 градуса, у меня был 88.
4) Заменить помпу. Обычно меняется вместе с ремнем ГРМ.
и конечно же замена антифриза.
также нужно проверить термомуфту, но я думаю если Вы в пробках не греетесь то она нормально работает.
я дошел до 4 пункта и сменил антифриз, по ощущениям вентилятор меньше стал молотить.
* И еще вопрос передок подключается хабами? И почему на раздатке нет положения Нетраль? (у меня самого Ниссан Мистраль там именно хабы и на раздатке есть Нетраль, потому и спрашиваю)
Ответте плиз кому не лень
на митсубах не применяют хабы... Вопрос по нейтралке...
![:laugh:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/laugh.gif)
я наоборот не понимаю зачем она нужна в раздатке????? в коробке что ли мало?