Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 23.07.2010, 11:32:56
Короче, я провел расследование...Вообщем поменял свечки. Обороты мож на 100 упали... Или мож я сам себя обманываю. Фильтр топливный не смогли снять на СТО!!! Типа там болт не скручивается. Заврта поеду на другое. Расход не замерял ещё...
Плеватель на карманных модераторов
Пальцем или понюхать - было бы более информативно и правильнее. Осадочек от неокара у меня такой, что крме тошнотных рефлексов ничего не вызывает. Наверное это я съел что-то не то.я проверял по простой технологии - едешь в более менее нормальное СТО (в моем случае NeoCar) и говоришь чтобы проверили состояние свечей
Плеватель на карманных модераторов
Если прошло более двух лет с замены их - меняйте. Если проехали более 20ткм, меняйте свечи, если проехали более 60 ткм меняйте провода. Превентивно. Не давая расслабления себе "они еще походят". Когда они накроются, а это случится либо ночью перед вылетом в сугробе у подъезда, либо "in the middle of nowhere", затраты превысят сумму их замены в несколько раз.можно и провода поменять и свечи, только это имеет смысл делать если они действительно требуют замены, как определить требуют ли замены свечи и провода зажигания в условиях обычного гаража:
To RAV4Ребята, не переживайте, я так понял Камелия с Астаны, а у нас тут морозяка минус 30, а в Алмате 0. Отсюда и расход бешеный! У меня такой же! А еще Камелия дилетантка и вопрос правильно ли она замеряет расход топлива? Как ты это делаешь поделись?
При 60 км/ч 2000 оборотов в минуту у меня, при 70 2100.
Кстати вижу многих людей, которые ездят с открытыми форточками летом. Почему? Кто делает так же поясните?
Для меня при покупке Рафика главными были несколько факторов: 1 Машина Японская-качественная, нежели германские аналоги, 2 Цена, №3-Высокий клиренс, 4 кондер, 5 автомат!
., поделитесь?
Нет, нет, никого! В смысле...
ха ха ха
Смотришь на двигатель спереди. Он находится справа сверху. Короче его сразу видно!
В каком смысле? Я что-то не правильно сказал?
Даааа, разницы там...Hans Zimmer, дык у тебя 5 ти дверый, а у меня 3х. Получается разницы нет?
А как у вас с манерой езды, ведь от этого тоже расход зависит, может вы просто по-гонять любите...To RAV4
Ребята, не переживайте, я так понял Камелия с Астаны, а у нас тут морозяка минус 30, а в Алмате 0. Отсюда и расход бешеный! У меня такой же! А еще Камелия дилетантка и вопрос правильно ли она замеряет расход топлива? Как ты это делаешь поделись?
При 60 км/ч 2000 оборотов в минуту у меня, при 70 2100.
Кстати вижу многих людей, которые ездят с открытыми форточками летом. Почему? Кто делает так же поясните?
Для меня при покупке Рафика главными были несколько факторов: 1 Машина Японская-качественная, нежели германские аналоги, 2 Цена, №3-Высокий клиренс, 4 кондер, 5 автомат!
Насчет Астаны правильно понял
Не знаю правильно ли делаю или нет, но замеряю расход вот так:
заправляю полный бак,
обнуляю счетчик километров,
езжу как получится,
потом через несколько дней опять заправляю полный бак,
считаю литры, смотрю километры и делю...
другого способа к сожалению не знаю
УДАЧИ НА ДОРОГАХ
To RAV4
Ребята, не переживайте, я так понял Камелия с Астаны, а у нас тут морозяка минус 30, а в Алмате 0. Отсюда и расход бешеный! У меня такой же! А еще Камелия дилетантка и вопрос правильно ли она замеряет расход топлива? Как ты это делаешь поделись?
При 60 км/ч 2000 оборотов в минуту у меня, при 70 2100.
Кстати вижу многих людей, которые ездят с открытыми форточками летом. Почему? Кто делает так же поясните?
Для меня при покупке Рафика главными были несколько факторов: 1 Машина Японская-качественная, нежели германские аналоги, 2 Цена, №3-Высокий клиренс, 4 кондер, 5 автомат!
Насчет Астаны правильно понял
Не знаю правильно ли делаю или нет, но замеряю расход вот так:
заправляю полный бак,
обнуляю счетчик километров,
езжу как получится,
потом через несколько дней опять заправляю полный бак,
считаю литры, смотрю километры и делю...
другого способа к сожалению не знаю
Сообщение отредактировал Rav 4: 09.01.2008, 10:05:06
.))
Плеватель на карманных модераторов
чем больше километров - тем выше точность и слабее влияние погрешности при заливке. Лучше все таки откатать полный бак и проверять. Калькуляторы нынче позволяют посчитать и некруглые циферки.Впринципе правильно, но проще проехать 100 км и потом заправить полный бак, только надо на той же заправке и на том же пистолете!
А что на что ты делишь? Надо бензин на километры, потом на 100 умножить.
Сёня загнал РАФик на СТО, предстоит замена топливника и ремней (2х). Должны снять кожух глянуть ГРМ. Если он тоже потресканый то соимость ремкомплекта 22 000 тг... За ремни отдал 2700 тг.
Сообщение отредактировал Rav 4: 09.01.2008, 11:47:18
У кого стоят такие подножки
http://vse.kz/index....m...i&img=23819
Плеватель на карманных модераторов
Ты еще узнай стоимость замены ремня ГРМ. и при его замене неплохо бы поменять все сальники с этой стороны и ролики. Это входит в ремкомплект? Там просто работы до хрена. И если уж лезть, то менять все эти расходники до кучи. Чтоб второй раз не лазить. Кстати, послушай еще помпу, она частенько на неновых машнах тут уже шумит...Сёня загнал РАФик на СТО, предстоит замена топливника и ремней (2х). Должны снять кожух глянуть ГРМ. Если он тоже потресканый то соимость ремкомплекта 22 000 тг... За ремни отдал 2700 тг.
Если хочешь поделать - то можно. Проверено не на одной машине. Как на бензинках, так и на дизелях.2 UncleFat: Да знаю я про погрешность! Сам сейчас залил уже 90 литров по мере опустошения бака и хочу проверить расход. Но он точно чуть меньше 20 литров. С этим ничегго не подеоаеш.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
