Сделанное за выходной день.
Вооружившись ножницами, фломастером, обезжиривателем, производственным феном и самое главное желанием решил установить сегодня тепло-шумо изоляцию капота моего РАВчика. Фото отчет не весь, а только конечный результат:
1) Купив ватман, вырезал шаблоны подкапотного пространства.
2) Вырезал шаблоны из материала STP (Акцент 15 ЛМ-самоклеющийся звукопоглощающий, иглопробивной материал из пенополиэтилена, эластичен, водостоек, не разлагается и обладает теплоизолирующими свойствами).
3) Помыл и обезжирел подкапотное пространство.
4) Прогрев посадочные места капота, наклеил все вырезанные из шаблонов части тепло-шумо изоляции. Всего частей 8 штук.
Результат: На сколько быстрее греется и остывает двигатель пока не скажу, буду наблюдать. Но думаю, время прогрева не изменилось, вот остывание чуть увеличилось. А вот то, что звук двигателя уменьшился в салоне - это да, и теперь больше слышится шум вращения колес
![:smoke:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
. Появилось желание делать шумоизоляцию всего салона, но это уже наверное по весне.
П.С. Остались мои шаблоны, отдам даром с рассказом по установке.
Сообщение отредактировал Рябина: 24.01.2010, 22:47:59