Татьян, я ручником пользуюсь, чтоб зад не обгонял перед... У меня он слабо держит, т.е. задние колеса не блокирутся, а идут с некоторым натягом. Местами помогает, хотя очень уж неприятно когда такое происходитОпытные джиперы, подскажите, как надо спускаться по обледенелым крутякам типа тягуна перед Сарысаем по дороге в Чимбулака? А то я тут встряла несколько... 2 марта вечером спускалась с Туюксу, по грунтовке еще нормально было, а вот от Чима вниз началась засада. Я ехала потихоньку на первой пониженной... На площадке, где крутой поворот в сторону тягуна и смотровой площадки, куча машин скопилась - все ждали снегоуборщика, который, впрочем, не особо помог. Снег расчищенное тотчас же засыпал. Но мне нужно было домой, и я ломанулась вниз. Сразу предупреждаю, что спускалась вниз по такому снегу в первый раз, до этого только вверх ездила в снегопады (это гораздо проще, как выяснилось)... И я откровенно не знала, что делать, когда меня занесло и развернуло почти поперек дороги (и, скорее всего, что-то неправильно еще до того сделала). Справилась - покрутила руль, дала газу чуть, скатилась вниз, не трогая тормозов. Еще немного потаскало, заносы я успешно отловила и не допустила. А потом крутяк кончился. Так вот, как правильно по таким дорогам ездить-то? Ответы "не подниматься в горы в непогоду" не принимаются - в субботу, когда я приехала, было солнце, а в вск просто не было возможности раньше уехать...
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/frown.gif)