Сообщений в теме: 1553

[GreatMouse]

MODERATORIAL

Обсуждение вопросов вне контекста деятельности акимата г. Алматы (в частности - соблюдение ПДД участниками дорожного движения как таковое) является оффтопиком со всеми вытекающими последствиями.

Смежные темы:
Общественный транспорт в Алматы
ПДД
БРТ в Алматы
Односторонние улицы (отрезки) в Алматы
Информация о сложной обстановке на дорогах Алматы
Велодорожки в Алматы

 

https://open-almaty.kz/ Общественная приемная акимата г. Алматы.

С мобильного 1308

С городского 338 33 88

instagram.com/openalmaty

facebook.com/openalmaty

Для оформления заявления на сайте без ЭЦП по номеру мобильного телефона, нужно выбрать в строке "вид обращения" - "заявление". 

Сообщение отредактировал Fiona: 05.08.2019, 10:02:38

[Шандыбин]

А теперь вопрос - с какого х..ра столько привилегий только за то, что идешь пешком?

Товарищи я знаю ответ на этот вопрос! Это можно сказать на собственной шкуре выстраданный ответ! Я вам всем честно скажу что правила движения не учил и права купил. Ну падкий я на эксклюзив. А знакомый по очень не дорогой цене в свое время предложил сделать документ. Правила движения я знаю примерно когда езжу за рулём. А когда я выхожу из машины то я и то немногое примерное из правил пароль забываю. Я становлюсь глупенький как ребенок! А детей что надо делать? Правильно! Беречь и защищать. Поэтому к нам пешеходам как к детям надо относиться бережно и давать нам всякие разные привелегии ну там конфетки или поблажки на дороге. Мы же глупенькие дети! С нас взятки гладки. Правила движения? Не не знаем! Вы там в машинах умненькие вот вы их и знайте и исполняйте. Поверьте что это огромный кайф чувствовать себя ребенком! Многие же мечтают вернуться в детство. А я когда из машинывыхожу и становлюсь пешеходом эту мечту для себя исполняю.

[Дядя Нортон]

В Польше тоже так считают: Иерархия города: пешеход – святой, затем велосипедист, а в самом конце водитель авто

 

меньше всего в жизни меня интересует, что считают в Польше. Они даже могут задницами голыми обозначать красный свет на перекрестке. По фиг.

Сообщение отредактировал Дядя Нортон: 16.11.2021, 10:21:35

[Twilight]

 

А теперь вопрос - с какого х..ра столько привилегий только за то, что идешь пешком?

Не знаю, ездите там и сигнальте им. 

 

Приоритет в городе:

 

 

А с каких пор у нас Одуван является законодателем?

Почему не так?

[Руни.]

В Польше тоже так считают: Иерархия города: пешеход – святой, затем велосипедист, а в самом конце водитель авто

если в Африке принято писюн в бамбук прятать и в пальмовых листьях ходить, это тоже стоит рассматривать как положительный опыт и скорее бежать его перенимать???? 

Че за привычка смотреть "как там у них". Свое хоть что то можно выстроить?

 

можно без приоритетов обойтись? На авто тоже ездят люди, граждане этой страны. У пешеходов есть тротуары, хренали переться на дорогу? Вот в чем вопрос. И не важно где ты хочешь идти. Если ты идешь по направлению на юг тебе какая в опу разница по какой стороне дороги идти? Или просто тупая вредность хочу тут и пойду тут.  Если автомобилист собьёт какого то оленя, который в приоритете и считает что он везде прав - кто будет за это отвечать? Те кто тут приоритетами раскидывается или таки водитель? Вот вчера сбили такую посреди Кульджинки - она тоже свято верила что пешком можно везде и все должны расступиться и ее пропустить. Надеюсь ей эта вера помогла хотя бы выжить. 

 

Если люди, водящие авто вдруг стали так презираемы и не нужны гос.ву и вообще обществу, ну вычеркните тогда этих людей их списков налогоплательщиков и все. Ну уж до конца надо быть честными. Не в приоритете так не в приоритете, че уж там. Я не обижусь если про меня вообще забудут. 

[Шандыбин]

Кстати да! Очень подозрительно что с этим бессовестным пропагандистом чуждых нам урбанастических ценностей встречаются аж целые замакимы Туркестана и унизительно извиняются перед ним за то что охранники справедливо запрещают ему снимать его мерзкие пропагандистские видео. Ещё более шокирует тот факт что в нашем родном городе существует целая улица имени Варламова... Хорошо что это не того Варламова конечно. Но эта фамилия так сильно дискредитирована одуваном что надо бы подумать о переименовании. Это как с всем хорошо известным героическим красноармейцем Семёном Константиновичем Гитлером. Он хоть и героический но его фамилией никак нельзя называть улицу в городе. Фамилия дискредитирована. С Варламовым та же самая история. Предлогаю глубокоуважаемому Акиму города Алматы Бахытжану Абдировичу Сагинтаеву переименовать улицу Варламова в городе и назвать ее например совершенно безобидной фамилией Шандыбина. Я не буду возражать и наверно никто не против.

[One]

Почему не так?

Потому что в первом случае приоритет продиктован разумным подходом, а во втором неумным желанием.

[Руни.]

 

Почему не так?

Потому что в первом случае приоритет продиктован разумным подходом, а во втором неумным желанием.

 

Это кто сказал?

[Дядя Нортон]

А с каких пор у нас Одуван является законодателем?

 

Почему не так?

 

 

 

Потому что месье желает ходить по проезжей части, если с одной стороны нет тротуара. Но при этом парковаться нельзя с той стороны, где нет парковки. Баранья логика. 

[Дядя Нортон]

Это кто сказал?

 

 

 

кто хочет ходить везде. Как баран. 

[Jeen]

 

Почему не так?

Потому что в первом случае приоритет продиктован разумным подходом, а во втором неумным желанием.

 

 

разумный подход, это когда велик пользуется приоритетом перед трамваем/метро/астобусом?

бред эпилептика, не несите сюда его, в приоритете всегда от должен стоять, только он может толпу перевезти из точки а в точку б, ни велики ни самокаты на такое в принципе не способны, никогда, ни при каких реальных условиях алма-аты (не попенгадена с веной на пару, а именно нашего города, который всякие абдуваны с последышами пытаются натянуть на какую-то воображаемую модель...друг-друга пусть натягивают на эту модель, туристы-теоретики)

[Руни.]

Меня всегда расстраивали углы газонов - там где особо ленивоопым лень обойти угол газона и пройти по тротуару - газон зелень и тут тропа баранья. как убрали заборчики и ограждения стала замечать что вообще газоны пропали. И вот оказывается бескультурье теперь в моде и приоритете. 

 

Мне вот интересно, когда в частном секторе скажут убрать заборы для реализации плана "доступная среда", что бы каждая ленивая опа, что бы не обходить жилой массив, могла переться через твой двор на соседнюю улицу. Видимо не за горами, как в Европах же надо 

[One]

разумный подход, это когда велик пользуется приоритетом перед трамваем/метро/астобусом?

Да, чтобы уменьшить нагрузку на ОТ и использование личных авто, должен быть приоритетнее.

[Руни.]

 

разумный подход, это когда велик пользуется приоритетом перед трамваем/метро/астобусом?

Да, чтобы уменьшить нагрузку на ОТ и использование личных авто, должен быть приоритетнее.

 

слава богу что в акимы избирают не с народа. А то  б этот народ наворотил. 

Вообще сами поняли че сказали?  Велик должен быть в приоритете перед автобусом? Это даже наверное варламову слабо такое долбануть. 

[Jeen]

 

разумный подход, это когда велик пользуется приоритетом перед трамваем/метро/астобусом?

Да, чтобы уменьшить нагрузку на ОТ и использование личных авто, должен быть приоритетнее.

 

 

при всей терпимости к двухколёсным, я, наверное, не далеко от истины буду, если скажу: один автобус за день переплюнет весь велопарк в разгар сезона. ставить его ниже двухколёсных это эгоизм восьмидесятого уровня

[Jeen]

Велик должен быть в приоритете перед автобусом? Это даже наверное варламову слабо такое долбануть. 

 

 

чёйта ему слабо, картинка от абдувана и последователей говорит именно так: от - г-но, велики наше всё. а ещё лучше на своих двоих (судя по картинке, не используя вообще никакие тс, в том числе от, исходя из религиозных убеждений)

[Руни.]

 

чёйта ему слабо, картинка от абдувана и последователей говорит именно так: от - г-но, велики наше всё. а ещё лучше на своих двоих (судя по картинке, не используя вообще никакие тс, в том числе от, исходя из религиозных убеждений)

 

у меня не грузится его шедевр. Мой браузер бережет мои нервы. 

Буду знать что вообще все плохо. 

 

бредее бреда не представить - с авто пересаживать  в автобус с автобуса на веик с велика на самокат с самоката на свои 2 костыля. Обратная эволюция называется деградация да? я же не путаю?

 

И вот тут вопрос основной - а фигли этим всем желающим город превратить в колхоз, не поехать бы в степь создавать эко поселение со всеми благами цивилизации, вместо того, что бы насиловать тех, кто хочет жить в асфальте с машинами и заводами ?

[Ingerman]

 

 

 

 

 

Почему не так?

 

Включайте свое конституционное право и влияйте на сабжа вместо  глупых вопросов.

[asr]

И вот тут вопрос основной - а фигли этим всем желающим город превратить в колхоз, не поехать бы в степь создавать эко поселение со всеми благами цивилизации, вместо того, что бы насиловать тех, кто хочет жить в асфальте с машинами и заводами ?

Этот вопрос всегда тут задается.
И на него еще ни разу не было ответа.

[Руни.]

 

И вот тут вопрос основной - а фигли этим всем желающим город превратить в колхоз, не поехать бы в степь создавать эко поселение со всеми благами цивилизации, вместо того, что бы насиловать тех, кто хочет жить в асфальте с машинами и заводами ?

Этот вопрос всегда тут задается.
И на него еще ни разу не было ответа.

 

потому что хочется и рыбку съесть и кое куда присесть. 

В степи то пахать надо. А обосрать то, что создавалось долгие годы не глупыми людьми можно просто быстро и без напряга. еще и денег заработать. ВОт и ответ. 

 

Не хочется же полжизни в степи то впахивать. Ну и не престижно же. Хочется жить в своем скворечнике на 5 этаже и что бы за окном птички пели как в деревне, тишина и покой, чистый воздух и пешие прогулки перед сном грядущим. 

[Ирина Кузоватова]

Вообще сами поняли че сказали?  Велик должен быть в приоритете перед автобусом?

Тут же не про приоритет на дороге. На дороге действуют ПДД, там про приоритеты все подробно. Картинка про приоритеты во внимании городских властей.