Сообщений в теме: 1553

[GreatMouse]

MODERATORIAL

Обсуждение вопросов вне контекста деятельности акимата г. Алматы (в частности - соблюдение ПДД участниками дорожного движения как таковое) является оффтопиком со всеми вытекающими последствиями.

Смежные темы:
Общественный транспорт в Алматы
ПДД
БРТ в Алматы
Односторонние улицы (отрезки) в Алматы
Информация о сложной обстановке на дорогах Алматы
Велодорожки в Алматы

 

https://open-almaty.kz/ Общественная приемная акимата г. Алматы.

С мобильного 1308

С городского 338 33 88

instagram.com/openalmaty

facebook.com/openalmaty

Для оформления заявления на сайте без ЭЦП по номеру мобильного телефона, нужно выбрать в строке "вид обращения" - "заявление". 

Сообщение отредактировал Fiona: 05.08.2019, 10:02:38

[Дядя Нортон]

 

Ну вот если трудно для понимания, как-то был эксперимент на улицах нашего города, вместо машины у бордюра поставили столики и сидели чай пили.

Это нормальное использование ПЧ - проезжей части? Но они же с ПОЛЬЗОЙ использовали.

 

...

 

нормальное. Но незаконное. А парковка - законное использование

[Дядя Нортон]

 

 

Если нужно парковаться - там надо рисовать парковочные места и проезжую часть делать левее.

 

 

так были парковочные карманы, которые беспощадно уничтожают (я не про Сатпаева, а вообще). зачем?

 

 

Пиарадораксы, сэр. Меньшинства следуют указанию сделать гадость большинству. Но диалектику никто отменить не в силах. Если они станут большинством, то сами себя и сожрут, потому что бороться за права меньшинств их научили, а врагом назначили большинство

[Дядя Нортон]

 

Бубубу... Нытье... Поток бредового сознания...
Остановка и стоянка транспортных средств разрешается на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края.
(ПДД РК)

На самом деле, в ПДД другая формулировка. Там написано не разрешается, а допускается. Это синонимы, но есть нюансы. Допускается, значит в общем не желательно, но если больше нет выхода, то в виде исключения... Но это не главное.
И тут надо бы вспомнить азы! Азы грамматики русского языка. А именно глаголы несовершенного вида. Читаем внимательно! Парковка РАЗРЕШАЕТСЯ! Это глагол несовершенного вида, означающий, что действие не закончено, не окончательно, в процессе. Если бы это было законченное действие, которое намертво закреплено, то был бы совершенный вид глагола. Разрешена! И точка! Несовершенный вид глагола предполагает, что это не окончательно и все можно переиграть. Можно даже эту формулировку понимать так, что парковка разрешается или нет в каждом отдельном случае. В любом случае, это не константа.

 

 

это замечательный образчик демагогии. 

Можете расслабиться. Основным, государственным языком в КЗ назначен казахский. Давайте разберем тот же кусок ПДД на казахском. Желательно со всеми нюансами глаголов несовершенного вида.

[Дядя Нортон]

и фсе?

 

как мало надо для счастья

 

 

а чо, уже объявили наступление счастья? А кто? Оким?....

 

Ааааа, сорри, вспомнил. "Я. Аким. Весело мне."

[Armand]

ну Сагинтайкин это образчик поговорки "деньги любят тишину" - тихо-тихо , не высовывая морды из норы, пилит бабки. на гулянки лондонские нужно зарабатывать ведь.

[dolor]

это замечательный образчик демагогии.
Можете расслабиться. Основным, государственным языком в КЗ назначен казахский. Давайте разберем тот же кусок ПДД на казахском. Желательно со всеми нюансами глаголов несовершенного вида.

На досуге рекомендую обновить свой лексикон и внимательно прочитать значение слова "демагогия". Там речь о ложных рассуждениях, основанных на логических ошибках. В грамматике русского языка нет ничего ложного. Это объективное знание, которое не может быть ложным или логически ошибочным.
Чисто логически, даже слово "разрешается" предполагает, что по умолчанию было нельзя, но вот этой нормой даётся разрешение. Тем более, в случае со словом "допускается" - раньше не пускали, а теперь допустили.
И так понимаю, что в грамматике казахского языка вы не знаток. Потому что в казахском тоже есть совершенный и несовершенный вид глаголов. И в казахскоязычной версии ПДД также как и в русской используется несовершенный вид - жол беріледі. И это также переводится как "допускается". Это тоже синоним слова "разрешается", которое имеет другой перевод на казахский - рұқсат етіледі. В совершенном виде это было бы - жол берілеп қалды. И в этом нет ничего ложного.
Кстати по заниженным требованиям. Властям лайфхак! Перед отставкой уходящий аким принимает пару каких нибудь непопулярных решений. Можно те же самые. Сагинтаев перед уходом может снизить скорость на Аль-Фараби до 60 и установить на каком-нибудь видном месте что-нибудь гигантское концептуальное из современного искусства. Следующий аким это дело отменяет и вуаля! Ему будут прощены все косяки! Акимат, вернее Администрация Президента (от туда же инициируются кадровые решения в руководстве городов республиканского значения), пользуйтесь!

Сообщение отредактировал dolor: 14.10.2021, 16:28:43

[Jeen]

ну Сагинтайкин это образчик поговорки "деньги любят тишину" - тихо-тихо , не высовывая морды из норы, пилит бабки. на гулянки лондонские нужно зарабатывать ведь.

 

ну прямо образец настоящего....

вот бы все они тихо и без надругательства над бедствующей инфраструктурой...без вот этих замен бордюров, тонн краски, новый асфальт поверх хорошего, развлекаловки с а-полосой.....

[asr]

Белки нет. И на Альфараби 80.

и фсе?
как мало надо для счастья

А кто сказал что мы тут счастливые?
Когда он сделал 80 на Альфараби я думал пришел человек думающий своей головой а не головой урбанистов.
Но он теперь разочаровал меня.

[Саяхат]

Когда он сделал 80 на Альфараби я думал пришел человек думающий своей головой а не головой урбанистов.

Но он теперь разочаровал меня.

 

Давят на него сильно урбанисты на грантах, а за ними пишут стоит Сорос. Вспомните как они на Сагинтая наехали когда убирал дорожки на Кунаева, 80 на Аль-фараби. Сразу пресс-конференцию собрали, в СМИ размещали заказные критические статейки, в фэйсбуках активисты и блохеры начали топить против. Сейчас вон на ЛРТ он им сказал нет, они Токаеву на него строчат.
Там в акимате в двух управлениях на руководящих постах сидят соросявые, в урбанистике и зел.экономике, толкают политику фонда по изменению инфраструктуры города со времен баубака. 

[Саяхат]

В Алматы фиксируется усиление беспрецедентного давления на акимат/Акима и с недавнего времени на Президента К.Токаева с целью продавить реализацию затратного проекта-аферы "ЛРТ". Лоббированием проекта-аферы с 2020 года занимается группа "Урбанфорум" подконтрольная фонду Сорос, вместо ранее действующей "Устойчивый транспорт" (закрытой в 2018 году).
Напомним, в октябре 2015 года алматинская трамвайная система была ликвидирована с целью реализации масштабной аферы-проекта "ЛРТ" в Алматы, стоимостью свыше 255 млрд тенге (600 млн $) и эта цифра может быть увеличена в ходе его реализации. Коррупционная составляющая реализации проекта "ЛРТ" очевидна по сей день. Капитальный ремонт и восстановление имеющихся трамвайных путей обошелся бы всего до 30 млрд тенге, включая закупку новых вагонов. Но этого не стали делать в 2016 году с целью провернуть проект аферу "ЛРТ" и взятия на него заемных средств с суммой процента равной стоимости проекта, чтобы вовлечь страну в еще более глубокую долговую яму. Общая сумма с процентами которую должны выплатить Республика Казахстан и налогоплательщики в случае одобрения реализации проекта "ЛРТ" составит порядка более 1 млрд долларов. При том, что на май 2021 года дефицит бюджета Казахстана составляет 957,2 млрд тенге, в долларовом выражении – $2,3 млрд.
В настоящее время активисты и лоббисты иностранного банка и Сороса не оставляют попытки продавить реализацию коррупционного проекта "ЛРТ", оказывают беспрецедентное давление на Акимат/акима города Алматы и Президента РК К.Токаева.

взято отсюда - https://www.facebook...51230458224052/

[asr]

 

Когда он сделал 80 на Альфараби я думал пришел человек думающий своей головой а не головой урбанистов.

Но он теперь разочаровал меня.

 

Давят на него сильно урбанисты на грантах, а за ними пишут стоит Сорос. Вспомните как они на Сагинтая наехали когда убирал дорожки на Кунаева, 80 на Аль-фараби. Сразу пресс-конференцию собрали, в СМИ размещали заказные критические статейки, в фэйсбуках активисты и блохеры начали топить против. Сейчас вон на ЛРТ он им сказал нет, они Токаеву на него строчат.
Там в акимате в двух управлениях на руководящих постах сидят соросявые, в урбанистике и зел.экономике, толкают политику фонда по изменению инфраструктуры города со времен баубака. 

 

 

И?? Он все-таки начальник или кто?
 

[Саяхат]

 

Давят на него сильно урбанисты на грантах, а за ними пишут стоит Сорос. Вспомните как они на Сагинтая наехали когда убирал дорожки на Кунаева, 80 на Аль-фараби. Сразу пресс-конференцию собрали, в СМИ размещали заказные критические статейки, в фэйсбуках активисты и блохеры начали топить против. Сейчас вон на ЛРТ он им сказал нет, они Токаеву на него строчат.

Там в акимате в двух управлениях на руководящих постах сидят соросявые, в урбанистике и зел.экономике, толкают политику фонда по изменению инфраструктуры города со времен баубака. 

 

 

И?? Он все-таки начальник или кто?

 

Начальник, раз сделал вышеперечисленное и не особо идет у них на поводу. Во всяком случае не ручной как был бывший баубак. 

[Дядя Нортон]

 

это замечательный образчик демагогии.
Можете расслабиться. Основным, государственным языком в КЗ назначен казахский. Давайте разберем тот же кусок ПДД на казахском. Желательно со всеми нюансами глаголов несовершенного вида.

На досуге рекомендую обновить свой лексикон и внимательно прочитать значение слова "демагогия". Там речь о ложных рассуждениях, основанных на логических ошибках. В грамматике русского языка нет ничего ложного. Это объективное знание, которое не может быть ложным или логически ошибочным.

 

 

Ну до этого момента верно. А теперь продолжим логику. Начинаем использовать грамматику казахского языка (понимаю, сложно). Логику, почему использовать надо ее, а не русскую грамматику, объяснил выше. 

Ну,  жду. И не один я. Охота получить аналогичную аналитику на базе исследования казахского текста ПДД

[Диабол Ламборгинович]

это замечательный образчик демагогии. 

Сегодня у Фуры демагогии случился практически каминг-аут. 

Это совсем не нуждается комментариях. Это великолепно, ребята. Автоматически - в аналы.

 

 

 

значение слова "демагогия". Там речь о ложных рассуждениях, основанных на логических ошибках.

Вы прослушали краткую и ёмкую характеристику практически всего, что навалила здесь фура.

 

 

 

На самом деле, в ПДД другая формулировка

"Ставить транспортное средство на проезжей части дороги разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части дороги"

ПДД РК
______
Далее можно было бы поразбирать значения слов, причины как так получилось, что в одном месте написано "допускается", а в другом "разрешается", далее - как можно таким же макаром, как у Фуры демагогии переврать и перевернуть ВНЕЗАПНО!   следующий чуть далее несовершенный глагол^тм "запрещается" и много других интересных нюансов. Но - в рамках дискуссии с интересным вменяемым и умным собеседником, а не с глупым инициативко-активным бессовестным демагогом, не имеющим никакого понятия ни о грамматике, ни о причинно-следственных связях. Не тебе о грамматике русского языка базарить, Фура.

Сообщение отредактировал Диабол Ламборгинович: 14.10.2021, 19:44:32

[asr]

Начальник, раз сделал вышеперечисленное и не особо идет у них на поводу. Во всяком случае не ручной как был бывший баубак.

Начальник поступил пару раз как начальник.
А всегда он не может так делать?
Послать нафиг соросявых и урбанистиков? Разогнать эти управления и все.

[Дядя Нортон]

В Алматы фиксируется усиление беспрецедентного давления на акимат/Акима и с недавнего времени на Президента К.Токаева с целью продавить реализацию затратного проекта-аферы "ЛРТ". 

 

интересно, что предпринимается теми, кто должен по долгу службы отслеживать влияние иностранных организаций на чиновников нашей страны? Надеюсь, сделаны выводы и указанные лица взяты в разработку нужным отделом?

[AirWest]

Писали сегодня акимка шатался по городу, смотрел как обстоят дела с развязками https://www.zakon.kz...roitelstva.html

Планируется открыть движение по эстакаде аэропортовской развязки в ноябре . Он точно видел эту развязку??? Наверное в ноябре следующего года.

Я там каждый день езжу, стройка идет вяло. 

Про другие развязки молчу. Там вообще движняка не видно.

[One]

Если нужно парковаться - то просто паркуешься. "Рисовать" - ничего не надо.

А шо вы сразу завизжали, от страху что-ли? Ничего же не отбираю у вас, успокойтесь.

Я говорю, что если там постоянно стоят машины - надо блин нарисовать парковку, для проезда то место никак не используется, так какой смысл называть этот участок проезжей частью. Нарисовать парковочные места и всё будет понятно, где ехать, где стоять, будет - порядок. 

[dolor]

у Фуры демагогии... ... фура... ... демагогом... ... Фура.

 

И это все о нем...

Целая простыня от местного мастера быдло-комментов посвящена, как я понимаю, мне. Человек старался, напрягал извилины и тыкал пальцами в клавиатуру... И все про меня! А самое главное - ни одного слова нытья про сволочную судьбу, заставляющую его (о, ужас!) дискутировать с таким, как я. Хуже того, дискутировать со мной! Смирился? Привык? Эволюционировал?

Скорее всего он деградировал (как обычно), но я не про диагнозы. Я тут просто мимо крокодил. 

 

Пораскинул я мозгами (ну, тем, что есть  ). Интересная петрушка получается! Так или иначе, но все постсоветские главы нашего города так или иначе в памяти горожан отпечатались. 

Нуркадилов акимствовал в безденежные времена, поэтому на облике города его царство никак особо не сказалось. Зато были громкие скандалы. Например, его конфликт с в тот момент весьма влиятельной корпорацией КРАМДС (где она сейчас? примерно там же, где и Нуркадилов...). Но главное, чем он запомнился, случилось уже после его ухода с поста. Тем не менее, люди помнят, что был такой аким в городе. Фамилия его на слуху спустя уже много лет после его смерти. В основном, из-за обстоятельств этой смерти.

С Храпуновым похожая история. Он, правда, памятен тем, что относительно безболезненно провел в самом большом городе страны реформу ЖКХ с организацией КСК и прочая. Но это по всей стране было. Его имя на слуху тоже благодаря славе, пришедшей к нему после его ухода с поста акима. Он, правда, жив-здоров. И даже упитан. И мы знаем, на какие деньги он здоров и упитан в Швейцарии. 

Тасмагамбетову выпали жирные годы дорогой нефти и обильных бюджетных поступлений. Он памятен горожанам первыми полностью постсоветскими развязками в городе. У него много других достижений. Не без косяков, конечно. Но его акимство довольно заметно сказалось на облике города. По себе скажу, что запомнился мне тем, что в его акимство город стали реально красиво украшать к праздникам. Даже сейчас близко к тому не бывает. На данный момент, смело можно назвать его самым популярным акимом города из всех, кто был и до, и после. Люди его запомнили по большей части доброй памятью.

Есимов. Это сейчас можно сказать, что бы отличный аким... А во время его правления его называли не иначе, чем колхозник. Не в лучшем смысле этого слова. На контрасте с Тасмагамбетовым он проигрывал харизмой, в первую очередь. И да, он был тот самый крепкий хозяйственник. Уделял внимание не внешнему лоску, а деталям. При нем была серьезно модернизирована система энергоснабжения города. Метро в городе он запустил, хотя стройка не очень то его заслуга. Он сделал первые велодорожки. Осторожные и неказистые. Но он положил начало этому делу. Автобусные полосы тоже при нем стартанули по Абая. Даже проект пешеходной Панфилова был заложен при нем (следующий аким просто реализовал проект). Есимов хорошо так отпечатался в памяти алматинцев.

Про Байбека речи нет. Он практически в пословицы уже вошел.

А чем запомнится горожанам Сагинтаев? Пока особо не чем... Белку убрал и скорость а Аль-Фараби повысил. Прям достижения! Посмотрим, чем обернется для него реконструкция Толе би. Но пока на что-то эпохальное не тянет. Сагинтаев, как мелкий пакостник. По крупному ничего не делает. По мелочам то тут, то там... Крупняк только обещает. ТЭЦ2 на газ обещает. Когда-то... ЛРТ обещает. В еще более туманной перспективе... Электрички из Талгара и Каскелена обещает. Вообще не понять когда... Пока самый серый аким, который толком не изменил образ города ни к лучшему, ни к худшему. Пока нет ничего, о чем бы лет через 10-20 горожане поминали бы его хорошим или плохим словом...

[Шмяк]

Нарисовать парковочные места и всё будет понятно, где ехать, где стоять, будет - порядок. 

Не у нас. По Сатпаева сделали специально полосы для поворота налево для порядка и уменьшения заторов. Думала, что сработает. Ага, конечно. Теперь машины, которым надо прямо перестраиваются в эту левую полосу, чтобы обогнать пару-тройку машин, двигающихся правее, и вклиниться перед перекрестком. Щепеткова -Шаляпина сужение 3 полос до двух. В итоге сделали нормально. Все разрисовали сплошными, сделали обязательный поворот направо по правой полосе. Две полосы переходят в две полосы. Красота. Но нет. как ехали так и едут, выпучив глазки, через все эти стрелочки и полосочки, чтобы вклиниться в сужение перед Шаляпина. Но в заторах виноваты велодорожки и а-полосы, и только они, конечно же... Не нужно ничего у нас, ни дорог, ни парковочных мест, ни автобусных и велополос. Можно все снести и ничего не обозначать, все равно так и ездят, если камер нет и гаи не видно.