Сообщений в теме: 1553

[GreatMouse]

MODERATORIAL

Обсуждение вопросов вне контекста деятельности акимата г. Алматы (в частности - соблюдение ПДД участниками дорожного движения как таковое) является оффтопиком со всеми вытекающими последствиями.

Смежные темы:
Общественный транспорт в Алматы
ПДД
БРТ в Алматы
Односторонние улицы (отрезки) в Алматы
Информация о сложной обстановке на дорогах Алматы
Велодорожки в Алматы

 

https://open-almaty.kz/ Общественная приемная акимата г. Алматы.

С мобильного 1308

С городского 338 33 88

instagram.com/openalmaty

facebook.com/openalmaty

Для оформления заявления на сайте без ЭЦП по номеру мобильного телефона, нужно выбрать в строке "вид обращения" - "заявление". 

Сообщение отредактировал Fiona: 05.08.2019, 10:02:38

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю dolor вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.3 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

мне не в напряг пройти ногами квартал (ноги не отсохли), меня бесит ситуация когда наматываешь круги по 2 квартала (вниз, вверх, вправо, влево и снова вверх вниз, вправо влево) в поисках места или пока кто то не освободит его (если там вообще разрешена стоянка, у нас пол города в желтых линиях). бывает 2 круга сделаешь - плюнешь и поедешь искать то, что тебе нужно в другом месте.

Вот это вот все, что написано после фразы "ноги не отсохли" является прямой иллюстрацией того, что вам в напряг пройти ногами. Зачем тогда сначала писать, что не в напряг?
Тех, кому в напряг, я понимаю. Их возмущение с их точки зрения обосновано. В напряг же! А вот когда говорят, что не в напряг... Тогда попахивает лицемерием.
Если в напряг, но очень надо именно туда, то такси в помощь! Кому не в напряг - по Сатпаева, по Ауэзова и Манаса достаточно много ходит маршрутов общественного транспорта, чтоб как раз на расстояние в один квартал подъехать к нужному месту на том отрезке. Но ведь нет же! На своем авто привыкли. Ничем не могу помочь. Дело байбека (который тут причем чисто номинально, ибо все началось до него) живёт и процветает. И будет продолжено этим и следующим акимом, кто бы он ни был.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.3. Приёмы нечестного ведения дискуссий в виде «передёргиваний» высказываний собеседников, правки/удаления своих собственных сообщений с целью исказить/скрыть их первоначальный смысл, а также провокаций, направленных на участников Форума, в результате чего могут быть нарушены данные Правила.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю dolor вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Кто-то очень тупой, видимо.
Речь не о том, что пройти лень, речь о том, что парковаться негде.

Я даже знаю кто тут тупой. Ибо русским по белому написано, что парковка по верхней южной стороне улицы в наличии. Там есть где парковаться. Мало парковки? Ну, давно уже нет такого, чтоб в центре города парковки было вдоволь. И никогда уже не будет.
Уменьшение парковки - это в своем роде опосредованное средство борьбы с уплотнительной застройкой. Законодательно власть не может пока строго запретить собственникам земельных участков строить на своей земле здания выше определенного уровня. Тут работает рынок. А вот запретить парковку власть может. И этим сделает район менее привлекательным для проживания. Соответственно, собственники участков будут менее заинтересованы запихивать в свои наделы побольше жилых квадратных метров, а напротив строить дома средней этажности, но повышенной элитности, и соответственно стоимости. Потребитель тоже не дурак. Где я тут парковаться буду? Нигде? Тогда не покупаю! Ведь в высотной многоэтажке на всех мест в подземном паркинге не хватит. И не у всех на это будут деньги. А в элитном среднеэтажном (5-6 этажей) доме и паркингов на всех хватит, и покупатели достаточно состоятельны, чтоб купить себе место в подземном паркинге. Ну, это в идеале. Понятно, что у нас будут выжимать последние капли прибыли из земельных участков. Но в какой то момент это может начать работать так как надо.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[Шмяк]

Что-то невообразимое сделали на Щепеткова и до АДК, может еще переделают. Велодорожку обещали до нее, а не по ней. Но даже если предположить, что по Щепеткова будет велодорожка, совсем не понятен смысл оставления только двух узких полос с одной стороны, там вполне бы влезли по три и велодорожка. За Розыбакиева верхняя сторона уже вся размечена и вполне терпима для проезда. На нижней стороне уже знак велодорожки и отделяющая ее сплошная, но машины как парковались возле школы, так и паркуются.

Сообщение отредактировал Шмяк: 11.10.2021, 10:57:58

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю Ingerman вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.2 Правил в данном сообщении.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.2. Заведомо ложную, оскорбляющую, вульгарную, непристойную информацию в любом из элементов сообщения. Администрация имеет право удалить любое сообщение по своему усмотрению.

[Шандыбин]

Товарищи! Мне кажется что все правельно и логично. Они же дорогу делали в сухую погоду! Откуда они могли знать что будет в дождь! Вот если бы они асфальт делали в дождливую погоду то таких упущений не было бы. А ещё лучше чтоб они асфальт делали когда снег выпадает. Тогда ещё и снегопады смогут учесть. Давайте подождем. Может они спецально плохую погоду ждут чтоб все сделать хорошо и правельно

[Диабол Ламборгинович]

Деревья такие: Да да, пошли мы нахрен...

Давайте поможем Доре дуре фуре отыскать на картинке 1 метр от бордюра до дерева
 

 

да там и пешеходы идут туда же.

Давайте поможем ингормыну отыскать на картинке место, "куда идти пешеходам"

 

Я даже убрал с картинки лишнее и сделал её побольше, приблизив нужную область


Наши маленькие путешественники даже могут организовать экспедицию к загадочному месту на картинке, чтобы всё измерить рулеткой самостоятельно.


 

Людям же где-то машины ставить надо...

Нормально переврал. В своём классическом духе фуры демагогии.
Деревья должны благодарить не людей, которым где-то машины ставить надо, а недоразвитых велосипедиков и электросамотыкщиков, которым проехать забожалось по выделенной полосе.
То есть правильно звучит так:
Деревья такие: Да да, пошли мы нахрен... Велосипедикам ведь где-то ездить надо...
Впрочем из-за метра, сдвинутого правее от бордюра не пострадает ни одно дерево - так подозреваю я, как это видно и на этой картинке.

Это первое. Второе:
А где фура была давеча, например когда ради сулпаков снесли кучу офигенных деревьев, которым нужно было расти до такого вида десятки лет? Почему фура не заламывала локти в театральном припадке типа "деревья такие - ну да ну да, пошли мы нахрен"?
Ребята, напомните мне пожалуйста, а не нудила ли тут фура простыни с "обоснованием", что это правильно сделали и "ничего страшного"? А то есть у меня подозрения.

______

 

Ежики кололись, плакали, но продолжали есть кактус

Какой ещё кактус. Вонючая кучка известной субстанции, как ни смотри под ноги - обязательно вступишь в какую-нибудь фуру, ингормына или прочего буйбеса. 

Сообщение отредактировал Диабол Ламборгинович: 12.10.2021, 15:04:41

[One]

Я даже убрал с картинки лишнее и сделал её побольше, приблизив нужную область

Там же тротуар. А дереву положен метр вокруг ствола, для жизни.

 

Проехал сегодня по месту будущей ВД по Сатпаева. Хорошо там будет, когда её сделают. Три ряда для авто и ещё велополоса двухсторонняя. А сейчас это пространство не используется, заставлено всё машинами. 

[Дядя Нортон]

 А сейчас это пространство не используется, заставлено всё машинами. 

 

 

либо "не используется", либо "заставлено все машинами", то есть используется под парковку. 

Чо там с крестиком и трусами?

[And]

А сейчас это пространство не используется, заставлено всё машинами. 

 

 

так уже и не сезон для велосипедов и самокатов.  "во время" выделили

Сообщение отредактировал And: 12.10.2021, 22:13:32

[dolor]

Там же тротуар. А дереву положен метр вокруг ствола, для жизни.

Щас он подумает и выдаст очередную простыню с утверждением, что мы тут все слепые и там этот метр без проблем останется (принципы перспективы такие: Да да, пошли мы нахрен... Парковка важнее). А даже если не останется, то по СНиП по идее от дерева должно быть 2 метра:Все равно там уже меньше. Значит не важно, на сколько меньше. Пусть будет вообще впритык! Вот так:Зато можно полосу для парковки сделать. Корни деревьев (а вслед и сами деревья опять же): Да да...

Велосипедикам ведь где-то ездить надо...

Классический образчик передергивания. Как раз нет. Сделали велополосу - деревья никак не тронули. Это диабилкину так понравилась идея ко всему этому велобезобразию еще и полосу парковки прилепить, что он напрочь забыл про все преграды... Сдвинуть бордюр вплотную к деревьям? Не проблема! Сузить полосы, чтоб сделать три полосы вместо двух? Наплевать, что в итоге в ряду не поместятся автобусы и троллейбусы? Говно вопрос! Это же компромисс! Главное оставить полосу для парковки! В тесноте, да не в обиде! Я наглый, я проеду, протолкнусь. Народ вокруг не глупый - согласно древнему принципу ДДД, пропустят. Как там ездить потом - разберемся по ходу. Куда важнее вопрос парковки! Где ставить железных коней, когда они не используются (использование - употребление с пользой © из словарика)? Это первостепенный вопрос в организации уличного пространства!

 

Вообще, мне нравятся алматинцы. Они - лучшие представители рода человеческого! Ведь главным эволюционным преимуществом человека разумного, на самом деле, является не разум! Преимуществом, которое позволило нам стать доминирующим на планете видом, является наша невероятная способность приспосабливаться! Благодаря разуму, конечно. Но сам по себе разум - не преимущество. Им еще надо уметь пользоваться. Кроме того, человек уже достиг вершины. По идее, мы должны начать деградировать. Судите сами. У человека практически сведен на нет естественный отбор. Благодаря медицине и социальным институтам выживают все, втом числе и самые слабые и ущербные. И они даже дают потомство. Это не хорошо, не плохо. Просто констатирую. ПРи нормальном естественном отборе, как основе эволюции, выживать должны лучшие. У современного человека это давно не так. Другой фактор эволюции - изменения! Изменения в климате, в среде. И вот тут у нас, как биологического вида, есть шанс на дальнейшую эволюцию. Благо, что мы сами себе отлично умеем создавать проблемы и трудности, а потом их героически решать. Именно тут работает наша приспособляемость. Алматинцы это умеют, как никто. Я бы даже выделил алматинцев в отдельный подвид Homo Almatynus! Уж мы приспосабливаться мастера. А возомнивший себя высшей силой (богом?) акимат старается создать нам проблемы, подстегнуть нас к дальнейшей эволюции. И мы справляемся! То там, то сям акимат создает нам проблемы. Всякий раз мы возмущаемся в полной уверенности, что теперь настанет полный северный пушной зверек. Но нет! Мы садимся в свои машины и ездим там, где казалось бы нет никаких условий для движения автомобилей. Мы приспосабливаемся. И делаем это отлично! И с Сатпаева будет тоже самое. Повозмущаемся... Сядем в машины... И будем там ездить как и раньше. Мы так приспособимся, что со временем даже не будем видеть особой разницы между тем, что было и тем, что стало. Привыкнем. Эволюционируем...

[One]

либо "не используется", либо "заставлено все машинами", то есть используется под парковку. 

 

Не используется, т.к. проехать нельзя. Не должно быть парковки на ПЧ. ИМХО.

[Диабол Ламборгинович]

Сдвинуть бордюр вплотную к деревьям?

А где фура увидела предложение сдвинуть бордюр к дереву и главное - зачем? Очень интересно, что ответит фура на вопрос - зачем сдвигать бордюр, который должен был остаться на месте? 

 

использование - употребление с пользой © из словарика

Использование площадей для парковки автотранспортных средств - это использование площадей с пользой, независимо от того, что рассмотрела фура "в словарике" - факт. Впрочем, в таком дискурсе интереснее другой факт - прямо тут и прямо сейчас целые три метра на протяжении нескольких километров - будут использоваться с пользой на 0-1% - в течении ближайщего полугода. О чём с гонором было заявлено: "Да, парковаться там будет запрещено. И да, это сделано несмотря на приближающуюся зиму". Особенно о многом могут нам сказать эти частицы речи "да", "и да". И это - так озабоченную пользой фуру почему-то не волнует. 
Да и в дальнейшие времена процентаж пользы - весьма сомнительный.
 

 

 

Классический образчик передергивания. Как раз нет. Сделали велополосу - деревья никак не тронули.

 
Передёргивание - твоё второе имя. И то, как ты передёрнул с деревьями, говорящими "пошли мы нахрен, потому что надо парковать машины" - это объективный и красочный тому пример из последнего.
Велополосу - никто не сделал. Прогнали тех, кому надо было парковать машины(то есть с пользой использовать часть пространства)
Если бы велополосу - вот оно это слово сделали - за бордюром, то велополосу действительно бы - сделали. Сам язык как средство программирования реальности - фуре какбе говорит.

 

 

 

Это диабилкину так понравилась идея ко всему этому велобезобразию

Это не диабилкину понравилась "идея", это твои кумиры из комнаты слабоумных наху**вертили весь этот бедлам и продолжают ху**вертить дальше. Снова напомнить тебе про "сужения дорог, сужения полос". Это не диабилкин придумал.
 

 

Корни деревьев (а вслед и сами деревья опять же): Да да...

Повторю вопрос - с чего ты так корнями деревьев вдруг озаботился? Почему тебя воорбще деревья взволновали? Тебе же на них пофиг?
Что про деревья у сулпака скажешь?

 

 

 

А даже если не останется, то по СНиП по идее от дерева должно быть 2 метра

Даа? Ой, как интересно. Оно узнало, что когда-то было нечто, под названием снипы.

 

Все равно там уже меньше.

Дааа??? Ой-ой, как интересно. Значит ли это, что твои кумиры из комнаты слабоумных давно видели снипы-х**пы в гробу? Они же мешают "красавчикам" идти к успешному успеху.

 

Значит не важно, на сколько меньше. Пусть будет вообще впритык! Вот так:

Неужели? Фура сама доехала до современных реалий и постигла их. Вот это да!
Почему только она прицепилась к такому мелкому частному ничем не показательному микропримеру? (и снова сама выискала! - обратите внимание). Ведь после этого:

 

 

Все равно там уже меньше. Значит не важно, на сколько меньше. Пусть будет вообще впритык! Вот так:

например, должна была следовать подборка фотографий с построенными в трёх метрах от двухполосных переулков бетонных громадин в 12 этажей. Снипы-х**пы, все дела.

Ну наверное это диабилкин во всём этом виноват. Наконец-то мы нашли того, кто всё это намутил.
(будет диабилкин говорить вам, что он всего лишь оперировал давно имеющимися реалиями - не верьте, это точно он за всем этим стоит. Серый, ска, кардинал, йптвюмать)

Сообщение отредактировал Диабол Ламборгинович: 13.10.2021, 00:10:29

[Диабол Ламборгинович]

Там же тротуар. А дереву положен метр вокруг ствола, для жизни.

Так там же тротуар. А дереву нужно метр вокруг ствола - для жизни.
Вокруг. Метр - вокруг. А там - же троутар. Же.
Ничего, живёт дерево. Да?
Тротуар почему-то не помешал.
(по крайней мере такое видно на данной картинке, картинку притащил не я - напоминаю)

Так же и велополоска не помешает дереву. Было бы желание что-то делать. Например, в радиусе "метра вокруг ствола" по велополосе можно было бы сделать подобие металлической решётки, под которой была бы земля для этого "метра для жизни". Но советский союз, где была жива творческая, инженерная мысль - давно сгинул, сейчас время "красавчиков", они 1+1 даже на калькуляторе не посчитают, что там какие-то способы выдумывать.
Да вообще спилить все эти деревья, красавчикам они не нужны, буйбес бы одобрил - красота.

[Диабол Ламборгинович]

Не используется, т.к. проехать нельзя. Не должно быть парковки на ПЧ. ИМХО.

Используются, но не для езды. Но - используются. (в самом слове Используются - корень ПОЛЬЗА - примечание для фуры со "словариком")
Ок. Не на пч - где? Может форум увидеть список мест, где должны быть парковки? 

Сообщение отредактировал Диабол Ламборгинович: 13.10.2021, 00:06:48

[One]

Ок. Не на пч - где?

На специально предназначенном для этого месте. Даже если там расчертить парковочные места - уже будет хорошо, т.к. на велосипеде можно смело ехать левее и всё нормально, а не как сейчас по второму ряду. 

[Дядя Нортон]

 

 

Полезный скриншот. Им бы потыкать акиматовским в нос, у нас в городе больше сотни улиц, где от края проезжей части до "объекта, сооружения" менее 10 см. Причем с обоих сторон. И точно незаконно. Самозахват называется. Тротуаров там нет, потому что не помещаются. Охреневшие от безнаказанности частники позахватывали внутрь своих огородиков даже столбы линий электропередач. Но нет. Велодорожки важнее. 

[Дядя Нортон]

 

либо "не используется", либо "заставлено все машинами", то есть используется под парковку. 

 

Не используется, т.к. проехать нельзя. Не должно быть парковки на ПЧ. ИМХО.

 

 

Ну, к счастью, это всего лишь ТМХО. И оно в принципе по барабану. 

[Дядя Нортон]

 

Там же тротуар. А дереву положен метр вокруг ствола, для жизни.

Так там же тротуар. А дереву нужно метр вокруг ствола - для жизни.
Вокруг. Метр - вокруг. А там - же троутар. Же.
Ничего, живёт дерево. Да?
Тротуар почему-то не помешал.
(по крайней мере такое видно на данной картинке, картинку притащил не я - напоминаю)
...

 

 

в городе моего детства было так

 

 

И так там до сих пор. И метр тебе и ходить можно, и корни не мешают. 

 

 

[Кукурузник!!!]

Полезный скриншот.

Бесполезный скриншот. Данный СниП на территории РК уже не действует. 

[Дядя Нортон]

 

Полезный скриншот.

Бесполезный скриншот. Данный СниП на территории РК уже не действует. 

 

 

А что действует? Наверное, чем-то заменили? Или просто упразднили?

Тогда на каком основании на Джандосова за Навои в сторону микров подвинули самозахватчиков и построили тротуар?

 

вот этот забор же убрали?

Сообщение отредактировал Дядя Нортон: 13.10.2021, 09:28:13