А если льготная онайка- наверно оплату не принимает, крякает?
если на балансе этой льготной ОНАЙки есть деньги, то списывается 200 тенге :-)
Проверено лично.
Сообщение отредактировал AlexPol: 07.03.2022, 12:14:28
если на балансе этой льготной ОНАЙки есть деньги, то списывается 200 тенге :-)
У меня 200 тг.списал с обычной онай карты. И по моему со школьников тоже 200 тг., если не проездной.
Друг живёт ниже дворца Б.Шолака. Район Жамбыла/ Досмухамедова. Он говорит, что утром ему бы удобнее ехать в пустом автобусе 9Э за 200 тг.,
чем платить за один автобус от него до остановки 12-го, а потом на 12-м вторая оплата и ехать как "селёдка в бочке".
Экономия 40 тг.в одну сторону. Но качество проезда совсем иное было бы ..... но рано экспресс не ходит! Приходится ехать по не простому методу!
Сообщение отредактировал Cubometr: 07.03.2022, 12:31:00
Можно же пустить что-то меньшее по размерам, ну и чуток раньше по времени чтобы начинался рейс. Думаю, и 200 тг.за проезд никак не стимулируют пассажиров сесть на 9Э.
Как дети. Нет ничего меньшего по размеру. Упор в городе на закупки 12-метровых автобусов. Держать специально меньшее по размеру чтобы два раза в неделю использовать выйдет еще дороже чем сгонять пустой автобус.
Держать специально меньшее по размеру чтобы два раза в неделю использовать выйдет еще дороже чем сгонять пустой автобус.
Держать специально никто не просил.
По выходным на некоторых маршрутах не все автобусы на линии выходят, раз тот же 34-й или ещё какой встал на линию 9Э.
Те же Изуцу коротыши не все по выходным на линии по своим маршрутам. Нет необходимости в таком количестве их на линии, как в будние.
По моим наблюдениям в этом экспрессе максимум с десяток людей видел что вверх, что вниз едущих. В Изуцу более 20 сидячих мест. Вполне хватило бы.
Те же Изуцу коротыши не все по выходным на линии по своим маршрутам.
Эти Исузу закреплены за своими маршрутами и только за ними. Привязаны к ним субсидиями. И никто не позволит никогда частному перевозчику выходить не на свой маршрут. 9А закреплен за муниципальным перевозчиком, у которого в наличии только большие автобусы. И точка.
Другое дело что встал вопрос о повышении стоимости проезда с 80 тенге "хотя бы на 20 тенге, чтобы высвободить таким образом энное количество миллиардов тенге на "развитие города". То есть уже потихоньку начинают подвывать что денег в бюджете мало. А я бы начал экономить (уж если решили экономить миллиарды) именно с приведения маршрутной сети в порядок, и уж если действительно стало не до жиру, то маршруты типа 9А надо срочно закрывать, какие то упразднять, объединять, с целью именно уменьшить количество маршрутов. 200 тенге за проезд в 9А, а сколько там реальная себестоимость проезда? Думаю не меньше 3 тысяч, 200 платит пассажир, 2800-бюджет. Жирно живем.
А я бы начал повышать собираемость, какой толк от повышения, если в текущих маршрутах оплачивают в лучшем случае половина проехавшихся, а так обычная картина, помахал картой у терминала, он те красный крестик и всё, уставился в окно до конца поездки с обиженной рожей "вот же, я пытался же оплатить". КРС вообще хоть одного человека за всю историю своего существования оштрафовали за безбилетный проезд?
В прошлом году видел как оштрафовали апашку в автобусе 219,ехала с барахолки в сторону грэса по старому билету. Штраф оплатила после предупреждения о вызове полиции.А я бы начал повышать собираемость, какой толк от повышения, если в текущих маршрутах оплачивают в лучшем случае половина проехавшихся, а так обычная картина, помахал картой у терминала, он те красный крестик и всё, уставился в окно до конца поездки с обиженной рожей "вот же, я пытался же оплатить". КРС вообще хоть одного человека за всю историю своего существования оштрафовали за безбилетный проезд?
В прошлом году видел как оштрафовали апашку в автобусе 219,
219 маршрут-значит контролерша была онаевская, перевозчик Самат-Транс на их обслуживании, а так где то осенью наблюдал как из 120 тетку высадили, типа деньги на карточку закинула, а они не дошли. А так вообще на Толе би онаевцы регулярно попадаются в автобусах (37,59,201,99 маршруты за ними), контролеры частных перевозчиков (типа 48 маршрута) особо не церемонятся с безбилетниками, в 225 маршруте на трассе так и вообще теток неробкого десятка набрали, душу вытрясут, хотя стабильно выявляется 4-5 человек не оплативших, также на трассе стоят онаевцы персонально для 117 маршрута
он по Онай и работает - списывается с карты не 80 тенге, а 200 и за наличку - тоже 200Если авто снято с 34 м-та , то что программу переустанавливают на терминал? Есть ещё категория 75+ бесплатный проезд.
Подается вечером в ТХА список машин, которые будут работать на 9 маршруте в выходные дни - ночью делается перепрошивка системы дистанционно. Льгот на этом маршруте нет - все платят одинаково и 75+ и школьники и студенты и пенсионеры, которые 75- и инвалиды и прочие категории. Картой, QR, СМС, налом - везде по 200. В ночь с воскресения на понедельник делается обратная перепрошивка системы и в понедельник с утра эти автобусы выходят на свои "родные" маршруты с оплатой 40 и 80
Сообщение отредактировал cc1963: 07.03.2022, 20:14:25
КРС вообще хоть одного человека за всю историю своего существования оштрафовали за безбилетный проезд?
Вживую ни разу не видел, что бы штрафовли. Заставляли оплатить проезд или ссаживали - было.
А вот недели 2-3 назад увидел на ВОАД стоящую у остановки патрульку с мигалкой, сидящего в гражданке и что-то подписывающего человека - внутри. И двух онаевцев в фирменных жилетах рядом. Возможно это и был тот самый штраф. НО лично не видел, не скажу.
КРС вообще хоть одного человека за всю историю своего существования оштрафовали за безбилетный проезд?
Вживую ни разу не видел, что бы штрафовли. Заставляли оплатить проезд или ссаживали - было.
А вот недели 2-3 назад увидел на ВОАД стоящую у остановки патрульку с мигалкой, сидящего в гражданке и что-то подписывающего человека - внутри. И двух онаевцев в фирменных жилетах рядом. Возможно это и был тот самый штраф. НО лично не видел, не скажу.
Штрафуют да еще как. Да, сначала предлагают оплатить любым из возможных способов, но если человек отказывается - вызывают патруль и оформляют
Сегодня, контролерша онай зашла в 118й, 2 парня неоплативших проезд "а мы ещё не успели, вас с праздником", контролёрша "спасибо" поулыбалась и пошла дальше. Оплаты парней я так и не видел, но 100% в этом не уверен, может они платят в приложении, а заветные цифры на лежашем в кармане смартфоне умеют набивать своих х-ром, т.к. ни телефон ни карта онай в руках у них до конца поездки так и не появились.
Сообщение отредактировал АлександрФШ: 08.03.2022, 22:57:44
Сегодня, контролерша онай зашла в 118й, 2 парня неоплативших проезд "а мы ещё не успели, вас с праздником", контролёрша "спасибо" поулыбалась и пошла дальше. Оплаты парней я так и не видел, но 100% в этом не уверен, может они платят в приложении, а заветные цифры на лежашем в кармане смартфоне умеют набивать своих х-ром, т.к. ни телефон ни карта онай в руках у них до конца поездки так и не появились.
Да, тоже замечал, и причем с первых дней существования Оная, что есть определенная категория которую контролеры не трогают. Тут два варианта. Или трогают тех, кто побезобиднее, от которых точно не будет риска для собственного здоровья, или же по территориальной или жузовой принадлежности. Типа своих не трогать. Но что то есть. Потому как дыма без огня не бывает.
Штрафуют да еще как. Да, сначала предлагают оплатить любым из возможных способов, но если человек отказывается - вызывают патруль и оформляют
Т.е им еще предлагают, а они "бычаться"? Отлично!
Видел как высаживают, (возможно тогда и наряд подтягивается)
В четверг видел, как пару контролеров без жилетов, но с бейджами доставляли пару "пассажиров" до остановки "Адем" ("52" маршрут) ехали долго до Адема, там встретили тоже 2 человека в "штатском" взяли под руки и куда-то повели.
В четверг видел, как пару контролеров без жилетов, но с бейджами доставляли пару "пассажиров" до остановки "Адем" ("52" маршрут) ехали долго до Адема, там встретили тоже 2 человека в "штатском" взяли под руки и куда-то повели.
Это скорее всего контролеры частников, у Онай все контролеры только в желтых жилетах и с бейджами.
Или трогают тех, кто побезобиднее, от которых точно не будет риска для собственного здоровья
Скорее всего это, потому что тоже наверное не сильно охота себе нервы портить.
Ну или если видят что человек пожилой или дети например, которых вообще высаживать запрещено.
Сообщение отредактировал Gammy: 09.03.2022, 08:57:39
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.